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218493 war am 1.4.1994 mit einer Schwesterlok vor dem IC nach Dresden um 9.36 Uhr bei Dresden unterwegs.
218493 war am 1.4.1994 mit einer Schwesterlok vor dem IC nach Dresden um 9.36 Uhr bei Dresden unterwegs.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

354 1044x706 Px, 30.03.2016

Am 1.4.1994 war 218260 mit einem Nahverkehrszug um 9.33 Uhr bei Tornesch in Richtung Hamburg unterwegs.
Am 1.4.1994 war 218260 mit einem Nahverkehrszug um 9.33 Uhr bei Tornesch in Richtung Hamburg unterwegs.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

379 1044x641 Px, 30.03.2016

628 503 als Sylt Shuttle plus in Bredstedt am nebligen 25.1.16.
628 503 als Sylt Shuttle plus in Bredstedt am nebligen 25.1.16.
Hermann-Josef Weirich

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

475 1200x807 Px, 31.01.2016

Den Abschnitt Niebüll - Westerland legt der Sylt Shuttle plus am Zugschluss eines Autotransportzuges zurück. Im Bild 628 532 in Niebüll am 26.1.16. Auf diese Weise hat der Zug Vorrang bei der Trassenvergabe und kann so Trassen des künftigen Konkurrenten Autozug nach Sylt (RDC) blockieren.
Den Abschnitt Niebüll - Westerland legt der Sylt Shuttle plus am Zugschluss eines Autotransportzuges zurück. Im Bild 628 532 in Niebüll am 26.1.16. Auf diese Weise hat der Zug Vorrang bei der Trassenvergabe und kann so Trassen des künftigen Konkurrenten Autozug nach Sylt (RDC) blockieren.
Hermann-Josef Weirich

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

659 1200x755 Px, 31.01.2016

628 532 Munkmarsch abfahrbereit als Sylt Shuttle plus nach Bredstedt im Bf Niebüll. Dahinter der Arriva-LINT nach Esbjerg (26.1.16).
628 532 "Munkmarsch" abfahrbereit als Sylt Shuttle plus nach Bredstedt im Bf Niebüll. Dahinter der Arriva-LINT nach Esbjerg (26.1.16).
Hermann-Josef Weirich

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

614 1200x815 Px, 31.01.2016

628 503 im Design des Sylt Shuttle plus fährt in Bredstedt ein (26.1.16). Der Zug hat eine IC-Zugnummer und ist mit Nahverkehrstickets nicht benutzbar. Er fährt folglich leer durch die Gegend.
628 503 im Design des Sylt Shuttle plus fährt in Bredstedt ein (26.1.16). Der Zug hat eine IC-Zugnummer und ist mit Nahverkehrstickets nicht benutzbar. Er fährt folglich leer durch die Gegend.
Hermann-Josef Weirich

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

473 1200x810 Px, 31.01.2016

Aus dem Fahrgastraum des y-Steuerwagens der NOB ließ sich am Morgen des 07.06.2014 die Hochdonner Hochbrücke aufnehmen.
Aus dem Fahrgastraum des y-Steuerwagens der NOB ließ sich am Morgen des 07.06.2014 die Hochdonner Hochbrücke aufnehmen.
Julian Düll

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

563 1200x803 Px, 24.12.2015

Sylt Shuttle plus nennt sich das am 13.12.2015 gestartete Angebot von DB Fernverkehr auf der Marschbahn. Diese aus einem Triebwagen der Baureihe 628 bestehenden Züge verkehren vornehmlich auf dem nördlichen Teil der Marschbahn, ab Niebüll vereinigt mit den Autozügen des DB Sylt Shuttle. Ein Zugpaar erreicht täglich allerdings auch den Bahnhof Hamburg-Altona: Ankunft 1:00 Uhr, Abfahrt 4:00 Uhr. Eine Aufnahme bei Tageslicht ist somit südlich von Bredstedt im Planbetrieb nicht möglich. Während der Schulungsfahrten in der 50. Kalenderwoche bot sich jedoch die Gelegenheit den Triebwagen auch auf dem südlichen Teil der Marschbahn abzulichten. Das Foto zeigt 628 540 am 8.12.2015 in Bullendorf bei Elmshorn.
Sylt Shuttle plus nennt sich das am 13.12.2015 gestartete Angebot von DB Fernverkehr auf der Marschbahn. Diese aus einem Triebwagen der Baureihe 628 bestehenden Züge verkehren vornehmlich auf dem nördlichen Teil der Marschbahn, ab Niebüll vereinigt mit den Autozügen des DB Sylt Shuttle. Ein Zugpaar erreicht täglich allerdings auch den Bahnhof Hamburg-Altona: Ankunft 1:00 Uhr, Abfahrt 4:00 Uhr. Eine Aufnahme bei Tageslicht ist somit südlich von Bredstedt im Planbetrieb nicht möglich. Während der Schulungsfahrten in der 50. Kalenderwoche bot sich jedoch die Gelegenheit den Triebwagen auch auf dem südlichen Teil der Marschbahn abzulichten. Das Foto zeigt 628 540 am 8.12.2015 in Bullendorf bei Elmshorn.
Julian Düll

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

1024 1200x817 Px, 14.12.2015

Die 218 362 und 311 vor dem SyltShuttle 1458 Niebüll - Westerlandd am 16.6.2015 kurz hinter Klanxbüll. 218 311 ist zwei Tage nach der Aufnahme fristabläufig abgestellt worden. Ein Gruß geht an den Triebfahrzeugführer.
Die 218 362 und 311 vor dem SyltShuttle 1458 Niebüll - Westerlandd am 16.6.2015 kurz hinter Klanxbüll. 218 311 ist zwei Tage nach der Aufnahme fristabläufig abgestellt worden. Ein Gruß geht an den Triebfahrzeugführer.
Martin K.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

411 1200x799 Px, 03.11.2015

218 314-3 und 218 376-2 mit dem AS 1438 (Niebüll-Westerland(Sylt)) in Westerland 2.9.15
218 314-3 und 218 376-2 mit dem AS 1438 (Niebüll-Westerland(Sylt)) in Westerland 2.9.15
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

374 1200x755 Px, 29.10.2015

218 364-8 und 218 363- mit dem IC 2072/RE 2072 (Dresden Hbf-Westerland(Sylt) und 218 341-6 und 218 3** mit einem Sylt Shuttle in Westerland 2.9.15
218 364-8 und 218 363- mit dem IC 2072/RE 2072 (Dresden Hbf-Westerland(Sylt) und 218 341-6 und 218 3** mit einem Sylt Shuttle in Westerland 2.9.15
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

581 1200x780 Px, 29.10.2015

Orange Wolken. Solch orange Wolken habe ich selbst so gut wie nie gesehen. Wir stehen gerade am Hindenburgdamm bei Morsum, als 218 379- 6, geneinsam mit den ersten Sonnenstrahlen des Tages, die Stille durchbricht. (6.9.15)
Orange Wolken. Solch orange Wolken habe ich selbst so gut wie nie gesehen. Wir stehen gerade am Hindenburgdamm bei Morsum, als 218 379- 6, geneinsam mit den ersten Sonnenstrahlen des Tages, die Stille durchbricht. (6.9.15)
Mathias D.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG - SyltShuttle, Frankfurt (Main)

703 1200x813 Px, 16.10.2015

Morgenröte über dem Hindenburgdamm. 218 364-8 und xxx mit dem ersten Syltshuttle des Tages von Niebüll nach Westerland, hier bei Morsum. (03.09.2014)
Morgenröte über dem Hindenburgdamm. 218 364-8 und xxx mit dem ersten Syltshuttle des Tages von Niebüll nach Westerland, hier bei Morsum. (03.09.2014)
Mathias D.

Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

772 1200x788 Px, 02.10.2015

Bahnhof Hamburg-Altona am 20. August 2015 steht MaK 2700-11 (NVR Nummer 92 80 1251 011-3-D-VL) zur Fahrt nach Westerland (Sylt) bereit.
Bahnhof Hamburg-Altona am 20. August 2015 steht MaK 2700-11 (NVR Nummer 92 80 1251 011-3-D-VL) zur Fahrt nach Westerland (Sylt) bereit.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 251 BR 251 DE 2700 Umbau NSB Di 6, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

373 1200x900 Px, 02.09.2015

Bahnhof Westerland (Sylt) – Weesterlön (Söl), Einfahrt MaK 2700-07 (NVR Nummer 92 80 1251 007-1-D-VL) aus Hamburg - Altona kommend am 20. August 2015.
Bahnhof Westerland (Sylt) – Weesterlön (Söl), Einfahrt MaK 2700-07 (NVR Nummer 92 80 1251 007-1-D-VL) aus Hamburg - Altona kommend am 20. August 2015.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 251 BR 251 DE 2700 Umbau NSB Di 6, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

435 1200x900 Px, 02.09.2015

MaK 2700-11(NVR Nummer 92 80 1251 011-3-D-VL) als NOB NOB81752 auf der Fahrt nach Westerland (Sylt) am Bahnübergang in Keitum gesehen am 18. August 2015.
MaK 2700-11(NVR Nummer 92 80 1251 011-3-D-VL) als NOB NOB81752 auf der Fahrt nach Westerland (Sylt) am Bahnübergang in Keitum gesehen am 18. August 2015.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 251 BR 251 DE 2700 Umbau NSB Di 6, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

393 1200x900 Px, 02.09.2015

218 372-1 sowie eine unbekannt gebliebene 218 ziehen einen IC in Richtung Hamburg, gesehen am 18. August 2015 im Bahnhof Morsum – Muasem.
218 372-1 sowie eine unbekannt gebliebene 218 ziehen einen IC in Richtung Hamburg, gesehen am 18. August 2015 im Bahnhof Morsum – Muasem.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Lokportraits, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

487 1200x900 Px, 31.08.2015

Bahnhof Westerland (Sylt) am 16. August 2015, Einfahrt DE 2000-03 (NVR Nummer 9280 1223 055-5-D-NOB) aus Husum kommend.
Bahnhof Westerland (Sylt) am 16. August 2015, Einfahrt DE 2000-03 (NVR Nummer 9280 1223 055-5-D-NOB) aus Husum kommend.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 223 BR 223 · BR 253 · DE 2000 ·ER20·

555 1200x900 Px, 31.08.2015

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