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401 518-6 als ICE 1510 von Leipzig Hbf nach Hamburg-Altona in Vietznitz.

(ID 712008)


401 518-6 als ICE 1510 von Leipzig Hbf nach Hamburg-Altona in Vietznitz. 10.08.2013

401 518-6 als ICE 1510 von Leipzig Hbf nach Hamburg-Altona in Vietznitz. 10.08.2013

Stephan Kemnitz http://stephan180sbahnbilder.startbilder.de 11.08.2013, 792 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: Datum 2013:08:10 15:48:42, Belichtungsdauer: 0.001 s (10/10000) (1/1000), Blende: f/8.0, ISO360, Brennweite: 25.00 (250/10)

3 Kommentare, Alle Kommentare
Date Jan de Vries 11.8.2013 13:54

Wunderschönes ICE-Bild und tolle Kontrasten, Stephan!
Grüße,
Date Jan

Daniel Oster 11.8.2013 16:04

Sau gutes Foto mit dem Wolken !!!!


MFG Daniel

Stephan Kemnitz 11.8.2013 16:47

Dankeschön! Zum glück zog die Gewitterfront weiter nördlicher vorbei.

DB 401 055-9  Rosenheim  als umgeleiteter ICE 548 von Berlin Hbf nach Essen Hbf, am 19.10.2026 in Magdeburg-Neustadt.
DB 401 055-9 "Rosenheim" als umgeleiteter ICE 548 von Berlin Hbf nach Essen Hbf, am 19.10.2026 in Magdeburg-Neustadt.
Frank Thomas

Kurz vor Neukirchen zeigt sich das osthessische Haunetal recht weitläufig. Links kann man die Ortschaft Mauers erblicken, im Hintergrund Oberstoppel und rechts Meisenbach. Am 23. März 2026 konnte ich dort den 401 068 als ICE 1650 von Dresden nach Wiesbaden fotografieren. Auf der ICE Line 50 finden die Triebzüge der Baureihe 401 ihr Ausgedinge. Die Zeit ihres Lebens intensiv genutzten Triebzüge werden nach dem letzten Re-Design und der Verkürzung auf neun Zwischenwagen auf Strecken eingesetzt, bei denen sie nicht ständig an der Leistungsgrenze operieren müssen. Vor kurzem fiel die Entscheidung, dass die ICE 1 bis 2040 im Einsatz stehen sollen. Dann wären sie an die 50 Jahre alt.
Kurz vor Neukirchen zeigt sich das osthessische Haunetal recht weitläufig. Links kann man die Ortschaft Mauers erblicken, im Hintergrund Oberstoppel und rechts Meisenbach. Am 23. März 2026 konnte ich dort den 401 068 als ICE 1650 von Dresden nach Wiesbaden fotografieren. Auf der ICE Line 50 finden die Triebzüge der Baureihe 401 ihr Ausgedinge. Die Zeit ihres Lebens intensiv genutzten Triebzüge werden nach dem letzten Re-Design und der Verkürzung auf neun Zwischenwagen auf Strecken eingesetzt, bei denen sie nicht ständig an der Leistungsgrenze operieren müssen. Vor kurzem fiel die Entscheidung, dass die ICE 1 bis 2040 im Einsatz stehen sollen. Dann wären sie an die 50 Jahre alt.
Christoph Schneider