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Bau der Unstruttalbrücke bei Wetzendorf im Burgenlandkreis. In ein paar Jahren überqueren hier die ICE´s von München/Frankfurt (Main) nach Berlin/Dresden (und umgekehrt) das Unstruttal; 19.03.2009
Bau der Unstruttalbrücke bei Wetzendorf im Burgenlandkreis. In ein paar Jahren überqueren hier die ICE´s von München/Frankfurt (Main) nach Berlin/Dresden (und umgekehrt) das Unstruttal; 19.03.2009
Frank Thomas

Unstruttalbrücke für die zukünftige ICE Trasse Erfurt - Halle/Leipzig bei Wetzendorf im Burgenlandkreis; 19.03.2009
Unstruttalbrücke für die zukünftige ICE Trasse Erfurt - Halle/Leipzig bei Wetzendorf im Burgenlandkreis; 19.03.2009
Frank Thomas

Bauzustand der Unstruttalbrücke für die zukünftige ICE Trasse Erfurt - Halle/Leipzig bei Wetzendorf im Burgenlandkreis; 19.03.2009
Bauzustand der Unstruttalbrücke für die zukünftige ICE Trasse Erfurt - Halle/Leipzig bei Wetzendorf im Burgenlandkreis; 19.03.2009
Frank Thomas

Weichentausch vor dem Gemmenicher Tunnel. Mit gleich zwei 2Wegebagger vom Typ Atlas 1604ZW wird der Unterbau für eine neue Weiche auf Höhe gezogen.
Weichentausch vor dem Gemmenicher Tunnel. Mit gleich zwei 2Wegebagger vom Typ Atlas 1604ZW wird der Unterbau für eine neue Weiche auf Höhe gezogen.
Mario Schürholz

Mit einem Atlas 1604ZW wird der Unterbau für eine neue Weiche auf Höhe gezogen.
Mit einem Atlas 1604ZW wird der Unterbau für eine neue Weiche auf Höhe gezogen.
Mario Schürholz

212 132-5 der Nordbayrischen Eisenbahn hat einen Bauzug mit Sand vor den Gemmenicher Tunnel gebracht der dort in das ausgehobene Gleisbett für eine neue Weiche gekippt wurde.
212 132-5 der Nordbayrischen Eisenbahn hat einen Bauzug mit Sand vor den Gemmenicher Tunnel gebracht der dort in das ausgehobene Gleisbett für eine neue Weiche gekippt wurde.
Mario Schürholz

212 132-5 der Nordbayrischen Eisenbahn hat einen Bauzug mit Sand vor den Gemmenicher Tunnel gebracht der dort in das ausgehobene Gleisbett für eine neue Weiche gekippt wurde.
212 132-5 der Nordbayrischen Eisenbahn hat einen Bauzug mit Sand vor den Gemmenicher Tunnel gebracht der dort in das ausgehobene Gleisbett für eine neue Weiche gekippt wurde.
Mario Schürholz

Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen

939 800x600 Px, 05.04.2009

Weichenaustausch vor dem Gemmenicher Tunnel. Hier fährt Locon 212 den Aushub des Gleisbettes nach Aachen West. Die beiden 2Wegebagger müssen nur kurz warten bis neuer Sand und Schotter mit einem Bauzug geliefert wird.
Weichenaustausch vor dem Gemmenicher Tunnel. Hier fährt Locon 212 den Aushub des Gleisbettes nach Aachen West. Die beiden 2Wegebagger müssen nur kurz warten bis neuer Sand und Schotter mit einem Bauzug geliefert wird.
Mario Schürholz

Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen

1101 800x600 Px, 05.04.2009

Gleisarbeiten vor dem Gemmenicher Tunnel, die beiden lezten Weichen auf deutscher Seite müßen ausgetauscht werden. Die erste liegt schon und nun muß die zweite rausgebrannt werden, ein Knochenjob für den Mann mit dem Brenner.
Gleisarbeiten vor dem Gemmenicher Tunnel, die beiden lezten Weichen auf deutscher Seite müßen ausgetauscht werden. Die erste liegt schon und nun muß die zweite rausgebrannt werden, ein Knochenjob für den Mann mit dem Brenner.
Mario Schürholz

Locon 212 schiebt einen Bauzug von Aachen West vor den Gemmenicher Tunnel. Dort werden die beiden lezten Weichen auf Deutscher Seite ausgetauscht.
Locon 212 schiebt einen Bauzug von Aachen West vor den Gemmenicher Tunnel. Dort werden die beiden lezten Weichen auf Deutscher Seite ausgetauscht.
Mario Schürholz

Gleisarbeiten vor dem Gemmenicher Tunnel, die beiden lezten Weichen auf deutscher Seite müßen ausgetauscht werden. Das heißt auch dieses Wochenende wieder Vollsperrung der Montzenlinie und somit kein Güterverkehr zwischen Aachen West und Belgien.
Gleisarbeiten vor dem Gemmenicher Tunnel, die beiden lezten Weichen auf deutscher Seite müßen ausgetauscht werden. Das heißt auch dieses Wochenende wieder Vollsperrung der Montzenlinie und somit kein Güterverkehr zwischen Aachen West und Belgien.
Mario Schürholz

Knochenjob bei schlechtem Wetter, Gleisarbeiter  beim zusammenbau einer Doppelkreutzweiche am Aachener Westbahnhof.
Knochenjob bei schlechtem Wetter, Gleisarbeiter beim zusammenbau einer Doppelkreutzweiche am Aachener Westbahnhof.
Mario Schürholz

Hochbetrieb an der Baustelle im Gleisvorfeld des Westbahnhof Aachen am 29.03.2009. An diesem Wochenende wird eine Doppelkreutzweiche ausgewechselt. Deshalb ist die Strecke nach Belgien gesperrt.
Hochbetrieb an der Baustelle im Gleisvorfeld des Westbahnhof Aachen am 29.03.2009. An diesem Wochenende wird eine Doppelkreutzweiche ausgewechselt. Deshalb ist die Strecke nach Belgien gesperrt.
Mario Schürholz

Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen

720 800x600 Px, 29.03.2009

Hochbetrieb an der Baustelle im Gleisvorfeld des Westbahnhof Aachen am 29.03.2009. An diesem Wochenende wird eine Doppelkreutzweiche ausgewechselt. Deshalb ist die Strecke nach Belgien gesperrt.
Hochbetrieb an der Baustelle im Gleisvorfeld des Westbahnhof Aachen am 29.03.2009. An diesem Wochenende wird eine Doppelkreutzweiche ausgewechselt. Deshalb ist die Strecke nach Belgien gesperrt.
Mario Schürholz

Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen

1629 800x600 Px, 29.03.2009

Aktueller Bauzustand der Unstruttalbrücke bei Wetzendorf für die zukünftige ICE-Strecke Erfurt - Halle/Leipzig; 19.03.2009
Aktueller Bauzustand der Unstruttalbrücke bei Wetzendorf für die zukünftige ICE-Strecke Erfurt - Halle/Leipzig; 19.03.2009
Frank Thomas

Westbahnhof Aachen. Links steht Locon 211 mit drei Kipper voll Sand. Dort werden zwei Weichen auf der Strecke nach Montzen eingebaut. Rechts kommt Locon 216 mit einem Schotterzug von Aachen HBF.
Westbahnhof Aachen. Links steht Locon 211 mit drei Kipper voll Sand. Dort werden zwei Weichen auf der Strecke nach Montzen eingebaut. Rechts kommt Locon 216 mit einem Schotterzug von Aachen HBF.
Mario Schürholz

Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen

698 800x600 Px, 25.03.2009

Westbahnhof Aachen. Locon 216 kommt mit einem Schotterzug von Aachen HBF. Im Hintergrund links steht Locon 211 auf der Strecke nach Belgien.Dort werden zwei Weichen eingebaut.Rechts steht noch ein 2Wegebagger.
Westbahnhof Aachen. Locon 216 kommt mit einem Schotterzug von Aachen HBF. Im Hintergrund links steht Locon 211 auf der Strecke nach Belgien.Dort werden zwei Weichen eingebaut.Rechts steht noch ein 2Wegebagger.
Mario Schürholz

Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen

670 800x600 Px, 25.03.2009

250.000 Schwellen sollen vom 1. März bis 13. Juni zwischen Berlin und Hamburg ausgewechselt werden. Ein Bauzug mit 218 208 steht am 10.03.2009 auf dem in Richtung Hamburg führenden Fernbahngleis zwischen Billwerder-Moorfleet und Tiefstack.
250.000 Schwellen sollen vom 1. März bis 13. Juni zwischen Berlin und Hamburg ausgewechselt werden. Ein Bauzug mit 218 208 steht am 10.03.2009 auf dem in Richtung Hamburg führenden Fernbahngleis zwischen Billwerder-Moorfleet und Tiefstack.
Volkmar Döring

Hier sieht man die aktuellen Geschehnisse: Weichenaustausch im Lübbenauer Bahnhof ist an diesem Wochenende im vollem Gange. Lübbenau/Spreewald den 06.12.2008
Hier sieht man die aktuellen Geschehnisse: Weichenaustausch im Lübbenauer Bahnhof ist an diesem Wochenende im vollem Gange. Lübbenau/Spreewald den 06.12.2008
Hannes Müller

Ein Schienenbagger hat gerade neue Betonschwellen ins Gleisbett gesetzt und fährt nun Nachschub holen. Aufgenommen im Dez. 07 von einer Bahnbrücke bei Reinfeld (Holst.).
Ein Schienenbagger hat gerade neue Betonschwellen ins Gleisbett gesetzt und fährt nun Nachschub holen. Aufgenommen im Dez. 07 von einer Bahnbrücke bei Reinfeld (Holst.).
Lars Backhaus

Eine neu eingeschotterte Gleistrasse bei Reinfeld (Holst.) im Dezember 2007. Grund dafür war die Gleisabsenkung unter einer Bahnbrücke, die heute wegen einsturzgefahr gesperrt ist und bald ohne durch einen Neubau ersetzt zu werden abgerissen wird. Die Schienen an der Böschung wirken wie Spielzeugschienen.
Eine neu eingeschotterte Gleistrasse bei Reinfeld (Holst.) im Dezember 2007. Grund dafür war die Gleisabsenkung unter einer Bahnbrücke, die heute wegen einsturzgefahr gesperrt ist und bald ohne durch einen Neubau ersetzt zu werden abgerissen wird. Die Schienen an der Böschung wirken wie Spielzeugschienen.
Lars Backhaus

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