Kurzer Anstieg - DT3-Zug der Linie U3 auf der Rampe zur Brücke über die Gleise der U1 zwischen den Haltestellen Eppendorfer Baum (Fotostandpunkt) und ... - Bahnbilder.de

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Kurzer Anstieg - DT3-Zug der Linie U3 auf der Rampe zur Brücke über die Gleise der U1 zwischen den Haltestellen Eppendorfer Baum (Fotostandpunkt) und Kellinghusenstraße.

(ID 595546)

E 189 200 am 28.03.2012 in Hannover.

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL E2 (L(4) 556 (SGP 1961)) III, Landstraße, Invalidenstraße am 1.

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg ·HHA, hvv·
Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / LHB | U-Bahnzug DT3.x, DT3-E (mod.)

Hamburg (Gisela, Matthias und Jonas Frey)
U-Bahnen in Deutschland (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Kurzer Anstieg - DT3-Zug der Linie U3 auf der Rampe zur Brücke über die Gleise der U1 zwischen den Haltestellen Eppendorfer Baum (Fotostandpunkt) und Kellinghusenstraße.

Hamburg, 11.04.2012 (M)

Kurzer Anstieg - DT3-Zug der Linie U3 auf der Rampe zur Brücke über die Gleise der U1 zwischen den Haltestellen Eppendorfer Baum (Fotostandpunkt) und Kellinghusenstraße.

Hamburg, 11.04.2012 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 08.05.2012, 959 Aufrufe, 2 Kommentare

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL E2 (l 1761 (Karrosseriefabrik Gräf&Stift 1960)) III, Landstraße, Am Heumarkt am 1.

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL E2 (L(4) 556 (SGP 1961)) III, Landstraße, Invalidenstraße am 1.

Kurzer Anstieg - DT3-Zug der Linie U3 auf der Rampe zur Brücke über die Gleise der U1 zwischen den Haltestellen Eppendorfer Baum (Fotostandpunkt) und Kellinghusenstraße.

E 189 200 am 28.03.2012 in Hannover.

TW 638 in der oberen Königsstraße Kassel am 05.05.2012.

2 Kommentare, Alle Kommentare

Hans-Gerd Seeliger 11.5.2012 11:17

Man könnte es "Television" nennen. Mir gefällt das Bild sehr gut.
Gruß
Hans-Gerd

Gisela, Matthias und Jonas Frey 24.5.2012 22:42

Danke Hans-Gerd! Bei den "kleinen" Bahnen wie U-, Stadt- oder Straßenbahnen kann sind solche Neigungswechesel auffälliger und besser im Bild festzuhalten als bei der großen Bahn.

lg Matthias

U-Bahn Hochbahn Hamburg in Hamburg Harburg, April 2026.

U-Bahn Hochbahn Hamburg in Hamburg Harburg, April 2026. 
Daniel

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 190 1200x800 Px, 27.04.2026

U-Bahn Hochbahn Hamburg in Hamburg Harburg, April 2026.

U-Bahn Hochbahn Hamburg in Hamburg Harburg, April 2026. 
Daniel

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 146 1200x800 Px, 27.04.2026

U-Bahn Hochbahn Hamburg in Hamburg Harburg, April 2026.

U-Bahn Hochbahn Hamburg in Hamburg Harburg, April 2026. 
Daniel

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 150 1200x800 Px, 27.04.2026

Als U4 von der Burgstraße kommend erreicht der HHA 339 am 16.02.2026 die Endstation Hamburg Elbbrücken.

Als U4 von der Burgstraße kommend erreicht der HHA 339 am 16.02.2026 die Endstation Hamburg Elbbrücken. 
Frank Thomas

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg ·HHA, hvv·, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg (Stationen und Strecken) ·HHA, hvv·

 87 1200x867 Px, 07.03.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg ·HHA, hvv·"

HAMBURG, 22.04.2012, historische U-Bahn auf dem Ring zwischen Landungsbrücken und Baumwall

Hochbahn und hohe Häuser - Der prominenteste Hochbahnabschnitt in Hamburg zwischen den Stationen Baumwall und Landungsbrücken.

HAMBURG, 19.04.2012, U3 nach Schlump bei der Einfahrt in den U-Bahnhof Habichtstraße (Linie U 3)

HAMBURG, 19.04.2012, U3 über Kellinghusenstraße nach Hauptbahnhof Süd im Bahnhof Barmbek (Linie U 3)

HAMBURG, 19.04.2012, U3 nach Barmbek bei der Einfahrt in den Zielbahnhof Barmbek

Überwerfungsbauwerk - Blick von der Station Eppendorfer Baum nach Norden.

Torbogen - Einfahrt eines DT4-Zuges in den Hochbahnhof Denhaide.

2011 im Oktober in Hamburg schräg gegenüber dem Miniatur-Wunderland

Vorsicht Zug kommt! - Parallelfahrt eines DT3-Zuges auf der U3 und eines DT4-Zuges auf der U1 kurz vor der Haltestelle Eppendorfer Baum.

DT 5 - Ein neuer Zug für die Hamburger Hochbahn - gesehen am Bahnhof Barmbek.

Wie dicht die Strecke der heutigen U1 an den Wohnhäusern entlang geführt wurde, zeigt dieses Bild.

Äußerst eigenwilliger Eingangsbau der Hamburger U-Bahnstation Lübecker Straße , Umsteigepunkt zwischen den Linien U1 und U3.

Ein U-Bahnhof von unten: auf zwei Brücken überqueren die Linien U1(links) und U3(rechts) den Isebekkanal in Hamburg-Eppendorf.

Zug der wiedererstandenen Ringlinie U3 bei der Ausfahrt aus der Station Berliner Tor .

Ein Zug der Linie U3 hat kurz den Untergrund verlassen, um gleich darauf in der Station Berliner Tor wieder zu verschwinden.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / LHB | U-Bahnzug DT3.x, DT3-E (mod.)"

U3 nahe der Station Baumwall.

Hamburger Hochbahn nahe der Station Baumwall.

865-1 der U3 in Hamburg Rödingsmarkt.

Zwischen Rödingsmarkt und Baumwall.

Station Rödingsmarkt.

Hochbahn und Feuerschiff unweit der Station Baumwall am Hamburger Hafen.

U3 zwischen Baumwall und Rödingsmarkt.

U3 zwischen Baumwall und Rödingsmarkt.

Hamburger Hochbahn am Johannisbollwerk unweit der Landungsbrücken.

Hamburger Hochbahn am Johannisbollwerk unweit der Landungsbrücken.

U3 nach Barmbeck in der Station Baumwall.

Hochbahn im Hamburger Hafen zwischen Landungsbrücken und Baumwall.

Eine Hamburger Hochbahn bei der Vorbeifahrt an den Landungsbrücken.

Ich habe gehofft, bei meinem Aufenthalt in Hamburg noch einen DT 3 mit dieser ungewohnten Front fotografieren zu können...

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Hamburg > Eimsbüttel > Harvestehude

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Überwerfungsbauwerk - Blick von der Station Eppendorfer Baum nach Norden.

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Parallelfahrt - Durch die häufig gleichzeitige Abfahrt der Linien U3 und U1 im Bahnhof Kellinghusenstraße fahren beide Bahnen nebeneinander auf die Station Eppendorfer Baum zu.

0,05 km

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Vorsicht Zug kommt! - Parallelfahrt eines DT3-Zuges auf der U3 und eines DT4-Zuges auf der U1 kurz vor der Haltestelle Eppendorfer Baum.

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Eine der letzten bei der Hamburger Hochbahn verbliebenen DT3-Einheiten, gebildet aus den Wagen 858, 855 und 817, erreicht am Abend des 8.8.2017 auf der Linie U1 den Bahnhof Kellinghusenstraße

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Nur zur Zierde - Einen praktischen Nutzen scheint dieses Tor am Bahnhof Kellinghusenstraße nicht zu haben.

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Am Bahnhof Kellinghusenstraße treffen sich U1 und U3.

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Auf der U3 nach Barmbek sind verschiedene Baureihen im Einsatz.

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Haltestelle Sternschanze nach der erst kürzlich erfolgten Modernisierung.

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Ein DT II auf Sonderfahrt am Verkehrshistorischen Tag 2009 im Bahnhof Lattenkamp.11.10.2009

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Ein DT III LZB am 11.10.2009 im Bahnhof Schlump oben.

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Zwischen Dammtor und Sternschanze konnte man mit viel Glück bei einer Parallelfahrt noch schöne Bilder machen.

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ES64 U2-036 mit Wagen der Nord-Ostsee-Bahn (NOB) als Hamburg-Köln-Express HKX 1803 kurz hinter Hamburg-Dammtor; 05.09.2014

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Erkennbar in Hamburg - ICE 1 auf der Lombardsbrücke zwischen der Außen- und der Innenalster.

Deutschland > Hamburg > Eimsbüttel > Harvestehude

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