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InnoTrans 2010 Fotos

69 Bilder
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InnoTrans 2010
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SNCF 394 ist ein Elektrotriebzug der Serie Coradia Duplex für TER Pays de la Loire (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 21.09.2010)
SNCF 394 ist ein Elektrotriebzug der Serie Coradia Duplex für TER Pays de la Loire (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 21.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2010, Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 24500 ·Coradia Duplex TER 2NNG 2/3-teilig· 'Computermouse'

1550 1000x657 Px, 23.09.2010

Europorte 4002 zeigt sich dem Publikum. Die Lok gehört zur EURO 4000-Serie von Vossloh (NVR-Nummer 92 87 0004 002-7 F-BRILL, EBA 05 F 02 K 002; INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010)
Europorte 4002 zeigt sich dem Publikum. Die Lok gehört zur EURO 4000-Serie von Vossloh (NVR-Nummer 92 87 0004 002-7 F-BRILL, EBA 05 F 02 K 002; INNOTRANS 2010 Berlin 21.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2010, Frankreich / Unternehmen / Europorte France SAS, Lille ·EPF·

1654 1000x665 Px, 23.09.2010

Die Gravita-Familie umfasst 5 verschiedene Modelle. Die Gravita 15 BB ist dabei die universell einsetzbarste Maschine. So kann sie nicht nur im Rangierdienst, sondern auch im regionalen Personenzugdienst eingesetzt werden (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 21.09.2010)
Die Gravita-Familie umfasst 5 verschiedene Modelle. Die Gravita 15 BB ist dabei die universell einsetzbarste Maschine. So kann sie nicht nur im Rangierdienst, sondern auch im regionalen Personenzugdienst eingesetzt werden (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 21.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2010

1319 1000x641 Px, 23.09.2010

Solaris Tramino S100 ist eine Niederflur-Straßenbahn mit verkleideten Drehgestellen. Sie verfügt über 61 (+7) Sitzplätze und 138 Stehplätze (5-Wagen-Variante). Die gesamte Beleuchtung wird über LED realisiert. Dem Fahrzeug wird eine Lebensdauer von 30 Jahren bescheinigt (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 21.09.2010)
Solaris Tramino S100 ist eine Niederflur-Straßenbahn mit verkleideten Drehgestellen. Sie verfügt über 61 (+7) Sitzplätze und 138 Stehplätze (5-Wagen-Variante). Die gesamte Beleuchtung wird über LED realisiert. Dem Fahrzeug wird eine Lebensdauer von 30 Jahren bescheinigt (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 21.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2010

2487 1000x665 Px, 23.09.2010

Der Velaro D auf der Innotrans 2010 kurz nach der offiziellen Weltpremiere am 22.9.2010. Über die Frontansicht gibt es ja schon untersch. Meinungen. Hier gut zu sehen sind auch die Dachaufbauten, die im Vgl. zur BR 406 optimiert wurden. Die Türen erinnern mich pers. ja an den Metropolitian . Ach und mit der Baureihe wird auch die Lounge entfallen, bei der man immer direkt hinter eine Glaswandf auf die Strecke sehen konnte. Im Bildhintergrund zu sehen: ICE S, ein Regionalzug aus Kroatien und hinter dem Velaro D ein instandgesetzter CFL-Wagen, der nach einem Brand wieder dem Besitzer zugeführt wurde. Berlin, der 22.9.2010
Der Velaro D auf der Innotrans 2010 kurz nach der offiziellen Weltpremiere am 22.9.2010. Über die Frontansicht gibt es ja schon untersch. Meinungen. Hier gut zu sehen sind auch die Dachaufbauten, die im Vgl. zur BR 406 optimiert wurden. Die Türen erinnern mich pers. ja an den "Metropolitian". Ach und mit der Baureihe wird auch die "Lounge" entfallen, bei der man immer direkt hinter eine Glaswandf auf die Strecke sehen konnte. Im Bildhintergrund zu sehen: ICE S, ein Regionalzug aus Kroatien und hinter dem Velaro D ein instandgesetzter CFL-Wagen, der nach einem Brand wieder dem Besitzer zugeführt wurde. Berlin, der 22.9.2010
G. G.

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2010, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 407 · 5 407 ·Velaro D·

3243 1024x682 Px, 22.09.2010

Neue Verladetechnik aus Schweden: Die Firma Kockums Industrier zeigt auf der Innotrans 2010 eine neue Methode, schnell und einfach einen Sattelschlepper auf die Schiene zu verlagern. Hoffen wir, dass es umgesetzt wird und sich durchsetzt im Konkurrenzkampf gegen das wachsende Straßenverkehrsaufkommen. Berlin, der 22.9.2010
Neue Verladetechnik aus Schweden: Die Firma "Kockums Industrier" zeigt auf der Innotrans 2010 eine neue Methode, schnell und einfach einen Sattelschlepper auf die Schiene zu verlagern. Hoffen wir, dass es umgesetzt wird und sich durchsetzt im Konkurrenzkampf gegen das wachsende Straßenverkehrsaufkommen. Berlin, der 22.9.2010
G. G.

Deutschland / Güterwagen / ~ Sonstige Güterwagen, Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2010

1821 1024x682 Px, 22.09.2010

Doppelstocktriebzug Dosto der Firma Stadler für die SBB am 21.09.2010 auf der Innotrans
Doppelstocktriebzug "Dosto" der Firma Stadler für die SBB am 21.09.2010 auf der Innotrans
Maik Christmann

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2010

1570 1024x768 Px, 22.09.2010

die Neuausgabe des Pendelino auf der Innotrans 2010 am 21.09.2010.die Zuschauer sitzen fasst im Drehgestell drin.
die Neuausgabe des Pendelino auf der Innotrans 2010 am 21.09.2010.die Zuschauer sitzen fasst im Drehgestell drin.
Maik Christmann

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2010

967 1024x768 Px, 22.09.2010

Die Firma Siemens ist mit der ganzen Flotte der neuen BR Vectron auf der Innotrans am 21.09.2010 vertretten.
Die Firma Siemens ist mit der ganzen Flotte der neuen BR Vectron auf der Innotrans am 21.09.2010 vertretten.
Maik Christmann

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2010

979 768x1024 Px, 22.09.2010

ICE BR 407 auf der Innotrans 2010 am 21.09.2010
ICE BR 407 auf der Innotrans 2010 am 21.09.2010
Maik Christmann

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2010

2271 685x1024 Px, 22.09.2010

Starker Besucherandrang am ersten Tag der Innotrans 2010 hier am ICE BR 407
Starker Besucherandrang am ersten Tag der Innotrans 2010 hier am ICE BR 407
Maik Christmann

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2010

994 1024x685 Px, 22.09.2010

LEGIOS 263 003-6 präsentiert sich auf der Messe (NVR-Nummer 92 80 1263 003-6 D-VTLT, INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 21.09.2010)
LEGIOS 263 003-6 präsentiert sich auf der Messe (NVR-Nummer 92 80 1263 003-6 D-VTLT, INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 21.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 263 BR 263 ·Maxima 30 CC·, Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2010

2171 1000x653 Px, 22.09.2010

Wiebe 264 011-8 mit neuer gelber Lackierung lässt sich von der kleinen Dampflok dahinter einnebeln (NVR-Nummer 92 80 1264 011-8 D-BLP, INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 21.09.2010)
Wiebe 264 011-8 mit neuer gelber Lackierung lässt sich von der kleinen Dampflok dahinter einnebeln (NVR-Nummer 92 80 1264 011-8 D-BLP, INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 21.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Wiebe Gleisbau GmbH, Achim ·HFW·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 264 BR 264 ·Maxima 40 CC·, Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2010

2371 1000x660 Px, 22.09.2010

E6ACT Dragon ist eine Elektrolokomotive für 3000V vom polnischen Hersteller ZNLE (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 21.06.2010)
E6ACT Dragon ist eine Elektrolokomotive für 3000V vom polnischen Hersteller ZNLE (INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 21.06.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2010

2420 1000x656 Px, 22.09.2010

2061 501-5 des Kroatischen Herstellers Gredelj ist eine neu designte und remotorisierte EMD G16. Übrig blieb nur das Bremssystem von Westinghouse (NVR-Nummer 98 78 2061 501-9, Co'Co'-18, INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 21.09.2010)
2061 501-5 des Kroatischen Herstellers Gredelj ist eine neu designte und remotorisierte EMD G16. Übrig blieb nur das Bremssystem von Westinghouse (NVR-Nummer 98 78 2061 501-9, Co'Co'-18, INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 21.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2010, Kosovo / Dieselloks / BR 2061 ·GM JT 38 CW-DC·

3583 1000x663 Px, 22.09.2010

247 901-2 aus der Siemens Vectron-Familie mit Display für den Nahverkehr (NVR-Nummer 92 80 1247 901-2; INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 21.09.2010)
247 901-2 aus der Siemens Vectron-Familie mit Display für den Nahverkehr (NVR-Nummer 92 80 1247 901-2; INNOTRANS 2010, gesehen Berlin 21.09.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2010

3580 1000x663 Px, 22.09.2010

am 21.10.2010 live auf der Innotrans 2010 eine Lok für Amerika ALP-45DP von Bombardier
am 21.10.2010 live auf der Innotrans 2010 eine Lok für Amerika ALP-45DP von Bombardier
Maik Christmann

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2010

1236 1024x768 Px, 21.09.2010

Zefiro heißt das neue kind der Firma Bombardier live auf der Innotrans 2010 am 21.09.2010
Zefiro heißt das neue kind der Firma Bombardier live auf der Innotrans 2010 am 21.09.2010
Maik Christmann

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2010

2678 1024x768 Px, 21.09.2010

Ausgepackt sieht der Elf EN 76 der polnischen Firma Pesa so aus, live bei der Innotrans 2010 am 21.09.2010
Ausgepackt sieht der Elf EN 76 der polnischen Firma Pesa so aus, live bei der Innotrans 2010 am 21.09.2010
Maik Christmann

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2010

1298 1024x768 Px, 21.09.2010

Innotrans 2010 Weltprimäre des polnischen Triebwagens Elf;EN 76 der Firma Pesa;leider wusste ich nicht recht wohin mit dem Bild!aufgenommen am 21.09.2010
Innotrans 2010 Weltprimäre des polnischen Triebwagens Elf;EN 76 der Firma Pesa;leider wusste ich nicht recht wohin mit dem Bild!aufgenommen am 21.09.2010
Maik Christmann

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2010

919 768x1024 Px, 21.09.2010

neues Kind der DB AG soll die neue Generation ICE BR 407 Velaro werden , hier auf der Innotrans 2010 am 21.09.2010
neues Kind der DB AG soll die neue Generation ICE BR 407 "Velaro" werden , hier auf der Innotrans 2010 am 21.09.2010
Maik Christmann

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2010, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 407 · 5 407 ·Velaro D·

4173  3 1024x685 Px, 21.09.2010

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