(303) - Bahnbilder.de

111 123-6 mit RE4 kurz vor Geilenkirchen am 06.06.2009 
Eric Otten

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 4 ·Wupper-Express·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 703 800x543 Px, 08.06.2009

Thalys 9448 (Tfz 4345) nach Paris Nord als Umleiter Richtung Aachen an der ehem. Anrufschranke 6.6.2009 
Marius Gerads

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV PBKA ·Thalys·Eurostar· Rame 4341-4346 F+B+D+NL, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 634 800x569 Px, 08.06.2009

E186 211 (COBRA2819) mit Gz gen Aachen West als Umleiter an der ehem. Anrufschranke 6.6.2009 
Marius Gerads

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 28 · E 186 ·Traxx MS2e, 7 186·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 552 800x537 Px, 08.06.2009

482 014 mit Gz nach Aachen West als Umleiter an der ehem. Anrufschranke 6.6.2009 
Marius Gerads

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 482 Re 482 ·SBB· Traxx AC1/2, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 446 800x551 Px, 08.06.2009

185-CL 003 mit Staubzug gen Mönchengladabch als Umleiter an der ehem. Anrufschranke 6.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 543 800x526 Px, 08.06.2009

ICE14 nach Bruxelles-Midi als Umleiter gen Aachen an der ehem. Anrufschranke 6.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 M BR 406 · 5 406, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 640 800x500 Px, 08.06.2009

140 502 mit Rohren gen Aachen West als Umleiter an der ehem. Anrufschranke 6.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 573 800x649 Px, 08.06.2009

Thalys 9436 nach Paris Nord als Umleiter an der ehem. Anrufschranke 6.6.2009 
Marius Gerads

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV PBKA ·Thalys·Eurostar· Rame 4341-4346 F+B+D+NL, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 711 800x693 Px, 07.06.2009

Thalys 9417 (Tfz4345) nach Köln Hbf als Umleiter an der ehem. Anrufschranke 6.6.2009 
Marius Gerads

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV PBKA ·Thalys·Eurostar· Rame 4341-4346 F+B+D+NL, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 629 800x535 Px, 07.06.2009

E186 208 (COBRA2816) mit Gz als Umleiter gen Mönchengladbach an der ehem. Anrufschranke 6.6.2009 
Marius Gerads

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 28 · E 186 ·Traxx MS2e, 7 186·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 578 800x533 Px, 07.06.2009

151 086 (orientrot) mit AutoGz gen M`Gladbach an der ehem. Anrufschranke 6.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 585 800x533 Px, 07.06.2009

482 031 mit Gz gen M`Gladbach als Umleiter an der ehem. Anrufschranke 6.6.2009 
Marius Gerads

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 482 Re 482 ·SBB· Traxx AC1/2, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 458 800x531 Px, 07.06.2009

185 249 mit einem Gz gen M`gladbach als Umleiter an der ehem. Anrufschranke 6.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 498 800x293 Px, 07.06.2009

186 208 2816 der Belgier kurz hinter Geilenkirchen aus Aachen West am 06.06.2009 
Eric Otten

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 186 BR 186 ·Traxx MS2e·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 541 800x542 Px, 06.06.2009

185-CL 003 der Veolia mit einem Gz kurz hinter Geilenkirchen am 06.06.2009 
Eric Otten

Deutschland / Unternehmen | historisch / Veolia Cargo Deutschland GmbH ·VCD· bis 12.2009 >Captrain, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 537 800x539 Px, 06.06.2009

Umleitungsverkehr, ICE 3 von Köln Richtung Aachen kurz vor der Durchfahrt in Geilenkirchen am 06.06.2009 
Eric Otten

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 M BR 406 · 5 406, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 711 800x539 Px, 06.06.2009

185 590-7 der Crossrail mit einem Gz kurz vor Geilenkirchen nach Aachen West am 06.06.2009 
Eric Otten

Schweiz / Unternehmen | EVU / Crossrail AG ·XRAIL·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 764 800x532 Px, 06.06.2009

Die wahre Güterzuglok der DB, die 140 502-6, dessen Regelmäßigkeit immer mehr abnimmt, kurz vor Geilenkirchen Richtung Aachen West am 06.06.2009 
Eric Otten

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 1258 800x547 Px, 06.06.2009

Umleitungsverkehr von Paris Nord nach Köln kurz hinter Geilenkirchen am 06.06.2009 
Eric Otten

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV PBKA ·Thalys·Eurostar· Rame 4341-4346 F+B+D+NL, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 615 800x539 Px, 06.06.2009

186 206 2814 der Cobra mit einem Gz kurz vor Geilenkirchen nach Aachen West am 06.06.2009 
Eric Otten

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 28 · E 186 ·Traxx MS2e, 7 186·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 620 800x548 Px, 06.06.2009

185-CL 003 der Veolia kurz vor Geilenkirchen nach Aachen West am 06.06.2009 
Eric Otten

Deutschland / Unternehmen | historisch / Veolia Cargo Deutschland GmbH ·VCD· bis 12.2009 >Captrain, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 569 800x544 Px, 06.06.2009

Die 151 086-6 in orientrot aus Aachen West kurz hinter Geilenkirchen am 06.06.2009 
Eric Otten

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 567 800x546 Px, 06.06.2009

Die 185 249-0 zieht einen kurzen Gz aus Aachen West kurz hinter Geilenkirchen am 06.06.2009 
Eric Otten

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 477 800x539 Px, 06.06.2009

Einer der wenigen planmäßigen Züge an diesem Tag war der RE4 von Aachen nach Dortmund mit einer 11er am 06.06.2009 
Eric Otten

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 3. Generation 761, 762, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 4 ·Wupper-Express·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 676 800x547 Px, 06.06.2009