bahnbilder.de
Ciao ospite, non sei connesso. Accedi | Creare un account 
Forum   Contatto   Impressum
inglese tedesco francese italiano spagnolo polacco olandese 

4817 Bilder
<<  pagina precedente  123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 pagina successiva  >>
Für Stefan... Wie Du siehst ist jenseits des Weihnachtsmarktes der Weg nach Konstanz auch interessant und grün... Ein IR nach Biel, 460 voraus, kreuzt Kreuzlingen ein zweites Mal um den Seerücken zu erklimmen. Selbst die Kurtisane im Vordergrund brachte sich rechtzeitig in Pose und ins rechte Licht. Also: Zeit um einen kurzen Abstecher an den anderen kleinen See zu machen... Und an unseren Admin Christian habe ich auch gedacht und einmal einen ganzen Zug ins Bild gebracht... ;-)
Für Stefan... Wie Du siehst ist jenseits des Weihnachtsmarktes der Weg nach Konstanz auch interessant und grün... Ein IR nach Biel, 460 voraus, kreuzt Kreuzlingen ein zweites Mal um den Seerücken zu erklimmen. Selbst die Kurtisane im Vordergrund brachte sich rechtzeitig in Pose und ins rechte Licht. Also: Zeit um einen kurzen Abstecher an den anderen kleinen See zu machen... Und an unseren Admin Christian habe ich auch gedacht und einmal einen ganzen Zug ins Bild gebracht... ;-)
Olli

Es gibt nicht mehr viele grüne A EWIV, desshalb kommen sie auch nur noch selten in den Biel-Konstant Pendeln zum Einsatz. Momentan sind in einem Pendel sogar beide 1. Kl. Wagen grün. IR 2119 mit der Re 460 074-8, A 50 85 10-95 179-3 und A 50 85 10-75 201-9 bei Deitingen, 05.05.2013.
Es gibt nicht mehr viele grüne A EWIV, desshalb kommen sie auch nur noch selten in den Biel-Konstant Pendeln zum Einsatz. Momentan sind in einem Pendel sogar beide 1. Kl. Wagen grün. IR 2119 mit der Re 460 074-8, A 50 85 10-95 179-3 und A 50 85 10-75 201-9 bei Deitingen, 05.05.2013.
Simon Bütikofer

In Hohtenn und auf der ganzen Lötschberg-Bergstrecke gab es am prächtigen 04.05.2013 infolge LBT-Sperrung so einiges zu fotografieren. U.a. Zugskreuzungen in Hohtenn mit beteiligter Re 460 052-0  Eigenamt  und dem RABe 535 122-6.
In Hohtenn und auf der ganzen Lötschberg-Bergstrecke gab es am prächtigen 04.05.2013 infolge LBT-Sperrung so einiges zu fotografieren. U.a. Zugskreuzungen in Hohtenn mit beteiligter Re 460 052-0 "Eigenamt" und dem RABe 535 122-6.
Gabriel Hofer

BLS: Wegen der Einsatzübung Pietra vom 4. Mai 2013 wurden zwischen 09.00 h und 15.00 h sämtliche Züge über die 100-jährige Bergstrecke umgeleitet. Während Güterzüge auch an normalen Tagen ab und zu über die Bergstrecke verkehren, waren die verschiedenen Reisezüge sehr speziell. In Kandersteg herrschte Betrieb wie in alten Zeiten. SBB Re 460 059-9 mit IC anlässlich einer Zugskreuzung mit einem  Lötschberger  in Kandersteg am 4. Mai 2013.
Foto: Walter Ruetsch
BLS: Wegen der Einsatzübung Pietra vom 4. Mai 2013 wurden zwischen 09.00 h und 15.00 h sämtliche Züge über die 100-jährige Bergstrecke umgeleitet. Während Güterzüge auch an normalen Tagen ab und zu über die Bergstrecke verkehren, waren die verschiedenen Reisezüge sehr speziell. In Kandersteg herrschte Betrieb wie in alten Zeiten. SBB Re 460 059-9 mit IC anlässlich einer Zugskreuzung mit einem "Lötschberger" in Kandersteg am 4. Mai 2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLS: Wegen der Einsatzübung Pietra vom 4. Mai 2013 wurden zwischen 09.00 h und 15.00 h sämtliche Züge über die 100-jährige Bergstrecke umgeleitet. Während Güterzüge auch an normalen Tagen ab und zu über die Bergstrecke verkehren, waren die verschiedenen Reisezüge sehr speziell. In Kandersteg herrschte Betrieb wie in alten Zeiten. SBB-EW-IV-Pendel mit SBB Re 460 030-0 anlässlich einer Begegnung mit einem weiteren Denkmal (?) in Kandersteg am 4. Mai 2013.
Foto: Walter Ruetsch
BLS: Wegen der Einsatzübung Pietra vom 4. Mai 2013 wurden zwischen 09.00 h und 15.00 h sämtliche Züge über die 100-jährige Bergstrecke umgeleitet. Während Güterzüge auch an normalen Tagen ab und zu über die Bergstrecke verkehren, waren die verschiedenen Reisezüge sehr speziell. In Kandersteg herrschte Betrieb wie in alten Zeiten. SBB-EW-IV-Pendel mit SBB Re 460 030-0 anlässlich einer Begegnung mit einem weiteren Denkmal (?) in Kandersteg am 4. Mai 2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLS: Wegen der Einsatzübung Pietra vom 4. Mai 2013 wurden zwischen 09.00 h und 15.00 h sämtliche Züge über die 100-jährige Bergstrecke umgeleitet. Während Güterzüge auch an normalen Tagen ab und zu über die Bergstrecke verkehren, waren die verschiedenen Reisezüge sehr speziell. In Kandersteg herrschte Betrieb wie in alten Zeiten. Dort begenet die SBB Re 460 059-9 der Nassdampf-Denkmaltenderlokomotive  Simplon No 1  aus dem Jahre 1911 mit einer Spurweite von 75o mm.
Foto: Walter Ruetsch
BLS: Wegen der Einsatzübung Pietra vom 4. Mai 2013 wurden zwischen 09.00 h und 15.00 h sämtliche Züge über die 100-jährige Bergstrecke umgeleitet. Während Güterzüge auch an normalen Tagen ab und zu über die Bergstrecke verkehren, waren die verschiedenen Reisezüge sehr speziell. In Kandersteg herrschte Betrieb wie in alten Zeiten. Dort begenet die SBB Re 460 059-9 der Nassdampf-Denkmaltenderlokomotive "Simplon No 1" aus dem Jahre 1911 mit einer Spurweite von 75o mm. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLS: Wegen der Einsatzübung Pietra vom 4. Mai 2013 wurden zwischen 09.00 h und 15.00 h sämtliche Züge über die 100-jährige Bergstrecke umgeleitet. Während Güterzüge auch an normalen Tagen ab und zu über die Bergstrecke verkehren, waren die verschiedenen Reisezüge sehr speziell. In Kandersteg herrschte Betrieb wie in alten Zeiten. Umgeleiteter IC als EW-IV-Pendel bei der Durchfahrt in Kandersteg am 4. Mai 2013.
Foto: Walter Ruetsch
BLS: Wegen der Einsatzübung Pietra vom 4. Mai 2013 wurden zwischen 09.00 h und 15.00 h sämtliche Züge über die 100-jährige Bergstrecke umgeleitet. Während Güterzüge auch an normalen Tagen ab und zu über die Bergstrecke verkehren, waren die verschiedenen Reisezüge sehr speziell. In Kandersteg herrschte Betrieb wie in alten Zeiten. Umgeleiteter IC als EW-IV-Pendel bei der Durchfahrt in Kandersteg am 4. Mai 2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Rettungsübung im Lötschbergbasistunnel, Umleitung der IC's über die alte Bergstrecke: Re 460 059-9 mit EXT 30816 bei Lalden, 04.05.2013.
Rettungsübung im Lötschbergbasistunnel, Umleitung der IC's über die alte Bergstrecke: Re 460 059-9 mit EXT 30816 bei Lalden, 04.05.2013.
Simon Bütikofer

Rettungsübung im Lötschbergbasistunnel, Umleitung der IC's über die alte Bergstrecke: Re 460 066-4 mit EXT 30823 bei Hohtenn, 04.05.2013.
Rettungsübung im Lötschbergbasistunnel, Umleitung der IC's über die alte Bergstrecke: Re 460 066-4 mit EXT 30823 bei Hohtenn, 04.05.2013.
Simon Bütikofer

Re 460 083-9 am 21.4.2013 in Bassersdorf als IR 2361 nach Luzern. Seit Mitte April, ist diese Re 460 die letzte ''offizielle'' Lok 2000. Denn an allen anderen wurden in den letzten 5 Jahren die ''2000''-Schriftzüge entfernt.
Re 460 083-9 am 21.4.2013 in Bassersdorf als IR 2361 nach Luzern. Seit Mitte April, ist diese Re 460 die letzte ''offizielle'' Lok 2000. Denn an allen anderen wurden in den letzten 5 Jahren die ''2000''-Schriftzüge entfernt.
Silvio Jenny

Die Re 460 103 mit einem IR nach Locarno am 25.04.2012 unterwegs bei Silenen.
Die Re 460 103 mit einem IR nach Locarno am 25.04.2012 unterwegs bei Silenen.
Christian Maier

SBB - 460 070-6 mit IC bei der durchfahrt im Bahnhof Aarau am 07.04.2013
SBB - 460 070-6 mit IC bei der durchfahrt im Bahnhof Aarau am 07.04.2013
Hp. Teutschmann

SBB - 460 095-3 mit IR im Bahnhof Olten am 07.04.2013
SBB - 460 095-3 mit IR im Bahnhof Olten am 07.04.2013
Hp. Teutschmann

SBB - 460 032-6 mit IC bei der durchfahrt im Bahnhof Olten am 07.04.2013
SBB - 460 032-6 mit IC bei der durchfahrt im Bahnhof Olten am 07.04.2013
Hp. Teutschmann

Tja, jetzt hat mich Olli doch noch überredet, mein Säntisbild hochzuladen, das bei einem zufälligen Treffen im Thurgau entstand. Damit stellt sich ein Amateur-Hobbyfotograf mit Kompaktkamera dem direkten Vergleich mit einem Hobbyfotografen und seiner DSLR. Nun aber genug der einleitenden Worte. Vor der imposanten Kulisse des Alpsteinmassivs mit seinem 2502 m hohen Säntis fährt IR 2138 von Konstanz nach Biel den Seerücken hinunter ins Thurtal (Berg (TG), 14.04.2013).
Tja, jetzt hat mich Olli doch noch überredet, mein Säntisbild hochzuladen, das bei einem zufälligen Treffen im Thurgau entstand. Damit stellt sich ein Amateur-Hobbyfotograf mit Kompaktkamera dem direkten Vergleich mit einem Hobbyfotografen und seiner DSLR. Nun aber genug der einleitenden Worte. Vor der imposanten Kulisse des Alpsteinmassivs mit seinem 2502 m hohen Säntis fährt IR 2138 von Konstanz nach Biel den Seerücken hinunter ins Thurtal (Berg (TG), 14.04.2013).
Jürgen Vos

SBB - Lok 460 116-7 mit IC im Bahnhof Spiez am 06.04.2013
SBB - Lok 460 116-7 mit IC im Bahnhof Spiez am 06.04.2013
Hp. Teutschmann

SBB - Lok 460 054-0 vor einem IC bei der einfahrt in den Bahnhof Spiez am 06.04.2013
SBB - Lok 460 054-0 vor einem IC bei der einfahrt in den Bahnhof Spiez am 06.04.2013
Hp. Teutschmann

Echter Thurgau, eingesäumt von Mostäpfel- und Mostbirnbäumen und den Glarner Alpen zieht eine Re 4/4 VI (460 088-8) ihren Interregio nach Weinfelden. Rechts im Hintergrund die massive Wand ist der Glärnisch mit vielen Gipfeln knapp über 2900 Metern, der höchste namenlos. April 2013.
Echter Thurgau, eingesäumt von Mostäpfel- und Mostbirnbäumen und den Glarner Alpen zieht eine Re 4/4 VI (460 088-8) ihren Interregio nach Weinfelden. Rechts im Hintergrund die massive Wand ist der Glärnisch mit vielen Gipfeln knapp über 2900 Metern, der höchste namenlos. April 2013.
Olli

Re 460 037-5 ''Sempacher See'' am 16.3.2013 oberhalb Bossière als IR 2535 nach Luzern.
Re 460 037-5 ''Sempacher See'' am 16.3.2013 oberhalb Bossière als IR 2535 nach Luzern.
Silvio Jenny

IC571 zwischen Zizers und Trimmis. (08.04.2013)
IC571 zwischen Zizers und Trimmis. (08.04.2013)
Herbert Graf

Die Re 460 076-3 wirbt seit wenigen Tagen für  Maurice Lacroix . Im Bild ist die Lok am IC 30579 (Basel-Bözberg-Zürich-Chur) bei Durchfahrt in Muttenz. Wegen Bauarbeiten wird dieser Zug heute via Bözberg umgeleitet, 13.04.2013.
Die Re 460 076-3 wirbt seit wenigen Tagen für "Maurice Lacroix". Im Bild ist die Lok am IC 30579 (Basel-Bözberg-Zürich-Chur) bei Durchfahrt in Muttenz. Wegen Bauarbeiten wird dieser Zug heute via Bözberg umgeleitet, 13.04.2013.
Simon Bütikofer

SBB - 460 012-8 mit RE unterwegs nach Bern und TEE RAe 1053 auf Extrafahrt bei Lyssach am 09.04.2013
SBB - 460 012-8 mit RE unterwegs nach Bern und TEE RAe 1053 auf Extrafahrt bei Lyssach am 09.04.2013
Hp. Teutschmann

IR1776 mit Re 460 117-5 bei Untervaz. (08.04.2013)
IR1776 mit Re 460 117-5 bei Untervaz. (08.04.2013)
Herbert Graf

Re 460 013-6 zieht am 16.03.2013 einen Extrazug von Wassen Richtung Göschenen.
Re 460 013-6 zieht am 16.03.2013 einen Extrazug von Wassen Richtung Göschenen.
Sandro Gadola

<<  pagina precedente  123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 pagina successiva  >>




Ulteriori temi delle immagini:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.