(303) - Bahnbilder.de

482 014-8 der SBB Cargo mit einem Gz Richtung Aachen West am 06.06.2009 kurz vor Geilenkirchen 
Eric Otten

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 482 Re 482 ·SBB· Traxx AC1/2, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / SBB Cargo Deutschland GmbH, Duisburg, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 628 800x538 Px, 08.06.2009

425 575-8 "Spike" auf der RB33 von Duisburg nach Aachen HBF kurz vor Geilenkirchen am 06.06.2009 
Eric Otten

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 33 ·Rhein-Niers-Bahn·

 907 800x535 Px, 08.06.2009

111 123-6 mit RE4 kurz vor Geilenkirchen am 06.06.2009 
Eric Otten

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 4 ·Wupper-Express·

 715 800x543 Px, 08.06.2009

Thalys 9448 (Tfz 4345) nach Paris Nord als Umleiter Richtung Aachen an der ehem. Anrufschranke 6.6.2009 
Marius Gerads

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV PBKA ·Thalys·Eurostar· Rame 4341-4346 F+B+D+NL, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 639 800x569 Px, 08.06.2009

E186 211 (COBRA2819) mit Gz gen Aachen West als Umleiter an der ehem. Anrufschranke 6.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund, Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 28 · E 186 ·Traxx MS2e, 7 186·

 571 800x537 Px, 08.06.2009

482 014 mit Gz nach Aachen West als Umleiter an der ehem. Anrufschranke 6.6.2009 
Marius Gerads

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 482 Re 482 ·SBB· Traxx AC1/2, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 456 800x551 Px, 08.06.2009

185-CL 003 mit Staubzug gen Mönchengladabch als Umleiter an der ehem. Anrufschranke 6.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private

 550 800x526 Px, 08.06.2009

ICE14 nach Bruxelles-Midi als Umleiter gen Aachen an der ehem. Anrufschranke 6.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 M BR 406 · 5 406, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 651 800x500 Px, 08.06.2009

140 502 mit Rohren gen Aachen West als Umleiter an der ehem. Anrufschranke 6.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 587 800x649 Px, 08.06.2009

Thalys 9436 nach Paris Nord als Umleiter an der ehem. Anrufschranke 6.6.2009 
Marius Gerads

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV PBKA ·Thalys·Eurostar· Rame 4341-4346 F+B+D+NL, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 715 800x693 Px, 07.06.2009

Thalys 9417 (Tfz4345) nach Köln Hbf als Umleiter an der ehem. Anrufschranke 6.6.2009 
Marius Gerads

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV PBKA ·Thalys·Eurostar· Rame 4341-4346 F+B+D+NL, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 634 800x535 Px, 07.06.2009

E186 208 (COBRA2816) mit Gz als Umleiter gen Mönchengladbach an der ehem. Anrufschranke 6.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund, Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 28 · E 186 ·Traxx MS2e, 7 186·

 591 800x533 Px, 07.06.2009

151 086 (orientrot) mit AutoGz gen M`Gladbach an der ehem. Anrufschranke 6.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 600 800x533 Px, 07.06.2009

482 031 mit Gz gen M`Gladbach als Umleiter an der ehem. Anrufschranke 6.6.2009 
Marius Gerads

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 482 Re 482 ·SBB· Traxx AC1/2, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 467 800x531 Px, 07.06.2009

185 249 mit einem Gz gen M`gladbach als Umleiter an der ehem. Anrufschranke 6.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 517 800x293 Px, 07.06.2009

186 208 2816 der Belgier kurz hinter Geilenkirchen aus Aachen West am 06.06.2009 
Eric Otten

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 186 BR 186 ·Traxx MS2e·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 545 800x542 Px, 06.06.2009

185-CL 003 der Veolia mit einem Gz kurz hinter Geilenkirchen am 06.06.2009 
Eric Otten

Deutschland / Unternehmen | historisch / Veolia Cargo Deutschland GmbH ·VCD· bis 12.2009 >Captrain, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private

 550 800x539 Px, 06.06.2009

Umleitungsverkehr, ICE 3 von Köln Richtung Aachen kurz vor der Durchfahrt in Geilenkirchen am 06.06.2009 
Eric Otten

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 M BR 406 · 5 406, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 719 800x539 Px, 06.06.2009

185 590-7 der Crossrail mit einem Gz kurz vor Geilenkirchen nach Aachen West am 06.06.2009 
Eric Otten

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund, Schweiz / Unternehmen | EVU / Crossrail AG ·XRAIL·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private

 776 800x532 Px, 06.06.2009

Die wahre Güterzuglok der DB, die 140 502-6, dessen Regelmäßigkeit immer mehr abnimmt, kurz vor Geilenkirchen Richtung Aachen West am 06.06.2009 
Eric Otten

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 1277 800x547 Px, 06.06.2009

Umleitungsverkehr von Paris Nord nach Köln kurz hinter Geilenkirchen am 06.06.2009 
Eric Otten

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV PBKA ·Thalys·Eurostar· Rame 4341-4346 F+B+D+NL, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 627 800x539 Px, 06.06.2009

186 206 2814 der Cobra mit einem Gz kurz vor Geilenkirchen nach Aachen West am 06.06.2009 
Eric Otten

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 28 · E 186 ·Traxx MS2e, 7 186·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 627 800x548 Px, 06.06.2009

185-CL 003 der Veolia kurz vor Geilenkirchen nach Aachen West am 06.06.2009 
Eric Otten

Deutschland / Unternehmen | historisch / Veolia Cargo Deutschland GmbH ·VCD· bis 12.2009 >Captrain, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private

 579 800x544 Px, 06.06.2009

Die 151 086-6 in orientrot aus Aachen West kurz hinter Geilenkirchen am 06.06.2009 
Eric Otten

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 577 800x546 Px, 06.06.2009