Bei der Rückfahrt von Bad Radkersburg nach Spielfeld-Straß als R4182 am 4.5.2020 hatte der Cityjet Eco 4746 049 noch genug Akkukapazität um die Steigung kurz vor Spielfeld-Straß über die Mur mühelos zu bewältigen. Max Kiegerl
Der "Multi Modul Train" (umgangssprachlich auch Vegetationskontrollzug oder Unkrautsprinter genannt) befuhr am 4.5.2020 die Radkersburgerbahn von Spielfeld-Straß nach Bad Radkersburg und retour.
Hier fährt der X691 501 (9195 501) als SKL93407 soeben in den Bahnhof Mureck ein.
Max Kiegerl
Der Cityjet Eco 4746 049 ist eine Testversion des ÖBB Cityjet für Akkubetrieb. Aufgeladen werden die Akkus, die sich in den Dachaufbauten befinden während der Fahrt unter Fahrleitung, im Stand unter Fahrleitung sowie beim dynamischen Bremsen mit der gewonnenen Energie aus der E-Bremse auch im Akkubetrieb.
Am 28.4.2020 fuhr der 4746 049 als R4177 von Spielfeld-Straß nach Bad Radkersburg und überquert hier kurz hinter Spielfeld-Straß zuerst die Brücke über eine Landesstraße und anschließend die Brücke über die Mur. Max Kiegerl
Bei der Rückfahrt von Bad Radkersburg nach Spielfeld-Straß als R4182 am 28.4.2020 hatte der Cityjet Eco 4746 049 im Akkubetrieb ca 60% Akku verbraucht und hatte somit noch genug Kapazität um die Steigung kurz vor Spielfeld-Straß mühelos zu bewältigen. Max Kiegerl
Vielleicht gibt's noch einige Sonderfahrten in den nächsten Jahren auf der Radkersburger Bahn ,....
Danke für diese im Jahr 2015
2143.35 am 25.07.2015 in Bad Radkersburg Karl Heinz Ferk
25.Juli 2015 ,....
2143.35 zieht einen Foto-Zug , organisiert von der Interessengemeinschaft "Neue Radkersburger Bahn" vorbei am Schloss Ehrenhausen.
Karl Heinz Ferk
Nach dem stürzen des Sonderzuges entstand dieses Bild am 25.7.2015 in Bad Radkersburg mit der 2143.35 und diesem alten Massey Ferguson 135. Max Kiegerl
Beim Stürzen des Sonderzuges am 25.7.2015 in Bad Radkersburg diente als Hintergrund für die 2143.35 der Getreidespeicher der ansässigen Lagerhaus Genossenschaft. Max Kiegerl
Der in "cityjet" Design lackierte 5022 052 steht am 9.2.2020 als R4176 in Bad Radkersburg und wartet auf die Abfahrt nach Spielfeld-Straß.
Max Kiegerl
Am Abend des 20.10.2014 entgleiste die 2016 097 und der erste Wagen des R4135 von Graz Hbf nach Bad Radkersburg auf Höhe der ersten Weiche des Bahnhofs Mureck.
die Aufräumarbeiten und die Aufgleisung der Lok dauerte ca eine Woche. Max Kiegerl
Die 2068 059 hatte am 22.10.2014 die Aufgabe den Hilfszug zur Unfallstelle im Bahnhof Mureck zu bringen bei dem die 2016 097 am 20.10.2014 entgleiste. Max Kiegerl
Seit 2001 wurde der Güterverkehr auf der Radkersburgerbahn von Mureck bis Bad Radkersburg und 2006 von Spielfeld-Straß nach Mureck eingestellt. Ein kurzer Teil der Strecke wird allerdings noch Montag, Mittwoch und Freitag befahren und zwar zur Anschlussbahn der Firma Reichl-Schrott.
Am 11.12.2019 steht die 2016 088 mit vier leeren Wagen bei der Weiche in die Anschlussbahn. Max Kiegerl
TÜRL NR 10
Auf der Radkersburgerbahn rollt dieser Tage er City Jet Eco dahin ,...
In den Sommermonaten war es ein Veteran der mir vor die Linse am Karl Heinz Ferk
Am 25.7.2015 fand im Zuge eines Jubiläums eine Sonderfahrt mit der 2143.35 auf der Radkersburgerbahn statt.
Der Sonderzug bestand aus der 2143 und drei zweiachsigen Personenwagen.
Hier beschleunigt die 2143.35 beim Einschnitt kurz nach Halbenrain in Richtung Spielfeld-Straß. Max Kiegerl
So könnte es aussehen wenn die Brücke über die Mur zwischen Bad Radkersburg und Gornja Radgona wieder aufgebaut würde. Ein 5022 als Regionalzug nach Gornja Radgona.
Hier zu sehen der 5022 041 als R4179 von Spielfeld-Straß nach Bad Radkersburg hier in Bad Radkersburg am Wendegleis zum Umstellen auf einen anderen Bahnsteig Max Kiegerl
Spät Nachts des 16.4.2018 steht die 2016 088 mit dem LPNV85301 (LeerPersonenzugNahVerkehr) von Graz Hbf nach Bad Radkersburg in der Haltestelle Lichendorf. Max Kiegerl
Mit diesem Bild beschließe ich meine Serie der Radkersburgerbahn und freue mich au die nächste Sonderfahrt der Interessengemeinschaft "Lebensader Neue Radkersburgerbahn".
Danke an dieser Stelle an die Organisatoren und das Zugpersonal .
14.09.2019 in Richtung Mureck Karl Heinz Ferk
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.