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Zwei Triebzüge der BR 650 sind am 10.9.2009 zwischen Dettingen und Owen als RB nach Oberlenningen unterwegs. Obwohl die Strecke hier ca. 3-4 km nur geradeaus geht, liegt die Höchstgeschwindigkeit nur bei 50-60 km/h.
Zwei Triebzüge der BR 650 sind am 10.9.2009 zwischen Dettingen und Owen als RB nach Oberlenningen unterwegs. Obwohl die Strecke hier ca. 3-4 km nur geradeaus geht, liegt die Höchstgeschwindigkeit nur bei 50-60 km/h.
Pascal Ost

Etwa 2 Stunden nach der Sperrung der Teckbahn am 8.9.2009 konnte der Tübinger 650 021-9 bei der Durchfahrt des Örtchens Owen abgelichtet werden.
Etwa 2 Stunden nach der Sperrung der Teckbahn am 8.9.2009 konnte der Tübinger 650 021-9 bei der Durchfahrt des Örtchens Owen abgelichtet werden.
Pascal Ost

Statt der erwarteden 218 kam 650 021-9 am 8.9.2009 als RB nach Oberlenningen angedieselt. Kurz vor dem Bahnhof Dettingen konnte er auf den Chip gebannt werden.
Statt der erwarteden 218 kam 650 021-9 am 8.9.2009 als RB nach Oberlenningen angedieselt. Kurz vor dem Bahnhof Dettingen konnte er auf den Chip gebannt werden.
Pascal Ost

Dank der zu öffnenden Fenster, der auf der Teckbahn eingesetzten Silberlinge, konnte ich am 2.9.2009 in Kirchheim-Ötlingen dieses Bild von 650 001-1 anfertigen.
Dank der zu öffnenden Fenster, der auf der Teckbahn eingesetzten Silberlinge, konnte ich am 2.9.2009 in Kirchheim-Ötlingen dieses Bild von 650 001-1 anfertigen.
Pascal Ost

Am 28.8.2009 fährt 650 111-8 aus Ulm aus Richtung Laupheim West.
Am 28.8.2009 fährt 650 111-8 aus Ulm aus Richtung Laupheim West.
Pascal Ost

Feuer frei für 650 017-7, welcher am 28.8.2009 in Ulm einfährt.
Feuer frei für 650 017-7, welcher am 28.8.2009 in Ulm einfährt.
Pascal Ost

DB - Triebwagen Bpd 650 316-2 und Bpd 650 114-1 im Bahnhof von Radolfzell am 31.08.2009
DB - Triebwagen Bpd 650 316-2 und Bpd 650 114-1 im Bahnhof von Radolfzell am 31.08.2009
Hp. Teutschmann

Angeführt von 650 105 sind zwei Regio-Shuttle der RAB Ulm am 1. Mai unterwegs als RB 22379 von Ehingen (Donau) nach Memmingen. Die Aufnahme entstand am Einfahrtssignal von Vöhringen.
Angeführt von 650 105 sind zwei Regio-Shuttle der RAB Ulm am 1. Mai unterwegs als RB 22379 von Ehingen (Donau) nach Memmingen. Die Aufnahme entstand am Einfahrtssignal von Vöhringen.
J. N.

Zwei Regio-Shuttle der RAB Ulm beschleunigen am Nachmittag des 1. Mai 2009 als RB 22375 von Ulm nach Memmingen aus Illertissen heraus.
Zwei Regio-Shuttle der RAB Ulm beschleunigen am Nachmittag des 1. Mai 2009 als RB 22375 von Ulm nach Memmingen aus Illertissen heraus.
J. N.

Den ersten Triebzug der BR 650, den die DB beschafft hat, konnte ich am 25.7.2009 in Plochingen ablichten. Es handelt sich um den Tübinger 650 001-1.
Den ersten Triebzug der BR 650, den die DB beschafft hat, konnte ich am 25.7.2009 in Plochingen ablichten. Es handelt sich um den Tübinger 650 001-1.
Pascal Ost

Auf Gleis 6 des Plochinger Bahnhofes verweilt am 25.7.2009 der 650 007-8 zusammen mit einem Schwesterfahrzeug und wartet auf die Abfahrt in Richtung Tübingen und weiter nach Herrenberg.
Auf Gleis 6 des Plochinger Bahnhofes verweilt am 25.7.2009 der 650 007-8 zusammen mit einem Schwesterfahrzeug und wartet auf die Abfahrt in Richtung Tübingen und weiter nach Herrenberg.
Pascal Ost

Wieder ein Triebzug der BR 650, der sich in meine Liste einreiht. Es handelt sich um den in Ulm beheimateten 650 114-2,
der soeben mit einem Schwesterfahrzeug aus Ulm in Aalen angekommen ist und in wenigen Minuten in Richtung Crailsheim abfahren wird. Aufgenommen am 25.7.2009.
Wieder ein Triebzug der BR 650, der sich in meine Liste einreiht. Es handelt sich um den in Ulm beheimateten 650 114-2, der soeben mit einem Schwesterfahrzeug aus Ulm in Aalen angekommen ist und in wenigen Minuten in Richtung Crailsheim abfahren wird. Aufgenommen am 25.7.2009.
Pascal Ost

Auch den Halt in Wendlingen überstanden die beiden Triebzüge der BR 650 ohne Feuer zu fangen. Am 25.7.2009 ersparte 650 014-4 in Wendlingen der Feuerwehr die Löscharbeiten, als er schon wieder abfährt.
Auch den Halt in Wendlingen überstanden die beiden Triebzüge der BR 650 ohne Feuer zu fangen. Am 25.7.2009 ersparte 650 014-4 in Wendlingen der Feuerwehr die Löscharbeiten, als er schon wieder abfährt.
Pascal Ost

Am 25.7.2009 schafften es zwei Verbrennungstriebwagen der BR 650 von Herrenberg nach Wendlingen ohne sich selbst zu entzünden. Ich nutzte dort die Gelegenheit und hielt 650 019-3 optisch fest.
Am 25.7.2009 schafften es zwei Verbrennungstriebwagen der BR 650 von Herrenberg nach Wendlingen ohne sich selbst zu entzünden. Ich nutzte dort die Gelegenheit und hielt 650 019-3 optisch fest.
Pascal Ost

Trotz des Fahrdrahtes werden auf der Neckar-Alb-Bahn so gut wie alle RB-Leistungen mit Dieseltriebzügen der BR 650 gefahren. Diese RB würde allerdings normalerweise nach Bad Urach fahren, wo kein Fahrdraht vorhanden ist. 650 023-5 blieb dies am 18.7.2009 aber erspart, denn die Strecke nach Bad Urach ist an diesem Wochenende wegen Weichenbauarbeiten in Urach gesperrt. Aufgenommen am 18.7.2009 in Reutlingen.
Trotz des Fahrdrahtes werden auf der Neckar-Alb-Bahn so gut wie alle RB-Leistungen mit Dieseltriebzügen der BR 650 gefahren. Diese RB würde allerdings normalerweise nach Bad Urach fahren, wo kein Fahrdraht vorhanden ist. 650 023-5 blieb dies am 18.7.2009 aber erspart, denn die Strecke nach Bad Urach ist an diesem Wochenende wegen Weichenbauarbeiten in Urach gesperrt. Aufgenommen am 18.7.2009 in Reutlingen.
Pascal Ost

Ein Wiedersehen mit einem alten Bekannten gab es am 18.7.2009 in Reutlingen, als ich mal wieder auf 650 019-3 traf. Der Triebzug kam zusammen mit einem Schwesterfahrzeug aus Metzingen.
Ein Wiedersehen mit einem alten Bekannten gab es am 18.7.2009 in Reutlingen, als ich mal wieder auf 650 019-3 traf. Der Triebzug kam zusammen mit einem Schwesterfahrzeug aus Metzingen.
Pascal Ost

Gerade ist 650 009-4 in Reutlingen als RB nach Herrenberg angekommen und gleich geht es auch wieder weiter in Richtung Tübingen. Aufgenommen am 17.7.2009.
Gerade ist 650 009-4 in Reutlingen als RB nach Herrenberg angekommen und gleich geht es auch wieder weiter in Richtung Tübingen. Aufgenommen am 17.7.2009.
Pascal Ost

Im Hintergrund die Namensgeberin der Teckbahn, die Teck, im Vordergrund passiert 650 024-3 gerade den Bahnübergang kurz nach dem Bahnhof von Dettingen. An diesem Tag war der BÜ durch einen Blitzeinschlag kaputt, sodass die Mitarbeiter der DB ihn manuell öffneten und schlossen.
Im Hintergrund die Namensgeberin der Teckbahn, die Teck, im Vordergrund passiert 650 024-3 gerade den Bahnübergang kurz nach dem Bahnhof von Dettingen. An diesem Tag war der BÜ durch einen Blitzeinschlag kaputt, sodass die Mitarbeiter der DB ihn manuell öffneten und schlossen.
Pascal Ost

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