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ICE 2 Baureihe 808 · 5 808 Steuerwagen Fotos

467 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Deutschland
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Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC
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ICE 2 BR 808 · 5 808 Steuerwagen
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Der futuristisch und sehr modern aussehende „Xoker“, aber doch 30 Jahre alte, ehemalige ICE 2 Triebkopf 402 033-5 (93 80 5402 033-5 D-PROBA) mit dem Steuerwagen 808 033-5 (93 80 5808 033-5 D-PROBA) der Team Projektbahn GmbH (München), steht 23 September 2026 im Bahnhof Berlin-Charlottenburg. Ich habe es Vorort erst wohl wegen der neuen Farbgebung nicht erkannt, dass es sich hier um ehemalige Bestandteile eines ICE 2 handelt. Der Triebkopf und der Steuerwagen waren bis Anfang 2026 noch Bestandteil des ICE 2 Tz 233 „Ulm“. Der Triebkopf wurde 1996 von der Friedrich Krupp AG in Essen unter der Fabriknummer 5714 gebaut, der elektrische Teil von Krauss-Maffei in München-Allach unter der Fabriknummer 20112. Der Steuerwagen wurde 1997 von ABB Daimler-Benz Transportation GmbH (Adtranz) im Werk Nürnberg unter der Fabriknummer unter der Fabriknummer 173134 gebaut. Kurz vor der InnoTrans 2026 (22, bis 25. September) wurde bekannt gegeben, dass die 2025 gegründete Projektbahn den Triebkopf und den Steuerwagen, sowie einen Speisewagen (807 018-7) von der DB Fernverkehr AG erworben hat. Das Unternehmen Team Projektbahn GmbH in München will, den dunkelblau lackierten und mit einem hellblau/orangen Zierstreifen versehen Triebzug der auf den Namen „Xoker“ hört, als „angetriebenen Hochgeschwindigkeits-Kupplungsadapterwagen“ einsetzen. Das Unternehmen möchte mit diesem Triebwagen, mehreren Kuppelwagen und der gemieteten 188 113 von Northrail in das Überführungsgeschäft, das derzeit RailAdventure GmbH aus Pullach dominiert wird. Die Projektbahn GmbH wurde Ende 2025 gegründet und wickelte ihre Aktivitäten bislang weitgehend im Hintergrund ab. Im August 2026 nahm das in München ansässige Unternehmen seine öffentliche Geschäftstätigkeit auf. Dieser Zeitpunkt fällt mit der Messe InnoTrans 2026 in Berlin zusammen, auf der sich Projektbahn erstmals öffentlich präsentiert. Gleichzeitig wurden die ersten Fahrzeuge für die künftige Flotte ausgeliefert. Das Unternehmen konzentriert sich auf die „erste Meile“ bei neuen Schienenfahrzeugen. Dazu gehören insbesondere Überführungen und Testfahrten von Zügen, die entweder aus eigener Kraft oder im Schleppverband durchgeführt werden. In den vergangenen Monaten war Projektbahn bereits an zahlreichen Transporten beteiligt, etwa an der Überführung zahlreicher Stadler-Lokomotiven von Spanien nach Deutschland sowie am Transport von Triebzügen für Siemens und CAF. Zudem wurde unter der Regie von Projektbahn eine Vectron-Lokomotive von Deutschland in die Türkei überführt. Hinter Projektbahn steht ein Team von rund 20 hochqualifizierten und erfahrenen Mitarbeitern, darunter Lokführer und Techniker. Kuppelwagen – vier verschiedene Grundtypen In naher Zukunft wird Projektbahn eine moderne Flotte von Schienenfahrzeugen betreiben, zu der insbesondere gemeinsam mit Innofreight entwickelte Kuppel-Adapterwagen und Bremswagen gehören. Die Basis der Flotte bildet ein moderner, achtachsiger und zweiteiliger Containerwagen, aus dem vier Varianten entwickelt wurden: Basic, Standard, Universal und Special. Gemeinsam decken die verschiedenen Ausführungen unterschiedliche Anforderungen bei Fahrzeugüberführungen ab. Die Basic-Variante ist als reiner Bremswagen mit Schraubenkupplungen ausgelegt. Die Typen Standard und Universal verfügen über Kupplungen mit festen Kupplungshöhen und dem weit verbreiteten Kupplungskopf Typ 10. Während die Standard-Variante einseitig mit einer Mittelpufferkupplung ausgestattet ist und als Pärchen im Einsatz, besitzt die Universal-Variante beidseitig klappbare Hybrid-Kupplungen. Für Transporte, bei denen abweichende Kupplungshöhen oder andere Kupplungssysteme erforderlich sind, steht eine Spezialvariante mit höhenverstellbarem Kupplungsadapter zur Verfügung. Der ICE 2 mit dem Namen XOKER Ein besonderes Fahrzeug in der Flotte ist eine dreiteilige ICE-2-Einheit, die unter dem Namen XOKER vermarktet wird. Projektbahn bezeichnet die Kombination aus Triebkopf, Steuerwagen und ehemaligem Bistrowagen als „angetriebenen Hochgeschwindigkeits-Kuppeladapterwagen“. Zu überführende Fahrzeuge können direkt an die Einheit gekuppelt werden, ohne dass zusätzliche Kuppeladapterwagen erforderlich sind. Für reine Transportfahrten wird die Einheit in zweiteiliger Konfiguration betrieben. Bei Test- und Erprobungsfahrten kann der ehemalige Bistrowagen zur Unterbringung von Messtechnik und zusätzlichem Personal genutzt werden. Projektbahn beabsichtigt zudem, ihre Fahrzeuge interessierten Partnern auf Mietbasis zur Verfügung zu stellen.
Der futuristisch und sehr modern aussehende „Xoker“, aber doch 30 Jahre alte, ehemalige ICE 2 Triebkopf 402 033-5 (93 80 5402 033-5 D-PROBA) mit dem Steuerwagen 808 033-5 (93 80 5808 033-5 D-PROBA) der Team Projektbahn GmbH (München), steht 23 September 2026 im Bahnhof Berlin-Charlottenburg. Ich habe es Vorort erst wohl wegen der neuen Farbgebung nicht erkannt, dass es sich hier um ehemalige Bestandteile eines ICE 2 handelt. Der Triebkopf und der Steuerwagen waren bis Anfang 2026 noch Bestandteil des ICE 2 Tz 233 „Ulm“. Der Triebkopf wurde 1996 von der Friedrich Krupp AG in Essen unter der Fabriknummer 5714 gebaut, der elektrische Teil von Krauss-Maffei in München-Allach unter der Fabriknummer 20112. Der Steuerwagen wurde 1997 von ABB Daimler-Benz Transportation GmbH (Adtranz) im Werk Nürnberg unter der Fabriknummer unter der Fabriknummer 173134 gebaut. Kurz vor der InnoTrans 2026 (22, bis 25. September) wurde bekannt gegeben, dass die 2025 gegründete Projektbahn den Triebkopf und den Steuerwagen, sowie einen Speisewagen (807 018-7) von der DB Fernverkehr AG erworben hat. Das Unternehmen Team Projektbahn GmbH in München will, den dunkelblau lackierten und mit einem hellblau/orangen Zierstreifen versehen Triebzug der auf den Namen „Xoker“ hört, als „angetriebenen Hochgeschwindigkeits-Kupplungsadapterwagen“ einsetzen. Das Unternehmen möchte mit diesem Triebwagen, mehreren Kuppelwagen und der gemieteten 188 113 von Northrail in das Überführungsgeschäft, das derzeit RailAdventure GmbH aus Pullach dominiert wird. Die Projektbahn GmbH wurde Ende 2025 gegründet und wickelte ihre Aktivitäten bislang weitgehend im Hintergrund ab. Im August 2026 nahm das in München ansässige Unternehmen seine öffentliche Geschäftstätigkeit auf. Dieser Zeitpunkt fällt mit der Messe InnoTrans 2026 in Berlin zusammen, auf der sich Projektbahn erstmals öffentlich präsentiert. Gleichzeitig wurden die ersten Fahrzeuge für die künftige Flotte ausgeliefert. Das Unternehmen konzentriert sich auf die „erste Meile“ bei neuen Schienenfahrzeugen. Dazu gehören insbesondere Überführungen und Testfahrten von Zügen, die entweder aus eigener Kraft oder im Schleppverband durchgeführt werden. In den vergangenen Monaten war Projektbahn bereits an zahlreichen Transporten beteiligt, etwa an der Überführung zahlreicher Stadler-Lokomotiven von Spanien nach Deutschland sowie am Transport von Triebzügen für Siemens und CAF. Zudem wurde unter der Regie von Projektbahn eine Vectron-Lokomotive von Deutschland in die Türkei überführt. Hinter Projektbahn steht ein Team von rund 20 hochqualifizierten und erfahrenen Mitarbeitern, darunter Lokführer und Techniker. Kuppelwagen – vier verschiedene Grundtypen In naher Zukunft wird Projektbahn eine moderne Flotte von Schienenfahrzeugen betreiben, zu der insbesondere gemeinsam mit Innofreight entwickelte Kuppel-Adapterwagen und Bremswagen gehören. Die Basis der Flotte bildet ein moderner, achtachsiger und zweiteiliger Containerwagen, aus dem vier Varianten entwickelt wurden: Basic, Standard, Universal und Special. Gemeinsam decken die verschiedenen Ausführungen unterschiedliche Anforderungen bei Fahrzeugüberführungen ab. Die Basic-Variante ist als reiner Bremswagen mit Schraubenkupplungen ausgelegt. Die Typen Standard und Universal verfügen über Kupplungen mit festen Kupplungshöhen und dem weit verbreiteten Kupplungskopf Typ 10. Während die Standard-Variante einseitig mit einer Mittelpufferkupplung ausgestattet ist und als Pärchen im Einsatz, besitzt die Universal-Variante beidseitig klappbare Hybrid-Kupplungen. Für Transporte, bei denen abweichende Kupplungshöhen oder andere Kupplungssysteme erforderlich sind, steht eine Spezialvariante mit höhenverstellbarem Kupplungsadapter zur Verfügung. Der ICE 2 mit dem Namen XOKER Ein besonderes Fahrzeug in der Flotte ist eine dreiteilige ICE-2-Einheit, die unter dem Namen XOKER vermarktet wird. Projektbahn bezeichnet die Kombination aus Triebkopf, Steuerwagen und ehemaligem Bistrowagen als „angetriebenen Hochgeschwindigkeits-Kuppeladapterwagen“. Zu überführende Fahrzeuge können direkt an die Einheit gekuppelt werden, ohne dass zusätzliche Kuppeladapterwagen erforderlich sind. Für reine Transportfahrten wird die Einheit in zweiteiliger Konfiguration betrieben. Bei Test- und Erprobungsfahrten kann der ehemalige Bistrowagen zur Unterbringung von Messtechnik und zusätzlichem Personal genutzt werden. Projektbahn beabsichtigt zudem, ihre Fahrzeuge interessierten Partnern auf Mietbasis zur Verfügung zu stellen.
Armin Schwarz

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 2 BR 402 · 5 402 · 5 805-808 Triebköpfe oder Züge, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 2 BR 808 · 5 808 Steuerwagen, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Charlottenburg

179 1500x1053 Px, 01.10.2026

808 040 Bochum als 1978 von Berlin Gesundbrunnen nach Warnemünde bei der Durchfahrt in Rostock-Bramow.04.07.2026
808 040 "Bochum" als 1978 von Berlin Gesundbrunnen nach Warnemünde bei der Durchfahrt in Rostock-Bramow.04.07.2026
Stefan Pavel

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 2 BR 808 · 5 808 Steuerwagen

79 1024x809 Px, 05.07.2026

808 032-7 stand als ICE 1979 von Warnemünde nach Berlin-Gesundbrunnen im Bahnhof Warnemünde.12.04.2026
808 032-7 stand als ICE 1979 von Warnemünde nach Berlin-Gesundbrunnen im Bahnhof Warnemünde.12.04.2026
Stefan Pavel

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 2 BR 808 · 5 808 Steuerwagen

143 1024x749 Px, 12.04.2026

402 026-9 Tz 226 - Lutherstadt Wittenberg und 402 039-2 Tz 239 - Essen als ICE 640 Richtung Köln Hbf, auf Grund einer Signalstörung zwischen Hamm und Kamen, hier umgeleitet in Hamm Pelkum, 18. März 2026
402 026-9 "Tz 226 - Lutherstadt Wittenberg" und 402 039-2 "Tz 239 - Essen" als ICE 640 Richtung Köln Hbf, auf Grund einer Signalstörung zwischen Hamm und Kamen, hier umgeleitet in Hamm Pelkum, 18. März 2026
Philip Debes

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 2 BR 808 · 5 808 Steuerwagen, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

166 1200x800 Px, 23.03.2026

D-DB 808 021-0/ 402 021-0 (TZ 221) (Lübbenau/Spreewald) fuhr am 13.12.2025 als letzter ICE 681 von Lübeck Hbf (AL) nach München Hbf (MH). Ab Fahrplanwechsel 25/26 verliert Lübeck seinen Fernverkehrsanschluss. Bis zur Fertigstellung der Strecke Hamburg <-> Berlin werden nur noch die Umleiter-Intercity Lübeck anfahren. Ab dem 01.05.2026 wird es bis voraussichtlich Fahrplanwechsel 30/31 bzw. 31/32 keinen Schienenpersonenfernverkehr (SPFV) mehr in Lübeck geben.
D-DB 808 021-0/ 402 021-0 (TZ 221) (Lübbenau/Spreewald) fuhr am 13.12.2025 als letzter ICE 681 von Lübeck Hbf (AL) nach München Hbf (MH). Ab Fahrplanwechsel 25/26 verliert Lübeck seinen Fernverkehrsanschluss. Bis zur Fertigstellung der Strecke Hamburg <-> Berlin werden nur noch die "Umleiter-Intercity" Lübeck anfahren. Ab dem 01.05.2026 wird es bis voraussichtlich Fahrplanwechsel 30/31 bzw. 31/32 keinen Schienenpersonenfernverkehr (SPFV) mehr in Lübeck geben.
Jan-Phillip Ringer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lübeck Hbf ·AL·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 2 BR 808 · 5 808 Steuerwagen, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

221 1200x800 Px, 13.12.2025

808 033 als ICE 1979 von Rostock Hbf nach Berlin-Lichtenberg am Mittag des 04.07.2025 im Rostocker Hbf.
808 033 als ICE 1979 von Rostock Hbf nach Berlin-Lichtenberg am Mittag des 04.07.2025 im Rostocker Hbf.
Stefan Pavel

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 2 BR 808 · 5 808 Steuerwagen

290 1024x713 Px, 04.07.2025

808 009 (RIESA) als Kp Reserve für IC Berlin - Amsterdam (nur bis Rheine) in Rheine, 04.12.2024
808 009 (RIESA) als Kp Reserve für IC Berlin - Amsterdam (nur bis Rheine) in Rheine, 04.12.2024
Tobias Büers

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Rheine, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 2 BR 808 · 5 808 Steuerwagen

207 1200x900 Px, 05.01.2025

ICE 808 039-2 (Essen) gesehen am 12.09.2024 bei Kerzell
ICE 808 039-2 (Essen) gesehen am 12.09.2024 bei Kerzell
Mathias Starke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 2 BR 808 · 5 808 Steuerwagen

235 1200x800 Px, 21.10.2024

Zwischen dem 04. und 14.06.2024 war die Hauptstrecke Düsseldorf- Köln wegen Bauarbeiten gesperrt. Fernzüge wurden teilweise über Wuppertal umgeleitet, andere nahmen den Weg über die Güterzugstrecke von Köln-Mülheim nach Düsseldorf-Eller. Von dort ging es über die sonst nur im S-Bahn-Verkehr genutzte Verbindung über Eller Mitte zurück zur Hauptstrecke. Zu den umgeleiteten Zügen zählten auch die ICE von Köln nach Berlin wie dieses aus Köln kommende 402-Doppel am 13.06.2024 in Düsseldorf-Eller.
Zwischen dem 04. und 14.06.2024 war die Hauptstrecke Düsseldorf- Köln wegen Bauarbeiten gesperrt. Fernzüge wurden teilweise über Wuppertal umgeleitet, andere nahmen den Weg über die Güterzugstrecke von Köln-Mülheim nach Düsseldorf-Eller. Von dort ging es über die sonst nur im S-Bahn-Verkehr genutzte Verbindung über Eller Mitte zurück zur Hauptstrecke. Zu den umgeleiteten Zügen zählten auch die ICE von Köln nach Berlin wie dieses aus Köln kommende 402-Doppel am 13.06.2024 in Düsseldorf-Eller.
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Düsseldorf (sonstige), Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 2 BR 808 · 5 808 Steuerwagen

219 1200x773 Px, 15.06.2024

ICE-2 - 808 016-6 (Braunschweig) gesehen am 19.10.2022 bei Kerzell
ICE-2 - 808 016-6 (Braunschweig) gesehen am 19.10.2022 bei Kerzell
Mathias Starke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 2 BR 808 · 5 808 Steuerwagen

450 1200x800 Px, 05.11.2022

DB Fernverkehr 808 042/ 402 042 Bochum sind zusammen mit 808 016/ 402 016 Dessau auf dem Weg nach München kurz vor ihrem nächsten Halt in Würzburg Hbf. Aufgenommen am 01.11.2022 bei Thüngersheim
DB Fernverkehr 808 042/ 402 042 "Bochum" sind zusammen mit 808 016/ 402 016 "Dessau" auf dem Weg nach München kurz vor ihrem nächsten Halt in Würzburg Hbf. Aufgenommen am 01.11.2022 bei Thüngersheim
Julian Heidingsfelder

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 2 BR 402 · 5 402 · 5 805-808 Triebköpfe oder Züge, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 2 BR 808 · 5 808 Steuerwagen

682 1600x1060 Px, 04.11.2022

ICE 584 München - Lübeck am 02. Oktober 2022 mit großer Klappe laut trötend und lichthupend bei Himmelstadt im Maintal. Der Tf hatte offensichtlich Spaß bei seiner Arbeit. Viele Grüße gehen hiermit zurück.
ICE 584 München - Lübeck am 02. Oktober 2022 mit "großer Klappe" laut trötend und lichthupend bei Himmelstadt im Maintal. Der Tf hatte offensichtlich Spaß bei seiner Arbeit. Viele Grüße gehen hiermit zurück.
Matthias Kümmel

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 2 BR 808 · 5 808 Steuerwagen, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·

669 1600x823 Px, 03.10.2022

Eine ICE2-Garnitur auf dem Weg in Richtung Stralsund kurz vor Durchfahrt des Bahnhofes Miltzow. Aufgenommen im September 2022.
Eine ICE2-Garnitur auf dem Weg in Richtung Stralsund kurz vor Durchfahrt des Bahnhofes Miltzow. Aufgenommen im September 2022.
Regionalbahn 77

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 2 BR 808 · 5 808 Steuerwagen, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 203 'nord' (Berlin–) Angermünde – Pasewalk – Stralsund

716 1200x675 Px, 13.09.2022

808 028-5 Altenburg als ICE 639 WBI-MH bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.17.07.2022
808 028-5 "Altenburg" als ICE 639 WBI-MH bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.17.07.2022
Stefan Pavel

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 2 BR 808 · 5 808 Steuerwagen

535 1024x683 Px, 17.07.2022

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