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402 029-3 ( 93 80 5402 029-3 D-DB ), Krupp 5710 / Krauss-Maffei 20108, Baujahr 1996, Eigentümer: DB Fernverkehr AG, [D]-Frankfurt am Main, Bh Berlin-Rummelsburg, 31.08.2013, Dortmund Hbf
402 029-3 ( 93 80 5402 029-3 D-DB ), Krupp 5710 / Krauss-Maffei 20108, Baujahr 1996, Eigentümer: DB Fernverkehr AG, [D]-Frankfurt am Main, Bh Berlin-Rummelsburg, 31.08.2013, Dortmund Hbf
Thomas M. Spitzner

Hier 808 003-8  Cottbus/Chóśebuz  als ICE555 von Bonn Hbf. nach Berlin Ostbahnhof mit 808 033-5  Ulm  als ICE545 von Köln Hbf. nach Berlin Ostbahnhof, diese ICE-Doppeleinheit stand am 16.11.2013 in Berlin Ostbahnhof.
Hier 808 003-8 "Cottbus/Chóśebuz" als ICE555 von Bonn Hbf. nach Berlin Ostbahnhof mit 808 033-5 "Ulm" als ICE545 von Köln Hbf. nach Berlin Ostbahnhof, diese ICE-Doppeleinheit stand am 16.11.2013 in Berlin Ostbahnhof.
Alexander

Hier 808 003-8  Cottbus/Chóśebuz  als ICE555 von Bonn Hbf. nach Berlin Ostbahnhof mit 808 033-5  Ulm  als ICE545 von Köln Hbf. nach Berlin Ostbahnhof, bei der Einfahrt am 16.11.2013 in Berlin Ostbahnhof.
Hier 808 003-8 "Cottbus/Chóśebuz" als ICE555 von Bonn Hbf. nach Berlin Ostbahnhof mit 808 033-5 "Ulm" als ICE545 von Köln Hbf. nach Berlin Ostbahnhof, bei der Einfahrt am 16.11.2013 in Berlin Ostbahnhof.
Alexander

101 060-2  60 Jahre Bundespolizei  am Mittag des 16.11.2013 abgestellt zwischen Gleis 101 und 102 in Karlsruhe Hbf und macht ihren Schönheits Schlaf. (Fotografiert aus Zug)
Zwischenhalt von 101 055-2 mit dem EC 8 (Chur - Hamburg-Altona) am 16.11.2013 in Basel Bad Bf. Besonderes an der Lok ist der nagelneue Schneeräumer, den sie wegen eines Wildschaden neu bekommen hat.
Zwischenhalt von 101 055-2 mit dem EC 8 (Chur - Hamburg-Altona) am 16.11.2013 in Basel Bad Bf. Besonderes an der Lok ist der nagelneue Schneeräumer, den sie wegen eines Wildschaden neu bekommen hat.
Tobias Schmidt

Am Mittag des 16.11.2013 stand ES 64 U2-067 (182 567-8)  ETCS Trainguard  auf dem Stumpen des Bahnsteiges 4 und 5 des Badischen Bahnhofes und wartet, bis sie als Tfzf nach Basel SBB fahren kann um den EC 6 abzuholen.
Am Mittag des 16.11.2013 stand ES 64 U2-067 (182 567-8) "ETCS Trainguard" auf dem Stumpen des Bahnsteiges 4 und 5 des Badischen Bahnhofes und wartet, bis sie als Tfzf nach Basel SBB fahren kann um den EC 6 abzuholen.
Tobias Schmidt

Hier 808 022-8  Eberswalde  als ICE553 von Koblenz Hbf. nach Berlin Ostbahnhof mit 808 021-0  Lübbenau/Spreewald  als ICE543 von Köln Hbf. nach Berlin Ostbahnhof, bei der Durchfahrt am 16.11.2013 durch Berlin Friedrichstraße, in Richtung Berlin Alexanderplatz.
Hier 808 022-8 "Eberswalde" als ICE553 von Koblenz Hbf. nach Berlin Ostbahnhof mit 808 021-0 "Lübbenau/Spreewald" als ICE543 von Köln Hbf. nach Berlin Ostbahnhof, bei der Durchfahrt am 16.11.2013 durch Berlin Friedrichstraße, in Richtung Berlin Alexanderplatz.
Alexander

Hier 402 031-9  Brandenburg an der Havel  als ICE640 von Berlin Ostbahnhof nach Düsseldorf Hbf. mit 402 037-6  Neustrelitz  als ICE650 von Berlin Ostbahnhof nach Köln Hbf., bei der Durchfahrt am 16.11.2013 durch Berlin Friedrichstraße, in Richtung Berlin Hbf.
Hier 402 031-9 "Brandenburg an der Havel" als ICE640 von Berlin Ostbahnhof nach Düsseldorf Hbf. mit 402 037-6 "Neustrelitz" als ICE650 von Berlin Ostbahnhof nach Köln Hbf., bei der Durchfahrt am 16.11.2013 durch Berlin Friedrichstraße, in Richtung Berlin Hbf.
Alexander

Hier 101 144 mit IC2243 von Bad Bentheim nach Berlin Ostbahnhof, bei der Durchfahrt am 16.11.2013 durch Berlin Friedrichstraße, in Richtung Berlin Alexanderplatz.
Hier 101 144 mit IC2243 von Bad Bentheim nach Berlin Ostbahnhof, bei der Durchfahrt am 16.11.2013 durch Berlin Friedrichstraße, in Richtung Berlin Alexanderplatz.
Alexander

Hier 401 067-4  Garmisch-Partenkirchen  als ICE874 von Karlsruhe Hbf. nach Berlin Ostbahnhof, bei der Durchfahrt am 16.11.2013 durch Berlin Friedrichstraße, in Richtung Berlin Alexanderplatz.
Hier 401 067-4 "Garmisch-Partenkirchen" als ICE874 von Karlsruhe Hbf. nach Berlin Ostbahnhof, bei der Durchfahrt am 16.11.2013 durch Berlin Friedrichstraße, in Richtung Berlin Alexanderplatz.
Alexander

120 150-8 mit dem IC 144 von Berlin Ostbahnhof nach Amsterdam Centraal in Rathenow. 12.11.2013
120 150-8 mit dem IC 144 von Berlin Ostbahnhof nach Amsterdam Centraal in Rathenow. 12.11.2013
Stephan Kemnitz

Am 09.11.2013 fuhr 401 082-3  Rüdesheim am Rhein  als ICE 296 (Interlaken Ost - Basel SBB - Frankfurt (Main) Hbf - Fulda Hbf - Erfurt Hbf - Leipzig Hbf - Berlin Südkreuz - Berlin Hbf (tief) - Berlin Gesundbrunnen) auf der Neustrecke von Eimeldingen nach Schliengen, mit dem zweit längsten Tunnel Deutschalnd, den Katzenbergtunnel, kurz vor der Tunnel Einfahrt.
Am 09.11.2013 fuhr 401 082-3 "Rüdesheim am Rhein" als ICE 296 (Interlaken Ost - Basel SBB - Frankfurt (Main) Hbf - Fulda Hbf - Erfurt Hbf - Leipzig Hbf - Berlin Südkreuz - Berlin Hbf (tief) - Berlin Gesundbrunnen) auf der Neustrecke von Eimeldingen nach Schliengen, mit dem zweit längsten Tunnel Deutschalnd, den Katzenbergtunnel, kurz vor der Tunnel Einfahrt.
Tobias Schmidt

101 042-0  Eco²phant  mit dem IC 1931 von Lüneburg nach Berlin Südkreuz in Rathenow. Der IC 1931 war auch als Bundeswehrintercity bekannt und fuhr Freitags von Munster(Örtze) nach Berlin Südkreuz. Der Abschnitt Munster(Örtze) - Uelzen war eine 218er Leistung gewesen. In Uelzen wurde dann auf eine E-Lok umgespannt und sie brachte ihn, dann nach Berlin Südkreuz. Da der Intercity zwischen Munster(Örtze) und Uelzen nicht mehr so ausgelastet war, wie zu Wehrpflichtzeiten, beginnt der IC 1931 nun in Lüneburg. Ab dem Fahrplanwechsel 2013, beginnt der IC 1931 dann im Hamburger Hbf. 08.11.2013
101 042-0 "Eco²phant" mit dem IC 1931 von Lüneburg nach Berlin Südkreuz in Rathenow. Der IC 1931 war auch als Bundeswehrintercity bekannt und fuhr Freitags von Munster(Örtze) nach Berlin Südkreuz. Der Abschnitt Munster(Örtze) - Uelzen war eine 218er Leistung gewesen. In Uelzen wurde dann auf eine E-Lok umgespannt und sie brachte ihn, dann nach Berlin Südkreuz. Da der Intercity zwischen Munster(Örtze) und Uelzen nicht mehr so ausgelastet war, wie zu Wehrpflichtzeiten, beginnt der IC 1931 nun in Lüneburg. Ab dem Fahrplanwechsel 2013, beginnt der IC 1931 dann im Hamburger Hbf. 08.11.2013
Stephan Kemnitz

101 084-2 mit dem IC 1915 von Berlin Südkreuz nach Stuttgart Hbf in Rathenow. 08.11.2013
101 084-2 mit dem IC 1915 von Berlin Südkreuz nach Stuttgart Hbf in Rathenow. 08.11.2013
Stephan Kemnitz

Hier 402 010-3  Fontanestadt Neuruppin  als ICE849 von Düsseldorf Hbf. nach Berlin Ostbahnhof mit 402 033-5  Ulm  als ICE859 von Köln Hbf. nach Berlin Ostbahnhof, bei der Ausfahrt am 29.9.2013 aus Berlin Hbf.
Hier 402 010-3 "Fontanestadt Neuruppin" als ICE849 von Düsseldorf Hbf. nach Berlin Ostbahnhof mit 402 033-5 "Ulm" als ICE859 von Köln Hbf. nach Berlin Ostbahnhof, bei der Ausfahrt am 29.9.2013 aus Berlin Hbf.
Alexander

Hier 808 033-5  Ulm  als ICE859 von Köln Hbf. nach Berlin Ostbahnhof mit 808 010-3  Fontanestadt Neuruppin  als ICE849 von Düsseldorf Hbf. nach Berlin Ostbahnhof, diese ICE-Doppeltraktion stand am 29.9.2013 in Berlin Hbf.
Hier 808 033-5 "Ulm" als ICE859 von Köln Hbf. nach Berlin Ostbahnhof mit 808 010-3 "Fontanestadt Neuruppin" als ICE849 von Düsseldorf Hbf. nach Berlin Ostbahnhof, diese ICE-Doppeltraktion stand am 29.9.2013 in Berlin Hbf.
Alexander

Hier D-DB 61 80 88-90 918-8, eingereiht in IC1919 von Berlin Ostbahnhof nach Köln Hbf. (Berlin Hbf., 29.9.2013)
Hier D-DB 61 80 88-90 918-8, eingereiht in IC1919 von Berlin Ostbahnhof nach Köln Hbf. (Berlin Hbf., 29.9.2013)
Alexander

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