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SpExp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) mit dem APD.20 2516 als letztes Fahrzeug verlässt am 25.März 2023 die Ban Pin Station.
SpExp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) mit dem APD.20 2516 als letztes Fahrzeug verlässt am 25.März 2023 die Ban Pin Station.
Karl Seltenhammer

APD.60 2525 als erstes Fahrzeug des SpExp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) am 25.März 2023 in der Ban Pin Station.
APD.60 2525 als erstes Fahrzeug des SpExp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) am 25.März 2023 in der Ban Pin Station.
Karl Seltenhammer

SpExp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) mit dem APD.60 2525 als erstes Fahrzeug am 25.März 2023 in der Ban Pin Station.
SpExp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) mit dem APD.60 2525 als erstes Fahrzeug am 25.März 2023 in der Ban Pin Station.
Karl Seltenhammer

LOC 407 (Nakhon Sawan - Chiang Mai) mit dem NKF 1232 als letztes Fahrzeug verlässt am 25.März 2023 die Ban Pin Station.
LOC 407 (Nakhon Sawan - Chiang Mai) mit dem NKF 1232 als letztes Fahrzeug verlässt am 25.März 2023 die Ban Pin Station.
Karl Seltenhammer

LOC 407 (Nakhon Sawan - Chiang Mai) mit dem THN 1132 als erstes Fahrzeug am 25.März 2023 in der Ban Pin Station.
LOC 407 (Nakhon Sawan - Chiang Mai) mit dem THN 1132 als erstes Fahrzeug am 25.März 2023 in der Ban Pin Station.
Karl Seltenhammer

Südportal des Huai Mae Lan Tunnel am 25.März 2023. Der Tunnel liegt in Strecken-Km. 574,04 bis 574,17 und ist 130m lang. (Aufgenommen durch die Stirnwandtüre des letzten Wagen des RAP 102.)
Südportal des Huai Mae Lan Tunnel am 25.März 2023. Der Tunnel liegt in Strecken-Km. 574,04 bis 574,17 und ist 130m lang. (Aufgenommen durch die Stirnwandtüre des letzten Wagen des RAP 102.)
Karl Seltenhammer

Vorspann ADD 4405 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1985) und 4??? als Zuglok warten am 25.März 2023 in der Pang Puai Station mit einem Kesselwagenzug auf die Kreuzung mit dem mit dem RAP 102 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat).
Vorspann ADD 4405 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1985) und 4??? als Zuglok warten am 25.März 2023 in der Pang Puai Station mit einem Kesselwagenzug auf die Kreuzung mit dem mit dem RAP 102 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat).
Karl Seltenhammer

Mae Moh Station am 25.März 2023, Blickrichtung Chiang Mai. Das Gleis rechts im Bild war der Anfand der 6,329 Km langen, heute nicht mehr existierenden Anschlussbahn von der Mae Moh Station zum EGAT Kraftwerk Mae Moh.
Mae Moh Station am 25.März 2023, Blickrichtung Chiang Mai. Das Gleis rechts im Bild war der Anfand der 6,329 Km langen, heute nicht mehr existierenden Anschlussbahn von der Mae Moh Station zum EGAT Kraftwerk Mae Moh.
Karl Seltenhammer

บนท.1049 (บนท.=BNS./Bogie Second Class Day & Night Coach) als letztes Fahrzeug des EXP 51 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) am 25.März 2023 in der Mae Moh Station.
บนท.1049 (บนท.=BNS./Bogie Second Class Day & Night Coach) als letztes Fahrzeug des EXP 51 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) am 25.März 2023 in der Mae Moh Station.
Karl Seltenhammer

ALS 4116 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) wartet am 25.März 2023 in der Mae Moh Station mit dem EXP 51 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) auf die Kreuzung mit dem mit dem RAP 102 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat).
ALS 4116 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) wartet am 25.März 2023 in der Mae Moh Station mit dem EXP 51 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) auf die Kreuzung mit dem mit dem RAP 102 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat).
Karl Seltenhammer

บ.ท.ค. 333063 (บ.ท.ค. = B.O.T./Bogie Oil Tank Wagon) am 25.März 2023 in der Nakhon Lampang Station.
บ.ท.ค. 333063 (บ.ท.ค. = B.O.T./Bogie Oil Tank Wagon) am 25.März 2023 in der Nakhon Lampang Station.
Karl Seltenhammer

บ.ข.ถ.29 (บ.ข.ถ. = B.F.W./Bogie Flat Wagon) mit einem weiteren B.F.W. am 25.März 2023 in der Nakhon Lampang Station.
บ.ข.ถ.29 (บ.ข.ถ. = B.F.W./Bogie Flat Wagon) mit einem weiteren B.F.W. am 25.März 2023 in der Nakhon Lampang Station.
Karl Seltenhammer

บ.ท.ค. 342014 (บ.ท.ค. = B.O.T./Bogie Oil Tank Wagon) am 25.März 2023 in der Nakhon Lampang Station.
บ.ท.ค. 342014 (บ.ท.ค. = B.O.T./Bogie Oil Tank Wagon) am 25.März 2023 in der Nakhon Lampang Station.
Karl Seltenhammer

SRT รบน.022, ein meterspuriger Oberbauwagen der deutschen Type Klv51, am 25.März 2023 in der Nakhon Lampang Station.
SRT รบน.022, ein meterspuriger Oberbauwagen der deutschen Type Klv51, am 25.März 2023 in der Nakhon Lampang Station.
Karl Seltenhammer

ALS 4150 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) fährt am 25.März 2023 mit dem RAP 102 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) in die Nakhon Lampang Station ein.
ALS 4150 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) fährt am 25.März 2023 mit dem RAP 102 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) in die Nakhon Lampang Station ein.
Karl Seltenhammer

Die nunmehr 71 Jahre alte 540 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) ist nach wie vor als Verschubreseve in Verwendung und wartet am 25.März 2023 im Depot Nakhon Lampang auf den nächsten Einsatz.
Die nunmehr 71 Jahre alte 540 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) ist nach wie vor als Verschubreseve in Verwendung und wartet am 25.März 2023 im Depot Nakhon Lampang auf den nächsten Einsatz.
Karl Seltenhammer

บ.ท.ค. 333090 (บ.ท.ค. = B.O.T./Bogie Oil Tank Wagon) am 25.März 2023 in der Nakhon Lampang Station.
บ.ท.ค. 333090 (บ.ท.ค. = B.O.T./Bogie Oil Tank Wagon) am 25.März 2023 in der Nakhon Lampang Station.
Karl Seltenhammer

บปก. 25 (บปก. = B.L.C./Bogie Locomotive Crane, Thomas Smith & Sons - England, Bauj. 1929, Fab.Nr. 11208) mit ต.ก. 25 (ต.ก. = C.R./Crane Runner, Thomas Smith & Sons - England, Bauj. 1929, Fab.Nr. 11211) als Denkmal aufgestellt in der Nakhon Lampang Station. Bild vom 25.März 2023.
บปก. 25 (บปก. = B.L.C./Bogie Locomotive Crane, Thomas Smith & Sons - England, Bauj. 1929, Fab.Nr. 11208) mit ต.ก. 25 (ต.ก. = C.R./Crane Runner, Thomas Smith & Sons - England, Bauj. 1929, Fab.Nr. 11211) als Denkmal aufgestellt in der Nakhon Lampang Station. Bild vom 25.März 2023.
Karl Seltenhammer

QSY 5215 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) am 25.März 2023 vor dem SpExp 13 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) bei der Ausfahrt aus der Nakhon Lampang Station.
QSY 5215 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) am 25.März 2023 vor dem SpExp 13 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) bei der Ausfahrt aus der Nakhon Lampang Station.
Karl Seltenhammer

ALS 4132 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) als Vorspann zur ALS 4107 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 24.März 2023 bei der Einfahrt in die Nakhon Lampang Station mit dem EXP 52 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat).
ALS 4132 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) als Vorspann zur ALS 4107 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 24.März 2023 bei der Einfahrt in die Nakhon Lampang Station mit dem EXP 52 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat).
Karl Seltenhammer

Nummernloser Oberbauwagen (Geismar/Frankreich, Type R10T, Baujahr 2021, Fabr.Nr. 1366) am 24.März 2023 in der Nakhon Lampang Station.
Nummernloser Oberbauwagen (Geismar/Frankreich, Type R10T, Baujahr 2021, Fabr.Nr. 1366) am 24.März 2023 in der Nakhon Lampang Station.
Karl Seltenhammer

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