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Strecke 6864/7 Blankenburg – Anst Hornberg ⨯ Tanne ex KBS 328 ·Rübelandbahn· Fotos

431 Bilder
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hvle V330.2 läuft als Bremslok am Zugende eines schweren Kalkkesselzuges in den Güterbahnhof Blankenburg Nord ein. OHE 160074 steht für Rangierarbeiten auf einem Abstellgleis bereit; 28.04.2007
hvle V330.2 läuft als Bremslok am Zugende eines schweren Kalkkesselzuges in den Güterbahnhof Blankenburg Nord ein. OHE 160074 steht für Rangierarbeiten auf einem Abstellgleis bereit; 28.04.2007
André Breutel

Das Kreuztal-Viadukt in Neuwerk ist 99 m lang, 29,16 m hoch und wurde 1930 in nur acht Wochen Bauzeit erbaut. Es entstand in Rahmen der Umtrassierung der Rübelandbahn 1929/30. Durch die Umtrassierung konnte eine weitere Leistungsteigerung der zuvor von der Zahnradbahn zur Adhäsionseisenbahn umgebaute Strecke erreicht werden. Am 11.06.07 um 11.32 Uhr überquert die MKB V20 mit einem Güterzug das Viadukt in Richtung Blankenburg.
Das Kreuztal-Viadukt in Neuwerk ist 99 m lang, 29,16 m hoch und wurde 1930 in nur acht Wochen Bauzeit erbaut. Es entstand in Rahmen der Umtrassierung der Rübelandbahn 1929/30. Durch die Umtrassierung konnte eine weitere Leistungsteigerung der zuvor von der Zahnradbahn zur Adhäsionseisenbahn umgebaute Strecke erreicht werden. Am 11.06.07 um 11.32 Uhr überquert die MKB V20 mit einem Güterzug das Viadukt in Richtung Blankenburg.
André Breutel

Es ist nicht einfach Züge in Elbingerode zu fotografieren. Das Kalkwerk Hornberg wird zu unregelmäßig angefahren. Heute kam ich etwas zu spät und hatte keine Zeit mehr einen passenden Fotostandpunkt aufzusuchen. Ich möchte noch eine Zoomaufnahme machen, wo der Brocken direkt über dem Zug ist. Mal sehen, ob es in den nächsten Tagen gelingt...
hvle V330.3 bei der Fahrt durch den Elbingeröde Westbahnhof; 10.06.2007
Es ist nicht einfach Züge in Elbingerode zu fotografieren. Das Kalkwerk Hornberg wird zu unregelmäßig angefahren. Heute kam ich etwas zu spät und hatte keine Zeit mehr einen passenden Fotostandpunkt aufzusuchen. Ich möchte noch eine Zoomaufnahme machen, wo der Brocken direkt über dem Zug ist. Mal sehen, ob es in den nächsten Tagen gelingt... hvle V330.3 bei der Fahrt durch den Elbingeröde Westbahnhof; 10.06.2007
André Breutel

Der T62 der ehem. Halberstad Blankeburger Eisenbahn überquert das Krocksteinviadukt und fährt in den Krumme-Grube-Tunnel ein; Neuwerk, 27.05.2007
Der T62 der ehem. Halberstad Blankeburger Eisenbahn überquert das Krocksteinviadukt und fährt in den Krumme-Grube-Tunnel ein; Neuwerk, 27.05.2007
André Breutel

Wendezug-Regionalbahn nach Elbingerode mit 218-322 in Rübeland.
Am 30.04.05 konnte man noch mit regulären Zügen auf der Rübelandbahn reisen.
Wendezug-Regionalbahn nach Elbingerode mit 218-322 in Rübeland. Am 30.04.05 konnte man noch mit regulären Zügen auf der Rübelandbahn reisen.
Arnulf Sensenbrenner

Ausfahrt aus dem Spitzkehrenbahnhof Michaelstein nach Elbingerode mit 218-322 und Wendezug-Regionalbahn.
Am 30.04.05 konnte man noch mit regulären Zügen auf der Rübelandbahn reisen.
Ausfahrt aus dem Spitzkehrenbahnhof Michaelstein nach Elbingerode mit 218-322 und Wendezug-Regionalbahn. Am 30.04.05 konnte man noch mit regulären Zügen auf der Rübelandbahn reisen.
Arnulf Sensenbrenner

Reisezugkreuzung im Spitzkehrenbahnhof Michaelstein.
218-322 wartet mit der Regionalbahn nach Elbingerode die Kreuzung des entgegenkommenden Zuges ab.
Dieses Bild ist insbesondere eisenbahnhistorisch interessant.
Am 30.04.05 konnte man noch mit regulären Zügen auf der Rübelandbahn reisen.
Reisezugkreuzung im Spitzkehrenbahnhof Michaelstein. 218-322 wartet mit der Regionalbahn nach Elbingerode die Kreuzung des entgegenkommenden Zuges ab. Dieses Bild ist insbesondere eisenbahnhistorisch interessant. Am 30.04.05 konnte man noch mit regulären Zügen auf der Rübelandbahn reisen.
Arnulf Sensenbrenner

218-322 wird uns mit der Regionalbahn von Halberstadt über Blankenburg zurück nach Elbingerode bringen.
Am 30.04.05 konnte man noch mit regulären Zügen auf der Rübelandbahn reisen. 
Halberstadt HBf
218-322 wird uns mit der Regionalbahn von Halberstadt über Blankenburg zurück nach Elbingerode bringen. Am 30.04.05 konnte man noch mit regulären Zügen auf der Rübelandbahn reisen. Halberstadt HBf
Arnulf Sensenbrenner

Es fährt ein Zug nach nirgendwo..
Nein, am 30.04.05 konnte man noch mit regulären Zügen auf der Rübelandbahn reisen. 
Auch wenn hier nichts angeschrieben stand: In Elbingerode führt hier zuerst der Steuerwagen der Regionalbahn nach Halberstadt.
Ansonsten hatte man hier trotz der attraktiven Strecke schon jahrelang nichts getan, um die Verbindung halbwegs attraktiv zu machen. Zum folgenden Fahrplanwechsel war dann Schluss mit den Reisezügen.
Es fährt ein Zug nach nirgendwo.. Nein, am 30.04.05 konnte man noch mit regulären Zügen auf der Rübelandbahn reisen. Auch wenn hier nichts angeschrieben stand: In Elbingerode führt hier zuerst der Steuerwagen der Regionalbahn nach Halberstadt. Ansonsten hatte man hier trotz der attraktiven Strecke schon jahrelang nichts getan, um die Verbindung halbwegs attraktiv zu machen. Zum folgenden Fahrplanwechsel war dann Schluss mit den Reisezügen.
Arnulf Sensenbrenner

Am 30.04.05 konnte man noch mit regulären Zügen auf der Rübelandbahn reisen. 218-105 wird die Regionalbahn nach Halberstadt schieben und ziehen.
Elbingerode
Am 30.04.05 konnte man noch mit regulären Zügen auf der Rübelandbahn reisen. 218-105 wird die Regionalbahn nach Halberstadt schieben und ziehen. Elbingerode
Arnulf Sensenbrenner

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