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Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB· Fotos

4778 Bilder
VT63.08 bei der einfahrt in die Haltestelle St.Peter im Sulmtal am 5.2.2013
VT63.08 bei der einfahrt in die Haltestelle St.Peter im Sulmtal am 5.2.2013
Karl Heinz Ferk

R8558 gezogen von DH 1500.6 verlässt den Bahnhof Premstätten Tobelbad richtung Graz, wärend im Hintergrund Dh 1500.5 mit Ihrem Schienenschleifzug auf die nächste Testfahrt wartet.  Speno  führt schon seit längerem einstellungs und Testfahrten im Bahnhofsbereich durch . 5.2.2013
R8558 gezogen von DH 1500.6 verlässt den Bahnhof Premstätten Tobelbad richtung Graz, wärend im Hintergrund Dh 1500.5 mit Ihrem Schienenschleifzug auf die nächste Testfahrt wartet. "Speno" führt schon seit längerem einstellungs und Testfahrten im Bahnhofsbereich durch . 5.2.2013
Karl Heinz Ferk

Der neu eröffnete Bahnsteig 8/9 am Grazer Hauptbahnhof ist nicht nur eine Erweiterung für den Bahnhof , sondern bietet auch neue Fotoperspektiven. Hier zusehen 5063.11 (R8411) mit dem dahinter stehenden 5063.08 (R8559) der bis Lieboch im Zugverband bleibt um dann weiter nach Wies Eibiswald zu fahren.
Am Bahnsteig 9, im Bild links verlässt 5063.07,der soeben als R8558 aus Wies Eibiswald angekommen war,den Hauptbahnhof als Dienstfahrt richtung Traktion Graz Köflacher Bahnhof. 9.02.2013
Der neu eröffnete Bahnsteig 8/9 am Grazer Hauptbahnhof ist nicht nur eine Erweiterung für den Bahnhof , sondern bietet auch neue Fotoperspektiven. Hier zusehen 5063.11 (R8411) mit dem dahinter stehenden 5063.08 (R8559) der bis Lieboch im Zugverband bleibt um dann weiter nach Wies Eibiswald zu fahren. Am Bahnsteig 9, im Bild links verlässt 5063.07,der soeben als R8558 aus Wies Eibiswald angekommen war,den Hauptbahnhof als Dienstfahrt richtung Traktion Graz Köflacher Bahnhof. 9.02.2013
Karl Heinz Ferk

Sonne, Schnee und Gtw am 27.01.2013. 5063.07 als R8535 zwischen Schwanberg und St. Peter im Sulmtal
Sonne, Schnee und Gtw am 27.01.2013. 5063.07 als R8535 zwischen Schwanberg und St. Peter im Sulmtal
Karl Heinz Ferk

Ausfahrt aus der Awanst Leibenfeld richtung Graz Hauptbahnhof am 25.1.2013
Ausfahrt aus der Awanst Leibenfeld richtung Graz Hauptbahnhof am 25.1.2013
Karl Heinz Ferk

Im Bereich der Einbindung der Anschlussbahn Leibenfeld an die Gkb musste für eine Gemeindestrasse eine Überführung hergestellt werden. Dahinter zu sehen 5063.07 der richtung Wies Eibiswald unterwegs ist. 25.01.2013
Im Bereich der Einbindung der Anschlussbahn Leibenfeld an die Gkb musste für eine Gemeindestrasse eine Überführung hergestellt werden. Dahinter zu sehen 5063.07 der richtung Wies Eibiswald unterwegs ist. 25.01.2013
Karl Heinz Ferk

Bis Wettmanstätten befuhr der Sonderzug die Südbahn bzw. den ersten bereits in Betrieb stehenden abschnitt der Koralmbahn . Nach absetzen der Fahrgäste in der Anschlussbahn wurde 5063.06 im Bahnhof Deutschlandsberg hinterstellt 25.01.2013
Bis Wettmanstätten befuhr der Sonderzug die Südbahn bzw. den ersten bereits in Betrieb stehenden abschnitt der Koralmbahn . Nach absetzen der Fahrgäste in der Anschlussbahn wurde 5063.06 im Bahnhof Deutschlandsberg hinterstellt 25.01.2013
Karl Heinz Ferk

5063.06 war am 25.01.2013 zu Gast in der Awanst Leibenfeld um eine geschlossene Gesellschaft zur Baustellenbesichtigung zu bringen
5063.06 war am 25.01.2013 zu Gast in der Awanst Leibenfeld um eine geschlossene Gesellschaft zur Baustellenbesichtigung zu bringen
Karl Heinz Ferk

Im tiefen Schneetreiben präsentierte sich das Oisnitztal, bei Km 6,0 als es eine Dostogarnitur mit DH 1500.4 als R 8567 am 24.01.2013 durchfuhr und auf sein nächstes Ziel, die Haltestelle Oisnitz-St. Josef, zufuhr. An 2. Stelle im Zugverband fuhr heute der neue  S-Bahn Dostowagen  mit.
Im tiefen Schneetreiben präsentierte sich das Oisnitztal, bei Km 6,0 als es eine Dostogarnitur mit DH 1500.4 als R 8567 am 24.01.2013 durchfuhr und auf sein nächstes Ziel, die Haltestelle Oisnitz-St. Josef, zufuhr. An 2. Stelle im Zugverband fuhr heute der neue "S-Bahn Dostowagen" mit.
Gernot Kollmann

Samstag und Sonntag verkehren Planmäßig nur Fahrzeuge der Reihe 5063 auf der GKB. So auch am 19.1.2013 hier in Deutschlandsberg zu sehen.
Samstag und Sonntag verkehren Planmäßig nur Fahrzeuge der Reihe 5063 auf der GKB. So auch am 19.1.2013 hier in Deutschlandsberg zu sehen.
Karl Heinz Ferk

R8588 verlässt am heutigen 20.01.2013 pünktlich mit den ersten Zaghaften Sonnenstrahlen die Halte und Ladestelle Schwanberg .
R8588 verlässt am heutigen 20.01.2013 pünktlich mit den ersten Zaghaften Sonnenstrahlen die Halte und Ladestelle Schwanberg .
Karl Heinz Ferk

Winter in der Weststeiermark 5063.06 zwischen St. MArtin im Sulmtal Bergla und St. Peter im Sulmtal am 19.1.2013
Winter in der Weststeiermark 5063.06 zwischen St. MArtin im Sulmtal Bergla und St. Peter im Sulmtal am 19.1.2013
Karl Heinz Ferk

Geisterstunde im Bahnhof Deutschlandsberg am 18.01.2013
Geisterstunde im Bahnhof Deutschlandsberg am 18.01.2013
Karl Heinz Ferk

Ganzzüge auf der GKB sind ja eher die Ausnahme, bis jetzt! G8594 rast richtung Groß Sankt Florian am 15.01.2013
Ganzzüge auf der GKB sind ja eher die Ausnahme, bis jetzt! G8594 rast richtung Groß Sankt Florian am 15.01.2013
Karl Heinz Ferk

Nach der entladung des G8533, der abfahrt des Naschschiebetriebfahrzeuges ( 1500.5) und eine Stunde früher als erwartet macht sich 2170.001 mit Ihrem Leergeschirr auf den Weg nach Graz. Hier zu sehen bei der ausfahrt des Verladebereiches der Baustelle zum Koralmtunnel (Kat2) am 15.01.2013
Nach der entladung des G8533, der abfahrt des Naschschiebetriebfahrzeuges ( 1500.5) und eine Stunde früher als erwartet macht sich 2170.001 mit Ihrem Leergeschirr auf den Weg nach Graz. Hier zu sehen bei der ausfahrt des Verladebereiches der Baustelle zum Koralmtunnel (Kat2) am 15.01.2013
Karl Heinz Ferk

71383 am Bahnhof Deutschlandsberg am 15.1.2013 abfahrbereit richtung Wies Eibiswald.
71383 am Bahnhof Deutschlandsberg am 15.1.2013 abfahrbereit richtung Wies Eibiswald.
Karl Heinz Ferk

VT 70.09 als R 8507 am 15.01.2013 kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Lannach. Die Nachmittagszüge nach Wettmannstätten sind fast die einzigen Züge auf der Wieser-Bahn welche noch mit den VT 70 Triebwägen gefahren werden.
VT 70.09 als R 8507 am 15.01.2013 kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Lannach. Die Nachmittagszüge nach Wettmannstätten sind fast die einzigen Züge auf der Wieser-Bahn welche noch mit den VT 70 Triebwägen gefahren werden.
Gernot Kollmann

LTE 2170.001 mit dem leer Perlkieszug, von der Baustelle des Koralmtunnels, retour nach Graz-Köflacherbahnhof bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Lannach (ca. auf Höhe des Einfahrtshauptsignals). In Lannach musste der Zug die Kreuzung mit R 8507 abwarten welcher kurz zuvor von Lieboch kommend im Bahnhof Lannach ankam.
LTE 2170.001 mit dem leer Perlkieszug, von der Baustelle des Koralmtunnels, retour nach Graz-Köflacherbahnhof bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Lannach (ca. auf Höhe des Einfahrtshauptsignals). In Lannach musste der Zug die Kreuzung mit R 8507 abwarten welcher kurz zuvor von Lieboch kommend im Bahnhof Lannach ankam.
Gernot Kollmann

LTE 2170.001 mit dem leer Perlkieszug, von der Baustelle des Koralmtunnels, retour nach Graz-Köflacherbahnhof bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Lannach. Hier musste der Zug die Kreuzung mit R 8507 abwarten welcher kurz zuvor von Lieboch kommend in Lannach ankam.
LTE 2170.001 mit dem leer Perlkieszug, von der Baustelle des Koralmtunnels, retour nach Graz-Köflacherbahnhof bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Lannach. Hier musste der Zug die Kreuzung mit R 8507 abwarten welcher kurz zuvor von Lieboch kommend in Lannach ankam.
Gernot Kollmann

LTE 2170.001 vor dem leer Perlkieszug, von der Baustelle des Koralmtunnels, retour nach Graz-Köflacherbahnhof hier beim Halt im Bahnhof Lannach. 2170.001 von der LTE ist baugleich der GKB 1700.1.
LTE 2170.001 vor dem leer Perlkieszug, von der Baustelle des Koralmtunnels, retour nach Graz-Köflacherbahnhof hier beim Halt im Bahnhof Lannach. 2170.001 von der LTE ist baugleich der GKB 1700.1.
Gernot Kollmann

LTE 2170.001 mit dem leer Perlkieszug, von der Baustelle des Koralmtunnels, retour nach Graz-Köflacherbahnhof beim Halt im Bahnhof Lannach. Hier musste der Zug die Kreuzung mit R 8507 abwarten welcher in wenigen Minuten von Lieboch kommend in Lannach ankommt.
LTE 2170.001 mit dem leer Perlkieszug, von der Baustelle des Koralmtunnels, retour nach Graz-Köflacherbahnhof beim Halt im Bahnhof Lannach. Hier musste der Zug die Kreuzung mit R 8507 abwarten welcher in wenigen Minuten von Lieboch kommend in Lannach ankommt.
Gernot Kollmann

Das Wetter hat zwar nicht so ganz mitgespielt , da es aber noch einige möglichkeiten geben wird den Zug an dieser Stelle festzuhalten ist das nicht so tragisch ! 2170.001 mit G8533 und Dh1500.5 als Schiebetriebfahrzeug am 15.01.2013
Das Wetter hat zwar nicht so ganz mitgespielt , da es aber noch einige möglichkeiten geben wird den Zug an dieser Stelle festzuhalten ist das nicht so tragisch ! 2170.001 mit G8533 und Dh1500.5 als Schiebetriebfahrzeug am 15.01.2013
Karl Heinz Ferk

Nach getaner Arbeit macht sich das Naschiebetriebfahrzeug zu G 8533 GI-GKF-DLB (Awanst Leibenfeld) wieder auf den Rückweg . Hier im Bahnhof Deutschlandsberg am 15.01.2013
Nach getaner Arbeit macht sich das Naschiebetriebfahrzeug zu G 8533 GI-GKF-DLB (Awanst Leibenfeld) wieder auf den Rückweg . Hier im Bahnhof Deutschlandsberg am 15.01.2013
Karl Heinz Ferk

Fast am Ziel angekommen ist der Perlkieszug gezogen von LTE 2170.001 und nachgeschoben durch DH 1500.5 . Die Leibenfelder Höhe als letzte Hürde für den 1600 tonnen schweren Zug wurde auch mit keinerlei Schwierigkeiten bewältigt.
Fast am Ziel angekommen ist der Perlkieszug gezogen von LTE 2170.001 und nachgeschoben durch DH 1500.5 . Die Leibenfelder Höhe als letzte Hürde für den 1600 tonnen schweren Zug wurde auch mit keinerlei Schwierigkeiten bewältigt.
Karl Heinz Ferk





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