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Stillgelegtes Nato-Gleis zwischen Euskirchen und Rheinbach. Im Zuge der Beendigung des Kalten Krieges als Zubringer für ein Benzindepot nicht mehr benötigt. 10.10.2011
Stillgelegtes "Nato-Gleis" zwischen Euskirchen und Rheinbach. Im Zuge der Beendigung des "Kalten Krieges" als Zubringer für ein Benzindepot nicht mehr benötigt. 10.10.2011
Rolf Reinhardt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

584 1024x689 Px, 29.10.2011

Gleisreste - ... gesehen am ehemaligen Fährhafen in Sassnitz. 27.08.2011 (M)
Gleisreste - ... gesehen am ehemaligen Fährhafen in Sassnitz. 27.08.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Bahn-Impressionen, Leipzig, Dresden und der Osten von Deutschland

1432 1024x623 Px, 09.10.2011

Diese ehmalige Handweiche findet man noch in Barth.Ich fand Sie am 17.September 2011.
Diese ehmalige Handweiche findet man noch in Barth.Ich fand Sie am 17.September 2011.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

547 1024x768 Px, 20.09.2011

Die Waschstraße in der Est Freilassing, von der Lokwelt aus fotografiert; 27.05.2011
Die Waschstraße in der Est Freilassing, von der Lokwelt aus fotografiert; 27.05.2011
Frank Thomas

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Freilassing

997 1024x768 Px, 19.09.2011

Die Einfahrweiche 56 von Bergen/Rügen aufgenommen von der Fussgängerbrücke am 18.September 2011.Das abzweigende Gleis ist das Hauptgleis.
Die Einfahrweiche 56 von Bergen/Rügen aufgenommen von der Fussgängerbrücke am 18.September 2011.Das abzweigende Gleis ist das Hauptgleis.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

838 768x1024 Px, 19.09.2011

Gleissperre und Gleissperrsignal in Binz am 10.September 2011.Die Bedienung der Gleissperre und des Signales erfolgt vom 12km entfernten Estw Lietzow aus.
Gleissperre und Gleissperrsignal in Binz am 10.September 2011.Die Bedienung der Gleissperre und des Signales erfolgt vom 12km entfernten Estw Lietzow aus.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

1714 1024x768 Px, 11.09.2011

Diese Gleissperre liegt in der ehmaligen Wagenübergabestelle(WÜST)zur ehmaligen Anschlußbahn in Bergen/Rügen und wird seit Jahren nicht mehr genutzt.Aufnahme am 09.September 2011.
Diese Gleissperre liegt in der ehmaligen Wagenübergabestelle(WÜST)zur ehmaligen Anschlußbahn in Bergen/Rügen und wird seit Jahren nicht mehr genutzt.Aufnahme am 09.September 2011.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

751 1024x768 Px, 10.09.2011

Gleisbauarbeiter beschäftigt an einer Weiche, die in Kreuztal am Gleis 1 angschlossen ist und die den Bahnverkehr von Siegen nach Bad Berleburg und umgekehrt regelt. Aufgenommen am Bahnhof in Kreuztal am 15. Mai 2011
Gleisbauarbeiter beschäftigt an einer Weiche, die in Kreuztal am Gleis 1 angschlossen ist und die den Bahnverkehr von Siegen nach Bad Berleburg und umgekehrt regelt. Aufgenommen am Bahnhof in Kreuztal am 15. Mai 2011
Björn Klein

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

653 640x425 Px, 01.09.2011

Gleisabschluß von einer 600mm Feldbahn im Traditionsbereich in Putbus am 24.Juli 2011.
Gleisabschluß von einer 600mm Feldbahn im Traditionsbereich in Putbus am 24.Juli 2011.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

1566 1024x768 Px, 04.08.2011

Diese Feldbahnweiche liegt im Traditionsbereich von Putbus und ist sogar funktionsfähig.Die Feldbahn hat eine Spurweite von 600mm.Aufnahme vom 24.Juli 2011.
Diese Feldbahnweiche liegt im Traditionsbereich von Putbus und ist sogar funktionsfähig.Die Feldbahn hat eine Spurweite von 600mm.Aufnahme vom 24.Juli 2011.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

2065 1024x768 Px, 04.08.2011

Eine Gleissperre in Frankfurt am Main Süd am 08.07.11
Eine Gleissperre in Frankfurt am Main Süd am 08.07.11
Daniel Oster

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

562 1024x768 Px, 14.07.2011

Kehranlage der Linie 6 am Endpunkt Nordhafen/Hannover. Foto vom 14.06.2011.
Kehranlage der Linie 6 am Endpunkt Nordhafen/Hannover. Foto vom 14.06.2011.
Thomas Flebbe

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

720 1024x685 Px, 01.07.2011

Gleiswelschelanlage an der Lortzingstraße(Stadtbahn Hannover) in Hannover. Die Weiche kann mittels Stab den jede Stadtbahn dabei hat von Hand bedient werden.Foto vom 07.06.2011.
Gleiswelschelanlage an der Lortzingstraße(Stadtbahn Hannover) in Hannover. Die Weiche kann mittels Stab den jede Stadtbahn dabei hat von Hand bedient werden.Foto vom 07.06.2011.
Thomas Flebbe

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

850 1024x682 Px, 22.06.2011

Eine Weiche an der Stadtbahnhaltestelle Laatzen , am 13.06.2011.
Eine Weiche an der Stadtbahnhaltestelle "Laatzen", am 13.06.2011.
Thomas Flebbe

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

900 1024x685 Px, 18.06.2011

Gleisanlage der Schleife Laatzen der Stadtbahn Hannover, am 13.06.2011.
Gleisanlage der Schleife Laatzen der Stadtbahn Hannover, am 13.06.2011.
Thomas Flebbe

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

877 1024x685 Px, 18.06.2011

Streckenabzweig Richtung Mühldorf (Inn), hinter dem Bf Freilassing; 27.05.2011
Streckenabzweig Richtung Mühldorf (Inn), hinter dem Bf Freilassing; 27.05.2011
Frank Thomas

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Freilassing

638 1024x768 Px, 09.06.2011

Gleise bis zum Horizont , ca. 5 km Gerade bis Euskirchen (aufgenommen vom Bü Marathonstraße !!) - 23.05.2011
Gleise "bis zum Horizont", ca. 5 km "Gerade" bis Euskirchen (aufgenommen vom Bü Marathonstraße !!) - 23.05.2011
Rolf Reinhardt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

995 1024x670 Px, 08.06.2011

Hier zu sehen ist der ehemalige Gleisanschluss des Schrotthandels Zella-Mehlis an den Bahnhof. Gleis liegt noch,wird aber leider nicht mehr genutzt. Zum Schrotthandel fahren jetzt nur noch LKWs. 5.6.11
Hier zu sehen ist der ehemalige Gleisanschluss des Schrotthandels Zella-Mehlis an den Bahnhof. Gleis liegt noch,wird aber leider nicht mehr genutzt. Zum Schrotthandel fahren jetzt nur noch LKWs. 5.6.11
Heiko Sauerbrei

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

1246 1024x763 Px, 05.06.2011

Hier ist die Bahnhofseinfahrt von Zella-Mehlis aus Richtung Oberhof zu sehen. Die beiden linken Gleise sind die Hauptstrecke Richtung Meiningen.Hier fahren 612er der DB als RE und Regioshuttles der STB als RB ,das rechte Gleis ist die Nebenbahn Richtung Wernshausen und wird ausschliesslich von Regioshuttles der STB befahren. Jedes Jahr im Februar ist auf der Nebenbahn der Rodelblitz unterwegs. Er wird bespannt mit einer Dampflok der BR 41 (41 1144). Im Bahnhof Zella-Mehlis kommt es dadurch öfter mal zu Zugkreuzungen von Haupt- und Nebenbahn. Die Umsteigemöglichkeiten von Haupt- auf Nebenbahn sowie die relativ kurzen Wartenzeiten sind erfreulich (manchmal kann man auch direkt umsteigen). Kompliment an die STB. Die Aufnahme habe ich am 5.6.11 vom Bahnübergang aus gemacht.
Hier ist die Bahnhofseinfahrt von Zella-Mehlis aus Richtung Oberhof zu sehen. Die beiden linken Gleise sind die Hauptstrecke Richtung Meiningen.Hier fahren 612er der DB als RE und Regioshuttles der STB als RB ,das rechte Gleis ist die Nebenbahn Richtung Wernshausen und wird ausschliesslich von Regioshuttles der STB befahren. Jedes Jahr im Februar ist auf der Nebenbahn der Rodelblitz unterwegs. Er wird bespannt mit einer Dampflok der BR 41 (41 1144). Im Bahnhof Zella-Mehlis kommt es dadurch öfter mal zu Zugkreuzungen von Haupt- und Nebenbahn. Die Umsteigemöglichkeiten von Haupt- auf Nebenbahn sowie die relativ kurzen Wartenzeiten sind erfreulich (manchmal kann man auch direkt umsteigen). Kompliment an die STB. Die Aufnahme habe ich am 5.6.11 vom Bahnübergang aus gemacht.
Heiko Sauerbrei

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

1370 1024x756 Px, 05.06.2011

Hier nochmal das Anschlussgleis des Schrotthandels an den Bahnhof Zella-Mehlis mit Blickrichtung Bahnhof. da das Gleis nicht mehr genutzt wird,ist alles schon stark zu gewuchert. 5.6.11
Hier nochmal das Anschlussgleis des Schrotthandels an den Bahnhof Zella-Mehlis mit Blickrichtung Bahnhof. da das Gleis nicht mehr genutzt wird,ist alles schon stark zu gewuchert. 5.6.11
Heiko Sauerbrei

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

819 1024x755 Px, 05.06.2011

Weichen und Gleise am Bf Euskirchen auf der Holzverladeseite - 13.05.2011
Weichen und Gleise am Bf Euskirchen auf der "Holzverladeseite" - 13.05.2011
Rolf Reinhardt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Euskirchen

813 1024x711 Px, 01.06.2011

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