Ein Wiedersehen mit einem alten Bekannten gab es am 18.7.2009 in Reutlingen, als ich mal wieder auf 650 019-3 traf

Ein Wiedersehen mit einem alten Bekannten gab es am 18.7.2009 in Reutlingen, als ich mal wieder auf 650 019-3 traf.

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Seit gut einem Jahr verkehren auf der Neckar-Alb-Bahn die neuen Doppelstockwagen der 3.

ITL 186 mit Containerzug in Lintorf am 4.04.2009

Ein Wiedersehen mit einem alten Bekannten gab es am 18.7.2009 in Reutlingen, als ich mal wieder auf 650 019-3 traf. Der Triebzug kam zusammen mit einem Schwesterfahrzeug aus Metzingen.

Pascal Ost 19.07.2009, 686 Aufrufe, 0 Kommentare

Ein Wiedersehen mit einem alten Bekannten gab es am 18.7.2009 in Reutlingen, als ich mal wieder auf 650 019-3 traf.

Weiter geht die Fahrt für den RE aus Stuttgart in die Universitätsstadt Tübingen, die er auch schon bald erreicht hat.

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650 201 und 650 106 als S 74426 (Stockach - Radolfzell) bei Stahringen 29.5.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 732 Radolfzell – Stockach – Mengen ·Ablachtalbahn·

 41 1600x1000 Px, 01.07.2026

650 027 und 650 021 als RB 17763 (Radolfzell - Friedrichshafen Stadt) bei Birnau 29.5.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 731 (Radolfzell–) Stahringen – Friedrichshafen ·Bodenseegürtelbahn·

 67 1600x1000 Px, 30.06.2026

650 006; 650 117 und 650 306 als RB 17743 (Radolfzell - Friedrichshafen Stadt) bei Birnau 29.5.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 731 (Radolfzell–) Stahringen – Friedrichshafen ·Bodenseegürtelbahn·

 62 1600x1000 Px, 30.06.2026

Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kirchheim/Teck, Einst & Jetzt

 65 923x1200 Px, 12.06.2026 