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Baureihe 1800 Fotos

143 Bilder
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Noch sind sie täglich unterwegs auf Luxemburgs Schienen: Die schweren Dieselloks der BR 1800.

Hier 1817, die am 4. August 2011 einen umgeleiteten Stahlzug vom Arcelor Werk in Esch-Belval zum Verschiebebahnhof nach Bettembourg bringt. Der Zug passiert hier das erste Signal vor dem zweigleisig ausgebauten Streckenabschnitt hinter Dippach.

Dieser Zug benötigt normalerweise 20 Minuten für die knapp 10 Kilometer via Esch. Weil aber das Stadtviadukt in Esch saniert wird, werden alle Güterzüge über Dippach-Reckange und Luxemburg-Stadt umgeleitet. Mit Umleitung, brauchen die Züge so über eine Stunde, inklusive Kopfmachen in Pétange.
Noch sind sie täglich unterwegs auf Luxemburgs Schienen: Die schweren Dieselloks der BR 1800. Hier 1817, die am 4. August 2011 einen umgeleiteten Stahlzug vom Arcelor Werk in Esch-Belval zum Verschiebebahnhof nach Bettembourg bringt. Der Zug passiert hier das erste Signal vor dem zweigleisig ausgebauten Streckenabschnitt hinter Dippach. Dieser Zug benötigt normalerweise 20 Minuten für die knapp 10 Kilometer via Esch. Weil aber das Stadtviadukt in Esch saniert wird, werden alle Güterzüge über Dippach-Reckange und Luxemburg-Stadt umgeleitet. Mit Umleitung, brauchen die Züge so über eine Stunde, inklusive Kopfmachen in Pétange.
Yves Gillander

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800

811 1024x682 Px, 13.08.2011

Sie ist eine von wenigen übriggebliebenen 1800ern. 1807 am 14.April 2011 bei der Fahrt von Luxemburg zum Tanklager in Bertrange.
Sie ist eine von wenigen übriggebliebenen 1800ern. 1807 am 14.April 2011 bei der Fahrt von Luxemburg zum Tanklager in Bertrange.
Yves Gillander

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800

621 1024x683 Px, 14.04.2011

CFL 1815 verlässt mit Ex117 den Stadttunnel und passiert das Einfahrsignal von Clervaux, 19.08.1989,
CFL 1815 verlässt mit Ex117 den Stadttunnel und passiert das Einfahrsignal von Clervaux, 19.08.1989,
Christian Wenger

1801 auf Bahnhof Luxembourg am 8-4-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
1801 auf Bahnhof Luxembourg am 8-4-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800

617 1024x768 Px, 21.03.2011

1801 mit R5 5913 Arlon (B)-Luxembourg auf Bahnhof Luxembourg Central am 8-4-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
1801 mit R5 5913 Arlon (B)-Luxembourg auf Bahnhof Luxembourg Central am 8-4-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800

543 1024x768 Px, 21.03.2011

CFL 1814 ist bei Clervaux in Richtung Luxembourg unterwegs, 19.08.1989. Heute verdeckt eine überdimensionale Straßenbrücke das Bahnhofsgebäude, dem Satellitenbild nach ist das Areal zwischen Fluss und BAhntrasse bis auf das Haus mit der eigenen Brücke eingeebnet.
CFL 1814 ist bei Clervaux in Richtung Luxembourg unterwegs, 19.08.1989. Heute verdeckt eine überdimensionale Straßenbrücke das Bahnhofsgebäude, dem Satellitenbild nach ist das Areal zwischen Fluss und BAhntrasse bis auf das Haus mit der eigenen Brücke eingeebnet.
Christian Wenger

CFL 1801 mit Zug 49253 nach Alsdorf im Bahnhof Drauffelt, 31.03.1990.
CFL 1801 mit Zug 49253 nach Alsdorf im Bahnhof Drauffelt, 31.03.1990.
Christian Wenger

CFL 1807 mit Kokszug 49928 nach Alsdorf durchfährt am 31.03.1990 den Bahnhof Göbelsmühle.
CFL 1807 mit Kokszug 49928 nach Alsdorf durchfährt am 31.03.1990 den Bahnhof Göbelsmühle.
Christian Wenger

Die 1817  dieselt  mit einem Güterzug am 08.02.2011 durch den Bahnhof von Esch-sur-Alzette. (Jeanny)
Die 1817 "dieselt" mit einem Güterzug am 08.02.2011 durch den Bahnhof von Esch-sur-Alzette. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Ein schöner Anblick bot sich mir, als die 1806 sich am 08.02.2011 im Bahnhof von Esch-sur-Alzette sonnte. (Hans)
Ein schöner Anblick bot sich mir, als die 1806 sich am 08.02.2011 im Bahnhof von Esch-sur-Alzette sonnte. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Eines der letzten Exemplare ihrer Gattung, die 1817, zieht am 09.10.2010 einen Güterzug durch den Bahnhof von Esch-sur-Alzette. (Hans)
Eines der letzten Exemplare ihrer Gattung, die 1817, zieht am 09.10.2010 einen Güterzug durch den Bahnhof von Esch-sur-Alzette. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

CFL 1817 zieht einen mit Stahl beladenen Zug durch den Bahnhof Esch-Alzette. (09.09.2010)
CFL 1817 zieht einen mit Stahl beladenen Zug durch den Bahnhof Esch-Alzette. (09.09.2010)
Gérard - Nicolas Mannes

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800

939 1024x681 Px, 13.09.2010

Für alle Diesellokfans, denen die Lok besser gefällt, als der neue Bahnhof Belval-Université, ist auf diesem Bild die 1817 besser zu sehen. 06.08.10 (Jeanny)
Für alle Diesellokfans, denen die Lok besser gefällt, als der neue Bahnhof Belval-Université, ist auf diesem Bild die 1817 besser zu sehen. 06.08.10 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Wie ein soeben gelandetes UFO sieht der neue, noch nicht ganz fertiggestellte Bahnhof Belval-Université aus dieser Perspektive aus. Ach ja, unten rechts ist noch einer der letzten Dinosaurier, die 1817, zu sehen, die im Begriff ist einen Güterzug am 06.08.10 durch den Bahnhof zu ziehen. (Jeanny)
Wie ein soeben gelandetes UFO sieht der neue, noch nicht ganz fertiggestellte Bahnhof Belval-Université aus dieser Perspektive aus. Ach ja, unten rechts ist noch einer der letzten Dinosaurier, die 1817, zu sehen, die im Begriff ist einen Güterzug am 06.08.10 durch den Bahnhof zu ziehen. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

1808  Luxemburg Rbf  10.03.93
1808 Luxemburg Rbf 10.03.93
Werner Brutzer

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800

641 1024x654 Px, 04.02.2010

1805  Luxemburg  30.08.93
1805 Luxemburg 30.08.93
Werner Brutzer

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800

685 1024x654 Px, 04.02.2010

1801  Karthaus  08.03.75
1801 Karthaus 08.03.75
Werner Brutzer

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800

664 1024x654 Px, 04.02.2010

1808 und 1806 - Bf. BERCHEM - 04/2005
1808 und 1806 - Bf. BERCHEM - 04/2005
Yves GODRIE

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800

689 1024x768 Px, 25.11.2009

Von dem für jeglichen Verkehr geschlossenen, nur für Fußgänger passierbaren Bahnübergang in Wilwerwiltz aus, konnte ich am 07.11.09 die 1815 mit ihren Güterwagen fotografieren. (Hans)
Von dem für jeglichen Verkehr geschlossenen, nur für Fußgänger passierbaren Bahnübergang in Wilwerwiltz aus, konnte ich am 07.11.09 die 1815 mit ihren Güterwagen fotografieren. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Die 1805 hat am 06.11.09 einen leeren Güterzug nach Ettelbrück gebracht und setzt nun um. (Hans)
Die 1805 hat am 06.11.09 einen leeren Güterzug nach Ettelbrück gebracht und setzt nun um. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Die 1816  dieselt  mit einem Güterzug am Haken durch den Bahnhof von Esch/Alzette in der brütenden Hitze des 04.08.09. (Jeanny)
Die 1816 "dieselt" mit einem Güterzug am Haken durch den Bahnhof von Esch/Alzette in der brütenden Hitze des 04.08.09. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg. Hier 1806 auf der Drehscheibe. Aufgenommen am 09/05/2009.
150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg. Hier 1806 auf der Drehscheibe. Aufgenommen am 09/05/2009.
Dieter Schumacher

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