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Baureihe 5063 ·GTW 2/8· Fotos

1283 Bilder
Am letzten Wochenende vor Inbetriebnahme des elektrischen Verkehrs auf der S6, wurden 3 GTW als Mehrfachtraktion vereint, welche am darauffolgenden Montag Richtung Graz fuhren. Sonntag, den 03.08.2025 konnte diese Garnitur in Wies-Eibiswald vorgefunden werden:
Am letzten Wochenende vor Inbetriebnahme des elektrischen Verkehrs auf der S6, wurden 3 GTW als Mehrfachtraktion vereint, welche am darauffolgenden Montag Richtung Graz fuhren. Sonntag, den 03.08.2025 konnte diese Garnitur in Wies-Eibiswald vorgefunden werden:
Daniel Graf

Ein zentraler Punkt der Bauarbeiten in der Sommersperre wird der Bahnhof Söding Mooskirchen sein . Im Bild erreicht soeben ein GTW 2/8 den Bahnhof am 10. Juli 2026
Ein zentraler Punkt der Bauarbeiten in der Sommersperre wird der Bahnhof Söding Mooskirchen sein . Im Bild erreicht soeben ein GTW 2/8 den Bahnhof am 10. Juli 2026
Karl Heinz Ferk

Köflach am 10. Juli 2026 . Die Elektrifizierung hat den Bahnhof erreicht . Hier kurz vor dem Einfahrsignal steht ein einzelner Fahrleitungsmast . Soeben verlassen hat den Bahnhof ein GTW 2/8 .
Köflach am 10. Juli 2026 . Die Elektrifizierung hat den Bahnhof erreicht . Hier kurz vor dem Einfahrsignal steht ein einzelner Fahrleitungsmast . Soeben verlassen hat den Bahnhof ein GTW 2/8 .
Karl Heinz Ferk

10 Juli 2026 , der letzte Betriebstag vor einer  Baubedingten Sommersperre am Köflacher Ast der Steirischen Westbahn ( GKB ) . Ein GTW 2/8 verlässt den Bahnhof Voitsberg in Richtung Köflach
10 Juli 2026 , der letzte Betriebstag vor einer Baubedingten Sommersperre am Köflacher Ast der Steirischen Westbahn ( GKB ) . Ein GTW 2/8 verlässt den Bahnhof Voitsberg in Richtung Köflach
Karl Heinz Ferk

Am Köflacher Ast der Styrian Western Railway sind die Vorarbeiten zur Sommersperre in vollem Gang . Hier in Söding Mooskirchen rollt ein GTW gen Köflach.
Am Köflacher Ast der Styrian Western Railway sind die Vorarbeiten zur Sommersperre in vollem Gang . Hier in Söding Mooskirchen rollt ein GTW gen Köflach.
Karl Heinz Ferk

Als S61 8549 von Graz Hbf. nach Deutschlandsberg Stadt war am 7. April 2026 der 5063 007 unterwegs. Hier ist der Zug im Kaiserwald zwischen Premstätten - Tobelbad und Lieboch zu sehen.
Als S61 8549 von Graz Hbf. nach Deutschlandsberg Stadt war am 7. April 2026 der 5063 007 unterwegs. Hier ist der Zug im Kaiserwald zwischen Premstätten - Tobelbad und Lieboch zu sehen.
F. Lackner

Am 3. April 2026 war 5063 008 als S61 8541 von Graz Hbf. nach Deutschlandsberg Stadt unterwegs. Hier konnte der Zug im Kaiserwald bei Premstätten - Tobelbad fotografiert werden.
Am 3. April 2026 war 5063 008 als S61 8541 von Graz Hbf. nach Deutschlandsberg Stadt unterwegs. Hier konnte der Zug im Kaiserwald bei Premstätten - Tobelbad fotografiert werden.
F. Lackner

Auf dem Weg nach Köflach hält ein GTW 2/8 in der Haltestelle Köppling. Hier stehen am 8. Juni 2026 die Fahrleitungsmasten bereit zur Montage .
Auf dem Weg nach Köflach hält ein GTW 2/8 in der Haltestelle Köppling. Hier stehen am 8. Juni 2026 die Fahrleitungsmasten bereit zur Montage .
Karl Heinz Ferk

Am Köflacher Ast der Steirisschen Westbahn schreitet die Elektrifizierung Voran . Hier zwischen Voitsberg und Bärnbach zum Beispiel ist ein Teilstück fast fertiggestellt . 8. Mai 2026
Am Köflacher Ast der Steirisschen Westbahn schreitet die Elektrifizierung Voran . Hier zwischen Voitsberg und Bärnbach zum Beispiel ist ein Teilstück fast fertiggestellt . 8. Mai 2026
Karl Heinz Ferk

Eher mehr Herbst bot sich am Morgen des 11. April 2026 . Im Bahnhof Wettmanstätten startet soeben ein GTW 2/8 in Richtung Graz Hauptbahnhof .
Eher mehr Herbst bot sich am Morgen des 11. April 2026 . Im Bahnhof Wettmanstätten startet soeben ein GTW 2/8 in Richtung Graz Hauptbahnhof .
Karl Heinz Ferk

GKB GTW 5063.02 bei der Ankunft im Bahnhof Preding-Wieselsdorf am 18. Oktober 2025, wo die Linie S61 noch bis zum Endbahnhof Wies-Eibiswald planmäßig durchgebunden wurde:
GKB GTW 5063.02 bei der Ankunft im Bahnhof Preding-Wieselsdorf am 18. Oktober 2025, wo die Linie S61 noch bis zum Endbahnhof Wies-Eibiswald planmäßig durchgebunden wurde:
Daniel Graf

Nördlich von Graz sind die GTW2/8 der  GKB eher selten anzutreffen . Zumeist dann wenn es nach Salzburg zur Räderdrehbank geht . In den letzten Wochen wurden Sie auf der Brucker Schleife gedreht . Hier am 28.2.2026 in Bruck an der Mur . Die Zustimmung zum Bild habe ich vom Kollegen erhalten .
Nördlich von Graz sind die GTW2/8 der GKB eher selten anzutreffen . Zumeist dann wenn es nach Salzburg zur Räderdrehbank geht . In den letzten Wochen wurden Sie auf der Brucker Schleife gedreht . Hier am 28.2.2026 in Bruck an der Mur . Die Zustimmung zum Bild habe ich vom Kollegen erhalten .
Karl Heinz Ferk

5. Februar 2026 . Der Tunnel Krems in der Steiermark ist einer der beiden Tunnels auf dem Köflacher Ast der steirischen Westbahn. Hier unter der gleichnamigen Ruine .
5. Februar 2026 . Der Tunnel Krems in der Steiermark ist einer der beiden Tunnels auf dem Köflacher Ast der steirischen Westbahn. Hier unter der gleichnamigen Ruine .
Karl Heinz Ferk

5. Februar 2026 . Der Tunnel Krems in der Steiermark ist einer der beiden Tunnels auf dem Köflacher Ast der steirischen Westbahn.
5. Februar 2026 . Der Tunnel Krems in der Steiermark ist einer der beiden Tunnels auf dem Köflacher Ast der steirischen Westbahn.
Karl Heinz Ferk

Schadendorf. Der Stadler GTW 5063 006 der Graz Köflacher-Bahn ist hier am 26.12.2025 soeben vom Bahnhof Söding Mooskirchen abgefahren und macht sich auf den Weg nach Graz.
Schadendorf. Der Stadler GTW 5063 006 der Graz Köflacher-Bahn ist hier am 26.12.2025 soeben vom Bahnhof Söding Mooskirchen abgefahren und macht sich auf den Weg nach Graz.
Armin Ademovic