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Kurzer Anstieg - DT3-Zug der Linie U3 auf der Rampe zur Brücke über die Gleise der U1 zwischen den Haltestellen Eppendorfer Baum (Fotostandpunkt) und Kellinghusenstraße.

(ID 595546)

E 189 200 am 28.03.2012 in Hannover.

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL E2 (L(4) 556 (SGP 1961)) III, Landstraße, Invalidenstraße am 1.

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg ·HHA, hvv·
Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / LHB | U-Bahnzug DT3.x, DT3-E (mod.)

Hamburg (Gisela, Matthias und Jonas Frey)
U-Bahnen in Deutschland (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Kurzer Anstieg - DT3-Zug der Linie U3 auf der Rampe zur Brücke über die Gleise der U1 zwischen den Haltestellen Eppendorfer Baum (Fotostandpunkt) und Kellinghusenstraße.

Hamburg, 11.04.2012 (M)

Kurzer Anstieg - DT3-Zug der Linie U3 auf der Rampe zur Brücke über die Gleise der U1 zwischen den Haltestellen Eppendorfer Baum (Fotostandpunkt) und Kellinghusenstraße.

Hamburg, 11.04.2012 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 08.05.2012, 927 Weergaven, 2 Opmerkingen

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL E2 (l 1761 (Karrosseriefabrik Gräf&Stift 1960)) III, Landstraße, Am Heumarkt am 1.

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL E2 (L(4) 556 (SGP 1961)) III, Landstraße, Invalidenstraße am 1.

Kurzer Anstieg - DT3-Zug der Linie U3 auf der Rampe zur Brücke über die Gleise der U1 zwischen den Haltestellen Eppendorfer Baum (Fotostandpunkt) und Kellinghusenstraße.

E 189 200 am 28.03.2012 in Hannover.

TW 638 in der oberen Königsstraße Kassel am 05.05.2012.

2 Opmerkingen, Alle reacties

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Hans-Gerd Seeliger 11.05.2012 09:17

Man könnte es "Television" nennen. Mir gefällt das Bild sehr gut.
Gruß
Hans-Gerd

Gisela, Matthias und Jonas Frey 24.05.2012 20:42

Danke Hans-Gerd! Bei den "kleinen" Bahnen wie U-, Stadt- oder Straßenbahnen kann sind solche Neigungswechesel auffälliger und besser im Bild festzuhalten als bei der großen Bahn.

lg Matthias

Hamburg am 19.9.2025: U-Bahn Reparaturhalle mit den bisher nicht beschädigten Bildwerken in der Station Legienstr.

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Harald Schmidt

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Hamburg am 11.9.2025: DT5 Triebkopf (Führerstand) im U-Bahnhof Billstedt /

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Harald Schmidt

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg ·HHA, hvv·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Alstom | U-Bahnzug DT5.x, Deutschland / Detailfotos / Führerstände

 65 800x1200 Px, 01.11.2025

Hamburg am 11.9.2025: Einfahrt eines DT5 in den U-Bahnhof Billstedt /

Hamburg am 11.9.2025: Einfahrt eines DT5 in den U-Bahnhof Billstedt / 
Harald Schmidt

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 71 1200x800 Px, 01.11.2025

Ein Zug der Hamburger Hochbahn am 29.08.2024 in Volksdorf

Ein Zug der Hamburger Hochbahn am 29.08.2024 in Volksdorf 
Hannes Zellhofer

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg ·HHA, hvv·

 59 1200x900 Px, 17.10.2025

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HAMBURG, 22.04.2012, historische U-Bahn auf dem Ring zwischen Landungsbrücken und Baumwall

Hochbahn und hohe Häuser - Der prominenteste Hochbahnabschnitt in Hamburg zwischen den Stationen Baumwall und Landungsbrücken.

HAMBURG, 19.04.2012, U3 nach Schlump bei der Einfahrt in den U-Bahnhof Habichtstraße (Linie U 3)

HAMBURG, 19.04.2012, U3 über Kellinghusenstraße nach Hauptbahnhof Süd im Bahnhof Barmbek (Linie U 3)

HAMBURG, 19.04.2012, U3 nach Barmbek bei der Einfahrt in den Zielbahnhof Barmbek

Überwerfungsbauwerk - Blick von der Station Eppendorfer Baum nach Norden.

Torbogen - Einfahrt eines DT4-Zuges in den Hochbahnhof Denhaide.

2011 im Oktober in Hamburg schräg gegenüber dem Miniatur-Wunderland

Vorsicht Zug kommt! - Parallelfahrt eines DT3-Zuges auf der U3 und eines DT4-Zuges auf der U1 kurz vor der Haltestelle Eppendorfer Baum.

DT 5 - Ein neuer Zug für die Hamburger Hochbahn - gesehen am Bahnhof Barmbek.

Wie dicht die Strecke der heutigen U1 an den Wohnhäusern entlang geführt wurde, zeigt dieses Bild.

Äußerst eigenwilliger Eingangsbau der Hamburger U-Bahnstation Lübecker Straße , Umsteigepunkt zwischen den Linien U1 und U3.

Ein U-Bahnhof von unten: auf zwei Brücken überqueren die Linien U1(links) und U3(rechts) den Isebekkanal in Hamburg-Eppendorf.

Zug der wiedererstandenen Ringlinie U3 bei der Ausfahrt aus der Station Berliner Tor .

Ein Zug der Linie U3 hat kurz den Untergrund verlassen, um gleich darauf in der Station Berliner Tor wieder zu verschwinden.

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Vorsicht Zug kommt! - Parallelfahrt eines DT3-Zuges auf der U3 und eines DT4-Zuges auf der U1 kurz vor der Haltestelle Eppendorfer Baum.

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Wie dicht die Strecke der heutigen U1 an den Wohnhäusern entlang geführt wurde, zeigt dieses Bild.

Äußerst eigenwilliger Eingangsbau der Hamburger U-Bahnstation Lübecker Straße , Umsteigepunkt zwischen den Linien U1 und U3.

Ein U-Bahnhof von unten: auf zwei Brücken überqueren die Linien U1(links) und U3(rechts) den Isebekkanal in Hamburg-Eppendorf.

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Parallelfahrt - Durch die häufig gleichzeitige Abfahrt der Linien U3 und U1 im Bahnhof Kellinghusenstraße fahren beide Bahnen nebeneinander auf die Station Eppendorfer Baum zu.

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