Brienz Rothorn Bahn: Die kleine Lokomotive 5 im Abstieg vom Brienzer Rothorn

Brienz Rothorn Bahn: Die kleine Lokomotive 5 im Abstieg vom Brienzer Rothorn.

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Brienz Rothorn Bahn: Die kleine Lokomotive 5 im Aufstieg, mit dem Wagen B3 27 (unten 1 Achse, oben 1 Drehgestell) von 1936 und dem kleinen Vorstellwagen M3.

4010 101 als IC 2370 (Konstanz - Stuttgart Hbf) bei Peterzell 21.8.23

Brienz Rothorn Bahn: Die kleine Lokomotive 5 im Abstieg vom Brienzer Rothorn. Die Lok 5 wurde 1891 für die Wengernalpbahn gebaut und nach deren Elektrifikation 1911 an die Brienz Rothorn Bahn weitergegeben, nach Umbau von Riggenbach-Zahnstange auf Abt'sche Zahnstange. 3.August 2023

Peter Ackermann 22.08.2023, 122 Aufrufe, 2 Kommentare

612 107 und 612 008 als RE 3220 (Ulm Hbf - Donaueschingen) in Mengen 21.8.23

Brienz Rothorn Bahn: Die kleine Lokomotive 5 im Abstieg vom Brienzer Rothorn.

Brienz Rothorn Bahn: Der morgendliche Güterzug mit dem Kranwagen hinter der Diesellok 9 fährt wieder nach Brienz hinunter.

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Karl Heinz Ferk 23.08.2023 06:19

Wunderbares Bild ! LG KH

Peter Ackermann 02.09.2023 19:18

Danke Karl Heinz! Peter

Während der neune WAB He(m) 4/4 N° 43 auf einen neuen Einsatz wartet rangiert die WAB He 2/2 32 fleissig Güterwagen. 16. Januar 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / WAB Wengernalpbahn seit 1893, Schweiz / E-Loks | Zahnrad / He 2/2, Schweiz / E-Loks | Zahnrad / He(m) 4/4

 96 1600x1073 Px, 01.04.2024

Auch weiterhin wird bei der WAB auf (wenige) Altbaufahrzeuge zurückgegriffen, wie z.B. den He 2/2 N° 52. Die Lok wurde von Alioth (Elektrischer Teil) und SLM (Mechanischer Teil) 1909/1910 gebaut. Im Hintergrund die HGe(m) 4/4 N° 43. Das Bild entstand in Lauterbrunnen. 16. Jan. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / WAB Wengernalpbahn seit 1893, Schweiz / E-Loks | Zahnrad / He 2/2, Schweiz / E-Loks | Zahnrad / He(m) 4/4

 100 1500x1008 Px, 01.04.2024