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460 098 neben der 18437 in Erstfeld. (16.08.2007)
460 098 neben der 18437 in Erstfeld. (16.08.2007)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Re 460 062-3. Die  reka rail  Werbelok am Ende eines InterRegio bei Effingen ( Aargau ). Das warme Licht der Augustsonne lässt die Farben leuchten. 27.8.2007
Re 460 062-3. Die "reka rail" Werbelok am Ende eines InterRegio bei Effingen ( Aargau ). Das warme Licht der Augustsonne lässt die Farben leuchten. 27.8.2007
Jürgen Walter

Re 460 028-4. Das Licht am späten Nachmittag lässt das knallige Gelb der Western Union Werbelok hell erstrahlen. Der InterRegio ist auf der Fahrt nach Basel. Im Fricktal ( Aargau ) am 27.8.2007
Re 460 028-4. Das Licht am späten Nachmittag lässt das knallige Gelb der Western Union Werbelok hell erstrahlen. Der InterRegio ist auf der Fahrt nach Basel. Im Fricktal ( Aargau ) am 27.8.2007
Jürgen Walter

Re 460 005-2. Der InterRegio mit seiner RailAway Werbelok ist unterwegs nach Zürich. Im Fricktal ( Aargau ) am 27.8.2007
Re 460 005-2. Der InterRegio mit seiner RailAway Werbelok ist unterwegs nach Zürich. Im Fricktal ( Aargau ) am 27.8.2007
Jürgen Walter

Berner Oberland 2007 - das Meiste haben wir geschafft, wir befinden und kurz vor Kandersteg. genauso wie der von Re 460 019  Terre Sainte  gezogene IC 1077 Basel-Brig. An dieser Fotostelle befindet sich auch eine Bank, auf der man sitzend, auch die müden Beine ausruhen kann. Gleichzeitig kann man unter beobachtung der Signale und der Strecke auf die nächsten Züge warten. Die Strecke lässt sich von hier bis nach Frutigen beobachten! Auch der Kanderviadukt ist zu erkennen, jedoch leider nicht auf dem Bild.
Berner Oberland 2007 - das Meiste haben wir geschafft, wir befinden und kurz vor Kandersteg. genauso wie der von Re 460 019 "Terre Sainte" gezogene IC 1077 Basel-Brig. An dieser Fotostelle befindet sich auch eine Bank, auf der man sitzend, auch die müden Beine ausruhen kann. Gleichzeitig kann man unter beobachtung der Signale und der Strecke auf die nächsten Züge warten. Die Strecke lässt sich von hier bis nach Frutigen beobachten! Auch der Kanderviadukt ist zu erkennen, jedoch leider nicht auf dem Bild.
Jens Kaubisch

Re 460 045-8 ''Rigi'' am 26.8.07 mit EW IV-Pendel in Zürich HB
Re 460 045-8 ''Rigi'' am 26.8.07 mit EW IV-Pendel in Zürich HB
Silvio Jenny

Schönstes Wetter herrscht über dem Genfersee, als die Re 460 065 am 25. August 2007 den IR 1414 um 10:47 Uhr am Schloss Chillon vorbeischiebt.
Schönstes Wetter herrscht über dem Genfersee, als die Re 460 065 am 25. August 2007 den IR 1414 um 10:47 Uhr am Schloss Chillon vorbeischiebt.
Christian Barmettler

Am 25. August 2007 um 10:09 Uhr passierte die Re 460 044 mit dem IR 1714 nach Genf Flughafen diese Stelle bei Yvorne.
Am 25. August 2007 um 10:09 Uhr passierte die Re 460 044 mit dem IR 1714 nach Genf Flughafen diese Stelle bei Yvorne.
Christian Barmettler

Berner Oberland 2007 - SBB Re 460 089-6  Freiamt  ist am 25.07.2007 mit einem IC Richtung Brig unterwegs. Wir befinden uns kurz vor dem Bahnhof Blausee Mitholz an der Lötschberg-Nordrampe auf rund 970m Höhe. In Kürze wird der Zug rund 100m über uns in entgegengesetzter Richtung erscheinen.
Berner Oberland 2007 - SBB Re 460 089-6 "Freiamt" ist am 25.07.2007 mit einem IC Richtung Brig unterwegs. Wir befinden uns kurz vor dem Bahnhof Blausee Mitholz an der Lötschberg-Nordrampe auf rund 970m Höhe. In Kürze wird der Zug rund 100m über uns in entgegengesetzter Richtung erscheinen.
Jens Kaubisch

Re 460 003-7 mit IR Bern-Schaffhausen bei Aarau am 19.07.2007
Re 460 003-7 mit IR Bern-Schaffhausen bei Aarau am 19.07.2007
Lukas Buchmeier

Berner Oberland 2007 - Die SBB Re 460 108-4  Engadin  schiebt am 25.07.2007 auf der Lötschberg - Nordrampe den IC 825 Brig-Basel in Richtung Frutigen.
Berner Oberland 2007 - Die SBB Re 460 108-4 "Engadin" schiebt am 25.07.2007 auf der Lötschberg - Nordrampe den IC 825 Brig-Basel in Richtung Frutigen.
Jens Kaubisch

Berner Oberland 2007 - Der RoLa dicht auf den Fersen ist am 25.07.2007 IC 867 Basel - Brig der von Re 460 072-2  Reuss  gezogen wird. Hier befährt der Zug den Fürtenviadukt und verschwindet danach im 510m langen Fürten II-Tunnel.
Berner Oberland 2007 - Der RoLa dicht auf den Fersen ist am 25.07.2007 IC 867 Basel - Brig der von Re 460 072-2 "Reuss" gezogen wird. Hier befährt der Zug den Fürtenviadukt und verschwindet danach im 510m langen Fürten II-Tunnel.
Jens Kaubisch

Re 460 037-5 mit IC Genève - Bern - St. Gallen bei Allaman am 25. Juli 2007
Re 460 037-5 mit IC Genève - Bern - St. Gallen bei Allaman am 25. Juli 2007
Stefan Wohlfahrt

460 099-5 einfahrt in den Bhf. Liestal
460 099-5 einfahrt in den Bhf. Liestal
Urban Stegmüller

Der Interregio 1724 von Brig nach Genève-Flughafen bei Lutry.
Der Ort ist im Hintergrund erkennbar.
(14.08.2007)
Der Interregio 1724 von Brig nach Genève-Flughafen bei Lutry. Der Ort ist im Hintergrund erkennbar. (14.08.2007)
Christine Wohlfahrt

Berner Oberland 2007 - Doppeltraktionen der SBB Re 460 sind extrem selten und wenn sie dann erst noch einen InterCity schieben erst recht! Mit 460 000-3  Grauholz  führt dieser Zug neben 460 043-3  Dreispitz , die erste Serienlokomotive der BR 460 die an die SBB geliefert wurden.Beim Zug handelt es sich um IC 843 Brig-Romanshorn.
Berner Oberland 2007 - Doppeltraktionen der SBB Re 460 sind extrem selten und wenn sie dann erst noch einen InterCity schieben erst recht! Mit 460 000-3 "Grauholz" führt dieser Zug neben 460 043-3 "Dreispitz", die erste Serienlokomotive der BR 460 die an die SBB geliefert wurden.Beim Zug handelt es sich um IC 843 Brig-Romanshorn.
Jens Kaubisch

Die Re 460 015-1(EM 08 Lackierung) im Bhf.Basel SBB
Die Re 460 015-1(EM 08 Lackierung) im Bhf.Basel SBB
Urban Stegmüller

Die Re 460 046-6 wartet mit ihrem IC in Olten am 1.7.2007 auf die Abfahrt nach Zürich HB.
Die Re 460 046-6 wartet mit ihrem IC in Olten am 1.7.2007 auf die Abfahrt nach Zürich HB.
Lukas Buchmeier

Berner Oberland 2007 - In Richtung Brig ist am 12.07.2007 eine Re 460 der SBB mit IC 828 Romanshorn - Brig auf dem Kanderviadukt bei Frutigen unterwegs. Bei diesem Zug ließen sich die einzelnen Wagenlassen auch nach Farben erkennen. Während die 1. Klasse-Wagen schon komplett redesignt wurden, waren die 2. Klasse Wagen noch im klassischen EW 4 Design zu sehen. Nur der Steuerwagen machte eine Außnahme und war bereits redesignt.
Berner Oberland 2007 - In Richtung Brig ist am 12.07.2007 eine Re 460 der SBB mit IC 828 Romanshorn - Brig auf dem Kanderviadukt bei Frutigen unterwegs. Bei diesem Zug ließen sich die einzelnen Wagenlassen auch nach Farben erkennen. Während die 1. Klasse-Wagen schon komplett redesignt wurden, waren die 2. Klasse Wagen noch im klassischen EW 4 Design zu sehen. Nur der Steuerwagen machte eine Außnahme und war bereits redesignt.
Jens Kaubisch

Berner Oberland 2007 - Von Re 460 102  Lägern  wird am 12.07.2007 der IC 820 Romanshorn - Brig  über den Berg  gezogen. Hier überquert er den beim Doppelspurausbau der Strecke neu erstellten Kanderviadukt 2.
Berner Oberland 2007 - Von Re 460 102 "Lägern" wird am 12.07.2007 der IC 820 Romanshorn - Brig "über den Berg" gezogen. Hier überquert er den beim Doppelspurausbau der Strecke neu erstellten Kanderviadukt 2.
Jens Kaubisch

Berner Oberland 2007 - Aus Richtung Brig kommend überquert am 12.07.2007 die SBB Re 460 090-4  Goffersberg  mit IC 835 Brig - Romanshorn den alten Kanderviadukt 1. Alle Bilder dieser Serie  entstanden vom Turm der Tellenburg bei Frutigen. Diesen Fotostandpunkt erreicht man leicht ab dem Bahnhof Frutigen mit der BLS-Buslinie 10 in Richtung Kandersteg. Diese Linie verkehrt stündlich immer im Anschluss an die IC-Züge. Man fährt bis Haltestelle Tellenfeld oder Rybrügg und erreicht den Fotostand dann in gut 10 bis 20 min Gehzeit bergwärts. Mit allfälligen  Fotohalten  dauert es selbstverständlich auch schon mal etwas länger!
Berner Oberland 2007 - Aus Richtung Brig kommend überquert am 12.07.2007 die SBB Re 460 090-4 "Goffersberg" mit IC 835 Brig - Romanshorn den alten Kanderviadukt 1. Alle Bilder dieser Serie entstanden vom Turm der Tellenburg bei Frutigen. Diesen Fotostandpunkt erreicht man leicht ab dem Bahnhof Frutigen mit der BLS-Buslinie 10 in Richtung Kandersteg. Diese Linie verkehrt stündlich immer im Anschluss an die IC-Züge. Man fährt bis Haltestelle Tellenfeld oder Rybrügg und erreicht den Fotostand dann in gut 10 bis 20 min Gehzeit bergwärts. Mit allfälligen "Fotohalten" dauert es selbstverständlich auch schon mal etwas länger!
Jens Kaubisch

Re 460 025-0 ''Striegel'' mit EC 110 ''Cisalpino Ticino'' am 3.8.07 bei der Durchfahrt in Giubiasco.
Re 460 025-0 ''Striegel'' mit EC 110 ''Cisalpino Ticino'' am 3.8.07 bei der Durchfahrt in Giubiasco.
Silvio Jenny

IC 820 mit der Re 460 064-9 am 11.2.2007 zwischen dem Luogelkinviadukt und Hohtenn.
IC 820 mit der Re 460 064-9 am 11.2.2007 zwischen dem Luogelkinviadukt und Hohtenn.
Lukas Buchmeier

Der IC 874 Brig-Basel legt sich am 4.1.2007 zwischen Lalden und Eggerberg elegant in die Kurve.
Der IC 874 Brig-Basel legt sich am 4.1.2007 zwischen Lalden und Eggerberg elegant in die Kurve.
Lukas Buchmeier

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