Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Forum Kontakt Impressum

Am 5.10.2018 steht die 2044 015 mit dem R3006 von Zagreb Glavni Kolod.

(ID 1186426)

Die recht einsam gelegene Haltestelle Donji Lipovec wirkt wie im letzten Jahrhundert.

Hauptbahnhof Beroun am 16.3.2013.

Am 5.10.2018 steht die 2044 015 mit dem R3006 von Zagreb Glavni Kolod. nach Varazdin im Bahnhof Zlatar Bistrica und wartet die Abfertigung des Fahrdienstleiters.

Am 5.10.2018 steht die 2044 015 mit dem R3006 von Zagreb Glavni Kolod. nach Varazdin im Bahnhof Zlatar Bistrica und wartet die Abfertigung des Fahrdienstleiters.

Max Kiegerl 04.01.2020, 283 Aufrufe, 0 Kommentare

SWB 7758 bei dunkler Stunde am 3.1.2020 in Köln-Godorf.

Hauptbahnhof Beroun am 16.3.2013.

Am 5.10.2018 steht die 2044 015 mit dem R3006 von Zagreb Glavni Kolod.

Die recht einsam gelegene Haltestelle Donji Lipovec wirkt wie im letzten Jahrhundert.

Am Nachmittag des 3.10.2018 steht die 2044 015 mit dem R3012 nach Varazdin im Bahnhof Zlatar Bistrica und wartet die Kreuzung mit dem 7121 017 als R3017 nach Zagreb Glvani Kolod.

0 Kommentare, Alle Kommentare

2044 021 mit dem B 1204 Adria (Budapest-Keleti - Split) bei Potkonje 27.8.25

2044 021 mit dem B 1204 "Adria" (Budapest-Keleti - Split) bei Potkonje 27.8.25 
Andreas Hackenjos

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·, Kroatien / Strecken / M604 Knin – Split

 177 1600x1000 Px, 26.09.2025

2044 020 mit dem B 1880 Dalmacija (Osijek - Split) bei Kaldrma 27.8.25

2044 020 mit dem B 1880 "Dalmacija" (Osijek - Split) bei Kaldrma 27.8.25 
Andreas Hackenjos

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·, Kroatien / Strecken / M604 Knin – Split

 138 1600x1000 Px, 26.09.2025

2044 011 mit dem IC 520 (Split - Zagreb Glavni kolodvor) im Bahnhof Drniš 26.8.25

2044 011 mit dem IC 520 (Split - Zagreb Glavni kolodvor) im Bahnhof Drniš 26.8.25 
Andreas Hackenjos

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·, Kroatien / Strecken / M604 Knin – Split, Kroatien / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge

 211 1600x1000 Px, 25.09.2025

2044 011 mit dem IC 520 (Split - Zagreb Glavni kolodvor) im Bahnhof Drniš 26.8.25

2044 011 mit dem IC 520 (Split - Zagreb Glavni kolodvor) im Bahnhof Drniš 26.8.25 
Andreas Hackenjos

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·, Kroatien / Strecken / M604 Knin – Split

 114 1600x1000 Px, 24.09.2025

Weitere Bilder aus "Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·"

Am 4.10.2018 beschleunigt die HŽ 2044 008 mit dem R3006 von Zagreb Glavni Kolod.

2044 015 mit dem P5506 von Split nach Perkovic am 12.07.18 kurz vor Perkovic.

2044 007 am 11.07.18 mit dem B1204 von Budapest nach Split bei Labin.

2044 007 mit dem P5506 am 10.07.18 bei Kastel Stari.

B1205 am 10.07.18 auf dem Weg von Split nach Budapest bei Sadine.

Am 24.

D 821, bespannt mit der 2044.030 bei Kastell Stari.

Der Zug 790 von Zagreb Glavni kolod.

2044 017 nach der Ankunft mit G 1204 ADRIA in Split.

2044 023 ist eine von acht Lokomotiven ihrer Baureihe, welche im Jahr 2015 wegen Fristablaufs abgestellt und anschließend zum Verkauf angeboten wurden.

Am Nachmittag des 23.09.2015.

2044 028 (98 78 2 044 028-5 HR-HZ) mit B825 am 17.07.2014 bei Kastel Sucurac

Seit dem Fahrplanwechsel 2016/17 gibt es nachmittags keinen einzigen lokbespannten Zug von Varazdin nach Zagreb, denn auch letzte als solcher verbliebene Regionalzug 3015 wurde durch einen

Lokportrait von der 2044 005 an der Spitze des Regionalzuges 3011 von Varazdin nach Zagreb, aufgenommen am 21.10.2012.

Während des Sommers stehen bei den Lokomotiven der Reihe 2044 Standortwechsel beinahe an der Tagesordnung.

Am 02.06.2015.

2 044 029 Turcin 19.05.13

Weitere Bilder aus "Kroatien / Strecken / Strecke Zagreb – Varazdin"

Am 14.08.2012.

Der abendliche Regionalexpress von 995 Varazdin nach Zagreb ist seit Ende 2014 an Werktagen ausschließlich eine Leistung des Triebwagen-Prototypen 7022 001.

Während des Winters werden die Fernzüge von Zagreb nach Split anstatt mit VT 612 als klassischer Zugverband mit Lok und Wagen geführt, und die Triebwagen gelangen zum Einsatz auf

Die 2062 038 erhielt bei einer Teilausbesserung im Jahr 2006 statt dem üblichen HZ-Blau unerwartet einen Neulack im altwertigen Grün mit gelben Zierstreifen.

Am 05.01.2015.

2062 001 bekam Ende August 2013 einen Neulack in der aktuellen blauen Farbgebung der HZ Cargo mit den noch aus jugoslawischen Zeiten üblichen, dreiteiligen Zierstreifen, allerdings in Silber

Am sonnigen Frühlingsnachmittag des 03.04.2015.

Vom Bahnhof Zabok bis zum Abzweig Hum-Lug teilen sich die Regionalzüge nach Gornja Stubica die Strecke mit den Zügen nach Varazdin/Zagreb.

Der Regionalzug 3011 von Varazdin nach Zagreb war lange Zeit ein hervorragendes Fotomotiv auf der Dieselstrecke.

Vor drei Jahren war der Regionalzug 3011 von Varazdin nach Zagreb regelmäßig lokbespannt und verkehrte täglich.

Am 20.02.2015.

Am Wochenende werden aufgrund der deutlich geringeren Auslastung alle Leistungen an der Dieselstrecke Zagreb - Varazdin von Triebwagen bedient.

Der aus fünf Abteilwagen bestehende, nachmittägliche Regionalzug 3015 von Varazdin nach Zagreb, schlängelt sich am 12.02.2015.

Der nachmittägliche Personenzug 3012 von Zagreb nach Varazdin ist einer der am meisten ausgelasteten Leistungen an dieser Strecke, seine vier oder fünf Wagen sind so gut wie immer

Am 07.03.2015.

Während der Woche ist der Regioexpress 995 von Varazdin nach Zagreb eine der wenigen Triebwagenleistungen auf dieser Strecke im Nordwesten Kroatiens.

Triebwagen 7121 005 fährt mit Eilzug Ub 993 durch Hum-Lug in Richtung Zagreb / 09.03.2014.

Triebwagen 7121 001 bei der Ausfahrt aus Zabok / 13.02.2014.

Hrvatska