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Die Schweizer haben mit die schönsten Lokomotiven. Besonders die Re 4/4 II sind optisch sehr gelungen. Mit dem IC 481 aus Singen erreicht 420 191-9 der SBB den Bahnhof Zürich HB. Fotografiert am 07.02.2023
Die Schweizer haben mit die schönsten Lokomotiven. Besonders die Re 4/4 II sind optisch sehr gelungen. Mit dem IC 481 aus Singen erreicht 420 191-9 der SBB den Bahnhof Zürich HB. Fotografiert am 07.02.2023
Christian Geschonneck

Re 420 347-7 durchfährt am 26.01.2023 den Bahnhof Rupperswil.
Re 420 347-7 durchfährt am 26.01.2023 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

Schienenzug mit der Re 420 269-3 bei Deitingen am 7. Februar 2023.
Foto: Walter Ruetsch
Schienenzug mit der Re 420 269-3 bei Deitingen am 7. Februar 2023. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 420 286-7 durchfährt am 26.01.2023 den Bahnhof Rupperswil.
Re 420 286-7 durchfährt am 26.01.2023 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

SBB-Sersa - Loks  Re 4/4  420 268 und 420 503 abgestellt in Schlieren am 22.01.2023
SBB-Sersa - Loks Re 4/4 420 268 und 420 503 abgestellt in Schlieren am 22.01.2023
Hp. Teutschmann

Re 420 346-9 durchfährt am 26.01.2023 den Bahnhof Rupperswil.
Re 420 346-9 durchfährt am 26.01.2023 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

Re 4/4 11130 am 25.11.2022 in Gottmadingen
Re 4/4 11130 am 25.11.2022 in Gottmadingen
Mathias Welsch

SBB, Zuckerfabrik Aarberg Kampagne 2022: Re 420 327-9, im Hintergrund ein slowakischer Eas und Anlagen der Zuckerfabrik, Aarberg, 13. Dezember 2022. Die Kampagne 2022 dauerte 92 Tage und endete am 31. Dezember 2022. Verarbeitet wurden Rüben im Reingewicht von 792`600 t (tkm nicht verfügbar); davon wurden 47,5 Prozent im Bahntransport angeliefert (Quelle: Schweizer Zucker AG,  14. Wochenbericht Kampagne 2022 ). Die SBB stellten für den Rübenverkehr eine Re 620 und eine Doppeltraktion mit Re 420, die BLS erst eine solche mit Re 425, dann ersetzt durch Re 465. Die SBB entsandten im Wechsel Loks in unterschiedlicher äusserer Erscheinung: Loks in  blau-roter Cargo-Lackierung, solche in Rot, Werbeloks ( Bei uns dreht sich alles um nachhaltige Entsorgung ,  SwissPass ). Selbst die Swiss-Express-Lok Re 4/4 11109 kam zu Einsätzen im Rübenverkehr.
SBB, Zuckerfabrik Aarberg Kampagne 2022: Re 420 327-9, im Hintergrund ein slowakischer Eas und Anlagen der Zuckerfabrik, Aarberg, 13. Dezember 2022. Die Kampagne 2022 dauerte 92 Tage und endete am 31. Dezember 2022. Verarbeitet wurden Rüben im Reingewicht von 792`600 t (tkm nicht verfügbar); davon wurden 47,5 Prozent im Bahntransport angeliefert (Quelle: Schweizer Zucker AG, "14. Wochenbericht Kampagne 2022"). Die SBB stellten für den Rübenverkehr eine Re 620 und eine Doppeltraktion mit Re 420, die BLS erst eine solche mit Re 425, dann ersetzt durch Re 465. Die SBB entsandten im Wechsel Loks in unterschiedlicher äusserer Erscheinung: Loks in blau-roter Cargo-Lackierung, solche in Rot, Werbeloks ("Bei uns dreht sich alles um nachhaltige Entsorgung", "SwissPass"). Selbst die Swiss-Express-Lok Re 4/4 11109 kam zu Einsätzen im Rübenverkehr.
Gerd Weber

SBB Zuckerfabrik Aarberg Kampagne 2022: Re 420 257-8 + Re 420 327-9  Bei uns dreht sich alles um nachhaltige Entsorgung  + Eas/Eaos, Leerwagenzug für den Rübenverlad nach Biel und weiter, Busswil, 8. Dezember 2022.
SBB Zuckerfabrik Aarberg Kampagne 2022: Re 420 257-8 + Re 420 327-9 "Bei uns dreht sich alles um nachhaltige Entsorgung" + Eas/Eaos, Leerwagenzug für den Rübenverlad nach Biel und weiter, Busswil, 8. Dezember 2022.
Gerd Weber

Am 12.12.2022 schleppt die Re 420 250-3 dem Tm 234 139-4  durch den Bahnhof Gelterkinden.
Am 12.12.2022 schleppt die Re 420 250-3 dem Tm 234 139-4 durch den Bahnhof Gelterkinden.
Markus Wagner

SBB - Re 4/4 420 160 in Solothurn am 15.01.2023
SBB - Re 4/4 420 160 in Solothurn am 15.01.2023
Hp. Teutschmann

SBB - Re 4/4 420 152 im Biel am 15.01.2023
SBB - Re 4/4 420 152 im Biel am 15.01.2023
Hp. Teutschmann

SBB - Re 4/4 420 136 im HB Zürich am 15.01.2023
SBB - Re 4/4 420 136 im HB Zürich am 15.01.2023
Hp. Teutschmann

SBB - Re 4/4 420 109 im HB Zürich am 15.01.2023
SBB - Re 4/4 420 109 im HB Zürich am 15.01.2023
Hp. Teutschmann

Re 420 248-7 durchfährt am 25.10.2022 den Bahnhof Pratteln.
Re 420 248-7 durchfährt am 25.10.2022 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Re 420 260-2 durchfährt am 27.10.2022 den Bahnhof Rupperswil.
Re 420 260-2 durchfährt am 27.10.2022 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

Gefängniszug mit der Re 420 198-4 und dem St 50 85 89-33 900-3 durchfährt am 27.10.2022 den Bahnhof Rupperswil.
Gefängniszug mit der Re 420 198-4 und dem St 50 85 89-33 900-3 durchfährt am 27.10.2022 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

Re 420 265-1 durchfährt am 06.01.2023 solo den Bahnhof Pratteln.
Re 420 265-1 durchfährt am 06.01.2023 solo den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Die SBB Re 4/4 II 11249 in TEE Farben mit ihrem Schnellzug 526 in Richtung Biel/Bienne beim Halt in Aarau. 

Analogbild vom Oktober 1984
Die SBB Re 4/4 II 11249 in TEE Farben mit ihrem Schnellzug 526 in Richtung Biel/Bienne beim Halt in Aarau. Analogbild vom Oktober 1984
Stefan Wohlfahrt

Erste Fahrt im neuen grünen Kleid.
Wie im Jahre 1969 bei der Ablieferung präsentierte sich die Re 4/4 ll 11173 vom Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz (dsf) auf ihrer zweiten Jungfernfahrt von Balsthal - nach Koblenz. Ab Zürich stand zusätzlich die rote Re 4/4 ll 11141, ehemals SWISS EXPRESS, im Einsatz. Auch diese Lok gehört zur DSF-Flotte.
Impressionen von Balsthal-Klus, Maiacker, Oensingen und Zürich-HB. 
Die Re 4/4 ll 11173 werde ich so sauber wie am 18. Dezember 2022 auf der OeBB in der Klus bei Balsthal nie mehr sehen werden.
Foto: Walter Ruetsch
Erste Fahrt im neuen grünen Kleid. Wie im Jahre 1969 bei der Ablieferung präsentierte sich die Re 4/4 ll 11173 vom Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz (dsf) auf ihrer zweiten Jungfernfahrt von Balsthal - nach Koblenz. Ab Zürich stand zusätzlich die rote Re 4/4 ll 11141, ehemals SWISS EXPRESS, im Einsatz. Auch diese Lok gehört zur DSF-Flotte. Impressionen von Balsthal-Klus, Maiacker, Oensingen und Zürich-HB. Die Re 4/4 ll 11173 werde ich so sauber wie am 18. Dezember 2022 auf der OeBB in der Klus bei Balsthal nie mehr sehen werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Donnerstag den 05.01.2023 Uhr um 14:16 Uhr. Nördlich vom Bahnhof Castione-Arbedo bei der Linkskurve (in nördlicher Richtung gesehen) auf der Seite des Einkaufszentrums gibt es den Gehsteig welcher eine kleine Stützmauer besitzt. Auf dieser Mauer kann man stehen und erreicht somit eine Höhe dass die vorbeikommenden Autos die Sicht zum Bahndamm nicht behindern. Vom Norden kommt die Re 4/4 II (Re 420) mit der Fahrzeugnummer 91 85 4420 294-1 CH-SBBC mit der Jubiläumsbemalung „100 Jahre Schweizer National Zirkus Knie“ (1919 – 2019) und dem Wappen von St. Gallen da sich der Heimatort des Zirkus Knie in Rapperswil (SG) befindet. Am Zughacken hat er zwei Postwagen angehängt.
Donnerstag den 05.01.2023 Uhr um 14:16 Uhr. Nördlich vom Bahnhof Castione-Arbedo bei der Linkskurve (in nördlicher Richtung gesehen) auf der Seite des Einkaufszentrums gibt es den Gehsteig welcher eine kleine Stützmauer besitzt. Auf dieser Mauer kann man stehen und erreicht somit eine Höhe dass die vorbeikommenden Autos die Sicht zum Bahndamm nicht behindern. Vom Norden kommt die Re 4/4 II (Re 420) mit der Fahrzeugnummer 91 85 4420 294-1 CH-SBBC mit der Jubiläumsbemalung „100 Jahre Schweizer National Zirkus Knie“ (1919 – 2019) und dem Wappen von St. Gallen da sich der Heimatort des Zirkus Knie in Rapperswil (SG) befindet. Am Zughacken hat er zwei Postwagen angehängt.
Erwin Lustenberger

Am 4. Januar 2023 näherte sich die Re 420 239-6  PORRENTRUY  oder auch  WILDSAU  genannt dem Schrottverwerter von Bigenthal in Langenthal. Am 10. November 2023 ist die zweite verlängerte technische Kontrolle abgelaufen. Dann kommt es zur Verschrottung !
Mit der Inbetriebnahme von weiteren VECTRONS sterben die einst robusten und fotogenen BOBOS aus.
Foto: Walter Ruetsch
Am 4. Januar 2023 näherte sich die Re 420 239-6 "PORRENTRUY" oder auch "WILDSAU" genannt dem Schrottverwerter von Bigenthal in Langenthal. Am 10. November 2023 ist die zweite verlängerte technische Kontrolle abgelaufen. Dann kommt es zur Verschrottung ! Mit der Inbetriebnahme von weiteren VECTRONS sterben die einst robusten und fotogenen BOBOS aus. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Am 4. Januar 2023 näherte sich die Re 420 239-6  PORRENTRUY  oder auch  WILDSAU  genannt dem Schrottverwerter von Bigenthal in Langenthal. Am 10. November 2023 ist die zweite verlängerte technische Kontrolle abgelaufen. Dann kommt es zur Verschrottung !
Mit der Inbetriebnahme von weiteren VECTRONS sterben die einst robusten und fotogenen BOBOS aus.
Foto: Walter Ruetsch
Am 4. Januar 2023 näherte sich die Re 420 239-6 "PORRENTRUY" oder auch "WILDSAU" genannt dem Schrottverwerter von Bigenthal in Langenthal. Am 10. November 2023 ist die zweite verlängerte technische Kontrolle abgelaufen. Dann kommt es zur Verschrottung ! Mit der Inbetriebnahme von weiteren VECTRONS sterben die einst robusten und fotogenen BOBOS aus. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 420 344-4 durchfährt am 22.12.2022 den Bahnhof Pratteln.
Re 420 344-4 durchfährt am 22.12.2022 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

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