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Zu meiner grossen Freude wurde am 26.Februar 2011 einer der Sportzugumläufe mit einem Be 4/4-Pendelzug geführt. So musste ich zwar auf einige Ge 4/4 I-Fotos verzichten, hatte aber im Gegenzug die Gelegenheit, diese bisher noch nicht von mir fotografierten Züge abseits ihres Stammeinsatzgebietes bildlich festzuhalten. Hier beispielsweise als Sportzug 831 (Klosters Dorf-Davos Platz) zwischen Davos Wolfgang und Davos Dorf.
Zu meiner grossen Freude wurde am 26.Februar 2011 einer der Sportzugumläufe mit einem Be 4/4-Pendelzug geführt. So musste ich zwar auf einige Ge 4/4 I-Fotos verzichten, hatte aber im Gegenzug die Gelegenheit, diese bisher noch nicht von mir fotografierten Züge abseits ihres Stammeinsatzgebietes bildlich festzuhalten. Hier beispielsweise als Sportzug 831 (Klosters Dorf-Davos Platz) zwischen Davos Wolfgang und Davos Dorf.
Silvan

Neben den Sportzügen sollten auch die stündlichen Normal-RE's nicht zu kurz kommen. Den mit einem Allegra bespannten RE 1029 (Landquart-Davos Platz) habe ich hier kurz vor seinem Eintreffen auf dem Wolfgangpass fotografiert. (26. Februar 2011)
Neben den Sportzügen sollten auch die stündlichen Normal-RE's nicht zu kurz kommen. Den mit einem Allegra bespannten RE 1029 (Landquart-Davos Platz) habe ich hier kurz vor seinem Eintreffen auf dem Wolfgangpass fotografiert. (26. Februar 2011)
Silvan

S1 1518 mit Steuerwagen 1711 in Grüsch. (16.02.2011)
RE1249 mit Ge 4/4 II 613  Domat/Ems  ist bei Malans auf dem Weg nach Scuol-Tarasp. (16.02.2011)
RE1249 mit Ge 4/4 II 613 "Domat/Ems" ist bei Malans auf dem Weg nach Scuol-Tarasp. (16.02.2011)
Herbert Graf

S1 1523 mit Steuerwagen 1711 hat die Klus verlassen und nähert sich Malans. (16.02.2011)
S1 1523 mit Steuerwagen 1711 hat die Klus verlassen und nähert sich Malans. (16.02.2011)
Herbert Graf

Eine Viertelstunde später verlässt die gleiche Komposition Davos in Richtung Klosters, an der Spitze der ABt 1702. (12.2.11)
Eine Viertelstunde später verlässt die gleiche Komposition Davos in Richtung Klosters, an der Spitze der ABt 1702. (12.2.11)
Sandro Gadola

Während im Flachland von Schnee keine Spur zu sehen war, lag in Davos noch eine ziemliche Schicht von der weissen Pracht. gut so, denn ein Schneesportzug ohne Schnee, das gibt es ja eigentlich gar nicht. Auf dem Bild nähert sich die Ge 4/4 II 602 mit dem Schneesportzug 827 am 12.2.11 Davos Platz.
Während im Flachland von Schnee keine Spur zu sehen war, lag in Davos noch eine ziemliche Schicht von der weissen Pracht. gut so, denn ein Schneesportzug ohne Schnee, das gibt es ja eigentlich gar nicht. Auf dem Bild nähert sich die Ge 4/4 II 602 mit dem Schneesportzug 827 am 12.2.11 Davos Platz.
Sandro Gadola

Ge 6/6 II 706  Disentis/Muster  mit Güterzug nach Davos vor der Abfahrt in Landquart. (16.02.2011)
Ge 6/6 II 706 "Disentis/Muster" mit Güterzug nach Davos vor der Abfahrt in Landquart. (16.02.2011)
Herbert Graf

RE1049 mit Ge 4/4 III 642  Breil/Brigels  ist zwischen Malans und Seewis auf dem Weg nach Davos Platz. (16.02.2011)
RE1049 mit Ge 4/4 III 642 "Breil/Brigels" ist zwischen Malans und Seewis auf dem Weg nach Davos Platz. (16.02.2011)
Herbert Graf

Allegra 3501 mit RE 1029 in Klosters. In den vorderen Fenstern spiegelt sich noch der agbestellte Skizug mit der Ge 4/4 I 610, 22.01.2011.
Allegra 3501 mit RE 1029 in Klosters. In den vorderen Fenstern spiegelt sich noch der agbestellte Skizug mit der Ge 4/4 I 610, 22.01.2011.
Simon Bütikofer

Ge 4/4 81  Wallis  ist eine der beiden Furkatunnelloks und war 1982 kurzzeitig bei der RhB im Einsatz, hier bei Saas im Prättigau. (Archiv 1982)
Ge 4/4 81 "Wallis" ist eine der beiden Furkatunnelloks und war 1982 kurzzeitig bei der RhB im Einsatz, hier bei Saas im Prättigau. (Archiv 1982)
Herbert Graf

Zum Abschluss meiner Serie aus Davos zeige ich noch ein Portrait der Ge 4/4 I 602, die sich gerade wieder auf den Weg nach Klosters macht. (5.1.11)
Zum Abschluss meiner Serie aus Davos zeige ich noch ein Portrait der Ge 4/4 I 602, die sich gerade wieder auf den Weg nach Klosters macht. (5.1.11)
Sandro Gadola

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