Die MOB GDe 4/4 6006 "Aigle les Murailles" (ex GFM/TPF GDe 4/4 102) fährt mit dem MOB Golden Pass Panoramic PE 2111 durch den Bahnhof von Les Sciernes.
Der Zug besteht aus den Wagen Bs 222, Bs 234, Bs 233 und BDS 224, wobei der Schlusswagen entgegen seiner Bezeichnung über 1. Klasse Sitze verfügt.
26. November 2020 Stefan Wohlfahrt
Welcher dieser drei Züge wohl in die Lenk fährt? Überraschenderweise ist es nicht einer der beiden "Lenkerpendel" sondern, wie die Zugzielanzeige zeigt (kein "Druckfehler"), ein vierteiliger MOB "Alpina" Zug mit dem ABe 4/4 9302 an der Spitze.
25. November 2020 Stefan Wohlfahrt
Das Bild zeigt leider nicht, auf was man bei einem ersten flüchtigen Bild kommen könnte: Dies ist kein lokbespannter MOB Belle Epoque Zug, sondern der MOB Regionalzug 2221 in der etwas ungewöhnlichen Komposition mit der Ge 4/4 8004 an der Spitze, gefolgt von einem "Belle-Epoque" Wagen, einem Panoramawagen und einem Alpina Serie 9000 Triebwagen am Schluss.
Für die Rückfahrt des Zuges, immerhin als "MOB Panorama-Express" PE 2130 im Fahrplan, verkehrte dieser dann ohne den Belle Epoque Wagen.
Zweisimmen, den 25. November 2020 Stefan Wohlfahrt
Zwischen Stöckli und Blankenburg ist der MOB Be 4/4 1007 (ex Bipperlisi) als Regionalzug 2523 auf dem Weg von der Lenk nach Zweisimmen. 3. Dezember 2020 Stefan Wohlfahrt
Der MOB Be 4/4 5002 "Nankai" ist mit seinen beiden Steuerwagen zwischen Stöckli und Blankenburg auf dem Weg nach Zweisimmen.
3. Dezember 2020 Stefan Wohlfahrt
Beim Vorsignal von Blankenburg zeigt sich der MOB Be 4/4 5002 "Nankai" mit seinen beiden Steuerwagen auf dem Weg nach Zweisimmen.
3. Dezember 2020 Stefan Wohlfahrt
Fahrleitungsmast, Andreaskreuz, Kilometerschild und Vorsignal - interessante Details oder störendes Beiwerk?
Kurz nach Blankenburg ist der MOB Be 4/4 1007 (ex Bipperlisi) auf dem Weg in die Lenk.
3. Dezember 2020 Stefan Wohlfahrt
Die MOB GDe 4/4 6005 (ex GFM/TPF GDe 4/4 101) hat mit ihrem MOB GoldenPass Panoramic Zweisimmen - Montreux PE 2111 Flendruz verlassen und fährt nun in Richtung Château d'Oex.
3. Dezember 2020 Stefan Wohlfahrt
Da ich mich beim Halteort des MOB GoldenPass Panoramic in Saanen etwas verschätzte, musste ich mich ziemlich sputen, um die MOB GDe 4/4 6002 doch noch fotografieren zu können.
Die GDe 4746002 mit ihrem PE 2122 Ausgangs von Saanen auf der Fahrt in Richutng Zweisimmen.
3. Dezbember 2020 Stefan Wohlfahrt
Die MOB GDe 4/4 6006 "Aigle les Murailles" (ex GFM/TPF GDe 4/4 102) ist mit ihrem MOB GoldenPass Panorici PE 2111 kurz vor Sonzier auf der Fahrt nach Montreux.
5. Dezember 2020 Stefan Wohlfahrt
Anscheinend hat es auch im Berner Oberland geschneit, ansonsten würde sich die GDe 4/4 6006 "Aigle les Murailles" nicht so verschneit zeigen.
Die MOB GDe 4/4 6006 ist mit ihrem MOB GoldenPass Panorici PE 2111 kurz vor Sonzier auf der Fahrt nach Montreux.
5. Dezember 2020 Stefan Wohlfahrt
Die MOB GDe 4/4 6005 (ex GFM/TPF GDe 4/4 101) ist mit ihrem Golden Pass MOB Panoramic 2118 von Montreux nach Zweisimmen unterwegs und erreicht in Kürze Les Avants.
2. Dezember 2020 Stefan Wohlfahrt
Ich stehe zwischen Stöckli und Blankenburg bei Kilometer 64.7 an der Strecke Zweisimmen - Lenk, während im Hintergrund die MOB Ge 4/4 8001 mit ihrem PE 2115 von Montreux kommend in wenigen Augenblicken ihr Ziel Zweisimmen erreichen wird.
3. Dezember 2020 Stefan Wohlfahrt
Der MOB Be 4/4 1007 (ex "Bipperlisi") ist als Regionalzug 2524 zwischen Blankenburg und Stöckli bei Kilometer 64.7 von Zweisimmen nach der Lenk unterwegs.
3. Dezember 2020 Stefan Wohlfahrt
Die MOB Ge 4/4 8001 ist mit ihrem PE 2119 auf dem Weg von Zweisimmen nach Montreux und konnte beim Halt in Saanen fotografiert werden, wo zudem zwei (Hand)-Weichen-Laternen das Bild etwas verschönern.
3. Dezember 2020 Stefan Wohlfahrt
Grosser Fahrplanwechsel bei der MOB in gut einer Woche: statt statt IR (PE) und Regionalzüge im Zweistundentakt, werden die Regionalzüge zu Lasten der IR (PE) im Stundentakt verkehren, aber in der Regel Panorama-Komfort bieten. Vorgesehen war, die ABe 4/4 bzw. Be 4/4 Serie 9000 mit zwei oder drei Panoramawagen und einem Steuerwagen zu "einheitlichen" Komposition zu formieren (sowie eine "Alpina" Belle-Epoque Komposition) und so praktisch den gesamten Teil der Leistungen abzudecken.
Wie die Zukunft aussehen könnte, zeigt dieses Bild: Mit dem neu revidierten Ast 116 ist er Be 4/4 9201 als Regionalzug 2221 bei Flendruz unterwegs.
Zu den bereits erwähnten Änderungen im Verkehr Monteux - Zweisimmen gibt es noch Anpassungen im lokalen Regionalverkehr von Montreux (ganztägiger Taktverkehr bis Les Avants, keine Zusatzzüge mehr zu den Hauptverkehrszeiten) und Zweisimmen (Ungefährer Zweistundentakt eines dann beschleunigten Zugs nach Gstaad (mit RE Anschluss von und nach Interlaken) statt wie heute Regionalzugverkehr nach Rougemont. Die direkten Züge Montreux - Interlaken werden nach neusten Information erst zum Fahrplanwechsel im Dezember 2022 kommen.
3. Dezember 2020 Stefan Wohlfahrt
Grosser Fahrplanwechsel bei der MOB in gut einer Woche: statt statt IR (PE) und Regionalzüge im Zweistundentakt, werden die Regionalzüge zu Lasten der IR (PE) im Stundentakt verkehren, aber in der Regel Panorama-Komfort bieten. Vorgesehen war, die ABe 4/4 bzw. Be 4/4 Serie 9000 mit zwei oder drei Panoramawagen und einem Steuerwagen zu "einheitlichen" Komposition zu formieren (sowie eine "Alpina" Belle-Epoque Komposition) und so praktisch den gesamten Teil der Leistungen abzudecken.
Wie die Zukunft aussehen könnte, zeigt dieses Bild: Mit dem neu revidierten Ast 116 ist er Be 4/4 9201 als Regionalzug 2221 bei Flendruz unterwegs.
Zu den bereits erwähnten Änderungen im Verkehr Monteux - Zweisimmen gibt es noch Anpassungen im lokalen Regionalverkehr von Montreux (ganztägiger Taktverkehr bis Les Avants, keine Zusatzzüge mehr zu den Hauptverkehrszeiten) und Zweisimmen (Ungefährer Zweistundentakt eines dann beschleunigten Zugs nach Gstaad (mit RE Anschluss von und nach Interlaken) statt wie heute Regionalzugverkehr nach Rougemont. Die direkten Züge Montreux - Interlaken werden nach neusten Information erst zum Fahrplanwechsel im Dezember 2022 kommen.
3. Dezember 2020 Stefan Wohlfahrt
Erst kam die Sonne, und gleich darauf der Zug, der MOB Panoramic Express 2111, gezogen von der GDe 4/4 6006. Pünktlich zum (metrologischen) Winteranfang hat es geschneit und der Schnee ist zumindest in der Höhe nicht gleich wieder weggeschmolzen, so dass ich die MOB GDe 4/4 6006 "Aigle les Murailles" mit ihrem PE 2111 auf dem Weg von Zweisimmen nach Montreux bei Les Avants noch einmal in winterlicher Umgebung fotografieren konnte. Die GDe 4/4 6006 wurde von der SLM/BBC 1983 gebaut und an die GFM geliefert; die MOB übernahm dann der TPF 2008 die GDe 4/4 102 "Neirivue" (mit der Schwesterlok GDe 4/4 101) und setzt sie seitdem als GDe 4/4 6006 ein.
2. Dezember 2020 Stefan Wohlfahrt
Bei Les Avants, in der überzuckerten Winterlandschaft ist der MOB Panoramic Express PE 2118 von Montreux auf dem Weg nach Zweisimmen.
2. Dezember 2020 Stefan Wohlfahrt
Gleich beide MOB ex Bipperlisi Be 4/4 im Einsatz! In Zweisimmen wartet der Be 4/4 1007 auf vor dem passenden Hintergrund des MOB Belle Epoque Zuges auf die Abfahrt in die Lenk.
25. Nov. 2020 Stefan Wohlfahrt
Gleich beide MOB ex Bipperlisi Be 4/4 im Einsatz! In Chernex erreicht bei der einsetzendne Dämmerung der Be 4/4 1006 als Leermaterialzug den Bahnhof um dann als Regionalzug 2347 nach Montreux zu fahren.
25. Nov. 2020 Stefan Wohlfahrt
Gleich beide MOB ex Bipperlisi Be 4/4 im Einsatz! Auf der Fahrt als Regionalzug 2347 nach Montreux hält der Be 4/4 1006 kurz in Fontanivent.
25. Nov. 2020 Stefan Wohlfahrt
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