Ein Vögelchen zwitscherte am 29. März 2014 etwas von einem 420-Langzug, der auf der S1 nach Kirchheim kommen sollte. Da die Linie normalerweise fest in Hand der 423 bzw. 430 ist, wollte ich mir diese Fahrt nicht entgehen lassen.
Die Fahrzeiten waren allerdings nicht gerade fotofreundlich. 18:12 wäre die planmäßige Abfahrt des Heiligen ETs in Wernau gewesen, schließlich wurde es aufgrund einer größeren Störung aber 18:37, bis ich den Auslöser für die als S34670 (Stuttgart Hbf - Kirchheim(T)) bezeichnete und von 420 954 angeführte Fuhre betätigen konnte. Wenige Minuten später wäre es komplett dunkel gewesen. Pascal Ost
Während zwei Triebwagen der Baureihe 430 als S1 gerade Herrenberg verlassen, fährt rechts die 146 211-8 mit dem RE 19047 Stuttgart-Singen in Herrenberg ein. Aufgenommen am 06.04.2014 Gregor Kaercher
Mittlerweile ist die Baureihe 430 recht zahlreich im Netz der S-Bahn Stuttgart unterwegs. Die sehr ästhetischen Triebwagen sind immer wieder ein beliebtes Fotoobjekt für mich und so ließ ich es mir nicht nehmen, am 28. März 2014 das Wernauer Bahnwärterhäuschen zusammen mit 430 557 auf ein Foto zu bringen. Der Triebzug war zum Aufnahmezeitpunkt gut einen Monat in Betrieb. Pascal Ost
Bestens gepflegt präsentierte sich der Plochinger 423 846 am 28. März 2014 bei Wernau am Neckar. Gemeinsam mit einem weiteren 423 ist der Triebzug als S7121 (Kirchheim [T] - Herrenberg) unterwegs. Pascal Ost
Der neue Heilige? Nachdem in Plochingen immer mehr einsatzfähige 430 eingetroffen sind und auch gleich auf der S1 tätig wurden, setzte man die dort freigesetzten 423 auf die S2 um. Dadurch wurden einige 420 (vorerst?) arbeitslos. Anstelle eines 420-Doppels verlässt also am 21. März 2014 ein 423-Vollzug, angeführt von 423 502-4, als S7247 (Schorndorf - Filderstadt [via. Flughafen/Messe]) die Station Stuttgart-Österfeld. Nächster Halt des Zuges ist Stuttgart-Vaihingen.
Anmerkung: Ein sehr störender Funkmast wurde digital abgesägt und im Wald versenkt. Pascal Ost
Am 17. März 2014 besuchte ich eine weitere Fotostelle im Netz der Stuttgarter S-Bahn: 420 411-1 wird in Kürze als S7851 (Plochingen - Stuttgart Schwabstraße) in den Rosensteintunnel einfahren. Der nächste Halt des Zuges ist Stuttgart Hbf (tief). Pascal Ost
Die Ablösung in Form der BR 423 stand schon in den Startlöchern, als 420 978-9 am 14. März 2014 als S4 in Richtung Stuttgart Schwabstraße unterwegs war. Der nächste Halt des Zuges ist der Stuttgarter Nordbahnhof. Pascal Ost
423 811-9 ( 94 80 0423 811-9 D-DB ), KRE 24266, Baujahr 2003, Eigentümer: DB Regio AG - Region Baden-Württemberg, Fahrzeugnutzer: S-Bahn Stuttgart, [D]-Stuttgart, Bh Plochingen / Neckar, 28.02.2014, Waiblingen Thomas M. Spitzner
423 024-9 ( 94 80 0423 024-9 D-DB ), Alstom (LHB) 423.0-038, Baujahr 1999, Eigentümer: DB Regio AG - Region Baden-Württemberg, Fahrzeugnutzer: S-Bahn Stuttgart, [D]-Stuttgart, Bh Plochingen / Neckar, 06.02.2014, Waiblingen
Thomas M. Spitzner
423 029-8 ( 94 80 0423 029-8 D-DB ), Alstom (LHB) 423.0-046, Baujahr 1999, Eigentümer: DB Regio AG - Region Baden-Württemberg, Fahrzeugnutzer: S-Bahn Stuttgart, [D]-Stuttgart, Bh Plochingen, 28.02.2014, Waiblingen
Thomas M. Spitzner
420 940-9 ( 94 80 0420 940-9 D-DB ), AEG 170547, Baujahr 1994, Eigentümer: DB Regio AG - Region Baden-Württemberg, Fahrzeugnutzer: S-Bahn Stuttgart, [D]-Stuttgart, Bh Plochingen, 06.02.2014, Plochingen / Neckar
Thomas M. Spitzner
423 021-5 ( 94 80 0423 021-5 D-DB ), Alstom (LHB) 423.0-033, Baujahr 1999, Eigentümer: DB Regio AG - Region Baden-Württemberg, Fahrzeugnutzer: S-Bahn Stuttgart, [D]-Stuttgart, Bh Plochingen, 06.02.2014, Plochingen / Neckar
Thomas M. Spitzner
430 526-4 ( 94 80 0430 526-4 D-DB ), Eigentümer: DB Regio AG - Region Baden-Württemberg, Fahrzeugnutzer: S-Bahn Stuttgart, [D]-Stuttgart, Bh Plochingen, 04.02.2014, Plochingen / Neckar Thomas M. Spitzner
Eine sehr ästhetische Erscheinung ist - wie ich finde - die neue BR 430. Mittlerweile auch schon über ein Jahr sind die Fahrzeuge der S-Bahn Stuttgart in Plochingen zu Hause. So auch 430 508, der am 19.04.2013 abgenommen wurde und wenig später auch schon zum Einsatz kam. Ein Problem mit den Schiebetritten machte der störanfälligen Flotte aber recht schnell wieder den Garaus. Mittlerweile sind die Schiebetritte deaktiviert und die Fahrzeuge recht zuverlässig unterwegs. Stellvertretend soll dafür dieses Bild der S7119 (Kirchheim [T] - Herrenberg) gezeigt werden. Wernau, 24.02.2014 Pascal Ost
Am kalten Morgen des 24. Februar 2014 strebt 423 004-1 zusammen mit zwei weiteren Einheiten als S7112 (Herrenberg - Kirchheim [T]) seinem nächsten Halt Wendlingen entgegen. So gesehen bei Wernau am Neckar. Pascal Ost
Am 28.1.14 war 423 336 auf der S-Bahn Linie 1 zwischen Kirchheim und Herrenberg unterwegs.
Der Zug auf dem Bild erreicht in wenigen Sekunden den Bahnhof Esslingen Zell. Seegurke
Am 26.3.13 waren die beiden ET420 Plus auf der S1 unterwegs.
Zusammengekuppelt waren sie als Verstärker von Plochingen zur Schwabstraße unterwegs.
Aufgenommen bei Oberesslingen. Seegurke
Am Dienstag den 26.3.13 war die Hölle los auf dem "Esslinger Highway". Neben der HGK 185 521, welche im Hintergrund auf weiterfahrt wartet, schob 146 219 eine n-Wagen Garnitur nach Ulm und eine Garnitur aus 2x ET423 war unterwegs nach Herrenberg. Aufgenommen bei Oberesslingen. (Fotostandpunkt heute nicht mehr umsetzbar) Seegurke
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![Bestens gepflegt präsentierte sich der Plochinger 423 846 am 28. März 2014 bei Wernau am Neckar. Gemeinsam mit einem weiteren 423 ist der Triebzug als S7121 (Kirchheim [T] - Herrenberg) unterwegs.](/bilder/thumbs/deutschland--elektrotriebzuege--94-80--082014238195br-423-772923.jpg "Bestens gepflegt präsentierte sich der Plochinger 423 846 am 28. März 2014 bei Wernau am Neckar. Gemeinsam mit einem weiteren 423 ist der Triebzug als S7121 (Kirchheim [T] - Herrenberg) unterwegs.")
![Der neue Heilige? Nachdem in Plochingen immer mehr einsatzfähige 430 eingetroffen sind und auch gleich auf der S1 tätig wurden, setzte man die dort freigesetzten 423 auf die S2 um. Dadurch wurden einige 420 (vorerst?) arbeitslos. Anstelle eines 420-Doppels verlässt also am 21. März 2014 ein 423-Vollzug, angeführt von 423 502-4, als S7247 (Schorndorf - Filderstadt [via. Flughafen/Messe]) die Station Stuttgart-Österfeld. Nächster Halt des Zuges ist Stuttgart-Vaihingen.
Anmerkung: Ein sehr störender Funkmast wurde digital abgesägt und im Wald versenkt.](/bilder/thumbs/deutschland--elektrotriebzuege--94-80--082014238195br-423-770894.jpg "Der neue Heilige? Nachdem in Plochingen immer mehr einsatzfähige 430 eingetroffen sind und auch gleich auf der S1 tätig wurden, setzte man die dort freigesetzten 423 auf die S2 um. Dadurch wurden einige 420 (vorerst?) arbeitslos. Anstelle eines 420-Doppels verlässt also am 21. März 2014 ein 423-Vollzug, angeführt von 423 502-4, als S7247 (Schorndorf - Filderstadt [via. Flughafen/Messe]) die Station Stuttgart-Österfeld. Nächster Halt des Zuges ist Stuttgart-Vaihingen.
Anmerkung: Ein sehr störender Funkmast wurde digital abgesägt und im Wald versenkt.")
![423 811-9 ( 94 80 0423 811-9 D-DB ), KRE 24266, Baujahr 2003, Eigentümer: DB Regio AG - Region Baden-Württemberg, Fahrzeugnutzer: S-Bahn Stuttgart, [D]-Stuttgart, Bh Plochingen / Neckar, 28.02.2014, Waiblingen](/bilder/thumbs/deutschland--elektrotriebzuege--94-80--082014238195br-423-766862.jpg "423 811-9 ( 94 80 0423 811-9 D-DB ), KRE 24266, Baujahr 2003, Eigentümer: DB Regio AG - Region Baden-Württemberg, Fahrzeugnutzer: S-Bahn Stuttgart, [D]-Stuttgart, Bh Plochingen / Neckar, 28.02.2014, Waiblingen")
![423 024-9 ( 94 80 0423 024-9 D-DB ), Alstom (LHB) 423.0-038, Baujahr 1999, Eigentümer: DB Regio AG - Region Baden-Württemberg, Fahrzeugnutzer: S-Bahn Stuttgart, [D]-Stuttgart, Bh Plochingen / Neckar, 06.02.2014, Waiblingen](/bilder/thumbs/deutschland--elektrotriebzuege--94-80--082014238195br-423-765377.jpg "423 024-9 ( 94 80 0423 024-9 D-DB ), Alstom (LHB) 423.0-038, Baujahr 1999, Eigentümer: DB Regio AG - Region Baden-Württemberg, Fahrzeugnutzer: S-Bahn Stuttgart, [D]-Stuttgart, Bh Plochingen / Neckar, 06.02.2014, Waiblingen")
![423 029-8 ( 94 80 0423 029-8 D-DB ), Alstom (LHB) 423.0-046, Baujahr 1999, Eigentümer: DB Regio AG - Region Baden-Württemberg, Fahrzeugnutzer: S-Bahn Stuttgart, [D]-Stuttgart, Bh Plochingen, 28.02.2014, Waiblingen](/bilder/thumbs/deutschland--elektrotriebzuege--94-80--082014238195br-423-765308.jpg "423 029-8 ( 94 80 0423 029-8 D-DB ), Alstom (LHB) 423.0-046, Baujahr 1999, Eigentümer: DB Regio AG - Region Baden-Württemberg, Fahrzeugnutzer: S-Bahn Stuttgart, [D]-Stuttgart, Bh Plochingen, 28.02.2014, Waiblingen")
![420 940-9 ( 94 80 0420 940-9 D-DB ), AEG 170547, Baujahr 1994, Eigentümer: DB Regio AG - Region Baden-Württemberg, Fahrzeugnutzer: S-Bahn Stuttgart, [D]-Stuttgart, Bh Plochingen, 06.02.2014, Plochingen / Neckar](/bilder/thumbs/deutschland--elektrotriebzuege--94-80--082014208195br-420-765307.jpg "420 940-9 ( 94 80 0420 940-9 D-DB ), AEG 170547, Baujahr 1994, Eigentümer: DB Regio AG - Region Baden-Württemberg, Fahrzeugnutzer: S-Bahn Stuttgart, [D]-Stuttgart, Bh Plochingen, 06.02.2014, Plochingen / Neckar")
![423 021-5 ( 94 80 0423 021-5 D-DB ), Alstom (LHB) 423.0-033, Baujahr 1999, Eigentümer: DB Regio AG - Region Baden-Württemberg, Fahrzeugnutzer: S-Bahn Stuttgart, [D]-Stuttgart, Bh Plochingen, 06.02.2014, Plochingen / Neckar](/bilder/thumbs/deutschland--elektrotriebzuege--94-80--082014238195br-423-765305.jpg "423 021-5 ( 94 80 0423 021-5 D-DB ), Alstom (LHB) 423.0-033, Baujahr 1999, Eigentümer: DB Regio AG - Region Baden-Württemberg, Fahrzeugnutzer: S-Bahn Stuttgart, [D]-Stuttgart, Bh Plochingen, 06.02.2014, Plochingen / Neckar")
![430 526-4 ( 94 80 0430 526-4 D-DB ), Eigentümer: DB Regio AG - Region Baden-Württemberg, Fahrzeugnutzer: S-Bahn Stuttgart, [D]-Stuttgart, Bh Plochingen, 04.02.2014, Plochingen / Neckar](/bilder/thumbs/deutschland--s-bahnen-und-regionalstadtbahnen--s-bahn-stuttgart-764769.jpg "430 526-4 ( 94 80 0430 526-4 D-DB ), Eigentümer: DB Regio AG - Region Baden-Württemberg, Fahrzeugnutzer: S-Bahn Stuttgart, [D]-Stuttgart, Bh Plochingen, 04.02.2014, Plochingen / Neckar")
![Eine sehr ästhetische Erscheinung ist - wie ich finde - die neue BR 430. Mittlerweile auch schon über ein Jahr sind die Fahrzeuge der S-Bahn Stuttgart in Plochingen zu Hause. So auch 430 508, der am 19.04.2013 abgenommen wurde und wenig später auch schon zum Einsatz kam. Ein Problem mit den Schiebetritten machte der störanfälligen Flotte aber recht schnell wieder den Garaus. Mittlerweile sind die Schiebetritte deaktiviert und die Fahrzeuge recht zuverlässig unterwegs. Stellvertretend soll dafür dieses Bild der S7119 (Kirchheim [T] - Herrenberg) gezeigt werden. Wernau, 24.02.2014](/bilder/thumbs/deutschland--s-bahnen-und-regionalstadtbahnen--s-bahn-stuttgart-764263.jpg "Eine sehr ästhetische Erscheinung ist - wie ich finde - die neue BR 430. Mittlerweile auch schon über ein Jahr sind die Fahrzeuge der S-Bahn Stuttgart in Plochingen zu Hause. So auch 430 508, der am 19.04.2013 abgenommen wurde und wenig später auch schon zum Einsatz kam. Ein Problem mit den Schiebetritten machte der störanfälligen Flotte aber recht schnell wieder den Garaus. Mittlerweile sind die Schiebetritte deaktiviert und die Fahrzeuge recht zuverlässig unterwegs. Stellvertretend soll dafür dieses Bild der S7119 (Kirchheim [T] - Herrenberg) gezeigt werden. Wernau, 24.02.2014")
![Am kalten Morgen des 24. Februar 2014 strebt 423 004-1 zusammen mit zwei weiteren Einheiten als S7112 (Herrenberg - Kirchheim [T]) seinem nächsten Halt Wendlingen entgegen. So gesehen bei Wernau am Neckar.](/bilder/thumbs/deutschland--elektrotriebzuege--94-80--082014238195br-423-764262.jpg "Am kalten Morgen des 24. Februar 2014 strebt 423 004-1 zusammen mit zwei weiteren Einheiten als S7112 (Herrenberg - Kirchheim [T]) seinem nächsten Halt Wendlingen entgegen. So gesehen bei Wernau am Neckar.")
