Am 4.10.2018 beschleunigt die HŽ 2044 008 mit dem R3006 von Zagreb Glavni Kolod

Am 4.10.2018 beschleunigt die HŽ 2044 008 mit dem R3006 von Zagreb Glavni Kolod.

(ID 1152309)

In der letzten Abendsonne des 19.4.2019 steht die 1116 158 Licht ins Dunkel im Bahnhof Wampersdorf und holt hier den abgespannten G54507.

Im Triestingtal von Leobersdorf nach Weißenbach-Neuhaus sind noch des öfteren Loks der Reihe 2143 mit dem Fahrverschub 76160/76167 von Wiener Neustadt nach Weißenbach-Neuhaus

Am 4.10.2018 beschleunigt die HŽ 2044 008 mit dem R3006 von Zagreb Glavni Kolod. nach Varazdin aus den Bahnhof Zlatar Bistrica.

Max Kiegerl 14.06.2019, 279 Aufrufe, 0 Kommentare

Am Morgen des 28.2.2019 fährt der Semmering-Pers 4023 011 als R6478 von Semmering nach Payerbach-Reichenau hier kurz vor Breitenstein bei der Durchfahrt durch den Kleiner-Krausel-Tunnel .

Am 4.10.2018 beschleunigt die HŽ 2044 008 mit dem R3006 von Zagreb Glavni Kolod.

Der GLZ86232 bestehend aus 1144 112, 1144 055, 1144 290 und 1144 202 durchfährt am 21.1.2019 auf seinem Weg von Mürzzuschlag nach Gloggnitz den Bahnhof Breitenstein.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Am Nachmittag des 3.10.2018 steht die 2044 015 mit dem R3012 nach Varazdin im Bahnhof Zlatar Bistrica und wartet die Kreuzung mit dem 7121 017 als R3017 nach Zagreb Glvani Kolod. ab. Diese Zugkreuzung ist die einzige am Tag und dafür gibt es zusätzlich zum Fahrdienstleiter einen Wwichenwärter. 
Max Kiegerl

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·, Kroatien / Strecken / Strecke Zagreb – Varazdin

 260 1200x800 Px, 04.01.2020

Die recht einsam gelegene Haltestelle Donji Lipovec wirkt wie im letzten Jahrhundert. Leider kam nicht eine erhoffte HŽ 2044 sondern der HŽ 7121 028 als R3006 von Zagreb Glavni Kolod. nach Varazdin am 6.10.2018 
Max Kiegerl

Kroatien / Dieseltriebzüge / BR 7121, Kroatien / Strecken / Strecke Zagreb – Varazdin

 256 1200x800 Px, 04.01.2020

Am 5.10.2018 steht die 2044 015 mit dem R3006 von Zagreb Glavni Kolod. nach Varazdin im Bahnhof Zlatar Bistrica und wartet die Abfertigung des Fahrdienstleiters. 
Max Kiegerl

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·, Kroatien / Strecken / Strecke Zagreb – Varazdin

 233 1200x800 Px, 04.01.2020

2044 023 ist eine von acht Lokomotiven ihrer Baureihe, welche im Jahr 2015 wegen Fristablaufs abgestellt und anschließend zum Verkauf angeboten wurden. Die Personenverkehrssparte der Kroatischen Eisenbahnen (HZPP) plant die Flotte der Großdiesellokomotiven rund um ein Drittel zu reduzieren, sodass eine Wiederinbetriebnahme der besagten Loks ziemlich unwahrscheinlich erscheint. Ende 2012 wurde 2044 023 von Osijek nach Zagreb umbeheimatet und war seitdem vorwiegend im Regionalverkehr nach Varazdin anzutreffen. Am Vormittag des 07.06.2013. beschleunigte sie gerade den Regionalzug 3004 von Zagreb nach Varazdin aus dem Bahnhof von Zabok. Im Zugverband befanden sich damals noch zwei Abteilwagen in der türkisen Farbgebung, welche mittlerweile ebenfalls von den kroatischen Gleisen verschwunden sind. 
Nikola

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·, Kroatien / Strecken / Strecke Zagreb – Varazdin, Kroatien / Regional- und Fernzüge / R, B Regionalzüge

 409 1200x900 Px, 17.04.2017