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ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004 Fotos

841 Bilder
zb - Steuerwagen Einheit ABt 942-8 am Schluss des IR nach Luzern hier im Bahnhof Brienz am 06.08.2010
zb - Steuerwagen Einheit ABt 942-8 am Schluss des IR nach Luzern hier im Bahnhof Brienz am 06.08.2010
Hp. Teutschmann

Der zb Dieseltraktor Tm 172 599-3 steht am Abend des 13.08.10 vor dem mächtigen Pilatus in Hergiswil.
Der zb Dieseltraktor Tm 172 599-3 steht am Abend des 13.08.10 vor dem mächtigen Pilatus in Hergiswil.
Gabriel Hofer

BNB - Brünig Lok HGe 4/4 1992 im Bahnhofsareal von Interlaken Ost am 15.05.2010
BNB - Brünig Lok HGe 4/4 1992 im Bahnhofsareal von Interlaken Ost am 15.05.2010
Hp. Teutschmann

zb - De 4/4 110 003-1 bei Rangierfahrt im Bahnhof Interlaken Ost am 15.05.2010
zb - De 4/4 110 003-1 bei Rangierfahrt im Bahnhof Interlaken Ost am 15.05.2010
Hp. Teutschmann

15.05.2010 Interlaken macht Dampf. Nicht gerade unter einem guten Stern (Wettermässig) stand diese Veranstaltung. Sie zog jedoch sehr viele Bahnfans an. Eines der Exponate war die HGe 4/4  Muni  der Zentralbahn.
15.05.2010 Interlaken macht Dampf. Nicht gerade unter einem guten Stern (Wettermässig) stand diese Veranstaltung. Sie zog jedoch sehr viele Bahnfans an. Eines der Exponate war die HGe 4/4 "Muni" der Zentralbahn.
Gérard - Nicolas Mannes

Die HGe 101 968-6  Ringgenberg  fotografiert bei der Abfahrt in Sarnen mit IR nach Luzern am 29.05.2010.
Die HGe 101 968-6 "Ringgenberg" fotografiert bei der Abfahrt in Sarnen mit IR nach Luzern am 29.05.2010.
Gabriel Hofer

Ein Interregio der Zentralbahn auf dem Weg von Luzern nach Interlaken bei einem Halt in Brüning-Hasliberg, aufgenommen am 27.07.2009. Die Aufnahme wurde aus dem Fenster des Zuges gemacht.
Ein Interregio der Zentralbahn auf dem Weg von Luzern nach Interlaken bei einem Halt in Brüning-Hasliberg, aufgenommen am 27.07.2009. Die Aufnahme wurde aus dem Fenster des Zuges gemacht.
Thomas Schmidt

Ein entgegenkommender Interregion aus Interlaken in Richtung Luzern kommt in Brüning-Hasliberg an. (27.07.2009)
Ein entgegenkommender Interregion aus Interlaken in Richtung Luzern kommt in Brüning-Hasliberg an. (27.07.2009)
Thomas Schmidt

Empfangegebäude und Bahnsteige des von der Zentralbahn genutzten Bahnhofs von Meiringen, aufgenommen am 27.07.2009.
Empfangegebäude und Bahnsteige des von der Zentralbahn genutzten Bahnhofs von Meiringen, aufgenommen am 27.07.2009.
Thomas Schmidt

ABe 130 010 der Zentralbahn steht am 27.07.2009 im Bahnhof von Meiringen.
ABe 130 010 der Zentralbahn steht am 27.07.2009 im Bahnhof von Meiringen.
Thomas Schmidt

HGe 4/4 101 961 der Zentralbahn steht mit einem Interegio im Bahnhof von Meiringen. (27.07.2009)
HGe 4/4 101 961 der Zentralbahn steht mit einem Interegio im Bahnhof von Meiringen. (27.07.2009)
Thomas Schmidt

Das Bahnhofgelände der Zentralbahn in Meiringen, aufgenommen am 27.07.2009. Interessant finde ich besonders die kleine Drehscheibe.

Bei der Aufnahme stand ich natürlich nicht im Gleisbereich, sondern auf einer Straße (siehe Karte, Satelliten-Modus).
Das Bahnhofgelände der Zentralbahn in Meiringen, aufgenommen am 27.07.2009. Interessant finde ich besonders die kleine Drehscheibe. Bei der Aufnahme stand ich natürlich nicht im Gleisbereich, sondern auf einer Straße (siehe Karte, Satelliten-Modus).
Thomas Schmidt

ABe 130 006 der Zentralbahn steht als S5 mit Fahrtrichtung Luzern am 26.07.2009 im Bahnhof Alpnachstad.
ABe 130 006 der Zentralbahn steht als S5 mit Fahrtrichtung Luzern am 26.07.2009 im Bahnhof Alpnachstad.
Thomas Schmidt

ABe 130 007 der Zentralbahn, eingesetzt auf der Linie S4, verläßt mit Fahrtrichtung Luzern am 27.07.2009 den Bahnhof Hergiswil.
ABe 130 007 der Zentralbahn, eingesetzt auf der Linie S4, verläßt mit Fahrtrichtung Luzern am 27.07.2009 den Bahnhof Hergiswil.
Thomas Schmidt

Lokwechsel in Luzern: Die einzigen täglichen (Mo-So) Lokwechsel in Luzern sind jener des IR nach Locarno/Basel SBB und der des IR nach Interlaken Ost. Diese beiden Züge fahren mit nur 1 Minute Differenz aus. Da das Zwerrgsignal der Re 4/4  ins Depot Luzern am 29.03.2010 mit einer Minute Verspätung aufging, gelang dieses Foto mit der Re 4/4  11221 und mit der HGe 101 968-6  Ringgenberg .
Lokwechsel in Luzern: Die einzigen täglichen (Mo-So) Lokwechsel in Luzern sind jener des IR nach Locarno/Basel SBB und der des IR nach Interlaken Ost. Diese beiden Züge fahren mit nur 1 Minute Differenz aus. Da das Zwerrgsignal der Re 4/4" ins Depot Luzern am 29.03.2010 mit einer Minute Verspätung aufging, gelang dieses Foto mit der Re 4/4" 11221 und mit der HGe 101 968-6 "Ringgenberg".
Gabriel Hofer

Scheeschleuder Xrot m 51, Bf. Meiringen - 02-02-2010
Scheeschleuder Xrot m 51, Bf. Meiringen - 02-02-2010
Yves GODRIE

HGe 101 967-8 mit Anstrich  Golden Pass Line  - Bf. Meiringen - 02-02-2010
HGe 101 967-8 mit Anstrich "Golden Pass Line" - Bf. Meiringen - 02-02-2010
Yves GODRIE

Im Bahnhof Brünig-Hasliberg treffen am 24. Januar 2010 die HGe 101 961-1  Horw  mit dem IR 2214 Luzern - Interlaken Ost und HGe 101 965-2  Lungern  mit dem Probe-Pendel-IR 2215 Interlaken Ost - Luzern aufeinander. Durch den Probe-Pendel entsteht die seltene Situation mit 2 HGe 101 nebeneinander.
Im Bahnhof Brünig-Hasliberg treffen am 24. Januar 2010 die HGe 101 961-1 "Horw" mit dem IR 2214 Luzern - Interlaken Ost und HGe 101 965-2 "Lungern" mit dem Probe-Pendel-IR 2215 Interlaken Ost - Luzern aufeinander. Durch den Probe-Pendel entsteht die seltene Situation mit 2 HGe 101 nebeneinander.
Florian Hübscher

Der De 110 005-6, dem schon einige Teile entnommen worden sind, steht am 24. Januar 2010 im Werkstattareal Meiringen (aufgenommen von einer Wiese ausserhalb des Bahnareals).
Der De 110 005-6, dem schon einige Teile entnommen worden sind, steht am 24. Januar 2010 im Werkstattareal Meiringen (aufgenommen von einer Wiese ausserhalb des Bahnareals).
Florian Hübscher

Die HGe 4/4 II 101 965-2  Lungern , A 215-7, B 321-0, B 320-2 und ABt 941-0 erreichen Meiringen am 24. Januar 2010 als IR 2222 Luzern - Interlaken Ost. Diese Komposition dient zur Erprobung der zukünftigen Pendel auf der Engelberger-Linie.
Ab Meiringen fiel der Zug allerdings aus, da der (aufgrund einer Störung nötige) Restart der HGe 101 zu viel Zeit in Anspruch nahm.
Die HGe 4/4 II 101 965-2 "Lungern", A 215-7, B 321-0, B 320-2 und ABt 941-0 erreichen Meiringen am 24. Januar 2010 als IR 2222 Luzern - Interlaken Ost. Diese Komposition dient zur Erprobung der zukünftigen Pendel auf der Engelberger-Linie. Ab Meiringen fiel der Zug allerdings aus, da der (aufgrund einer Störung nötige) Restart der HGe 101 zu viel Zeit in Anspruch nahm.
Florian Hübscher

Die HGe 4/4 II 101 967-8  Brienz  verlässt den Brünig-Hasliberg am 24. Januar 2010 mit den A 217-3, A 211-3, WR 432-1, BD 354-4, B 327-7, B 308-7 und B 329-3 als IR 2218 GOLDENPASS PANORAMIC Luzern - Interlaken Ost.
Die HGe 4/4 II 101 967-8 "Brienz" verlässt den Brünig-Hasliberg am 24. Januar 2010 mit den A 217-3, A 211-3, WR 432-1, BD 354-4, B 327-7, B 308-7 und B 329-3 als IR 2218 GOLDENPASS PANORAMIC Luzern - Interlaken Ost.
Florian Hübscher

Während die Sonne am 7.1.2010 langsam hinter dem Susten hervorkriecht, ist es bei der Ankunft des Deh 110 003-1 in Brienz, am gleichnamigen See immer noch bitterkalt...
Während die Sonne am 7.1.2010 langsam hinter dem Susten hervorkriecht, ist es bei der Ankunft des Deh 110 003-1 in Brienz, am gleichnamigen See immer noch bitterkalt...
Silvio Jenny

Hab mal einen Sonderzug der planmäßig Freitag von Köln nach Trier fährt und Sonntag als gegenzug zurück nach Köln
Hab mal einen Sonderzug der planmäßig Freitag von Köln nach Trier fährt und Sonntag als gegenzug zurück nach Köln
Philipp Riedel

zb - Schnellzug von Luzern / Meiringen mit der HGe 4/4 101 963-7 bei der einfahrt in den Bahnhof von Interlaken Ost am 06.06.2009
zb - Schnellzug von Luzern / Meiringen mit der HGe 4/4 101 963-7 bei der einfahrt in den Bahnhof von Interlaken Ost am 06.06.2009
Hp. Teutschmann





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