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Zug 64380 mit Re 4/4  11243 an der Spitze wartet beim Spurwechsel in Neugrüt die Kreuzung des Rheintal-Express nach Chur ab.
27.03.08
Zug 64380 mit Re 4/4" 11243 an der Spitze wartet beim Spurwechsel in Neugrüt die Kreuzung des Rheintal-Express nach Chur ab. 27.03.08
Remo Hardegger

SBB - E-Lok Re 4/4  11302 im Hauptbahnhof von Zürich am 04.01.2008
SBB - E-Lok Re 4/4 11302 im Hauptbahnhof von Zürich am 04.01.2008
Hp. Teutschmann

Die kleinen Wasserläufe in der Ebene bei Igis sind ein beliebtes Revier der Graureiher. Ob des vielen Schnees schienen sie ein wenig frustriert zu sein. Im 140km schnellen RE 3809 mit der Re 4/4 II 11199 sehen sie offenbar keine Gefahr, aber meine Anwesenheit wurde aufmerksam beobachtet. (26.03.2008)
Die kleinen Wasserläufe in der Ebene bei Igis sind ein beliebtes Revier der Graureiher. Ob des vielen Schnees schienen sie ein wenig frustriert zu sein. Im 140km schnellen RE 3809 mit der Re 4/4 II 11199 sehen sie offenbar keine Gefahr, aber meine Anwesenheit wurde aufmerksam beobachtet. (26.03.2008)
Herbert Graf

Re 4/4 II 11130 mit EC nach Basel SBB am 20.03.2008 beim Halt in Arth-Goldau.
Re 4/4 II 11130 mit EC nach Basel SBB am 20.03.2008 beim Halt in Arth-Goldau.
Lukas Buchmeier

2 Re 420 warten in Landquart auf die Überholung der IC/IR Züge nach Zürich bzw. Basel. 26.03.08
Re 4/4 II im Doppelpack bei der Durchfahrt durch Brugg AG (18.03.2008)
Re 4/4 II im Doppelpack bei der Durchfahrt durch Brugg AG (18.03.2008)
Herbert Graf

SBB - Re 4/4  11108 in Swiss Express Farben im Hauptbahnhof von Zürich am 21.03.2008
SBB - Re 4/4 11108 in Swiss Express Farben im Hauptbahnhof von Zürich am 21.03.2008
Hp. Teutschmann

SBB - Re 4/4 11217 beim verlassen des Hauptbahnhofes von Zürich am 04.01.2008
SBB - Re 4/4 11217 beim verlassen des Hauptbahnhofes von Zürich am 04.01.2008
Hp. Teutschmann

SBB - Re 4/4  11217 im Hauptbahnhof von Zürich am 04.01.2008
SBB - Re 4/4 11217 im Hauptbahnhof von Zürich am 04.01.2008
Hp. Teutschmann

Im Sommer des Jahres 2003 konnte ich diesen Swiss-Express bei Bassersdorf ablichten. Zu dieser Zeit hatten einige EW III Wagen bereits das neue bls-Design bekommen, der Zug stand vor dieser Fahrt in der UA Herdern, wo ich damals arbeitete. Ich wusste, dass er als IR nach Konstanz fahren würde und dass es vielleicht das letzte Mal ist, eine Swiss-Express Garnitur mit der passenden Lok zu erwischen...Hinweis:Gescanntes Foto.
Im Sommer des Jahres 2003 konnte ich diesen Swiss-Express bei Bassersdorf ablichten. Zu dieser Zeit hatten einige EW III Wagen bereits das neue bls-Design bekommen, der Zug stand vor dieser Fahrt in der UA Herdern, wo ich damals arbeitete. Ich wusste, dass er als IR nach Konstanz fahren würde und dass es vielleicht das letzte Mal ist, eine Swiss-Express Garnitur mit der passenden Lok zu erwischen...Hinweis:Gescanntes Foto.
Lukas Buchmeier

SBB Re 4/4 II 11227 mit dem R 6347 bei der Einfahrt in den Bahnhof Olten, am 9.12.07.
SBB Re 4/4 II 11227 mit dem R 6347 bei der Einfahrt in den Bahnhof Olten, am 9.12.07.
Sandro Gadola

Re 4/4 II 11170 mit kurzem GZ bei Schlieren am 06.03.2008
Re 4/4 II 11170 mit kurzem GZ bei Schlieren am 06.03.2008
Lukas Buchmeier

2 mal BoBo: 
1016 025-7 der ÖBB im *EM-Portugal-Look* und Re 4/4  11154 der SBB
Buchs SG 15.03.08
2 mal BoBo: 1016 025-7 der ÖBB im *EM-Portugal-Look* und Re 4/4" 11154 der SBB Buchs SG 15.03.08
Remo Hardegger

Von der Aerodynamik mal davon abgesehen, macht auch die etwas  ältere  SBB Re 4/4  11154 neben der 1016 025-7 im EM-Portugal Look eine gute Falle.
Buchs SG 15.03.08
Von der Aerodynamik mal davon abgesehen, macht auch die etwas "ältere" SBB Re 4/4" 11154 neben der 1016 025-7 im EM-Portugal Look eine gute Falle. Buchs SG 15.03.08
Remo Hardegger

Re 4/4 II 11226 bespannt den Rheintal-Express nach St.Gallen. (13.03.2008)
Re 4/4 II 11226 bespannt den Rheintal-Express nach St.Gallen. (13.03.2008)
Herbert Graf

Re 4/4 II 11226 vor dem neuen Bildungszentrum und dem Fernsteuerzentrum Chur. (13.03.2008)
Re 4/4 II 11226 vor dem neuen Bildungszentrum und dem Fernsteuerzentrum Chur. (13.03.2008)
Herbert Graf

Re 4/4'' 11239 ''Porrentruy'' und Re 6/6 11632 ''Däniken'' am 8.3.08 in Arth-Goldau. Hätte ich gewusst dass die Wildsau (einzige Re 4/4'' mit Wappen, auf dem Wappen von Porrentruy befindet sich eine Wildsau) diesen Zug bespannt, so hätte ich das Perron gewechselt. Bleibt mir nur abzuwarten bis mir die Re 4/4'' 11239 ein wieteres mal, hoffentlich ein bisschen besser, vor die Linse fährt.
Re 4/4'' 11239 ''Porrentruy'' und Re 6/6 11632 ''Däniken'' am 8.3.08 in Arth-Goldau. Hätte ich gewusst dass die Wildsau (einzige Re 4/4'' mit Wappen, auf dem Wappen von Porrentruy befindet sich eine Wildsau) diesen Zug bespannt, so hätte ich das Perron gewechselt. Bleibt mir nur abzuwarten bis mir die Re 4/4'' 11239 ein wieteres mal, hoffentlich ein bisschen besser, vor die Linse fährt.
Silvio Jenny

Re 4/4 II 11135 in Chur. (13.03.2008)
Re 4/4 II 11135 in Chur. (13.03.2008)
Herbert Graf

Re 4/4 II 11108 und 11134 mit CNL nach Brig unterhalb von Lalden am 08.03.2008
Re 4/4 II 11108 und 11134 mit CNL nach Brig unterhalb von Lalden am 08.03.2008
Lukas Buchmeier

Re 4/4'' 11225 hat am 8.3.08 soeben Zürich HB erreicht und wartet bis der Zug vor ihr abfährt...
Re 4/4'' 11225 hat am 8.3.08 soeben Zürich HB erreicht und wartet bis der Zug vor ihr abfährt...
Silvio Jenny

SBB Cargo - Durchfahrender Güterzug mit E-Lok Re 4/4  11327 im Bahnhof von Biel / Bienne am 19.01.2008
SBB Cargo - Durchfahrender Güterzug mit E-Lok Re 4/4 11327 im Bahnhof von Biel / Bienne am 19.01.2008
Hp. Teutschmann

Der Verkehr am Walensee muss sich den Platz teilen, oben die Kantonsstrasse, darunter die Nordspuren der Nationalstrasse, (gegenrichtung im Tunnel) und gleich über dem Wasser die SBB. Nach dem kurzen Einspurstück bei Tiefenwinkel erreicht EC 160  Vorarlberg  wieder den Doppelspurabschnitt bei Mühlehorn. (10.02.2008)
Der Verkehr am Walensee muss sich den Platz teilen, oben die Kantonsstrasse, darunter die Nordspuren der Nationalstrasse, (gegenrichtung im Tunnel) und gleich über dem Wasser die SBB. Nach dem kurzen Einspurstück bei Tiefenwinkel erreicht EC 160 "Vorarlberg" wieder den Doppelspurabschnitt bei Mühlehorn. (10.02.2008)
Herbert Graf

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