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Der 22. April 2018 war ein sehr schöner Frühlingstag. Der Reisende am offene Fenster genoss sichtlich die Fahrt des ALX 84140 durch die blühenden Apfelplantagen kurz vor Lindau. Zuglok war 223 066.
Der 22. April 2018 war ein sehr schöner Frühlingstag. Der Reisende am offene Fenster genoss sichtlich die Fahrt des ALX 84140 durch die blühenden Apfelplantagen kurz vor Lindau. Zuglok war 223 066.
Christoph Schneider

Die 223 069 übernimmt, nun vollgetankt, in Lindau ihren  Alex  welchen sie vor gut einer halben Stunde hierher brachte.
16. März 2018
Die 223 069 übernimmt, nun vollgetankt, in Lindau ihren "Alex" welchen sie vor gut einer halben Stunde hierher brachte. 16. März 2018
Stefan Wohlfahrt

Die 223 069 wartet in Lindau mit ihrem Alex nach München auf die Abfahrt, die jedoch fahrplanmäßig erst in gut ein-einhalb Stunden vorgesehen ist. Im Hintergrund das schöne Bahnhofgebäude von Lindau. 
16. März 2018
Die 223 069 wartet in Lindau mit ihrem Alex nach München auf die Abfahrt, die jedoch fahrplanmäßig erst in gut ein-einhalb Stunden vorgesehen ist. Im Hintergrund das schöne Bahnhofgebäude von Lindau. 16. März 2018
Stefan Wohlfahrt

Die ER 20-001 erreicht mit ihrem Alex von München kommend ihr Ziel Lindau. 
(Hinweis: Fotografenstandpunkt auf dem öffentlichen Zufahrtsweg zur Brückenbaustelle) 
16. März 2018
Die ER 20-001 erreicht mit ihrem Alex von München kommend ihr Ziel Lindau. (Hinweis: Fotografenstandpunkt auf dem öffentlichen Zufahrtsweg zur Brückenbaustelle) 16. März 2018
Stefan Wohlfahrt

Ende April 2018 ergab sich aufgrund der Witterungslage die besondere Konstellation, dass in der Bodenseegegend Apfel- und Birnbäume gleichzeitig blühten. Dieses Naturschauspiel wollte ich mir natürlich nicht entgehen lassen, zumal in näherer Zukunft einschneidende Änderungen zu erwarten sind. Die Oberleitungsmasten werden im Rahmen der Elektrifizierung kommen und künftig wird eine Lärmschutzwand das hier gezeigte Motiv entwerten. Am 22. April 2018 war die Welt noch mehr als in Ordnung, er herrschte zwar eine gewisse Bewölkung vor, allerdings war die Fernsicht gut. So konnte man aus den Apfelplantagen bei Bodolz heraus einen wunderbaren Blick auf Lindau und den Bodensee genießen, im Hintergrund grüßen Bregenz und die Berge des Montafons. Der ALX 84143 - geführt von 223 068 - liegt schon besser im Licht als der vorher fotografierte EC.
Ende April 2018 ergab sich aufgrund der Witterungslage die besondere Konstellation, dass in der Bodenseegegend Apfel- und Birnbäume gleichzeitig blühten. Dieses Naturschauspiel wollte ich mir natürlich nicht entgehen lassen, zumal in näherer Zukunft einschneidende Änderungen zu erwarten sind. Die Oberleitungsmasten werden im Rahmen der Elektrifizierung kommen und künftig wird eine Lärmschutzwand das hier gezeigte Motiv entwerten. Am 22. April 2018 war die Welt noch mehr als in Ordnung, er herrschte zwar eine gewisse Bewölkung vor, allerdings war die Fernsicht gut. So konnte man aus den Apfelplantagen bei Bodolz heraus einen wunderbaren Blick auf Lindau und den Bodensee genießen, im Hintergrund grüßen Bregenz und die Berge des Montafons. Der ALX 84143 - geführt von 223 068 - liegt schon besser im Licht als der vorher fotografierte EC.
Christoph Schneider

Am 22. April 2018 standen die Apfelplantagen rund um Lindau in voller Blütenpracht. Die 223 068 mit ihrem ALX 84136 hat auf diesem Bild nur noch wenige Augenblicke Fahrt vor sich, bis sie den Zielbahnhof Lindau erreicht hat. Auch die Zeit der Alex-Züge im Allgäu ist endlich. Ab 2020 übernimmt DB Regio die Zugleistungen.
Am 22. April 2018 standen die Apfelplantagen rund um Lindau in voller Blütenpracht. Die 223 068 mit ihrem ALX 84136 hat auf diesem Bild nur noch wenige Augenblicke Fahrt vor sich, bis sie den Zielbahnhof Lindau erreicht hat. Auch die Zeit der Alex-Züge im Allgäu ist endlich. Ab 2020 übernimmt DB Regio die Zugleistungen.
Christoph Schneider

Am 22. April 2018 brachte die 223 069 den ALX 84137 von Lindau nach München HBF. Der Drei-Wagen-Zug wies die optimale Länge für das Motiv mit dem Steinbogenviadukt bei Oberthalhofen auf. Das Bauwerk stammt noch aus der Anfangszeit der Allgäubahn.
Am 22. April 2018 brachte die 223 069 den ALX 84137 von Lindau nach München HBF. Der Drei-Wagen-Zug wies die optimale Länge für das Motiv mit dem Steinbogenviadukt bei Oberthalhofen auf. Das Bauwerk stammt noch aus der Anfangszeit der Allgäubahn.
Christoph Schneider

223 062 mit dem ALX 84139/84159 nach München um 12:57 Uhr in Immenstadt. Die doppelte Zugnummer kommt daher, dass die Züge aus Lindau und Oberstdorf ab Immenstadt vereint fahren. 05.05.2018.
223 062 mit dem ALX 84139/84159 nach München um 12:57 Uhr in Immenstadt. Die doppelte Zugnummer kommt daher, dass die Züge aus Lindau und Oberstdorf ab Immenstadt vereint fahren. 05.05.2018.
Jörg Ohlhaver

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