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Am frühen Morgen des 12.08.2021 ist HŽPP 2044 028 ist mit dem Nachzug B 821 von Zagreb Glavni kol nach Split unterwegs und konnte hier bei Kaštel Sućurac aufgenommen werden.

(ID 1269323)

HŽPP 7122 007 steht am 12.08.2021 im Bahnhof Perković und wartet auf die weiterfahrt nach Knin.

Zwischen Niklasdorf und Leoben Hbf wird zur Zeit die neue Haltestelle Leoben Lerchenfeld gebaut.

Am frühen Morgen des 12.08.2021 ist HŽPP 2044 028 ist mit dem Nachzug B 821 von Zagreb Glavni kol nach Split unterwegs und konnte hier bei Kaštel Sućurac aufgenommen werden.

Am frühen Morgen des 12.08.2021 ist HŽPP 2044 028 ist mit dem Nachzug B 821 von Zagreb Glavni kol nach Split unterwegs und konnte hier bei Kaštel Sućurac aufgenommen werden.

Yannik Gartmann https://yannikgartmann.ch 21.09.2021, 312 Aufrufe, 0 Kommentare

Blick auf einen ehemaligen Interregio-Wagen der Bauart Bimz 264.3 (51 80 22-91 243-1 D-RAG), eingereiht in einer 628er-Überführung von Karsdorf nach Niebüll und gesehen in

Zwischen Niklasdorf und Leoben Hbf wird zur Zeit die neue Haltestelle Leoben Lerchenfeld gebaut.

Am frühen Morgen des 12.08.2021 ist HŽPP 2044 028 ist mit dem Nachzug B 821 von Zagreb Glavni kol nach Split unterwegs und konnte hier bei Kaštel Sućurac aufgenommen werden.

HŽPP 7122 007 steht am 12.08.2021 im Bahnhof Perković und wartet auf die weiterfahrt nach Knin.

HŽPP 7122 007 steht am 12.08.2021 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Perković.

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2044 021 mit dem B 1204 Adria (Budapest-Keleti - Split) bei Potkonje 27.8.25

2044 021 mit dem B 1204 "Adria" (Budapest-Keleti - Split) bei Potkonje 27.8.25 
Andreas Hackenjos

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·, Kroatien / Strecken / M604 Knin – Split

 177 1600x1000 Px, 26.09.2025

2044 020 mit dem B 1880 Dalmacija (Osijek - Split) bei Kaldrma 27.8.25

2044 020 mit dem B 1880 "Dalmacija" (Osijek - Split) bei Kaldrma 27.8.25 
Andreas Hackenjos

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·, Kroatien / Strecken / M604 Knin – Split

 138 1600x1000 Px, 26.09.2025

2044 011 mit dem IC 520 (Split - Zagreb Glavni kolodvor) im Bahnhof Drniš 26.8.25

2044 011 mit dem IC 520 (Split - Zagreb Glavni kolodvor) im Bahnhof Drniš 26.8.25 
Andreas Hackenjos

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·, Kroatien / Strecken / M604 Knin – Split, Kroatien / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge

 211 1600x1000 Px, 25.09.2025

2044 011 mit dem IC 520 (Split - Zagreb Glavni kolodvor) im Bahnhof Drniš 26.8.25

2044 011 mit dem IC 520 (Split - Zagreb Glavni kolodvor) im Bahnhof Drniš 26.8.25 
Andreas Hackenjos

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·, Kroatien / Strecken / M604 Knin – Split

 114 1600x1000 Px, 24.09.2025

Weitere Bilder aus "Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·"

Hier ist HŽPP 2044 020 am 11.08.2021 kurz vor der Abfahrt mit dem Nachtzug B 820 von Split nach Zagreb Glavni Kol im Bahnhof Split zu sehen.

Am Abend des 11.08.2021 ist HŽPP 2044 017 unterwegs mit dem slowakischen Nachtzug EuroNight 1252 von Split nach Bratislava hl.st.

Am Abend des 11.08.2021 sind HŽPP 2062 112 und HŽPP 2044 024 unterwegs mit einem Güterzug in das Landesinnere und konnte hier im verbrannten Wald bei Labin aufgenommen werden.

Am 11.08.2021 ist HŽPP 2044 016 mit dem bei Fotografen beliebten slowakischen Nachtzug EN 1253 von Bratislava hl.st.

Am Morgen des 11.08.2021 ist HŽPP 2044 028 unterwegs mit dem ungarischen Nachtzug IC 1204 von Budapest-Keleti nach Split und konnte hier in der schönen Fotokurve bei Prgomet aufgenommen

Am 10.08.2021 ist HŽPP 2044 016-6 unterwegs mit dem RegioJet 1046 von Split nach Praha hl.n.

HŽPP 2044 018 ist am 09.08.2021 mit dem ungarischen IC 1205 Adria von Split nach Budapest-Keleti unterwegs und konnte hier bei Plano im letzten Abendlicht aufgenommen werden.

HŽ Cargo 2062 112 und HŽPP 2044 026 sind am 09.08.2021 unterwegs mit einem Güterzug in das Landesinnere und konnten hier nach der Haltestelle Sadine aufgenommen werden.

HŽPP 2044 028 ist am 09.08.2021 unterwegs mit dem RegioJet RJ 1046 von Split nach Prague und konnte hier nach dem Bahnhof Kaštel Stari aufgenommen werden.

Am Nachmittag des 3.10.2018 steht die 2044 015 mit dem R3012 nach Varazdin im Bahnhof Zlatar Bistrica und wartet die Kreuzung mit dem 7121 017 als R3017 nach Zagreb Glvani Kolod.

Am 5.10.2018 steht die 2044 015 mit dem R3006 von Zagreb Glavni Kolod.

Am 4.10.2018 beschleunigt die HŽ 2044 008 mit dem R3006 von Zagreb Glavni Kolod.

2044 015 mit dem P5506 von Split nach Perkovic am 12.07.18 kurz vor Perkovic.

2044 007 am 11.07.18 mit dem B1204 von Budapest nach Split bei Labin.

2044 007 mit dem P5506 am 10.07.18 bei Kastel Stari.

B1205 am 10.07.18 auf dem Weg von Split nach Budapest bei Sadine.

Am 24.

D 821, bespannt mit der 2044.030 bei Kastell Stari.

Der Zug 790 von Zagreb Glavni kolod.

2044 017 nach der Ankunft mit G 1204 ADRIA in Split.

2044 023 ist eine von acht Lokomotiven ihrer Baureihe, welche im Jahr 2015 wegen Fristablaufs abgestellt und anschließend zum Verkauf angeboten wurden.

Am Nachmittag des 23.09.2015.

2044 028 (98 78 2 044 028-5 HR-HZ) mit B825 am 17.07.2014 bei Kastel Sucurac

Weitere Bilder aus "Kroatien / Strecken / M604 Knin – Split"

HŽPP 7123 002-6 ist am 10.08.2021 unterwegs als P 5502 von Split nach Perković und konnte hier bei Prgomet aufgenommen werden.

HŽPP 7123 005 ist 09.08.2021 unterwegs als P 5506 von Split nach Perkovic und konnte hier kurz vor dem Bahnhof Kaštel Stari aufgenommen werden.

2062 018 und 2062 017 mit einem langen Güterzug am Abend des 09.07.18 bei Drnis.

Eine unbekannte 1141 zieht am Morgen des 09.07.18 den B703 von Rijeka nach Osijek bei Zagreb.

2062 056 und 2062 025 am 12.07.18 bei Prgomet mit dem TV83151.

2062 025 mit dem TV60340 bei Labin am 12.07.18.

Der Neigezug 7123.002 und 001 kurz nach Kastell Stari auf der Fahrt nach Split.

Güterzug mit zwei 2062er (vorne die die 2062.017) auf der Fahrt von Split in Richtung Perkovic.

Weitere Bilder aus "Kroatien / Unternehmen / HŽ PUTNIČKI PRIJEVOZ d.o.o. ·HZPP·"

HŽPP 1141 385 ist am 09.08.2021 unterwegs mit dem RJ 1047 nach Rijeka und konnte hier bei Krasica aufgenommen werden.

Am 08.08.2021 konnte HŽPP 1141 301 mit einem Regionalzug auf dem Damm kurz vor dem Bahnhof Meja aufgenommen werden.

Die HŽPP 1141 301 ist mit ihrem aussergewöhnlichem Farbkleid unterwegs am 08.08.2021 als Mittags-Regionalzug in Richtung Rijeka und konnte hier bei Hreljin aufgenommen werden.

Am 08.08.2021 ist HŽPP 1141 386-8 unterwegs als P 4601 von Rijeka nach Ogulin und konnte hier bei Hreljin, Kroatien aufgenommen werden.

Weitere Bilder der 044 028-5

HŽPP 2044 028 ist am 09.08.2021 unterwegs mit dem RegioJet RJ 1046 von Split nach Prague und konnte hier nach dem Bahnhof Kaštel Stari aufgenommen werden.

0,01 km

2044 028 (98 78 2 044 028-5 HR-HZ) mit B825 am 17.07.2014 bei Kastel Sucurac

Seit dem Fahrplanwechsel 2016/17 gibt es nachmittags keinen einzigen lokbespannten Zug von Varazdin nach Zagreb, denn auch letzte als solcher verbliebene Regionalzug 3015 wurde durch einen

2044 028 mit Regionalzug 5505 Perkovic-Split bei Kaštel Stari am 25-5-2015.

Bilder aus der Umgebung

Hrvatska > Splitsko-dalmatinska županija > Grad Kaštela > Kaštel Sućurac

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,01 km

2044 028 (98 78 2 044 028-5 HR-HZ) mit B825 am 17.07.2014 bei Kastel Sucurac

0,06 km

7123 008/007 als ICN 521 (Zagreb - Split) zwischen den Bahnhöfen Kaštel Sućurac und Solin.

0,09 km

Ein letztes Mal müssen 2062 105 und 116 am verspäteten 61103 kurz nach dem Bahnhof Kaštel Sućurac aufgeschalten werden um eine kleine Steigung zu überwinden.

0,40 km

Am 26.07.2013 wurde der im Vorortverkehr nach Kaštel Stari eingesetzte Triebwagen 7122 010 untauglich.

0,56 km

An der letzten Stelle des Tages bei Kaštel Sućurac (HR) sollte dem ungarischen Nachtzug von Split aufgelauert werden, aber kam und kam nicht.

2,19 km

Damit 2044 011 (92 78 2044 011-7 HR-HŽPP | EMD GT22HW-2) im Bahnhof Solin (HR) auf die Rangiergleise wechseln kann, muss erst ein Posten die Weichen umlegen.

2,19 km

Als 2044 011 (92 78 2044 011-7 HR-HŽPP | EMD GT22HW-2) im Bahnhof Solin (HR) zurücksetzt, fährt neben ihr sogleich ein Zementzug für das hiesige Werk vor, geschoben von 2132 305

2,19 km

Nach dem Absetzen des RegioJets in Split (HR) stellt sich 2044 011 (92 78 2044 011-7 HR-HŽPP | EMD GT22HW-2) im Bahnhof Solin ab – vermutlich auch, um zu tanken.

2,19 km

Verspätet durch den vorausfahrenden IC verlässt 7122 028 (95 78 7122 028-2 HR-HŽPP) Solin, den Güterbahnhof von Split (HR).

2,19 km

Nach getaner Arbeit setzt 2132 305 (98 78 2132 305-0 | C-14) auf die Rangiergleise des Bahnhofs Solin (HR) zurück, wie dieser Nachschuss von einem Fußweg zeigt.

2,19 km

7123 012 (95 78 7123 012-5 HR-HŽPP | Bombardier RegioSwinger) ist erst vor Kurzem in Split (HR) gestartet und hat bereits hier in Solin eine Viertelstunde mehr auf der Uhr, die er auf seiner

2,19 km

2132 305 (98 78 2132 305-0 | C-14) bringt Wagen in das CEMEX Zementwerk von Solin (HR).

2,34 km

Das Empfangsgebäude des Bahnhofs Solin (HR), fotografiert vom Bootsanleger.

2,37 km

Mein IC nach Split (HR) legte kurz vor dem Ziel, in Solin (HR), einen Sonderhalt ein.

2,44 km

2132 304 (98 78 2132 304-3 | C-14) wird für den Rangierdienst im Güterbahnhof Solin (HR) eingesetzt, hat aber gerade nichts zu tun.

2,46 km

Noch immer fristen die verunglückten Triebzug-Hälften 7123 009 (95 78 7123 009-8 HR-HŽPP) und 7123 010 (95 78 7123 010-6 HR-HŽPP) ihr Dasein auf einem Abstellgleis im Bahnhof Solin

2,84 km

Diese alte genietete Bahnbrücke über den Fluss Jadro führte einst vom Güterbahnhof Solin (HR) zu einem benachbarten Tanklager.

3,38 km

Bei seiner Ausfahrt aus dem Bahnhof Solin (HR) wurde auf 7122 028 (95 78 7122 028-2 HR-HŽPP) nachgeschossen.

3,53 km

Zwanzig Minuten hinter Plan ging es für den RegioJet-Nachtzug in Split (HR) los.

3,64 km

Zwei Tage später: 7123 011 (95 78 7123 011-7 HR-HŽPP | Bombardier RegioSwinger) erreicht in wenigen Minuten überaus pünktlich die Vorstadt von Split (Split Predgrađe) und

3,71 km

7122 028 (95 78 7122 028-2 HR-HŽPP) unterwegs bei Solin (HR) und fotografiert von einer Brücke an der Splitska ulica.

3,71 km

Beim Warten auf den verspäteten RegioJet-Nachtzug an der Splitska ulica in Solin (HR) kam erst einmal 2044 018 (92 78 2044 018-2 HR-HŽPP | EMD GT22HW-2) solo gen Split angebrummt.

3,71 km

2044 011 (92 78 2044 011-7 HR-HŽPP | EMD GT22HW-2) schwingt sich mit ihren sieben RegioJet-Wagen aus Prag (CZ) in den Bogen bei Solin (HR) und wurde auf einer Brücke an der Splitska ulica

4,21 km

Split 13.06.2012, 7122 028 Putnički vlak Split - Kaštel Stari, 7123 007 IC Split - Zagreb

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