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Die beiden ausrangierten RBDe 565 739  Wimmis  und 723 und der umgabaute BDt 939 die am 26.2.24 vor der Werkstatt in Bönigen stehen.
Die beiden ausrangierten RBDe 565 739 "Wimmis" und 723 und der umgabaute BDt 939 die am 26.2.24 vor der Werkstatt in Bönigen stehen.
Stefan H.

Der ausrangierte RBDe 565 723 der BLS der am 24.2.24 beim Depot in Bönigen abgestellt.
Der ausrangierte RBDe 565 723 der BLS der am 24.2.24 beim Depot in Bönigen abgestellt.
Stefan H.

Der RBDe 565 728 der BLS am 14.2.24 unterwegs zwischen Brünnen Westside und Bümpliz Nord.
Der RBDe 565 728 der BLS am 14.2.24 unterwegs zwischen Brünnen Westside und Bümpliz Nord.
Stefan H.

Der RBDe 565 728 Pendel unterwegs als S52 nach Bern am 14.2.24 zwischen Brünnen Westside und Bümpliz Nord.
Der RBDe 565 728 Pendel unterwegs als S52 nach Bern am 14.2.24 zwischen Brünnen Westside und Bümpliz Nord.
Stefan H.

Ab der Wintersaison 2007/08 verkehrten die BLS-RBDe 565 735, B Jumbo 601 und ABt 988 in einem weissen Farbkleid und  White Bull -Anschriften. Jeweils am Wochenende verkehrte die Komposition zwischen Spiez und Zweisimmen als Schneesport-Zubringer. Dazu wurde zusätzlich der Salonwagen SR 803 (ehemals RM AB 459) eingereiht. In der Saison 2008/2009 fuhr der Zug ab Bern Weissenbühl und in der Saison 2009/2010 sogar ab Bern. Anschliessend war leider Schluss, weil die Firma  Red Bull  gegen den Namen Klage eingereicht hat. Unter der Woche verkehrte die Komposition jeweils als normaler Regionalzug, wie hier am 17. Dezember 2007 nach der Ankunft in Spiez.
Ab der Wintersaison 2007/08 verkehrten die BLS-RBDe 565 735, B Jumbo 601 und ABt 988 in einem weissen Farbkleid und "White Bull"-Anschriften. Jeweils am Wochenende verkehrte die Komposition zwischen Spiez und Zweisimmen als Schneesport-Zubringer. Dazu wurde zusätzlich der Salonwagen SR 803 (ehemals RM AB 459) eingereiht. In der Saison 2008/2009 fuhr der Zug ab Bern Weissenbühl und in der Saison 2009/2010 sogar ab Bern. Anschliessend war leider Schluss, weil die Firma "Red Bull" gegen den Namen Klage eingereicht hat. Unter der Woche verkehrte die Komposition jeweils als normaler Regionalzug, wie hier am 17. Dezember 2007 nach der Ankunft in Spiez.
Urs Aeschlimann

BLS - RBDe 4/4 565 725-9 an der Spitze eines Regio (S52) von Kerzers nach Bern im Bhf. Kerzers am 31.12.2023
BLS - RBDe 4/4 565 725-9 an der Spitze eines Regio (S52) von Kerzers nach Bern im Bhf. Kerzers am 31.12.2023
Hp. Teutschmann

Kreuzung zweier Pendelzüge der S-Bahn-Linie 6 (Luzern-Wolhusen-Huttwil-Langenthal) am 28. Oktober 2007 in Huttwil. Links die BLS-ABt 942, B Lego, RBDe 566 242 (ehemals RM) Richtung Luzern, rechts der SBB-RBDe 560 061  Sins  mit einem AB und dem Bt 975 (beide ehemals Thurbo/Seehas) Richtung Langenthal. Die Einsätze von SBB-Zügen auf dieser Linie dienten dem Kilometerausgleich zwischen SBB und BLS.
Kreuzung zweier Pendelzüge der S-Bahn-Linie 6 (Luzern-Wolhusen-Huttwil-Langenthal) am 28. Oktober 2007 in Huttwil. Links die BLS-ABt 942, B Lego, RBDe 566 242 (ehemals RM) Richtung Luzern, rechts der SBB-RBDe 560 061 "Sins" mit einem AB und dem Bt 975 (beide ehemals Thurbo/Seehas) Richtung Langenthal. Die Einsätze von SBB-Zügen auf dieser Linie dienten dem Kilometerausgleich zwischen SBB und BLS.
Urs Aeschlimann

Der ABt 968 mit dem schiebenden RBDe 565 728 (leider gab es den Standartzug mit zwei ABt nicht mehr) als letzter Simmental-RE von Zweisimmen nach Spiez, bevor am Tag dannach die meisten Züge, bis auf einige Zugpaare, auf MIKA umgestellt werden am 9.12.23 bei Erlenbach i.S.
Der ABt 968 mit dem schiebenden RBDe 565 728 (leider gab es den Standartzug mit zwei ABt nicht mehr) als letzter Simmental-RE von Zweisimmen nach Spiez, bevor am Tag dannach die meisten Züge, bis auf einige Zugpaare, auf MIKA umgestellt werden am 9.12.23 bei Erlenbach i.S.
Stefan H.

Der RBDe 565 721 als S51 von Bern am 11.11.23 bei der Einfahrt in den Endbahnhof Brünnen Westside.
Der RBDe 565 721 als S51 von Bern am 11.11.23 bei der Einfahrt in den Endbahnhof Brünnen Westside.
Stefan H.

Für den ABt 50 85 8035 940-6 hat vermutlich bald die letzte Stunde geschlagen. Am 02.07.2023 steht der Wagen auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Interlaken Ost.
Für den ABt 50 85 8035 940-6 hat vermutlich bald die letzte Stunde geschlagen. Am 02.07.2023 steht der Wagen auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Interlaken Ost.
Markus Wagner

Die BLS NPZ-Züge fahren nur noch kurze Zeit. Im Bild der Zug Triebwagen 722-Jumbo Doppelwagen 20 35 615-NPZ Wagen 22-35 519-NPZ Steuerwagen 80 35 962 bei Uetendorf. 8.August 2023
Die BLS NPZ-Züge fahren nur noch kurze Zeit. Im Bild der Zug Triebwagen 722-Jumbo Doppelwagen 20 35 615-NPZ Wagen 22-35 519-NPZ Steuerwagen 80 35 962 bei Uetendorf. 8.August 2023
Peter Ackermann

Die BLS NPZ-Züge werden bald Geschichte sein. Zug mit NPZ-Triebwagen 722 in Uetendorf, im Hintergrund das Stockhorn und die charakteristische Kirche. 8.August 2023
Die BLS NPZ-Züge werden bald Geschichte sein. Zug mit NPZ-Triebwagen 722 in Uetendorf, im Hintergrund das Stockhorn und die charakteristische Kirche. 8.August 2023
Peter Ackermann

bls 566 941 und bls 515 001 (MUTZ) stehen in Spiez. 566 941 (566 241) wird in Kürze als RE nach Interlaken Ost starten. (18.04.2023)
bls 566 941 und bls 515 001 (MUTZ) stehen in Spiez. 566 941 (566 241) wird in Kürze als RE nach Interlaken Ost starten. (18.04.2023)
OMSIJakob LP

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