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Baureihe 2044 ·EMD GT22HW-2· Fotos

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Am frühen Morgen des 12.08.2021 ist HŽPP 2044 028 ist mit dem Nachzug B 821 von Zagreb Glavni kol nach Split unterwegs und konnte hier bei Kaštel Sućurac aufgenommen werden.
Am frühen Morgen des 12.08.2021 ist HŽPP 2044 028 ist mit dem Nachzug B 821 von Zagreb Glavni kol nach Split unterwegs und konnte hier bei Kaštel Sućurac aufgenommen werden.
Yannik Gartmann

Hier ist HŽPP 2044 020 am 11.08.2021 kurz vor der Abfahrt mit dem Nachtzug B 820 von Split nach Zagreb Glavni Kol im Bahnhof Split zu sehen.
Hier ist HŽPP 2044 020 am 11.08.2021 kurz vor der Abfahrt mit dem Nachtzug B 820 von Split nach Zagreb Glavni Kol im Bahnhof Split zu sehen.
Yannik Gartmann

Am Abend des 11.08.2021 ist HŽPP 2044 017 unterwegs mit dem slowakischen Nachtzug EuroNight 1252 von Split nach Bratislava hl.st. und konnte hier beim erklimmen der Rampe nach Labin aufgenommen werden.
Am Abend des 11.08.2021 ist HŽPP 2044 017 unterwegs mit dem slowakischen Nachtzug EuroNight 1252 von Split nach Bratislava hl.st. und konnte hier beim erklimmen der Rampe nach Labin aufgenommen werden.
Yannik Gartmann

Am Abend des 11.08.2021 sind HŽPP 2062 112 und HŽPP 2044 024 unterwegs mit einem Güterzug in das Landesinnere und konnte hier im verbrannten Wald bei Labin aufgenommen werden.
Am Abend des 11.08.2021 sind HŽPP 2062 112 und HŽPP 2044 024 unterwegs mit einem Güterzug in das Landesinnere und konnte hier im verbrannten Wald bei Labin aufgenommen werden.
Yannik Gartmann

Am 11.08.2021 ist HŽPP 2044 016 mit dem bei Fotografen beliebten slowakischen Nachtzug EN 1253 von Bratislava hl.st. unterwegs nach Split und konnte hier irgendwo nach Labin aufgenommen werden.
Am 11.08.2021 ist HŽPP 2044 016 mit dem bei Fotografen beliebten slowakischen Nachtzug EN 1253 von Bratislava hl.st. unterwegs nach Split und konnte hier irgendwo nach Labin aufgenommen werden.
Yannik Gartmann

Am Morgen des 11.08.2021 ist HŽPP 2044 028 unterwegs mit dem ungarischen Nachtzug IC 1204 von Budapest-Keleti nach Split und konnte hier in der schönen Fotokurve bei Prgomet aufgenommen werden.
Am Morgen des 11.08.2021 ist HŽPP 2044 028 unterwegs mit dem ungarischen Nachtzug IC 1204 von Budapest-Keleti nach Split und konnte hier in der schönen Fotokurve bei Prgomet aufgenommen werden.
Yannik Gartmann

Am 10.08.2021 ist HŽPP 2044 016-6 unterwegs mit dem RegioJet 1046 von Split nach Praha hl.n. und konnte hier kurz nach der Station Sadine aufgenommen werden.
Am 10.08.2021 ist HŽPP 2044 016-6 unterwegs mit dem RegioJet 1046 von Split nach Praha hl.n. und konnte hier kurz nach der Station Sadine aufgenommen werden.
Yannik Gartmann

HŽPP 2044 018 ist am 09.08.2021 mit dem ungarischen IC 1205  Adria  von Split nach Budapest-Keleti unterwegs und konnte hier bei Plano im letzten Abendlicht aufgenommen werden.
HŽPP 2044 018 ist am 09.08.2021 mit dem ungarischen IC 1205 "Adria" von Split nach Budapest-Keleti unterwegs und konnte hier bei Plano im letzten Abendlicht aufgenommen werden.
Yannik Gartmann

HŽ Cargo 2062 112 und HŽPP 2044 026 sind am 09.08.2021 unterwegs mit einem Güterzug in das Landesinnere und konnten hier nach der Haltestelle Sadine aufgenommen werden.
HŽ Cargo 2062 112 und HŽPP 2044 026 sind am 09.08.2021 unterwegs mit einem Güterzug in das Landesinnere und konnten hier nach der Haltestelle Sadine aufgenommen werden.
Yannik Gartmann

HŽPP 2044 028 ist am 09.08.2021 unterwegs mit dem RegioJet RJ 1046 von Split nach Prague und konnte hier nach dem Bahnhof Kaštel Stari aufgenommen werden.
HŽPP 2044 028 ist am 09.08.2021 unterwegs mit dem RegioJet RJ 1046 von Split nach Prague und konnte hier nach dem Bahnhof Kaštel Stari aufgenommen werden.
Yannik Gartmann

Am Nachmittag des 3.10.2018 steht die 2044 015 mit dem R3012 nach Varazdin im Bahnhof Zlatar Bistrica und wartet die Kreuzung mit dem 7121 017 als R3017 nach Zagreb Glvani Kolod. ab. Diese Zugkreuzung ist die einzige am Tag und dafür gibt es zusätzlich zum Fahrdienstleiter einen Wwichenwärter.
Am Nachmittag des 3.10.2018 steht die 2044 015 mit dem R3012 nach Varazdin im Bahnhof Zlatar Bistrica und wartet die Kreuzung mit dem 7121 017 als R3017 nach Zagreb Glvani Kolod. ab. Diese Zugkreuzung ist die einzige am Tag und dafür gibt es zusätzlich zum Fahrdienstleiter einen Wwichenwärter.
Max Kiegerl

Am 5.10.2018 steht die 2044 015 mit dem R3006 von Zagreb Glavni Kolod. nach Varazdin im Bahnhof Zlatar Bistrica und wartet die Abfertigung des Fahrdienstleiters.
Am 5.10.2018 steht die 2044 015 mit dem R3006 von Zagreb Glavni Kolod. nach Varazdin im Bahnhof Zlatar Bistrica und wartet die Abfertigung des Fahrdienstleiters.
Max Kiegerl

Am 4.10.2018 beschleunigt die HŽ 2044 008 mit dem R3006 von Zagreb Glavni Kolod. nach Varazdin aus den Bahnhof Zlatar Bistrica.
Am 4.10.2018 beschleunigt die HŽ 2044 008 mit dem R3006 von Zagreb Glavni Kolod. nach Varazdin aus den Bahnhof Zlatar Bistrica.
Max Kiegerl

2044 015 mit dem P5506 von Split nach Perkovic am 12.07.18 kurz vor Perkovic.
2044 015 mit dem P5506 von Split nach Perkovic am 12.07.18 kurz vor Perkovic.
Eric Adrian Greulich

2044 007 am 11.07.18 mit dem B1204 von Budapest nach Split bei Labin.
2044 007 am 11.07.18 mit dem B1204 von Budapest nach Split bei Labin.
Eric Adrian Greulich

B1205 am 10.07.18 auf dem Weg von Split nach Budapest bei Sadine.
B1205 am 10.07.18 auf dem Weg von Split nach Budapest bei Sadine.
Eric Adrian Greulich

Am 24. Juli 2018 wartet 2044 029 in Split mit dem Pu 5508 auf die Abfahrt nach Perkovic.
Am 24. Juli 2018 wartet 2044 029 in Split mit dem Pu 5508 auf die Abfahrt nach Perkovic.
F. Lackner

D 821, bespannt mit der 2044.030 bei Kastell Stari. Man beachte den Autotransportwagon direkt hinter der Lok. Ebenso interessant ist das alt-österreichische Vorsignal. (18.05.2018)
D 821, bespannt mit der 2044.030 bei Kastell Stari. Man beachte den Autotransportwagon direkt hinter der Lok. Ebenso interessant ist das alt-österreichische Vorsignal. (18.05.2018)
Markus Pöschl

Der Zug 790 von Zagreb Glavni kolod. nach Varaždin war im August 2015 einer der wenigen noch lokbespannten Leistungen in Nordkroatien. Am frühen Abend des 28. August war er zu meiner Freude mit der damals noch in Altlack verkehrenden 2044 029 bespannt und wurde von mir Nahe Novi Marof fotografiert.
Der Zug 790 von Zagreb Glavni kolod. nach Varaždin war im August 2015 einer der wenigen noch lokbespannten Leistungen in Nordkroatien. Am frühen Abend des 28. August war er zu meiner Freude mit der damals noch in Altlack verkehrenden 2044 029 bespannt und wurde von mir Nahe Novi Marof fotografiert.
Kriwetz Lukas

2044 017 nach der Ankunft mit G 1204  ADRIA  in Split. (24.06.2017)
2044 017 nach der Ankunft mit G 1204 "ADRIA" in Split. (24.06.2017)
Hannes Zellhofer

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·

265 1200x900 Px, 05.07.2017

2044 023 ist eine von acht Lokomotiven ihrer Baureihe, welche im Jahr 2015 wegen Fristablaufs abgestellt und anschließend zum Verkauf angeboten wurden. Die Personenverkehrssparte der Kroatischen Eisenbahnen (HZPP) plant die Flotte der Großdiesellokomotiven rund um ein Drittel zu reduzieren, sodass eine Wiederinbetriebnahme der besagten Loks ziemlich unwahrscheinlich erscheint. Ende 2012 wurde 2044 023 von Osijek nach Zagreb umbeheimatet und war seitdem vorwiegend im Regionalverkehr nach Varazdin anzutreffen. Am Vormittag des 07.06.2013. beschleunigte sie gerade den Regionalzug 3004 von Zagreb nach Varazdin aus dem Bahnhof von Zabok. Im Zugverband befanden sich damals noch zwei Abteilwagen in der türkisen Farbgebung, welche mittlerweile ebenfalls von den kroatischen Gleisen verschwunden sind.
2044 023 ist eine von acht Lokomotiven ihrer Baureihe, welche im Jahr 2015 wegen Fristablaufs abgestellt und anschließend zum Verkauf angeboten wurden. Die Personenverkehrssparte der Kroatischen Eisenbahnen (HZPP) plant die Flotte der Großdiesellokomotiven rund um ein Drittel zu reduzieren, sodass eine Wiederinbetriebnahme der besagten Loks ziemlich unwahrscheinlich erscheint. Ende 2012 wurde 2044 023 von Osijek nach Zagreb umbeheimatet und war seitdem vorwiegend im Regionalverkehr nach Varazdin anzutreffen. Am Vormittag des 07.06.2013. beschleunigte sie gerade den Regionalzug 3004 von Zagreb nach Varazdin aus dem Bahnhof von Zabok. Im Zugverband befanden sich damals noch zwei Abteilwagen in der türkisen Farbgebung, welche mittlerweile ebenfalls von den kroatischen Gleisen verschwunden sind.
Nikola

Am Nachmittag des 23.09.2015. war 2044 006 an der Spitze des Regionalzuges 3015 von Varazdin nach Zagreb, hier zu sehen kurz vor der Einfahrt in die Haltestelle Hum-Lug.
Am Nachmittag des 23.09.2015. war 2044 006 an der Spitze des Regionalzuges 3015 von Varazdin nach Zagreb, hier zu sehen kurz vor der Einfahrt in die Haltestelle Hum-Lug.
Nikola

2044 028 (98 78 2 044 028-5 HR-HZ) mit B825 am 17.07.2014 bei Kastel Sucurac
2044 028 (98 78 2 044 028-5 HR-HZ) mit B825 am 17.07.2014 bei Kastel Sucurac
Tobias Schuminetz, Hirschau

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·

423 1200x799 Px, 10.02.2017

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