Nun ist es so weit, der Rangierer geht zum Ankuppeln zwischen Lok und Wagen. Kurze Zeite später setzt sich der Lindwurm in Richtung St.Peter in Bewegung..... die 272 012-2 der HGK muss sich mächtig ins Zeug legen um der Zug ins Rollen zu bringen. Samstag 23.2.2013 Andreas Strobel
Hier wartet die DE 74 der HGK darauf, an den vor wenigen Minuten von 185 697-0 gebrachten Aluzug aus Northeim rangieren zu können, um ihn dann in die Aluhütte zu schleppen. 23.2.2013 Andreas Strobel
145-CL 015 zog am 20.02.13 einen Kesselwagenzug durch Bitterfeld Richtung Wittenberg. Ihre HGK-Seitenbeklebung hat sie verloren, lediglich die kleinen Logos unter dem Fenster sind ihr geblieben. Martin Schneider
Die 145 - CL 011 (Lok 2001) der HGK (Häfen und Güterverkehr Köln AG) zieht am 17.02.2013 einen leeren Kohleganzzug (offene VTG Schüttgutwagen mit schlagartiger Schwerkraftentladung, hydraulischem Klappenverschlusssystem und 4 Radsätzen der Gattung Falns) durch den Bahnhof Betzdorf/Sieg in Richtung Köln.
Die Lok wurde 2000 bei ADtranz in Hennigsdorf (ehem. AEG) unter der Fabriknummer 133382 gebaut und ist über CB Rail an die HGK vermietet unt hat die Fahrzeugregisternummer 91 80 6145 089-9 D-HGK.
Technische Daten:
Achsfolge: Bo'Bo'
Länge über Puffer: 18.900 mm
Eigengewicht: 80,0 t
Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h
Leistung: 4.200 kW (5.710 PS) Armin Schwarz
185 632-7 Alpha Trains für HGK - Häfen und Güterverkehr Köln AG [HGK 2067] mit einem Kesselzug "Umweltgefährdender Stoff, flüssig" in Rathenow und fuhr in Richtung Wustermark weiter. 06.02.2013 Stephan Kemnitz
HGK 185 586-5 macht mit Ihrem SDZ am 27.10.2012 Pause im Bahnhof Schwerin.
Weitere Bilder auf Bahnfotokiste.com oder auch hier bei Bahnbilder.de Patrick Bock
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