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Ehemaliger Güterverladekran im Hafen von Konstanz. Als Erinnerung an den damaligen Güterverkehr steht DB VT 06 106 b + VM 06 106 (ex. DR SVT 137 851) dort als Unterkunftsmöglichkeit im Yachthafen; 22.06.2010
Ehemaliger Güterverladekran im Hafen von Konstanz. Als Erinnerung an den damaligen Güterverkehr steht DB VT 06 106 b + VM 06 106 (ex. DR SVT 137 851) dort als Unterkunftsmöglichkeit im Yachthafen; 22.06.2010
Frank Thomas

Ehemaliges Hafenanschlussgleis in Ludwigshafen (Bodensee); 23.06.2010
Ehemaliges Hafenanschlussgleis in Ludwigshafen (Bodensee); 23.06.2010
Frank Thomas

Ein ehemaliger DUEWAG-GT8 der Dortmunder Stadtwerke steht als Teil eines Restaurants im Bereich der aufgegebenen Straßenbahnhaltestelle  Kampstraße  in Dortmund - 24. Juni 2010.
Ein ehemaliger DUEWAG-GT8 der Dortmunder Stadtwerke steht als Teil eines Restaurants im Bereich der aufgegebenen Straßenbahnhaltestelle "Kampstraße" in Dortmund - 24. Juni 2010.
Daniel Siegele

Ein ehemaliger DUEWAG-GT8 der Dortmunder Stadtwerke steht als Teil eines Restaurants im Bereich der aufgegebenen Straßenbahnhaltestelle  Kampstraße  in Dortmund - 24. Juni 2010.
Ein ehemaliger DUEWAG-GT8 der Dortmunder Stadtwerke steht als Teil eines Restaurants im Bereich der aufgegebenen Straßenbahnhaltestelle "Kampstraße" in Dortmund - 24. Juni 2010.
Daniel Siegele

Insgesamt verweilen 115 116, 115 148, 115 159, 115 178, 115 209, 115 224, 115 230 und 115 355 im Bw Berlin Rummelsburg, ob die für den Schrott bestimmt, auf eine neue HU warten oder als Ersatzteilspender dort stehen weiss niemand, aufgenommen aus der RB14 am 13.06.2010
Insgesamt verweilen 115 116, 115 148, 115 159, 115 178, 115 209, 115 224, 115 230 und 115 355 im Bw Berlin Rummelsburg, ob die für den Schrott bestimmt, auf eine neue HU warten oder als Ersatzteilspender dort stehen weiss niemand, aufgenommen aus der RB14 am 13.06.2010
Eric Otten

Die längst z-gestellt 115 148-9 (Letzter Köln Deutzerfelder Regio Kasten 110er)  und 115 355-0 vegetieren im Bw Berlin Rummelsburg vor sich hin, aufgenommen aus der RB14 am 13.06.2010
Die längst z-gestellt 115 148-9 (Letzter Köln Deutzerfelder Regio Kasten 110er) und 115 355-0 vegetieren im Bw Berlin Rummelsburg vor sich hin, aufgenommen aus der RB14 am 13.06.2010
Eric Otten

Der 139er/140er Schrottzug aus Seelze mit 140 809-5, 140 337-7, 140 768-3, 140 117-3, 139 163-0, 140 551-3, 140 547-1 und 140 712-1 steht bereit zur Verschrottung beimBender in Opladen am 29.05.2010
Der 139er/140er Schrottzug aus Seelze mit 140 809-5, 140 337-7, 140 768-3, 140 117-3, 139 163-0, 140 551-3, 140 547-1 und 140 712-1 steht bereit zur Verschrottung beimBender in Opladen am 29.05.2010
Eric Otten

Die 103 222-6 zieht den 139er/140er Schrottzug aus Seelze mit 140 809-5, 140 337-7, 140 768-3, 140 117-3, 139 163-0, 140 551-3, 140 547-1 und 140 712-1 zum Bender nach Opladen am 29.05.2010
Die 103 222-6 zieht den 139er/140er Schrottzug aus Seelze mit 140 809-5, 140 337-7, 140 768-3, 140 117-3, 139 163-0, 140 551-3, 140 547-1 und 140 712-1 zum Bender nach Opladen am 29.05.2010
Eric Otten

Ehemaliger Gleisanschluss der Firma Schrott Hartmann im Industriegebiet von Mainz-Bischofsheim; 13.05.2010
Ehemaliger Gleisanschluss der Firma Schrott Hartmann im Industriegebiet von Mainz-Bischofsheim; 13.05.2010
Frank Thomas

Der Rest eines ehemaligen bei Arco in Karsdorf abgestellten russischen Weitstreckenwagens. Dieser diente zu DDR Zeiten als Begleitwagen für Uranzüge Richtung Osten; 01.05.2010
Der Rest eines ehemaligen bei Arco in Karsdorf abgestellten russischen Weitstreckenwagens. Dieser diente zu DDR Zeiten als Begleitwagen für Uranzüge Richtung Osten; 01.05.2010
Frank Thomas

701 084-6  (+ 30.04.2008, von der DB verkauft) am 6. April 2010 mit einigen anderen Messtriebwagen abgestellt in Gerolstein.
701 084-6 (+ 30.04.2008, von der DB verkauft) am 6. April 2010 mit einigen anderen Messtriebwagen abgestellt in Gerolstein.
Marvin

Sie hat ausgedient - alte Werkslok zwischen Gerolstein und Birresborn.
Sie hat ausgedient - alte Werkslok zwischen Gerolstein und Birresborn.
Marvin

Diese abgestellte V 100 steht in Nordhausen, leider konnte ich nicht erkennen um welche es sich handelt. Foto machte ich aus dem Sonderzug von Chemnitz nach Nordhausen, am 13.03.10.
Diese abgestellte V 100 steht in Nordhausen, leider konnte ich nicht erkennen um welche es sich handelt. Foto machte ich aus dem Sonderzug von Chemnitz nach Nordhausen, am 13.03.10.
Alexander Hertel

diese abgestellte V 100 konnte man in Nordhausen von der Zeppelinbrücke aus sehen. Leider konnte ich nicht erkennen um welche es sich handelt. Augenommen am 13.03.10.
diese abgestellte V 100 konnte man in Nordhausen von der Zeppelinbrücke aus sehen. Leider konnte ich nicht erkennen um welche es sich handelt. Augenommen am 13.03.10.
Alexander Hertel

Ein Schmarlspurschneepflug der Reichsbahn im Technikmuseum Pönitz bei Ribnitz-Damgarten.(2008)
Ein Schmarlspurschneepflug der Reichsbahn im Technikmuseum Pönitz bei Ribnitz-Damgarten.(2008)
Norman Butzke

In Lichtenhain a. d. Bergbahn (Oberweißbacher Berg- und Schwarzatalbahn) hat man für die guten Halberstädter Wagen einen neuen Verwendungszweck gefunden! (26.10.2009)
In Lichtenhain a. d. Bergbahn (Oberweißbacher Berg- und Schwarzatalbahn) hat man für die guten Halberstädter Wagen einen neuen Verwendungszweck gefunden! (26.10.2009)
Kevin Schmidt

Ein Rest des ehmaligen Gleis der Finnebahn im Bf Laucha (Unstrut). Die Finnebahn zweigte früher im Bf Laucha von der Unstrutbahn ab und führte über Lossa bis nach Kölleda; 13.09.2009
Ein Rest des ehmaligen Gleis der Finnebahn im Bf Laucha (Unstrut). Die Finnebahn zweigte früher im Bf Laucha von der Unstrutbahn ab und führte über Lossa bis nach Kölleda; 13.09.2009
Frank Thomas

Ein alter DR Personenwagen im Bf Ilmenau; 09.06.2009
Ein alter DR Personenwagen im Bf Ilmenau; 09.06.2009
Frank Thomas

Ein alter DR Packwagen im Bf Ilmenau; 09.06.2009
Ein alter DR Packwagen im Bf Ilmenau; 09.06.2009
Frank Thomas

Die Natur erobert sich das Gelände des ehemaligen BW Aachen West zurück. Ringlokschuppen und Drehscheibe sind inzwischen komplett zugewuchertund fast nicht mehr zu erkennen. Bleibt zu hoffen, dass die unter Denkmalschutz stehende Anlage wieder bessere Zeiten erlebt wenn der neue Campus der RWTH Aachen auf dem Gelände des Westbahnhof gebaut wird. Die vorbereitenden Arbeiten haben schon begonnen.
Die Natur erobert sich das Gelände des ehemaligen BW Aachen West zurück. Ringlokschuppen und Drehscheibe sind inzwischen komplett zugewuchertund fast nicht mehr zu erkennen. Bleibt zu hoffen, dass die unter Denkmalschutz stehende Anlage wieder bessere Zeiten erlebt wenn der neue Campus der RWTH Aachen auf dem Gelände des Westbahnhof gebaut wird. Die vorbereitenden Arbeiten haben schon begonnen.
Mario Schürholz

Die Natur erobert sich das Gelände des ehemaligen BW Aachen West zurück. Ringlokschuppen und Drehscheibe sind inzwischen komplett zugewuchertund fast nicht mehr zu erkennen. Bleibt zu hoffen, dass die unter Denkmalschutz stehende Anlage wieder bessere Zeiten erlebt wenn der neue Campus der RWTH Aachen auf dem Gelände des Westbahnhof gebaut wird. Die vorbereitenden Arbeiten haben schon begonnen.
Die Natur erobert sich das Gelände des ehemaligen BW Aachen West zurück. Ringlokschuppen und Drehscheibe sind inzwischen komplett zugewuchertund fast nicht mehr zu erkennen. Bleibt zu hoffen, dass die unter Denkmalschutz stehende Anlage wieder bessere Zeiten erlebt wenn der neue Campus der RWTH Aachen auf dem Gelände des Westbahnhof gebaut wird. Die vorbereitenden Arbeiten haben schon begonnen.
Mario Schürholz

Die Natur erobert sich das Gelände des ehemaligen BW Aachen West zurück. Die Gleise vor dem Ringlokschuppen der bis in die 80er Jahre 16 Stände hatte und auf auf 6 Stände zurückgebaut wurde und der Drehscheibe sind inzwischen komplett zugewuchert. Bleibt zu hoffen, dass die unter Denkmalschutz stehende Anlage wieder bessere Zeiten erlebt wenn der neue Campus der RWTH Aachen auf dem Gelände des Westbahnhof gebaut wird. Die vorbereitenden Arbeiten haben schon begonnen.
Die Natur erobert sich das Gelände des ehemaligen BW Aachen West zurück. Die Gleise vor dem Ringlokschuppen der bis in die 80er Jahre 16 Stände hatte und auf auf 6 Stände zurückgebaut wurde und der Drehscheibe sind inzwischen komplett zugewuchert. Bleibt zu hoffen, dass die unter Denkmalschutz stehende Anlage wieder bessere Zeiten erlebt wenn der neue Campus der RWTH Aachen auf dem Gelände des Westbahnhof gebaut wird. Die vorbereitenden Arbeiten haben schon begonnen.
Mario Schürholz

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