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Der ASD BDe 4/4 402 als Regionazuug 425 von Les Diablertes nach Aigle in den Weinbergen oberhalb von Aigle. 
14. Oktober 2015
Der ASD BDe 4/4 402 als Regionazuug 425 von Les Diablertes nach Aigle in den Weinbergen oberhalb von Aigle. 14. Oktober 2015
Stefan Wohlfahrt

Der vor gut vierzig Minuten nach Aigle gefahrene ASD BDe 4/4 402 fährt als Regionalzug 428 wieder nach Les Diablerets hoch, hier kurz nach nach dem Verlassen der Station  Aigle Dépôt ASD . 
14. Okt. 2015
Der vor gut vierzig Minuten nach Aigle gefahrene ASD BDe 4/4 402 fährt als Regionalzug 428 wieder nach Les Diablerets hoch, hier kurz nach nach dem Verlassen der Station "Aigle Dépôt ASD". 14. Okt. 2015
Stefan Wohlfahrt

Die ASD Strecke Aigle Les Diablerets führt bis nach Les Sépey, wo die Züge die Fahrtrichtung wechseln und dabei die Strecke vom Abzweigung Les Planches nach Le Sépey zweimal befahren. 
Das Bild zeigt einen ASD Extrazug Les Diablerets - Aigle kurz vor Les Planches, der dem Regelzug, welcher bereits wieder von Le Sépey zurückkommt, erst folgte und nun dessen Kreuzung abwarten muss.
18. Okt. 2014
Die ASD Strecke Aigle Les Diablerets führt bis nach Les Sépey, wo die Züge die Fahrtrichtung wechseln und dabei die Strecke vom Abzweigung Les Planches nach Le Sépey zweimal befahren. Das Bild zeigt einen ASD Extrazug Les Diablerets - Aigle kurz vor Les Planches, der dem Regelzug, welcher bereits wieder von Le Sépey zurückkommt, erst folgte und nun dessen Kreuzung abwarten muss. 18. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

TPC/ASD/AOMC: WELCHEM ZUG GEHÖRTE WOHL DER VORTRITT ? Signale gab es damals noch keine !  Bis zur Streckenverlegung der AOMC kreuzten sich AOMC und ASD wenige Meter ausserhalb des Schmalspurbahnhofs Aigle im rechten Winkel. Im Juli 2002 konnte per Zufall eine sehr seltene Zugskreuzung zwischen dem AOMC Beh 4/8 591 (2001) und dem ASD BDe 4/4 403 (1987) verewigt werden. Möchte ausdrücklich daurauf hinweisen, dass es sich hier nicht um eine FOTOFAHRT handelte. Dank der vorsichtigen Fahrweise der beiden Triebfahrzeugführer konnte damals mit viel Glück ein Zusammenstoss von zwei Zügen verhindert werden. Beide Züge befanden sich auf der Fahrt zum Endbahnhof Aigle. 
Foto: Walter Ruetsch
TPC/ASD/AOMC: WELCHEM ZUG GEHÖRTE WOHL DER VORTRITT ? Signale gab es damals noch keine ! Bis zur Streckenverlegung der AOMC kreuzten sich AOMC und ASD wenige Meter ausserhalb des Schmalspurbahnhofs Aigle im rechten Winkel. Im Juli 2002 konnte per Zufall eine sehr seltene Zugskreuzung zwischen dem AOMC Beh 4/8 591 (2001) und dem ASD BDe 4/4 403 (1987) verewigt werden. Möchte ausdrücklich daurauf hinweisen, dass es sich hier nicht um eine FOTOFAHRT handelte. Dank der vorsichtigen Fahrweise der beiden Triebfahrzeugführer konnte damals mit viel Glück ein Zusammenstoss von zwei Zügen verhindert werden. Beide Züge befanden sich auf der Fahrt zum Endbahnhof Aigle. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die Aigle-Ollon-Monthey-Champéry Bahn: Triebwagen 502 (mit Steuerwagen 532) beginnt den Abstieg von Val d'Illiez, 18.August 2015.
Die Aigle-Ollon-Monthey-Champéry Bahn: Triebwagen 502 (mit Steuerwagen 532) beginnt den Abstieg von Val d'Illiez, 18.August 2015.
Peter Ackermann

Stolz präsentieren sich drei Bahnen des TPC in Aigle jetzt im neuen einheitlichen Anstrich, links die Aigle-Ollon-Monthey-Champéry Bahn (AOMC), in der Mitte die Aigle-Le Sépey-Les Diablerets-Bahn (ASD), rechts die Aigle-Leysin-Bahn (AL). 18.August 2015.
Stolz präsentieren sich drei Bahnen des TPC in Aigle jetzt im neuen einheitlichen Anstrich, links die Aigle-Ollon-Monthey-Champéry Bahn (AOMC), in der Mitte die Aigle-Le Sépey-Les Diablerets-Bahn (ASD), rechts die Aigle-Leysin-Bahn (AL). 18.August 2015.
Peter Ackermann

Die Aigle-Ollon-Monthey-Champéry Bahn: Der Zahnrad- und Adhäsions-Triebwagen 514 (Baujahr 1954) in Monthey, 18.August 2015.
Die Aigle-Ollon-Monthey-Champéry Bahn: Der Zahnrad- und Adhäsions-Triebwagen 514 (Baujahr 1954) in Monthey, 18.August 2015.
Peter Ackermann

Die Aigle-Ollon-Monthey-Champéry Bahn: Triebwagen 502 (Baujahr 1987) an der Endstation Champéry, 18.August 2015.
Die Aigle-Ollon-Monthey-Champéry Bahn: Triebwagen 502 (Baujahr 1987) an der Endstation Champéry, 18.August 2015.
Peter Ackermann

Die Aigle-Ollon-Monthey-Champéry Bahn: Der Doppeltriebwagen 592 von 2001 in Chemex, 18.August 2015.
Die Aigle-Ollon-Monthey-Champéry Bahn: Der Doppeltriebwagen 592 von 2001 in Chemex, 18.August 2015.
Peter Ackermann

Die Aigle-Ollon-Monthey-Champéry Bahn: Vom dritten Zahnstangenabschnitt unterhalb Champéry aus öffnet sich der Blick nicht nur auf die soeben zurückgelegte Strecke, sondern auf das ganze Tal. Bild aus Triebwagen 502, 18.August 2015.
Die Aigle-Ollon-Monthey-Champéry Bahn: Vom dritten Zahnstangenabschnitt unterhalb Champéry aus öffnet sich der Blick nicht nur auf die soeben zurückgelegte Strecke, sondern auf das ganze Tal. Bild aus Triebwagen 502, 18.August 2015.
Peter Ackermann

Die Aigle-Ollon-Monthey-Champéry Bahn: Steuerwagen 532 und Triebwagen 502 in Champéry, 18.August 2015.
Die Aigle-Ollon-Monthey-Champéry Bahn: Steuerwagen 532 und Triebwagen 502 in Champéry, 18.August 2015.
Peter Ackermann

Die Aigle-Ollon-Monthey-Champéry Bahn: Steuerwagen Bt 532 von der anderen Seite mit der Aufschrift  L'espoir en marche  (etwa:  Hoffnung in Fahrt ). Champéry, 18.August 2015.
Die Aigle-Ollon-Monthey-Champéry Bahn: Steuerwagen Bt 532 von der anderen Seite mit der Aufschrift "L'espoir en marche" (etwa: "Hoffnung in Fahrt"). Champéry, 18.August 2015.
Peter Ackermann

Die Aigle-Ollon-Monthey-Champéry Bahn: Triebwagen 502 hat die erste Steigung von Monthey aus erklommen; Blick von Chemex aus hinunter ins Tal. 18.August 2015.
Die Aigle-Ollon-Monthey-Champéry Bahn: Triebwagen 502 hat die erste Steigung von Monthey aus erklommen; Blick von Chemex aus hinunter ins Tal. 18.August 2015.
Peter Ackermann

Die Aigle-Ollon-Monthey-Champéry Bahn: Triebwagen 503 mit Steuerwagen 531 erklimmen die zweite Steigung, hinauf nach Val d'Illiez, 18.August 2015.
Die Aigle-Ollon-Monthey-Champéry Bahn: Triebwagen 503 mit Steuerwagen 531 erklimmen die zweite Steigung, hinauf nach Val d'Illiez, 18.August 2015.
Peter Ackermann

Die Aigle-Ollon-Monthey-Champéry Bahn: Triebwagen 503 und Steuerwagen 531 unterhalb der Kirche von Val d'Illiez, 18.August 2015.
Die Aigle-Ollon-Monthey-Champéry Bahn: Triebwagen 503 und Steuerwagen 531 unterhalb der Kirche von Val d'Illiez, 18.August 2015.
Peter Ackermann

Die Aigle-Ollon-Monthey-Champéry Bahn: Geschafft! Zug 503-531 hat mittels des zweiten Zahnstangenabschnitts den Bahnhof von Val d'Illiez erreicht, 18.August 2015.
Die Aigle-Ollon-Monthey-Champéry Bahn: Geschafft! Zug 503-531 hat mittels des zweiten Zahnstangenabschnitts den Bahnhof von Val d'Illiez erreicht, 18.August 2015.
Peter Ackermann

Am 29.11.2014 passierte Bt434 mit einem unbekannten BDe 4/4 auf dem Weg von Aigle nach Les Diablerets den Bahnhof Les Planches. Der Keilbahnhof ist gleichzeitig Bushaltestelle vom Postauto.
Am 29.11.2014 passierte Bt434 mit einem unbekannten BDe 4/4 auf dem Weg von Aigle nach Les Diablerets den Bahnhof Les Planches. Der Keilbahnhof ist gleichzeitig Bushaltestelle vom Postauto.
Michael Brunsch

AOMC Beh 4/8 592 als Regionalzug 27 von Champéry nach Aigle fährt über die Pont de Chemex.
(11.08.2015)
AOMC Beh 4/8 592 als Regionalzug 27 von Champéry nach Aigle fährt über die Pont de Chemex. (11.08.2015)
Christine Wohlfahrt

Der ASD Regionalzug 425 Les Diablerets - Aigle, bestehend aus dem Bt 432 und dem BDe 4/4 402, in den Weinbergen oberhalb von Aigle. 
12. August 2015
Der ASD Regionalzug 425 Les Diablerets - Aigle, bestehend aus dem Bt 432 und dem BDe 4/4 402, in den Weinbergen oberhalb von Aigle. 12. August 2015
Stefan Wohlfahrt

Als die ASD noch blau und die AOMC noch rot waren, warten im alten Schmalspurbahnhof von Aigle zwei Züge auf die Abfahrt.
14. Sept. 2006
Als die ASD noch blau und die AOMC noch rot waren, warten im alten Schmalspurbahnhof von Aigle zwei Züge auf die Abfahrt. 14. Sept. 2006
Stefan Wohlfahrt

Der ASD Regionalzug 425, bestehend aus dem Bt 432 und dem BDe 4/4 402, erreicht von Les Diablerets kommend, die Weinberge oberhalb von Aigle. 
12. August 2015
Der ASD Regionalzug 425, bestehend aus dem Bt 432 und dem BDe 4/4 402, erreicht von Les Diablerets kommend, die Weinberge oberhalb von Aigle. 12. August 2015
Stefan Wohlfahrt

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