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Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB· Fotos

4778 Bilder
Die Eisenbahn in Szene zu setzen hat sich bei mir in den letzten Monaten immer weiter vertieft. Jetzt in der bald kommenden Adventzeit halten wieder viele Modellbahnclubs Ihre Türen für groß und klein geöffnet. So auch die Modellbahngruppe Deutschlandsberg deren Mitglieder es sich zum Ziel gesetzt haben den Betrieb der Graz Köflacher Eisenbahn und der Ehemaligen  Sulmtalbahn  originalgetreu nachzubilden. Und so muss man natürlich auch die  kleinen  etwas ins Bild rücken! Hier in Form von 218.256 die ein kurzes aber Imposantes Gastspiel auf der Strecke der GKB gab. Sie und Ihre Schwester (218.117) die als einzige Ihrer Art jemals in die Weststeiermark kamen können nun auch in einer  verbesserten  Ausstattung bestaunt werden. 18.11.2013
Die Eisenbahn in Szene zu setzen hat sich bei mir in den letzten Monaten immer weiter vertieft. Jetzt in der bald kommenden Adventzeit halten wieder viele Modellbahnclubs Ihre Türen für groß und klein geöffnet. So auch die Modellbahngruppe Deutschlandsberg deren Mitglieder es sich zum Ziel gesetzt haben den Betrieb der Graz Köflacher Eisenbahn und der Ehemaligen "Sulmtalbahn" originalgetreu nachzubilden. Und so muss man natürlich auch die "kleinen" etwas ins Bild rücken! Hier in Form von 218.256 die ein kurzes aber Imposantes Gastspiel auf der Strecke der GKB gab. Sie und Ihre Schwester (218.117) die als einzige Ihrer Art jemals in die Weststeiermark kamen können nun auch in einer "verbesserten" Ausstattung bestaunt werden. 18.11.2013
Karl Heinz Ferk

Bald ist es wieder so weit und die Modellbahngruppe Deutschlandsberg zeigt dem Publikum die Modellbahnanlage rund um den Originalgetreu nachgebauten Bahnhof Lieboch an der Graz Köflacher Eisenbahn. Nach einer kurzen Technik bedingten Fotopause möchte ich euch einen kleinen Vorgeschmack geben. Deutschlandsberg am Abend des 18.11.2013
Bald ist es wieder so weit und die Modellbahngruppe Deutschlandsberg zeigt dem Publikum die Modellbahnanlage rund um den Originalgetreu nachgebauten Bahnhof Lieboch an der Graz Köflacher Eisenbahn. Nach einer kurzen Technik bedingten Fotopause möchte ich euch einen kleinen Vorgeschmack geben. Deutschlandsberg am Abend des 18.11.2013
Karl Heinz Ferk

3000 Pferdchen ziehen frischen Perlkies zur Baustelle des Koralmtunnels ( Baulos KAT2) . Dieser wird zur hinterfüllung der Tunneltübbinge verwendet. 12.11.2013
3000 Pferdchen ziehen frischen Perlkies zur Baustelle des Koralmtunnels ( Baulos KAT2) . Dieser wird zur hinterfüllung der Tunneltübbinge verwendet. 12.11.2013
Karl Heinz Ferk

Gute Altösterreichische Wertarbeit arbeitet sich mit einer frischen Ladung Perlkies zur Baustelle des Koralmtunnels. Im Tandemverkiehr kann man die Lokomotiven der Reihe 1500 im Regelfall nicht erleben. HIer kurz vor dem Einfahrvorsignal Frauental Bad Gams kann man doch schon erahnen das sie Heute etwas Leistung erbracht haben. 
1500.1 und 1500.4 am 12.November 2013
Gute Altösterreichische Wertarbeit arbeitet sich mit einer frischen Ladung Perlkies zur Baustelle des Koralmtunnels. Im Tandemverkiehr kann man die Lokomotiven der Reihe 1500 im Regelfall nicht erleben. HIer kurz vor dem Einfahrvorsignal Frauental Bad Gams kann man doch schon erahnen das sie Heute etwas Leistung erbracht haben. 1500.1 und 1500.4 am 12.November 2013
Karl Heinz Ferk

Es gibt immer was zu tun ! So wird in den kommenden Tagen der Fahrweg der Graz Köflacher Bahn an ausgewählten Stellen nachgestopft . Hier wartet der Stopfexpress in verbindung mit Planiermaschine und Siloeinheit auf seine Einsätze. Lieboch am 11.11.2013
Es gibt immer was zu tun ! So wird in den kommenden Tagen der Fahrweg der Graz Köflacher Bahn an ausgewählten Stellen nachgestopft . Hier wartet der Stopfexpress in verbindung mit Planiermaschine und Siloeinheit auf seine Einsätze. Lieboch am 11.11.2013
Karl Heinz Ferk

Nachwievor läuft die Reihe VT70 als letzter Notnagel auf der Graz Köflacher Eisenbahn. Am 11.August 2013 wurden die Nahverkehrstriebwagen feierlich durch die GKB , die Freunde der Sulmtalbahn und der Internetplatform Styria Mobile verabschiedet. Also wird es wwohl bald endgültig heißen  Bitte nicht Einsteigen
Nachwievor läuft die Reihe VT70 als letzter Notnagel auf der Graz Köflacher Eisenbahn. Am 11.August 2013 wurden die Nahverkehrstriebwagen feierlich durch die GKB , die Freunde der Sulmtalbahn und der Internetplatform Styria Mobile verabschiedet. Also wird es wwohl bald endgültig heißen "Bitte nicht Einsteigen"
Karl Heinz Ferk

Selbst der schönste Sonnenaufgang verliert seine Kraft ohne die Farben die er Frühmorgens hervorzaubert. 5063.005-8 am 1.11.2013 als R8586 zwischen St.Martin im Sulmtal Bergla und St.Peter im Sulmtal.
Selbst der schönste Sonnenaufgang verliert seine Kraft ohne die Farben die er Frühmorgens hervorzaubert. 5063.005-8 am 1.11.2013 als R8586 zwischen St.Martin im Sulmtal Bergla und St.Peter im Sulmtal.
Karl Heinz Ferk

 HAPPY HALLOWEEN  Der Amerikanische Brauch findet bei unseren Jüngsten immer mehr gefallen. Der  Blutza  mit der Kerze darin gehört natürlich dazu!! Deutschlandsberg am 31.10.2013
"HAPPY HALLOWEEN" Der Amerikanische Brauch findet bei unseren Jüngsten immer mehr gefallen. Der "Blutza" mit der Kerze darin gehört natürlich dazu!! Deutschlandsberg am 31.10.2013
Karl Heinz Ferk

Und schon simd die Weichen gestellt.Heutzzutage allerdings durch ein DrucktastenStellwerk das zwar auch schon in die Jahre gekommen ist aber beim Personal sehr belliebt ist. 26.10.2013
Und schon simd die Weichen gestellt.Heutzzutage allerdings durch ein DrucktastenStellwerk das zwar auch schon in die Jahre gekommen ist aber beim Personal sehr belliebt ist. 26.10.2013
Karl Heinz Ferk

Die Details am Rande waren Einst der Mittelpunkt schlechthin! Ohne ein solches Perron-Stellwerk konnte 29.671 nicht weit fahren. Zwar nicht ganz Stilecht für den Bahnhof so ist es doch am Gelände des Technischen Eisenbahn Museums Lieboch , kurz Teml, das seinem Namen damit ein bisschen mehr bedeutung gibt, zu bewundern. 
Regina macht kurz Rast um Ihre Fahrgäste kurz darauf wieder schnaubend nach Graz zu führen. 26.10.2013
Die Details am Rande waren Einst der Mittelpunkt schlechthin! Ohne ein solches Perron-Stellwerk konnte 29.671 nicht weit fahren. Zwar nicht ganz Stilecht für den Bahnhof so ist es doch am Gelände des Technischen Eisenbahn Museums Lieboch , kurz Teml, das seinem Namen damit ein bisschen mehr bedeutung gibt, zu bewundern. Regina macht kurz Rast um Ihre Fahrgäste kurz darauf wieder schnaubend nach Graz zu führen. 26.10.2013
Karl Heinz Ferk

Die Leistuungen die die beiden Triebfahrzeuge der Reihe G1700BB in den letzten Tagen und Monaten verbringen sind beachtlich. Hier rauscht GHB DH1700.1 mit einem weiteren Abraumzug dem Bahnhof Groß Sankt Florian entgegen. Genau an dieser Stelle wird sich in Zukunft der Abzweig zum Bahnhof Weststeiermark an der Koralmbahn befinden. 24.Oktober 2013
Die Leistuungen die die beiden Triebfahrzeuge der Reihe G1700BB in den letzten Tagen und Monaten verbringen sind beachtlich. Hier rauscht GHB DH1700.1 mit einem weiteren Abraumzug dem Bahnhof Groß Sankt Florian entgegen. Genau an dieser Stelle wird sich in Zukunft der Abzweig zum Bahnhof Weststeiermark an der Koralmbahn befinden. 24.Oktober 2013
Karl Heinz Ferk

Damals als eines der Burgfräuleins durch das gekrächtze eines Gockels geweckt wurde strahlte die Sonne hoffentlich auch so Intensiv auf das herbstliche Laub, das den Wald rund um die Burg zu Landsberg zu Gold werden lässt. Früh Morgens wenn die Sonne erstrahlt ist es zurzeit eine Augenweide die färbung des Waldes zu beobachten. R8553 am Morgen des 17.Oktober anno 2013
Damals als eines der Burgfräuleins durch das gekrächtze eines Gockels geweckt wurde strahlte die Sonne hoffentlich auch so Intensiv auf das herbstliche Laub, das den Wald rund um die Burg zu Landsberg zu Gold werden lässt. Früh Morgens wenn die Sonne erstrahlt ist es zurzeit eine Augenweide die färbung des Waldes zu beobachten. R8553 am Morgen des 17.Oktober anno 2013
Karl Heinz Ferk

Erhgaltungsarbeiten werden bei der Graz Köflacher-Bahn groß geschrieben! Neben regelmäßigen Nachstopfarbeiten wird natürlich auch gemäht und 2*Jährlich Vegetationskontrollfahrten durchgeführt. In den letzten Tagen werden mit einem der 2Wege Unimog Freischneide Arbeiten durchgeführt. Wegen der Hohen Verkehrsdichte muss man diese natürlich Nachts durchführen. Hier zu sehen am Abend des 15.Oktober 2013 nächst der Halte und Ladestelle Schwanberg.
Erhgaltungsarbeiten werden bei der Graz Köflacher-Bahn groß geschrieben! Neben regelmäßigen Nachstopfarbeiten wird natürlich auch gemäht und 2*Jährlich Vegetationskontrollfahrten durchgeführt. In den letzten Tagen werden mit einem der 2Wege Unimog Freischneide Arbeiten durchgeführt. Wegen der Hohen Verkehrsdichte muss man diese natürlich Nachts durchführen. Hier zu sehen am Abend des 15.Oktober 2013 nächst der Halte und Ladestelle Schwanberg.
Karl Heinz Ferk





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