Anfang Juni 2024 habe ich bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog die Diesellokomotive 245 024-5 bei der Ankunft auf dem Festland ablichten können. Christian Bremer
Zwei Syltshuttle-Züge treffen aufeinander und somit sind es vier DB-218er (218 379-6, 218 397-8, 218 307-7 und 218 321-8) auf einen Streich. (Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog, Juni 2024) Christian Bremer
Der von den Diesellokomotiven 218 321-8 und 218 307-7 gezogene SyltShuttle-Zug ist hier kurz vor dem Hindenburgdamm zu sehen. (Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog, Juni 2024) Christian Bremer
Der an einen Autozug angehängte Dieseltriebzug 628 521 "Archsum" ist hier auf seinen letzten Metern auf dem Festland zu sehen. (Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog, Juni 2024) Christian Bremer
Der von den Diesellokomotiven 218 307-7 und 218 321-8 gezogene SyltShuttle-Zug hat gerade das Festland erreicht. (Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog, Juni 2024) Christian Bremer
Warten auf die nächste Rutsche mit Fahrzeugen - der noch leere und von der Diesellokomotive 245 027 zu ziehende Autozug ist hier Anfang Juni 2024 in Niebüll zu sehen. Christian Bremer
Die Diesellokomotiven 218 397-8 und 218 379-6 fahren wieder ans andere Ende des Syltshuttle-Zuges, so gesehen Anfang Juni 2024 am Niebüller Bahnhof. Christian Bremer
Ja wo bleiben sie denn, die Fahrgäste - der Dieseltriebzug 628 532 "Munkmarsch" steht abfahrbereit am Bahnsteig. (Niebüll, Juni 2024) Christian Bremer
Im Bild ein IC-Steuerwagen (Bpmmbdzf 286.1, 61 80 80-91 132-3 D-DB), welcher gerade vom Dieseltriebzug VT 506 zum Bahnhof in Niebüll gezogen wird. (Juni 2024) Christian Bremer
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