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Ehemaliger Lokschuppen in Großkorbetha; 25.10.2010
Ehemaliger Lokschuppen in Großkorbetha; 25.10.2010
Frank Thomas

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Großkorbetha, Deutschland / Galerien / Ausgediente Fahrzeuge und Bahnanlagen

646 1024x764 Px, 18.11.2010

Ein Detailfoto der 155 254-6 nach einem starken Rangierunfall in Düsseldorf Derendorf am 07.11.201
Ein Detailfoto der 155 254-6 nach einem starken Rangierunfall in Düsseldorf Derendorf am 07.11.201
Eric Otten

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer', Deutschland / Galerien / Ausgediente Fahrzeuge und Bahnanlagen, Deutschland / Detailfotos / ~ Sonstiges

1796 1024x688 Px, 09.11.2010

Die 155 254-6 steht nach einem starken Rangierunfall abgestellt in Düsseldorf Derendorf am 07.11.2010
Die 155 254-6 steht nach einem starken Rangierunfall abgestellt in Düsseldorf Derendorf am 07.11.2010
Eric Otten

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer', Deutschland / Sonstiges / Kurioses, Deutschland / Galerien / Ausgediente Fahrzeuge und Bahnanlagen

2658 1024x678 Px, 09.11.2010

Ehemalige Drehscheibe in Großkorbetha; 25.10.2010
Ehemalige Drehscheibe in Großkorbetha; 25.10.2010
Frank Thomas

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Großkorbetha, Deutschland / Galerien / Ausgediente Fahrzeuge und Bahnanlagen

744 1024x654 Px, 08.11.2010

Die E40 128 des DB Museums Koblenz Lützel rangiert durch Oberhausen Osterfeld um die Museumsfuhre weiter Richtung Osnabrück zu befördern am 18.09.2010 Aufgenommen von der Böschung
Die E40 128 des DB Museums Koblenz Lützel rangiert durch Oberhausen Osterfeld um die Museumsfuhre weiter Richtung Osnabrück zu befördern am 18.09.2010 Aufgenommen von der Böschung
Eric Otten

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40 Lokportraits, Deutschland / Galerien / Ausgediente Fahrzeuge und Bahnanlagen, Deutschland / Galerien / 2010.04-10 | 175 Jahre Eisenbahn in Deutschland

1093 1024x681 Px, 18.09.2010

Die 139 309-9 zieht 151 010, 151 019, 151 044, 139 255, 140 115, 140 807, 140 766 & 140 657 von Seelze durch Wuppertal Vohwinkel auf direktem Weg zum Bender in Opladen am 30.08.2010
Die 139 309-9 zieht 151 010, 151 019, 151 044, 139 255, 140 115, 140 807, 140 766 & 140 657 von Seelze durch Wuppertal Vohwinkel auf direktem Weg zum Bender in Opladen am 30.08.2010
Eric Otten

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40 Lokportraits, Deutschland / Galerien / Ausgediente Fahrzeuge und Bahnanlagen

1470 1024x688 Px, 11.09.2010

Die 139 309-9 zieht 151 010, 151 019, 151 044, 139 255, 140 115, 140 807, 140 766 & 140 657 von Seelze durch Wuppertal Vohwinkel auf direktem Weg zum Bender in Opladen am 30.08.2010
Die 139 309-9 zieht 151 010, 151 019, 151 044, 139 255, 140 115, 140 807, 140 766 & 140 657 von Seelze durch Wuppertal Vohwinkel auf direktem Weg zum Bender in Opladen am 30.08.2010
Eric Otten

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Galerien / Ausgediente Fahrzeuge und Bahnanlagen

1364 1024x688 Px, 11.09.2010

Drehscheibe und Lokschuppen am ehemaligen Bw Gotha; 08.08.2010
Drehscheibe und Lokschuppen am ehemaligen Bw Gotha; 08.08.2010
Frank Thomas

Deutschland / Galerien / Ausgediente Fahrzeuge und Bahnanlagen

988 1024x768 Px, 27.08.2010

Die 140 216, 140 369, 140 443 & 140 435 stehen zum Verschrotten beim Theo Steil in Eschweiler Aue abgestellt in Stolberg Gbf am 09.08.2010
Die 140 216, 140 369, 140 443 & 140 435 stehen zum Verschrotten beim Theo Steil in Eschweiler Aue abgestellt in Stolberg Gbf am 09.08.2010
Eric Otten

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40 Lokportraits, Deutschland / Galerien / Ausgediente Fahrzeuge und Bahnanlagen

1281 1024x688 Px, 14.08.2010

Ehemaliges Bw Gotha; 08.08.2010
Ehemaliges Bw Gotha; 08.08.2010
Frank Thomas

Deutschland / Galerien / Ausgediente Fahrzeuge und Bahnanlagen

1212 1024x627 Px, 13.08.2010

Zuu spät, die 140 345-9 und 140 381-5 stehen bereits zerkleinert beim Theo Steil in Eschweiler Aue am 06.08.2010
Zuu spät, die 140 345-9 und 140 381-5 stehen bereits zerkleinert beim Theo Steil in Eschweiler Aue am 06.08.2010
Eric Otten

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40 Lokportraits, Deutschland / Galerien / Ausgediente Fahrzeuge und Bahnanlagen

1854 1024x739 Px, 12.08.2010

Zwei abgestellte Flachwagen zeugen noch von dem früher stark vorhandenen Güterverkehr am Zementwerk Karsdorf. Gelände heute frei zugänglich; 01.05.2010
Zwei abgestellte Flachwagen zeugen noch von dem früher stark vorhandenen Güterverkehr am Zementwerk Karsdorf. Gelände heute frei zugänglich; 01.05.2010
Frank Thomas

Deutschland / Galerien / Ausgediente Fahrzeuge und Bahnanlagen

587 1024x768 Px, 07.08.2010

Das ehemalige Stellwerk W2 + B2 in Naumburg (S) Hbf; 22.01.2010
Das ehemalige Stellwerk W2 + B2 in Naumburg (S) Hbf; 22.01.2010
Frank Thomas

Deutschland / Galerien / Ausgediente Fahrzeuge und Bahnanlagen

555 1024x829 Px, 31.07.2010

Die noch vorhandenen Abstell- und Rangiergleise am Zementwerk Karsdorf, heute frei zugänglich; 01.05.2010
Die noch vorhandenen Abstell- und Rangiergleise am Zementwerk Karsdorf, heute frei zugänglich; 01.05.2010
Frank Thomas

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Galerien / Ausgediente Fahrzeuge und Bahnanlagen

795 1024x768 Px, 31.07.2010

Die 140 546-3 steht bereits mit offener Seite beim Theo Steil in Eschweiler Aue zum Verschrotten am 10.07.2010
Die 140 546-3 steht bereits mit offener Seite beim Theo Steil in Eschweiler Aue zum Verschrotten am 10.07.2010
Eric Otten

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40 Lokportraits, Deutschland / Galerien / Ausgediente Fahrzeuge und Bahnanlagen

1931 1024x603 Px, 15.07.2010

Die 140 442-5 steht gemeinsam mit 140 546-3 beim Theo Steil zum Verschrotten in Eschweiler Aue am 10.07.2010 Auf dem anderen Gleis stehen noch 140 176, 140 292-4 & 140 273-4
Die 140 442-5 steht gemeinsam mit 140 546-3 beim Theo Steil zum Verschrotten in Eschweiler Aue am 10.07.2010 Auf dem anderen Gleis stehen noch 140 176, 140 292-4 & 140 273-4
Eric Otten

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40 Lokportraits, Deutschland / Galerien / Ausgediente Fahrzeuge und Bahnanlagen

1294 1024x686 Px, 15.07.2010

DB 50 80 82-12 255-9 BDyg im Bf Konstanz; 22.06.2010
DB 50 80 82-12 255-9 BDyg im Bf Konstanz; 22.06.2010
Frank Thomas

Deutschland / Galerien / Ausgediente Fahrzeuge und Bahnanlagen, Deutschland / Personenwagen / Umbauwagen 4-achsig 56, 56b

1455 1024x643 Px, 12.07.2010

Ehemaliges Hafenanschlussgleis mit dem Verladekran am ehemaligen Hauptzollamt in Ludwigshafen am Bodensee; 23.06.2010
Ehemaliges Hafenanschlussgleis mit dem Verladekran am ehemaligen Hauptzollamt in Ludwigshafen am Bodensee; 23.06.2010
Frank Thomas

Deutschland / Galerien / Ausgediente Fahrzeuge und Bahnanlagen

573 1024x768 Px, 09.07.2010

Die 218 156-8 in Orientrot steht abgestellt mit weiteren Kemptenern 218ern in Hamm Rbf am 06.06.2010 Foto von der Böschung aufgenommen
Die 218 156-8 in Orientrot steht abgestellt mit weiteren Kemptenern 218ern in Hamm Rbf am 06.06.2010 Foto von der Böschung aufgenommen
Eric Otten

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Lokportraits, Deutschland / Galerien / Ausgediente Fahrzeuge und Bahnanlagen

3171 1024x684 Px, 05.07.2010

Die Reste der Hafengleise in Konstanz; 22.06.2010
Die Reste der Hafengleise in Konstanz; 22.06.2010
Frank Thomas

Deutschland / Galerien / Ausgediente Fahrzeuge und Bahnanlagen

608 1024x729 Px, 01.07.2010

Ehemalige Anschlussgleise am Zollamt Gbf Halle 1 in Konstanz; 22.06.2010
Ehemalige Anschlussgleise am Zollamt Gbf Halle 1 in Konstanz; 22.06.2010
Frank Thomas

Deutschland / Galerien / Ausgediente Fahrzeuge und Bahnanlagen

747 1024x768 Px, 01.07.2010

Am ehemaligen Hauptzollamt in Ludwigshafen am Bodensee erinnert das noch vorhandene Hafenanschlussgleis mit dem Verladekran an die Zeiten, als dort noch Waren aus den Niederlanden, Frankreich und dem Norden von Deutschland an den See gebracht und mit Schiffen nach Österreich oder in die Schweiz verladen wurden; 23.06.2010
Am ehemaligen Hauptzollamt in Ludwigshafen am Bodensee erinnert das noch vorhandene Hafenanschlussgleis mit dem Verladekran an die Zeiten, als dort noch Waren aus den Niederlanden, Frankreich und dem Norden von Deutschland an den See gebracht und mit Schiffen nach Österreich oder in die Schweiz verladen wurden; 23.06.2010
Frank Thomas

Deutschland / Galerien / Ausgediente Fahrzeuge und Bahnanlagen

627 1024x745 Px, 30.06.2010

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