Aus dem Archiv: RE9 nach Aachen mit Schublok 111 156 bei der Einfahrt in Eschweiler Hbf, ab Fahrplanwechsel Dez. 2010 fährt hier die DB Regio Rheinland mit Talent 2 und Loks der BR120 + Dosto, 21.2.10 Marius Gerads
Ein 761.2 mit Hollandlatz? Nicht ganz! Hinter dem DB-Logo war früher die UIC Dose! Diese wurde durch zwei IS Dosen auf der Front ersetzt. Dadurch blieb ein "Loch" zurück, durch das Zugluft in den Führerstand kam. Um das zu verhindern wurde ein selbstklebender Linienplan NRW drauf geklebt und hat es dicht gemacht. Dieser verschwand mit und mit durch Sonne, Reinigungsmittel (halt ich eher für ein Gerücht) ect. und nun blieb dieser "Latz" zurück. RE9 nach Siegen mit Zuglok 111 118-6 am 6.4.10 in Aachen Hbf Marius Gerads
ein eher seltener Gast auf der Siegstrecke sind die Aachener VTs 643.2. Hier 643 210 + 643 211 am 09.04.10 am Endbahnhof Herchen, vor der Rückfahrt als RE 9 (11244). Der Dosto-Park war schadhaft und diese Doppeleinheit fuhr eine Runde Ersatz. Georg Allmacher
RE9 wird am 07.04.2010 von 111 128 hinter Stolberg die lange Gerade Richtung Eilendorf geschoben. Hier kurz vor dem Eilendorfer Tunnel (357 Meter), dahinter der Nirmer Tunnel (125 Meter). Mario Schürholz
Der erste RE9 am Sonntag Morgen verkehrt noch planmäßig mit 10er, hier die 110 374-6 auf dem Weg nach Köln Messe/Deutz am 26.04.2009 in Eschweiler Eric Otten
Die RB48 von Bonn Mehlem nach Wuppertal mit 425 605-3 trifft den RE9 von Aachen nach Gießen mit 111 151-7 am 13.04.2009 in Köln Messe/Deutz Eric Otten
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