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Grosser Fahrplanwechsel bei der MOB in gut einer Woche: statt statt IR (PE) und Regionalzüge im Zweistundentakt, werden die Regionalzüge zu Lasten der IR (PE) im Stundentakt verkehren, aber

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Grosser Fahrplanwechsel bei der MOB in gut einer
(ID 1235565)
Grosser Fahrplanwechsel bei der MOB in gut einer Woche: statt statt IR (PE) und Regionalzüge im Zweistundentakt, werden die Regionalzüge zu Lasten der IR (PE) im Stundentakt verkehren, aber
Graz 556, Hauptbrücke, 11.09.1987.



Grosser Fahrplanwechsel bei der MOB in gut einer Woche: statt statt IR (PE) und Regionalzüge im Zweistundentakt, werden die Regionalzüge zu Lasten der IR (PE) im Stundentakt verkehren, aber in der Regel Panorama-Komfort bieten. Vorgesehen war, die ABe 4/4 bzw. Be 4/4 Serie 9000 mit zwei oder drei Panoramawagen und einem Steuerwagen zu einheitlichen Komposition zu formieren (sowie eine Alpina Belle-Epoque Komposition) und so praktisch den gesamten Teil der Leistungen abzudecken. Wie die Zukunft aussehen könnte, zeigt dieses Bild: Mit dem neu revidierten Ast 116 ist er Be 4/4 9201 als Regionalzug 2221 bei Flendruz unterwegs. Zu den bereits erwähnten Änderungen im Verkehr Monteux - Zweisimmen gibt es noch Anpassungen im lokalen Regionalverkehr von Montreux (ganztägiger Taktverkehr bis Les Avants, keine Zusatzzüge mehr zu den Hauptverkehrszeiten) und Zweisimmen (Ungefährer Zweistundentakt eines dann beschleunigten Zugs nach Gstaad (mit RE Anschluss von und nach Interlaken) statt wie heute Regionalzugverkehr nach Rougemont. Die direkten Züge Montreux - Interlaken werden nach neusten Information erst zum Fahrplanwechsel im Dezember 2022 kommen. 3. Dezember 2020

Grosser Fahrplanwechsel bei der MOB in gut einer Woche: statt statt IR (PE) und Regionalzüge im Zweistundentakt, werden die Regionalzüge zu Lasten der IR (PE) im Stundentakt verkehren, aber in der Regel Panorama-Komfort bieten. Vorgesehen war, die ABe 4/4 bzw. Be 4/4 Serie 9000 mit zwei oder drei Panoramawagen und einem Steuerwagen zu "einheitlichen" Komposition zu formieren (sowie eine "Alpina" Belle-Epoque Komposition) und so praktisch den gesamten Teil der Leistungen abzudecken.

Wie die Zukunft aussehen könnte, zeigt dieses Bild: Mit dem neu revidierten Ast 116 ist er Be 4/4 9201 als Regionalzug 2221 bei Flendruz unterwegs.

Zu den bereits erwähnten Änderungen im Verkehr Monteux - Zweisimmen gibt es noch Anpassungen im lokalen Regionalverkehr von Montreux (ganztägiger Taktverkehr bis Les Avants, keine Zusatzzüge mehr zu den Hauptverkehrszeiten) und Zweisimmen (Ungefährer Zweistundentakt eines dann beschleunigten Zugs nach Gstaad (mit RE Anschluss von und nach Interlaken) statt wie heute Regionalzugverkehr nach Rougemont. Die direkten Züge Montreux - Interlaken werden nach neusten Information erst zum Fahrplanwechsel im Dezember 2022 kommen.

3. Dezember 2020

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 04.12.2020, 549 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2020:12:03 13:52:30, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 56/10, ISO100, Brennweite: 500/10

0 Kommentare, Alle Kommentare
125 Jahre MOB - und gleich die Erfüllung der Träume - die Direktverbindung Montreux - Interlaken! Rechts im Bild der FZe 6/6 2002 welcher 1931 bestellt und 1932 mitten in der Wirtschaftskrise eigentlich zu spät kam, aber doch für die Philosophie der MOB steht: Anders als die andern! 125 Jahre MOB: Ich wünsche der MOB alles Gute und möge die MOB wieder mit der alten, erfahrenen Zuverlässigkeit punkten die in den letzten Jahren schmerzlich vermisst wurde. 17. Oktober 2026
125 Jahre MOB - und gleich die Erfüllung der Träume - die Direktverbindung Montreux - Interlaken! Rechts im Bild der FZe 6/6 2002 welcher 1931 bestellt und 1932 mitten in der Wirtschaftskrise eigentlich zu spät kam, aber doch für die Philosophie der MOB steht: Anders als die andern! 125 Jahre MOB: Ich wünsche der MOB alles Gute und möge die MOB wieder mit der alten, erfahrenen Zuverlässigkeit punkten die in den letzten Jahren schmerzlich vermisst wurde. 17. Oktober 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901

33 1400x1002 Px, 17.10.2026

125 Jahre MOB - dafür steht der FZe 6/6 2002 mit seinem MOB Zug, mit dem roten CEV Wagen, der symbolisch die Tochtergesellschaften vertritt. In Zusammenarbeit mit der Blonay Chamby bot die MOB ein attraktives Jubiläumsprogramm an, von welchem ich hier gerne einige Bilder zeige und hoffe, dass auch weitere BB.de Fotografen weitere Bilder präsentieren, konnte man doch nicht überall sein. 17. Oktober 2026
125 Jahre MOB - dafür steht der FZe 6/6 2002 mit seinem MOB Zug, mit dem roten CEV Wagen, der symbolisch die "Tochtergesellschaften" vertritt. In Zusammenarbeit mit der Blonay Chamby bot die MOB ein attraktives Jubiläumsprogramm an, von welchem ich hier gerne einige Bilder zeige und hoffe, dass auch weitere BB.de Fotografen weitere Bilder präsentieren, konnte man doch nicht überall sein. 17. Oktober 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / FZe 6/6 · DZe 6/6 ·MOB·

28 1400x861 Px, 17.10.2026

125 Jahre MOB - Der wunderschöne MOB BCFe 4/4 11 (Baujahr 1905) der Blonay Chamby Bahn, welcher die damals zelebrierte Schönheit im Detail dank der hervorragenden Aufarbeitung durch die Blonay Chamby Bahn bewahrt hat. Der MOB BCFe 4/4 N° 11 der Blonay Cahmby Bahn wartet in Zweisimmen auf die Abfahrt nach der Lenk. 17. Oktober 2026
125 Jahre MOB - Der wunderschöne MOB BCFe 4/4 11 (Baujahr 1905) der Blonay Chamby Bahn, welcher die damals zelebrierte Schönheit im Detail dank der hervorragenden Aufarbeitung durch die Blonay Chamby Bahn bewahrt hat. Der MOB BCFe 4/4 N° 11 der Blonay Cahmby Bahn wartet in Zweisimmen auf die Abfahrt nach der Lenk. 17. Oktober 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / Bahnhöfe / Zweisimmen, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / BCFe 4/4 · Xe 4/4 ·MOB·

26 1400x921 Px, 17.10.2026

125 Jahre MOB - DER MOB Triebwagen -> der ABDe 8/8! Und der durfte natürlich nicht für das Jubiläum fehlen. Es geht das unbestätigte Gerücht um, dass de Triebwagen für die 150 Jahre Feier wieder vollständig aufgearbeitet wird. Zur Zeit ist es so, dass der einige Zeit in der Lenk abgestellte ABDe 8/8 4001 SUISSE zwar noch fahrtüchtig ist, aber leider keine Reisenden mehr befördern darf. Aus der Nähe betrachtet (und auf dem Bild nicht zu sehen) bedarf der wunderschöne Triebwagen schon einer grundlegenden Revision in der Werkstätte Chernex, aber es bleiben ja noch ein paar Jahre bis zum 150. MOB Jubiläum.... 17. Oktober 2026
125 Jahre MOB - DER MOB Triebwagen -> der ABDe 8/8! Und der durfte natürlich nicht für das Jubiläum fehlen. Es geht das unbestätigte Gerücht um, dass de Triebwagen für die 150 Jahre Feier wieder vollständig aufgearbeitet wird. Zur Zeit ist es so, dass der einige Zeit in der Lenk abgestellte ABDe 8/8 4001 SUISSE zwar noch fahrtüchtig ist, aber leider keine Reisenden mehr befördern darf. Aus der Nähe betrachtet (und auf dem Bild nicht zu sehen) bedarf der wunderschöne Triebwagen schon einer grundlegenden Revision in der Werkstätte Chernex, aber es bleiben ja noch ein paar Jahre bis zum 150. MOB Jubiläum.... 17. Oktober 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / Bahnhöfe / Zweisimmen, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABDe 6/6 ·FART·

309 1400x973 Px, 17.10.2026