Als die ASD noch blau und die AOMC noch rot waren, warten im alten Schmalspurbahnhof von Aigle zwei Züge auf die Abfahrt

Als die ASD noch blau und die AOMC noch rot waren, warten im alten Schmalspurbahnhof von Aigle zwei Züge auf die Abfahrt.

(ID 890579)

Der ASD Regionalzug 425 Les Diablerets - Aigle, bestehend aus dem Bt 432 und dem BDe 4/4 402, in den Weinbergen oberhalb von Aigle.

Die SBB Re 460 005-2 mit einem IR von Genève nach Luzern zwischen Cottens und Neyruz.

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TPC ·AL·ASD·AOMC· Transports Publics du Chablais ab 1999

Als die ASD noch blau und die AOMC noch rot waren, warten im alten Schmalspurbahnhof von Aigle zwei Züge auf die Abfahrt.
14. Sept. 2006

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 27.08.2015, 321 Vues, 2 Commentaires

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Als die ASD noch blau und die AOMC noch rot waren, warten im alten Schmalspurbahnhof von Aigle zwei Züge auf die Abfahrt.

Doppelpack, Vossloh DE18 am 26.08.2015 in Hagen.

2 Commentaires, Tous les commentaires

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Peter Ackermann 01.09.2015 08:07

Die alten Gesellschaftsfarben waren doch sehr attraktiv, besonders wenn die Züge nebeneinander standen. Doch auch das blendende neue Grün ist nicht schlecht, vor allem vor dem Hintergrund dunkler Wälder. Wunderbare Bilder aus der Umgebung von Aigle! Einen lieben Gruss, Peter

Stefan Wohlfahrt 01.09.2015 10:39

Hallo Peter, Farben sind eine Geschmacksfrage, und wie auch dir, so gefällt mir die TPC Eineheitsfarbe nicht schlecht.
Ein unbestreitbarer Vorteil wurde jedoch mit der Einheitsfarbe aufgegeben: Früher konnte man schon in Lausanne (oder anderswo) die Kunden nach Les Diablerets auf den "Blauen Zug" , jenen nach Leysin auf den "braunen Zug" und jene nach Monthey auf den "Roten Zug" verweisen, heute muss vor Ort jeder Reisende selber herausfinden, welcher der drei "Grünen Züge" der Richtige sein wird.
einen lieben Gruss
Stefan

Beim Vorbeigehen nur flüchtig wahr genommen: Die ASD Haltestelle Aigle Place du Marché wurde etwas aufgehübscht und dabei zu meiner Überraschung die alten Masten neu gestrichen. Doch als ich mir etwas Zeit nahm und mir die Situation genauer betrachtet, stellte ich fest, dass ich mich getäuscht hatte: Die alten Fahrleitungsmasten wurden durch neue, auf den ersten Blick gleiche Masten ersetzt. Die neuen Fahrleitungsmaste sind geschweisst statt genietet und sind wie heute üblich auf dem Sockel verschraubt und nicht wie die alten Masten einbetoniert. Zudem wurden etwas andere Profile verwendet. Aber man muss schon genau hinschauen, um die Unterschiede zu bemerken. Das Bild zeigt im Vordergrund den neuen Mast mit der Nummer 73 und im Hintergrund die alten, wohl noch aus der Eröffnungszeit der Bahn stammenden Fahrleitungsmaste sowie den ABe 4/8 473 als R71 auf der Fahrt von Les Diablerets nach Aigle. 9. Februar 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TPC ·AL·ASD·AOMC· Transports Publics du Chablais ab 1999, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 124 Aigle – Le Sépey – Les Diablerets ASD>TPC, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/12 · ABe 4/8 ·CJ·TPC·TransN·

 113  3 1200x809 Px, 12.02.2026

Der TPC ASD ABe 4/8 473 ist als R71 von Les Diablerets nach Aigle unterwegs und hält kurz in Aigle Place du Marché. Die Haltestelle ist nun mit einem Bahnsteig versehen worden und befindet sich gut 50 Meter nördlicher der "alten" Haltestelle. Zudem wurden wie bereits erwähnt neue, den alten sehr gut nachempfundene Fahrleitungsmasten aufgestellt. 9. Februar 2026 
Stefan Wohlfahrt

 66 1200x792 Px, 12.02.2026

Aus der Gegenrichtung erreicht der TPC ASD ABe 4/8 471 auf der Fahrt als R71 von Aigle nach Les Diablerets den Halt Aigle Marché. Im Vordergrund ist der Fahrleitungsmast N° 65 zu sehen. 9.Februar 2026 
Stefan Wohlfahrt

 68 1200x854 Px, 12.02.2026

In Les Sépey kreuzen sich die beiden TPS ASD ABe 4/8 742 und 741. Während der TPC ASD ABe 4/8 471 auf der Fahrt von Aigle nach Les Diablerets gerade Le Sépey erreicht, ist der ABe 4/8 472 schon für die Abfahrt nach Les Diablerets bereit. 19. Januar 2026 
Stefan Wohlfahrt

 76 1200x806 Px, 11.02.2026