bahnbilder.de
Hello guest, you are not logged in. Log in | Sign up for an account 
Wiki   Forum   Contact   Imprint
English German French Italian Spanish Polish Dutch 

695 Bilder
<<  previous page  17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 next page  >>
DT3-E Hamburger Verkehrsverbund HVV Wagen 817-3 auf U3 nach Wandsbeck-Gartenstadt, Hochbahn Hamburg, fotografiert bei der Einfahrt in den Bhf. Landungsbrücken in Hamburg am 03.08.2011
DT3-E Hamburger Verkehrsverbund HVV Wagen 817-3 auf U3 nach Wandsbeck-Gartenstadt, Hochbahn Hamburg, fotografiert bei der Einfahrt in den Bhf. Landungsbrücken in Hamburg am 03.08.2011
Frank Grohe

Aussicht: bei den DT3-Triebwagen der Hamburger U-Bahn gibt eine kaum getönte Scheibe zwischen Fahrerkabine und Fahrgastraum den Blick frei auf die Strecke - hier bei der Einfahrt in den Bahnhof  Kellinghusenstraße . 29.5.2011
Aussicht: bei den DT3-Triebwagen der Hamburger U-Bahn gibt eine kaum getönte Scheibe zwischen Fahrerkabine und Fahrgastraum den Blick frei auf die Strecke - hier bei der Einfahrt in den Bahnhof "Kellinghusenstraße". 29.5.2011
ukamp

. Von der U-Bahn in die Vorortbahn - 

An der Station  Norderstedt Mitte  kann von der Hamburger U-Bahnlinie 1 am selben Bahnsteig in die Vorortbahn der AKN umgestiegen werden. Dies hält auf dem Mittelgleis der dreigleisigen Station. Von Süden her endet hier die U1, von Norden her die Linie A2.  

11.04.2012 (M)
. Von der U-Bahn in die Vorortbahn - An der Station "Norderstedt Mitte" kann von der Hamburger U-Bahnlinie 1 am selben Bahnsteig in die Vorortbahn der AKN umgestiegen werden. Dies hält auf dem Mittelgleis der dreigleisigen Station. Von Süden her endet hier die U1, von Norden her die Linie A2. 11.04.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Dreigleisig - 

Die Umsteigestation  Norderstedt Mitte  für U-Bahn und AKN-Vorortbahn wurde am 28.09.1996 fertiggestellt. Das Hamburg U-Bahnnetz erreichte damit eine Streckenlänge von 100 Kilometer. Mit Verlängerung der der U1 wurde die AKN-Strecke entsprechend verkürzt. Vorher wurde am Bahnhof  Garstedt  von der U-Bahn in die AKN A2 umgestiegen. 

11.04.2012 (M)
Dreigleisig - Die Umsteigestation "Norderstedt Mitte" für U-Bahn und AKN-Vorortbahn wurde am 28.09.1996 fertiggestellt. Das Hamburg U-Bahnnetz erreichte damit eine Streckenlänge von 100 Kilometer. Mit Verlängerung der der U1 wurde die AKN-Strecke entsprechend verkürzt. Vorher wurde am Bahnhof "Garstedt" von der U-Bahn in die AKN A2 umgestiegen. 11.04.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

DT3-E Hamburger Verkehrsverbund HVV Wagen 807-3 auf U3 nach Wandsbeck-Gartenstadt, Hochbahn Hamburg, fotografiert nahe Bhf. Landungsbrücken in Hamburg am 03.08.2011
DT3-E Hamburger Verkehrsverbund HVV Wagen 807-3 auf U3 nach Wandsbeck-Gartenstadt, Hochbahn Hamburg, fotografiert nahe Bhf. Landungsbrücken in Hamburg am 03.08.2011
Frank Grohe

Gleiswechsel am U-Bahnhof Mundsburg, Hamburg am 5.7.2012
Gleiswechsel am U-Bahnhof Mundsburg, Hamburg am 5.7.2012
Harald Schmidt

Ein Zug der Linie U3 bei der Ausfahrt aus der Hamburger Hochbahn-Station  Baumwall . 12.8.2012
Ein Zug der Linie U3 bei der Ausfahrt aus der Hamburger Hochbahn-Station "Baumwall". 12.8.2012
ukamp

Hamburger Hochbahnstation  Baumwall , nach umfangreicher Renovierung wieder im dezenten Grau. 1979 war die Eisenfachwerkkonstruktion blau - und später rot gestrichen worden. 12.8.2012
Hamburger Hochbahnstation "Baumwall", nach umfangreicher Renovierung wieder im dezenten Grau. 1979 war die Eisenfachwerkkonstruktion blau - und später rot gestrichen worden. 12.8.2012
ukamp

Auch die plumpen Plastiksprossenfenster wurden durch filigrane aus Eisen ersetzt. Hamburger Hochbahnstation  Baumwall , 12.8.2012
Auch die plumpen Plastiksprossenfenster wurden durch filigrane aus Eisen ersetzt. Hamburger Hochbahnstation "Baumwall", 12.8.2012
ukamp

Durch sorgfältige Restaurierung lässt sich der einstige Originalzustand der  Hamburger Hochbahnstation  Baumwall  wieder erahnen. Zeittypische Anbauten - wie Fahrstuhltürme und insgesamt drei neue Ausgänge stören da nicht weiter. 12.8.2012
Durch sorgfältige Restaurierung lässt sich der einstige Originalzustand der Hamburger Hochbahnstation "Baumwall" wieder erahnen. Zeittypische Anbauten - wie Fahrstuhltürme und insgesamt drei neue Ausgänge stören da nicht weiter. 12.8.2012
ukamp

Blick auf die Streckenkurve in Richtung Innenstadt. Hamburger Hochbahn-Station  Baumwall , 12.8.2012
Blick auf die Streckenkurve in Richtung Innenstadt. Hamburger Hochbahn-Station "Baumwall", 12.8.2012
ukamp

Für die Aufwertung der Dammtorstraße zum Boulevard wurden auch die Schilder der U-Bahn aufgefrischt. 4.8.2012
Für die Aufwertung der Dammtorstraße zum Boulevard wurden auch die Schilder der U-Bahn aufgefrischt. 4.8.2012
ukamp

Weil ich es einfach so schön finde: nochmal ein Bild von der sorgfältig restaurierten Hamburger U-Bahnstation  Uhlandstraße . 5.8.2012
Weil ich es einfach so schön finde: nochmal ein Bild von der sorgfältig restaurierten Hamburger U-Bahnstation "Uhlandstraße". 5.8.2012
ukamp

Selbst die inzwischen überflüssig gewordenen - hölzernen - Abfertigungsgebäude auf den Bahnsteigen wurden aufgearbeitet! Hamburger U-Bahnstation  Uhlandstraße , 5.8. 2012
Selbst die inzwischen überflüssig gewordenen - hölzernen - Abfertigungsgebäude auf den Bahnsteigen wurden aufgearbeitet! Hamburger U-Bahnstation "Uhlandstraße", 5.8. 2012
ukamp

Ausfahrender Zug der Hamburger U-Bahnlinie U3 in der originalgetreu restaurierten Station  Uhlandstraße . 5.8.2012
Ausfahrender Zug der Hamburger U-Bahnlinie U3 in der originalgetreu restaurierten Station "Uhlandstraße". 5.8.2012
ukamp

Was wie ein Klostergang anmutet, ist die Verbindung zwischen dem Haupteingang der Hamburger U-Bahnstaion  Uhlandstraße  und der paralell verlaufenden Güntherstraße. Alles rekonstruiert zum 100. Geburtstag der  Hamburger Hochbahn - HHA . 5.8.2012
Was wie ein Klostergang anmutet, ist die Verbindung zwischen dem Haupteingang der Hamburger U-Bahnstaion "Uhlandstraße" und der paralell verlaufenden Güntherstraße. Alles rekonstruiert zum 100. Geburtstag der "Hamburger Hochbahn - HHA". 5.8.2012
ukamp

Eine von Vier - 

Eine von vier Bahnsteigröhren des U-Bahnhofes Hauptbahnhof Nord in Hamburg. Nur die zwei mittleren Röhren sind in Betrieb. Die beiden Außenröhren waren für die Strecke der ursprünglichen U4-Planung (Lurup - Altona - Jungfernstieg - Hbf-Nord - Borgweg - Sengelmannstraße) vorgesehen. 

11.04.2012 (M)
Eine von Vier - Eine von vier Bahnsteigröhren des U-Bahnhofes Hauptbahnhof Nord in Hamburg. Nur die zwei mittleren Röhren sind in Betrieb. Die beiden Außenröhren waren für die Strecke der ursprünglichen U4-Planung (Lurup - Altona - Jungfernstieg - Hbf-Nord - Borgweg - Sengelmannstraße) vorgesehen. 11.04.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·, Hamburg, U-Bahnen in Deutschland

790 1024x694 Px, 10.05.2012

Kurzer Anstieg - DT3-Zug der Linie U3 auf der Rampe zur Brücke über die Gleise der U1 zwischen den Haltestellen Eppendorfer Baum (Fotostandpunkt) und Kellinghusenstraße. 

Hamburg, 11.04.2012 (M)
Kurzer Anstieg - DT3-Zug der Linie U3 auf der Rampe zur Brücke über die Gleise der U1 zwischen den Haltestellen Eppendorfer Baum (Fotostandpunkt) und Kellinghusenstraße. Hamburg, 11.04.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

HAMBURG, 22.04.2012, historische U-Bahn auf dem Ring zwischen Landungsbrücken und Baumwall
HAMBURG, 22.04.2012, historische U-Bahn auf dem Ring zwischen Landungsbrücken und Baumwall
Reinhard Zabel

Hochbahn und hohe Häuser - 

Der prominenteste Hochbahnabschnitt in Hamburg zwischen den Stationen Baumwall und Landungsbrücken. 

11.04.2012 (M)
Hochbahn und hohe Häuser - Der prominenteste Hochbahnabschnitt in Hamburg zwischen den Stationen Baumwall und Landungsbrücken. 11.04.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·, Hamburg, U-Bahnen in Deutschland

815 836x862 Px, 27.04.2012

HAMBURG, 19.04.2012, U3 nach Schlump bei der Einfahrt in den U-Bahnhof Habichtstraße (Linie U 3)
HAMBURG, 19.04.2012, U3 nach Schlump bei der Einfahrt in den U-Bahnhof Habichtstraße (Linie U 3)
Reinhard Zabel

HAMBURG, 19.04.2012, U3 über Kellinghusenstraße nach Hauptbahnhof Süd im Bahnhof Barmbek (Linie U 3)
HAMBURG, 19.04.2012, U3 über Kellinghusenstraße nach Hauptbahnhof Süd im Bahnhof Barmbek (Linie U 3)
Reinhard Zabel

HAMBURG, 19.04.2012, U3 nach Barmbek bei der Einfahrt in den Zielbahnhof Barmbek
HAMBURG, 19.04.2012, U3 nach Barmbek bei der Einfahrt in den Zielbahnhof Barmbek
Reinhard Zabel

... im Hintergrund die Baustelle der Elbphilharmonie - 

Hochbahntrasse der U3 in Hamburg bei den Landungsbrücken. 

11.04.2012 (M)
... im Hintergrund die Baustelle der Elbphilharmonie - Hochbahntrasse der U3 in Hamburg bei den Landungsbrücken. 11.04.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·, Hamburg, U-Bahnen in Deutschland

820 711x912 Px, 25.04.2012

<<  previous page  17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 next page  >>




Further picture topics:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.