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Rannoch Station/Scotland am 21.07.2009, Triebwagen 156453 von Fort William nach Glasgow 
Osman Uzgidis

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156, Großbritannien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

 556 1024x768 Px, 30.11.2011

Ausser einigen Baureihennuancen erscheint der Fahrzeugpark von Northern Rail eher langweilig. In Liverpool Lime Street Station geben sich 156428, 150225, 156425 und 150207 ein Stelldichein. (17.08.2011) 
Herbert Graf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 150 ·Sprinter·, Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156, Großbritannien / Unternehmen | historisch / Northern Rail bis 2016

 664 1024x607 Px, 25.11.2011

156 425 verlässt Liverpool Lime Street Station. (17.08.2011) 
Herbert Graf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156, Großbritannien / Unternehmen | historisch / Northern Rail bis 2016

 425 1024x642 Px, 25.11.2011

Northern 156 441 nach Manchester Picadilly in Chester. Daneben der 507 033 MerseyRail der Wirralline nach Liverpool. (16.08.2011) 
Herbert Graf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156, Großbritannien / Unternehmen | historisch / Northern Rail bis 2016, Großbritannien / Stadtverkehr / Liverpool Merseyrail

 585 1024x565 Px, 15.10.2011

156 461 verkehrt ab Manchester Airport direkt nach Liverpool Lime Street. (08.08.2011) 
Herbert Graf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156, Großbritannien / Unternehmen | historisch / Northern Rail bis 2016

 489 1024x627 Px, 01.09.2011

Finde den Zug in der Landschaft ... Class 156 Zug der Scotrail auf der West Highland Line zwischen den Stationen Upper Tyndrum und Bridge of Orchey am 20.08.2011 entlang der wunderschönen Landschaft und des West Highland Wanderweges. 
Jens Hardt

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156, Großbritannien / Strecken / West-Highland Line

 796 768x1024 Px, 22.08.2011

Class 156 Triebzug der Scotrail am 19.08.2011 auf der West Highland Line am Loch Eil zwischen den Haltepunkten Loch Eil Outward Bound und Corpach in Richtung Fort William. 
Jens Hardt

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156, Großbritannien / Strecken / West-Highland Line

 624 768x1024 Px, 22.08.2011

Class 156 Zug der West Highland Line mit Ziel Glasgow in der Station Crianlarich. 
Jens Hardt

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156, Großbritannien / Strecken / West-Highland Line

 873 1024x768 Px, 23.11.2009

Der Westkopf des Bahnhofs Edinburgh Waverly dient den Linien in Richtung Glasgow und den Firth of Forth. Obwohl die Linie nach Glasgow elektrifiziert ist, fahren nur wenige elektrische Züge über hier durch, und auch 156 503 im Bild, eines der Triebfahrzeuge im neuen ScotRail-Design, wird Glasgow mir Dieseltraktion mehrheitlich über elektrifizierte Strecken erreichen. Aufnahme am 5.10.2009. 
Jonas Schaufelberger

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156, Großbritannien / Bahnhöfe / Edinburgh Waverley (Hauptbahnhof)

 1018  2 800x533 Px, 25.10.2009 

Während First ScotRail in den Zügen ab Inverness die erste Klasse anbietet und somit Class 158 und 170 einsetzt, fahren in den western Highlands die einklassigen Triebzüge der Class 156. Eines dieser vehikel, der 156 458, wartet am 6.10.2009 auf die Abfahrt 16:03 in Mallaig nach Glasgow Central. Im Vergleich zum rund 10 Jahre älteren Bild von Date Jan de Vries im selben Bahnhof hat sich ausser dem mehrmaligen Wechsel der Bemalung der Züge nichts verändert... 
Jonas Schaufelberger

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156

 617 800x533 Px, 24.10.2009 

Wenige Minuten vor Sonnenuntergang verlässt 156 458 um 17:37 den Bahnhof Fort William in Richtung Glasgow Queen Street. Noch liegen fast vier Stunden Fahrt durch die West Highlands vor dem Regionaltriebzüglein. 
Jonas Schaufelberger

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156

 596 800x534 Px, 24.10.2009 

Nachdem First die Scotrail-Franchise übernahm, wurden viele Züge ins damalige First-Design umgemalt. Inzwischen wurde aber wiederum ein neues Design eingeführt, das nichts mehr mit dem Franchisenehmer First zu tun hat. Bereits im neuen Design unterwegs ist beispielsweise 156 432, aufgenommen am 7.10.2009 in Glasgow Central. 
Jonas Schaufelberger

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156, Großbritannien / Bahnhöfe / Glasgow Central

 935 800x533 Px, 23.10.2009 

Regenstimmung in den Western Highlands: Zwei Doppeltraktionen Class 156 kreuzen im abgelegenen Bahnhof Ardlui. Die Züge links fahren nach Oban und Mallaig (Trennung in Crianlarich), die beiden Züge rechts kommen von ebenda und werden in etwas mehr als einer Stunde Glasgow erreichen. 
Jonas Schaufelberger

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156

 572 800x533 Px, 23.10.2009 

Der Triebzug 156 499 in Fort William bereit für den 7:42-Zug nach Glasgow. Bereits hat der Zug eineinhalb Stunden fahrt ab Mallaig hinter sich, die Ankunft in Glasgow ist für 11:26 geplant. Kaum zu glauben, dass auf dieser mehrheitlich von Touristen benutzten Linie keine erste Klasse und und Sitze wie im Nahverkehr angeboten werden... (Für Fans ein perfektes GB-Nebenbahn-Feeling!) 
Jonas Schaufelberger

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156

 716 800x533 Px, 23.10.2009 

Morgen in Fort William: Triebzug 156 499 links geniesst noch seine Nachtruhe vor der Abfahrt um 8:25 nach Mallaig, während 156 492 bereits um 6:05 Mallaig verlassen hat und um 7:42 nach Glasgow weiterfahren wird. 
Jonas Schaufelberger

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156

 728 800x533 Px, 23.10.2009 

In der Region Glasgow sind viele Zugseinheiten von ScotRail in den (an die guten alten TEE-Züge erinnernden) Farben der SPT (Strathclyde Public Transport) im Einsatz, so auch 156 485, aufgenommen am 7.10.2009 in Glasgow Central. 
Jonas Schaufelberger

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156, Großbritannien / Bahnhöfe / Glasgow Central

 862 800x533 Px, 22.10.2009 

156430 mit eine Regionalzug Mallaig-Fort William auf Bahnhof Mallaig am 30-7-1999. 
Date Jan de Vries

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156

 501 800x600 Px, 25.06.2009

Zwei verschiedene Baureihen (156 und 158) zwischen die Flügelsignale von Stirling. Hier sind die 156 430 und 158 745 mit Regionalzug Dunblane-Glasgow unterwegs am 03-08-1999. Bild und scan: Date Jan de Vries. 
Date Jan de Vries

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156

 472 800x533 Px, 23.06.2009

"ONE" 156416 aus Norwich im Bahnhof Great Yarmouth (Norfolk) April 2007 
Claus Schönbrodt

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156

 630 800x533 Px, 31.01.2009 

Innenansicht DMU 156507 September 2007 
Claus Schönbrodt

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156

 528 533x800 Px, 30.01.2009 

Zugbegegnung im Bahnhof von Girvan, 156507 aus Glasgow, 156503 nach Newcastle, September 2007 
Claus Schönbrodt

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156

 480 800x533 Px, 29.01.2009 

156 420 First von Manchester Victoria nach Huddersfield am 21.04.2005 in der Haltestelle Greenfield. 
Günther Glauz†

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156

 728 800x526 Px, 06.05.2005

156 425 Northern am 20.04.2005 in der Haltestelle Darwen, Strecke Manchester - Clitheroe. 
Günther Glauz†

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156, Großbritannien / Unternehmen | historisch / Northern Rail bis 2016

 921 800x441 Px, 06.05.2005

156 490 Northern fährt am 22.04.2005 in Sheffield Hbf. ein. Die Ziffer 15 bei den mittleren Drehgestellen ist die zugelassene Höchstgeschwindigkeit in Meilen. 
Günther Glauz†

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156, Großbritannien / Unternehmen | historisch / Northern Rail bis 2016

 1084 800x440 Px, 23.04.2005