Späte nachmittagssonne bescheint den RE 3 von Hof nach Dresden. Betrieben mit einem 1140 Triebwagen der MRB. Aufgenommen am 15.06.2017 Andreas Schreiber
S3 von Tharandt mit 143 120-4 trifft am 27.5.2017 im Dresdener Hauptbahnhof auf 1440 339-8 und 1440 204-4 als RE3 (RE26976) nach Hof Hauptbahnhof. Alexander
Pünktlich ist der RE von Hof nach Dresden unterwegs. Die Coradia Continental erklimmen nun die Höhen des Vogtlandes. Das Vogtland erstreckt sich über Teile von Bayern (Oberfranken) - Böhmen - Sachsen und Thüringen. Zwischen Hof und dem Scheitelpunkt der Strecke bei Reuth im Vogtland liegen runde 23 Kilometer und 80 Höhenmeter. Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof bei Föhrig am 28.05.2017 Ivonne Pitzius
Im Abendlicht des 28.05.2017 rollt der RE Dresden - Hof durch das bayerische Vogtland. Vor etwas mehr als 2 Km haben die beiden Alstom Coradia Continental der MRB (Mitteldeutsche Regiobahn) die Grenze Sachsen - Bayern (ehem. DDR - BRD) überfahren und rollen nun bergab nach Hof Hbf, das nach 10 Kilometern erreicht sein wird.
Bahnstrecke 6362 bei Föhrig. Ivonne Pitzius
Im ehemaligen Grenzgebiet BRD-DDR. Nach unserem Besuch auf der sächsischen Seite ging es 5 Bahnkilometer weiter in den bayerischen Teil des Vogtlandes. 5 Bahnkilometer oder 6 Kilometer auf den Kolonnenwegen sind aber 20 Km auf offiziellen Straßen. Da die Straßen ja nicht in Richtung "Feindesland" ausgerichtet waren, muss man ganz schön weit umfahren um nach Föhrig zu gelangen. Unser Standort ist also in Bayern (BRD), die Baumreihe hinter den Triebwagen liegt an der sächsischen (DDR) Grenze, die Windräder stehen wiederum in Bayern. Die beiden Coradia Continental der Mitteldeutschen Regio Bahn haben bei Km 151,7 die Grenze Sachsen-Bayern überquert und fahren hier bei Km 153,0 dem Ziel Hof entgegen, das nach weiteren 11 Km erreicht wird. Bahnstrecke 6362 Leipzig (Bayerischer Bahnhof) - Hof am 28.05.2017 Ivonne Pitzius
Im ehemaligen DDR Sperrgebiet! Kaum vorstellbar ist heute, dass im Sommer 1989 ein Foto an dieser Stelle so gut wie unmöglich gewesen wäre. Im Hintergrund ist einer der letzten zwei Flutlichtmasten des ehemaligen DDR Grenzbahnhofs Gutenfürst zu sehen. Acht Masten hüllten nachts das Gelände des Grenzbahnhofs Gutenfürst in grelles Licht. Ein dreiteiliger und ein fünfteiliger Coradia Continental der MRB sind als RE 3 von Hof nach Dresden unterwegs. Hier zwischen Gutenfürst und Grobau erklimmen sie in wenigen Kilometern den höchsten Punkt der Strecke bei Reuth im Vogtland. Hier liegt das Dreiländereck Sachsen-Thüringen-Bayern. Die Triebwagen sind gerade bei Km 148,4, die Landesgrenze Bayern/Sachsen (BRD/DDR) liegt bei Km 151,7 - Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof am 28.05.2017 Ivonne Pitzius
Im ehemaligen DDR Sperrgebiet! Kaum vorstellbar ist heute, dass im Sommer 1989 ein Foto an dieser Stelle so gut wie unmöglich gewesen wäre. Im Hintergrund sind die letzten zwei Flutlichtmasten des ehemaligen DDR Grenzbahnhofs Gutenfürst zu sehen. Acht Masten hüllten nachts das Gelände des Grenzbahnhofs Gutenfürst in grelles Licht. Ein dreiteiliger und ein fünfteiliger Coradia Continental der MRB sind als RE 3 von Hof nach Dresden unterwegs. Hier zwischen Gutenfürst und Grobau erklimmen sie in wenigen Kilometern den höchsten Punkt der Strecke bei Reuth im Vogtland. Hier liegt das Dreiländereck Sachsen-Thüringen-Bayern. Die Triebwagen sind gerade bei Km 148,4, die Landesgrenze Bayern/Sachsen (BRD/DDR) liegt bei Km 151,7 - Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof am 28.05.2017 Ivonne Pitzius
Regionalexpress von Hof nach Dresden auf der Elstertalbrücke mit einem 3 und 5 Teiler 1440. Aufgenommen am 01.05.2017 in Jocketa/Pöhl Andreas Schreiber
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