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0 620 Baureihe 620 ·Coradia Lint 81· Fotos

633 Bilder
Traumschleife mit Bahnanschluss - Die Nohener Nahe Schleife - Einige Aussichtspunkte bieten auch schöne Blicke auf die Nahetalbahn. Ein Lint 81 von VLEXX ist als RE3 nach Mainz unterwegs. Zwischen Heimbach/Nahe und dem Hp Nohen wird hinter dem Brämericher Tunnel die Nahe über ein Steinviadukt überquert. Bevor der Zug durch Nohen rollt erfolgt eine weitere Nahe Überquerung. Der Streckenabschnitt zwischen Idar-Oberstein und Heimbach/Nahe ist einer der reizvollsten Bahnabschnitte, nicht nur der Nahetalbahn. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken am 18.04.2015
Traumschleife mit Bahnanschluss - Die Nohener Nahe Schleife - Einige Aussichtspunkte bieten auch schöne Blicke auf die Nahetalbahn. Ein Lint 81 von VLEXX ist als RE3 nach Mainz unterwegs. Zwischen Heimbach/Nahe und dem Hp Nohen wird hinter dem Brämericher Tunnel die Nahe über ein Steinviadukt überquert. Bevor der Zug durch Nohen rollt erfolgt eine weitere Nahe Überquerung. Der Streckenabschnitt zwischen Idar-Oberstein und Heimbach/Nahe ist einer der reizvollsten Bahnabschnitte, nicht nur der Nahetalbahn. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken am 18.04.2015
Erhard Pitzius

Traumschleife mit Bahnanschluss - Die Nohener Nahe Schleife - Einige Aussichtspunkte bieten auch schöne Blicke auf die Nahetalbahn. Ein Lint 81 von VLEXX ist als RE3 nach Mainz unterwegs. Zwischen Heimbach/Nahe und dem Hp Nohen wird hinter dem Brämericher Tunnel die Nahe über ein Steinviadukt überquert. Bevor der Zug durch Nohen rollt erfolgt eine weitere Nahe Überquerung. Der Streckenabschnitt zwischen Idar-Oberstein und Heimbach/Nahe ist einer der reizvollsten Bahnabschnitte, nicht nur der Nahetalbahn. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken am 18.04.2015
Traumschleife mit Bahnanschluss - Die Nohener Nahe Schleife - Einige Aussichtspunkte bieten auch schöne Blicke auf die Nahetalbahn. Ein Lint 81 von VLEXX ist als RE3 nach Mainz unterwegs. Zwischen Heimbach/Nahe und dem Hp Nohen wird hinter dem Brämericher Tunnel die Nahe über ein Steinviadukt überquert. Bevor der Zug durch Nohen rollt erfolgt eine weitere Nahe Überquerung. Der Streckenabschnitt zwischen Idar-Oberstein und Heimbach/Nahe ist einer der reizvollsten Bahnabschnitte, nicht nur der Nahetalbahn. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken am 18.04.2015
Erhard Pitzius

Im Land des VLEXX - RegioSwinger gibt´s nicht mehr!Nicht nur die RegioSwinger sind verschwunden, nein zwischen Neubrücke/Nahe und Bad Münster am Stein sieht man auch keine rot-weißen Fahrzeuge von DB Regio mehr. Den Haltepunkt Hoppstädten-Weihersbach und den Bahnhof Heimbach/Nahe hat es ganz hart getroffen. Nur noch 4 Zugpaare am Tag halten dort und das nur Montag - Freitag. Früher waren Hoppstädten, Heimbach/Nahe, Nohen und Kronweiler im 2.Stundentakt mit der RB Türkismühle - Mainz in beide Richtungen angebunden. Gefahren mit der Baureihe 628.
Heimbach/Nahe, Nohen und Kronweiler werden zwar jetzt im Stundentakt bedient aber über die RB nach Baumholder.
In Richtung Saarland geht es nur über den Umweg über Idar-Oberstein. 620 418 auf der Relation RE3 ist von Saarbrücken Hbf. nach Frankfurt am Main Hbf. unterwegs und braust nun durch den 380 Einwohner zählenden Ort Nohen. Der Hp Nohen wird auf beiden Seiten von einem Bahnübergang eingerahmt. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken Hbf. am 18.04.2015
Im Land des VLEXX - RegioSwinger gibt´s nicht mehr!Nicht nur die RegioSwinger sind verschwunden, nein zwischen Neubrücke/Nahe und Bad Münster am Stein sieht man auch keine rot-weißen Fahrzeuge von DB Regio mehr. Den Haltepunkt Hoppstädten-Weihersbach und den Bahnhof Heimbach/Nahe hat es ganz hart getroffen. Nur noch 4 Zugpaare am Tag halten dort und das nur Montag - Freitag. Früher waren Hoppstädten, Heimbach/Nahe, Nohen und Kronweiler im 2.Stundentakt mit der RB Türkismühle - Mainz in beide Richtungen angebunden. Gefahren mit der Baureihe 628. Heimbach/Nahe, Nohen und Kronweiler werden zwar jetzt im Stundentakt bedient aber über die RB nach Baumholder. In Richtung Saarland geht es nur über den Umweg über Idar-Oberstein. 620 418 auf der Relation RE3 ist von Saarbrücken Hbf. nach Frankfurt am Main Hbf. unterwegs und braust nun durch den 380 Einwohner zählenden Ort Nohen. Der Hp Nohen wird auf beiden Seiten von einem Bahnübergang eingerahmt. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken Hbf. am 18.04.2015
Erhard Pitzius

620 404 der VLEXX hat Planhalt in Idar-Oberstein. Trotz Gegenlicht mußte diese Aufnahme auf den Chip. Die Strecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken hat zwischen Neunkirchen/Saar und Bad Kreuznach jeglichen Güterverkehr verloren, ausgenommen die wenigen Militärzüge nach Baumholder. Zwischen Neubrücke/Nahe und Bad Kreuznach ist der Personenverkehr in der Hand des VLEXX. Die anfänglichen Schwierigkeiten scheinen langsam überwunden zu sein, jedenfalls fahren die VLEXX `e auf der Rhein-Nahebahn pünktlich. 18.04.2015
620 404 der VLEXX hat Planhalt in Idar-Oberstein. Trotz Gegenlicht mußte diese Aufnahme auf den Chip. Die Strecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken hat zwischen Neunkirchen/Saar und Bad Kreuznach jeglichen Güterverkehr verloren, ausgenommen die wenigen Militärzüge nach Baumholder. Zwischen Neubrücke/Nahe und Bad Kreuznach ist der Personenverkehr in der Hand des VLEXX. Die anfänglichen Schwierigkeiten scheinen langsam überwunden zu sein, jedenfalls fahren die VLEXX `e auf der Rhein-Nahebahn pünktlich. 18.04.2015
Erhard Pitzius

Im Land des VLEXX - RegioSwinger gibt´s nicht mehr! Bis Dezember 2014 brummten noch die RegioSwinger der Baureihe 612 durch das Tal der Nahe. Nun geht es viel leiser auf den Gleisen zu, denn die LINT Triebwagen sind wesentlich leiser, auch im Innenraum und man gleitet eher über die Gleise. Auch die Fahrzeiten haben sich durch die Sprint starken LINT (54 - 81) nicht verändert. 620 404 ist als RE Mainz - Saarbrücken unterwegs und ist pünktlich in Idar-Oberstein angekommen. Links oben im Hintergrund das Schloss von Idar-Oberstein. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken Hbf. am 18.04.2015
Im Land des VLEXX - RegioSwinger gibt´s nicht mehr! Bis Dezember 2014 brummten noch die RegioSwinger der Baureihe 612 durch das Tal der Nahe. Nun geht es viel leiser auf den Gleisen zu, denn die LINT Triebwagen sind wesentlich leiser, auch im Innenraum und man gleitet eher über die Gleise. Auch die Fahrzeiten haben sich durch die Sprint starken LINT (54 - 81) nicht verändert. 620 404 ist als RE Mainz - Saarbrücken unterwegs und ist pünktlich in Idar-Oberstein angekommen. Links oben im Hintergrund das Schloss von Idar-Oberstein. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken Hbf. am 18.04.2015
Erhard Pitzius

Im Land des VLEXX - RegioSwinger gibt´s nicht mehr! Bis Dezember 2014 brummten noch die RegioSwinger der Baureihe 612 durch das Tal der Nahe. Nun geht es viel leiser auf den Gleisen zu, denn die LINT Triebwagen sind wesentlich leiser, auch im Innenraum und man gleitet eher über die Gleise. Auch die Fahrzeiten haben sich durch die Sprint starken LINT (54 - 81) nicht verändert. 620 404 ist als RE Mainz - Saarbrücken unterwegs und ist pünktlich aus dem Bahnhof Idar-Oberstein abgefahren. 
Gleich wird der LINT 81 den Homericher Tunnel durchfahren, gleich danach folgt der Enzweiler Tunnel. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken Hbf. am 18.04.2015
Im Land des VLEXX - RegioSwinger gibt´s nicht mehr! Bis Dezember 2014 brummten noch die RegioSwinger der Baureihe 612 durch das Tal der Nahe. Nun geht es viel leiser auf den Gleisen zu, denn die LINT Triebwagen sind wesentlich leiser, auch im Innenraum und man gleitet eher über die Gleise. Auch die Fahrzeiten haben sich durch die Sprint starken LINT (54 - 81) nicht verändert. 620 404 ist als RE Mainz - Saarbrücken unterwegs und ist pünktlich aus dem Bahnhof Idar-Oberstein abgefahren. Gleich wird der LINT 81 den Homericher Tunnel durchfahren, gleich danach folgt der Enzweiler Tunnel. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken Hbf. am 18.04.2015
Erhard Pitzius

Hier ein Nachschuss auf die 620 011 als RB 30 nach Bonn HBF bei der Ausfahrt des Remagen Bahnhofs , den 05.03.2015
Hier ein Nachschuss auf die 620 011 als RB 30 nach Bonn HBF bei der Ausfahrt des Remagen Bahnhofs , den 05.03.2015
tim belz

620 532 RB30 und ein Stückchen 101 064-4 in Bonn-Süd - 22.11.2014
620 532 RB30 und ein Stückchen 101 064-4 in Bonn-Süd - 22.11.2014
Rolf Reinhardt

Parallelfahrt von 620 516 und 460 006-0 als MRB26 bei der Ausfahrt im Gleisfeld vom Kölner Hbf.

Köln 28.03.2015
Parallelfahrt von 620 516 und 460 006-0 als MRB26 bei der Ausfahrt im Gleisfeld vom Kölner Hbf. Köln 28.03.2015
Dennis Fiedler

620 526 und ein 622 sind am Freitag den 13.3.2015 beim Halt in Meckenheim zusehen.
Sie sind als S23 von Bonn aus nach Euskirchen unterwegs.
620 526 und ein 622 sind am Freitag den 13.3.2015 beim Halt in Meckenheim zusehen. Sie sind als S23 von Bonn aus nach Euskirchen unterwegs.
Andreas Strobel

KÖLN, 28.02.2015, 620 032 als RB 25 nach Köln Hansaring nach dem Überqueren der Hohenzollernbrücke, kurz vor der Einfahrt in Köln Hbf
KÖLN, 28.02.2015, 620 032 als RB 25 nach Köln Hansaring nach dem Überqueren der Hohenzollernbrücke, kurz vor der Einfahrt in Köln Hbf
Reinhard Zabel

620 024 nach Köln kurz vor Derkum. 27.10.2014 
Diese LINT-Züge ernten massive Kritik der Bahnbenutzer. Fast 70 Zugausfälle in 25 Tagen (Strecken Köln-Trier und Bonn-Bad Münstereifel). Die meisten wünschen sich wieder die  Talent-Garnituren  zurück.
620 024 nach Köln kurz vor Derkum. 27.10.2014 Diese LINT-Züge ernten massive Kritik der Bahnbenutzer. Fast 70 Zugausfälle in 25 Tagen (Strecken Köln-Trier und Bonn-Bad Münstereifel). Die meisten wünschen sich wieder die "Talent-Garnituren" zurück.
Rolf Reinhardt

Bei schrägen Licht einige Neuheiten für mich. 622 930, 620 905 und 423 893-7 im Frankfurter Hauptbahnhof. Januar 2015.
Bei schrägen Licht einige Neuheiten für mich. 622 930, 620 905 und 423 893-7 im Frankfurter Hauptbahnhof. Januar 2015.
Olli

Die Regionalbahn überquert am 09.11.2014 den Biggesee bei Olpe.
Die Regionalbahn überquert am 09.11.2014 den Biggesee bei Olpe.
Heinz Hülsmann





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