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WAB - PANO Bhe 4/8 141 + Bhe 4/8 142 im Bahnhof Grindelwald am 28.09.2023
WAB - PANO Bhe 4/8 141 + Bhe 4/8 142 im Bahnhof Grindelwald am 28.09.2023
Hp. Teutschmann

WAB - BDhe 4/4 114 am Warten im Bhf. Grindelwald Grund am 28.09.2023 .. Bild wurde vom ausfahrendem Zug hinaus gemacht.
WAB - BDhe 4/4 114 am Warten im Bhf. Grindelwald Grund am 28.09.2023 .. Bild wurde vom ausfahrendem Zug hinaus gemacht.
Hp. Teutschmann

WAB - BDhe 4/4 112 am Warten auf der Kleinen Scheidegg am 28.09.2023
WAB - BDhe 4/4 112 am Warten auf der Kleinen Scheidegg am 28.09.2023
Hp. Teutschmann

WAB - BDhe 4/4 104 abgestellt im Bhf. Lauterbrunnen am 28.09.2023
WAB - BDhe 4/4 104 abgestellt im Bhf. Lauterbrunnen am 28.09.2023
Hp. Teutschmann

Die alte Lok 52 der Wengernalpbahn aus dem Jahre 1909 leistet immernoch Rangierdienste in Lauterbrunnen. Mittlerweile ist sie (zusammen mit der Lok 53 für die Schneeschleuder in Grindelwald) die letzte auf der WAB verbliebene Altbaulok. 15.September 2023
Die alte Lok 52 der Wengernalpbahn aus dem Jahre 1909 leistet immernoch Rangierdienste in Lauterbrunnen. Mittlerweile ist sie (zusammen mit der Lok 53 für die Schneeschleuder in Grindelwald) die letzte auf der WAB verbliebene Altbaulok. 15.September 2023
Peter Ackermann

Die alte Lok 52 von 1909 im Rangierdienst in Lauterbrunnen. Im Gegensatz zu einer älteren Aufnahme trägt sie ein anderes Dach und einen anderen Pantographen. 15.September 2023
Die alte Lok 52 von 1909 im Rangierdienst in Lauterbrunnen. Im Gegensatz zu einer älteren Aufnahme trägt sie ein anderes Dach und einen anderen Pantographen. 15.September 2023
Peter Ackermann

Im Jahr 1961 sah die alte WAB Lokomotive 52 (1909) noch ein wenig anders aus mit ihrem früheren Pantographen. Auf der Wengernalp.
Im Jahr 1961 sah die alte WAB Lokomotive 52 (1909) noch ein wenig anders aus mit ihrem früheren Pantographen. Auf der Wengernalp.
Peter Ackermann

Brienz Rothorn Bahn: Die kleine Lokomotive 5 im Abstieg vom Brienzer Rothorn. Die Lok 5 wurde 1891 für die Wengernalpbahn gebaut und nach deren Elektrifikation 1911 an die Brienz Rothorn Bahn weitergegeben, nach Umbau von Riggenbach-Zahnstange auf Abt'sche Zahnstange. 3.August 2023
Brienz Rothorn Bahn: Die kleine Lokomotive 5 im Abstieg vom Brienzer Rothorn. Die Lok 5 wurde 1891 für die Wengernalpbahn gebaut und nach deren Elektrifikation 1911 an die Brienz Rothorn Bahn weitergegeben, nach Umbau von Riggenbach-Zahnstange auf Abt'sche Zahnstange. 3.August 2023
Peter Ackermann

Einen Blick auf die kupplung des Bt 282 und der He(m) 4/4 41 der WAB am 5.6.23 in Lauterbrunnen.
Einen Blick auf die kupplung des Bt 282 und der He(m) 4/4 41 der WAB am 5.6.23 in Lauterbrunnen.
Stefan H.

Der (zweiteilige) Bt 282 der WAB für den künftigen Wengen Shuttle am 5.6.23 im Bahnhof Lauterbrunnen.
Der (zweiteilige) Bt 282 der WAB für den künftigen Wengen Shuttle am 5.6.23 im Bahnhof Lauterbrunnen.
Stefan H.

Der (zweiteilige) Bt 282 für den Wengen Shuttle am 5.6.23 im Bahnhof Lauterbrunnen.
Der (zweiteilige) Bt 282 für den Wengen Shuttle am 5.6.23 im Bahnhof Lauterbrunnen.
Stefan H.

Der (zweiteilge) Bt 282 für den künftigen Wengen Shuttle der WAB am 5.6.23 im Bahnhof Lauterbrunnen abgestellt.
Der (zweiteilge) Bt 282 für den künftigen Wengen Shuttle der WAB am 5.6.23 im Bahnhof Lauterbrunnen abgestellt.
Stefan H.

Die He(m) 4/4 41 mit dem (zweiteiligen) Bt 282 der WAB am 5.6.23 im Bahnhof Lauterbrunnen abgestellt.
Die He(m) 4/4 41 mit dem (zweiteiligen) Bt 282 der WAB am 5.6.23 im Bahnhof Lauterbrunnen abgestellt.
Stefan H.

Der künftige komplette Wengen Shuttle mit dem (zweitiligen) Bt 282 und der He(m) 4/4 41 am 5.6.23 im Bahnhof Lauterbrunnen abgestellt.
Der künftige komplette Wengen Shuttle mit dem (zweitiligen) Bt 282 und der He(m) 4/4 41 am 5.6.23 im Bahnhof Lauterbrunnen abgestellt.
Stefan H.

Frontenvergleich zwischen dem Pano 148 links und der He(m) 4/4 41 der WAB am 12.5.23 im Bahbhof Lauterbrunnen.
Frontenvergleich zwischen dem Pano 148 links und der He(m) 4/4 41 der WAB am 12.5.23 im Bahbhof Lauterbrunnen.
Stefan H.

Einen Blick in den offenen  Technikkasten  der He(m) 4/4 41 der WAB am 12.5.23 im Bahnhof Lauterbrunnen.
Einen Blick in den offenen "Technikkasten" der He(m) 4/4 41 der WAB am 12.5.23 im Bahnhof Lauterbrunnen.
Stefan H.

 Hinteransicht  des Bt 282 der WAB für den Wengen Shuttle am 12.5.23 im Bahnhof Lauterbrunnen.
"Hinteransicht" des Bt 282 der WAB für den Wengen Shuttle am 12.5.23 im Bahnhof Lauterbrunnen.
Stefan H.

Der neue Bt 282 der WAB für den zukünftigen Wengen Shuttle ab Ende Jahr am 12.5.23 im Bahnhof Lauterbrunnen.
Der neue Bt 282 der WAB für den zukünftigen Wengen Shuttle ab Ende Jahr am 12.5.23 im Bahnhof Lauterbrunnen.
Stefan H.

Die He(m) 4/4 41 der WAB mit dem neuen Bt 282 für den zukünftigen Wengen Shuttle am 12.5.23 im Bahnhof Lauterbrunnen.
Die He(m) 4/4 41 der WAB mit dem neuen Bt 282 für den zukünftigen Wengen Shuttle am 12.5.23 im Bahnhof Lauterbrunnen.
Stefan H.

Der neue He(m) 4/4 43 der Wengernalpbahn bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Wengen. 16.August 2022
Der neue He(m) 4/4 43 der Wengernalpbahn bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Wengen. 16.August 2022
Peter Ackermann

Der neue He(m) 4/4 43 bei Versuchsfahrten in der Doppelspur oberhalb Wengen. Mit gesenkten Stromabnehmern rollt er kurz abwärts, um dann stark abzubremsen. 16.August 2022
Der neue He(m) 4/4 43 bei Versuchsfahrten in der Doppelspur oberhalb Wengen. Mit gesenkten Stromabnehmern rollt er kurz abwärts, um dann stark abzubremsen. 16.August 2022
Peter Ackermann

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