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Seit September 2005 sind die Stationen des Kreises Nordfriesland mit friesischen Namen ergänzt worden, gesehen in Morsum – Muasem am 18. August 2015.
Seit September 2005 sind die Stationen des Kreises Nordfriesland mit friesischen Namen ergänzt worden, gesehen in Morsum – Muasem am 18. August 2015.
Klaus-P. Dietrich

Einfahrt ER 20-001 (NVR Nummer 9280 1223 001-9-D-Dispo) als NOB 81710 aus Hamburg- Altona am 18. August 2015 in den Bahnhof Westerland (Sylt).
Einfahrt ER 20-001 (NVR Nummer 9280 1223 001-9-D-Dispo) als NOB 81710 aus Hamburg- Altona am 18. August 2015 in den Bahnhof Westerland (Sylt).
Klaus-P. Dietrich

Bahnhof Westerland (Sylt) am 13. August 2015, Einfahrt MaK DE 2700-11 (NVR Nummer 92 80 1251 011-3-D-NOB) aus Husum kommend.
Bahnhof Westerland (Sylt) am 13. August 2015, Einfahrt MaK DE 2700-11 (NVR Nummer 92 80 1251 011-3-D-NOB) aus Husum kommend.
Klaus-P. Dietrich

Ausfahrt NOB81733  nach Hamburg-Altona  mit Schublok ER 20-010 (NVR Nummer 9280 1223 010-0-D-Dispo) am 13. August 2015 aus den Bahnhof Westerland(Sylt).
Ausfahrt NOB81733 nach Hamburg-Altona mit Schublok ER 20-010 (NVR Nummer 9280 1223 010-0-D-Dispo) am 13. August 2015 aus den Bahnhof Westerland(Sylt).
Klaus-P. Dietrich

Einfahrt eines Sylt Shuttle - AS 1461 - zur Verladung  am 13. August 2015 mit 218 359-8, 218 381-2 und 218 389-5 in Westerland(Sylt).
Einfahrt eines Sylt Shuttle - AS 1461 - zur Verladung am 13. August 2015 mit 218 359-8, 218 381-2 und 218 389-5 in Westerland(Sylt).
Klaus-P. Dietrich

Am letzten Tag der Marschbahnumleiter, dem 3.8.2015, übernahm die 233 040 den EZ 47412 und kam leicht vor Plan durch Hattstedt
Am letzten Tag der Marschbahnumleiter, dem 3.8.2015, übernahm die 233 040 den EZ 47412 und kam leicht vor Plan durch Hattstedt
Markus Ü.

Marschbahnumleiter 2015: Mein allerletztes Umleiterbild zeigt gleich drei Ludmillas auf einem Foto. 232 635-3 an der Spitze zieht EZ 47409 in Richtung Maschen. 233 511-5 und 233 662-6 wurden aus Dänemark gleich mitgebracht. Viele Züge gab es am letzten Umleitertag nicht mehr zu ziehen. Fotografiert am 03.08.2015 in Husum.
Marschbahnumleiter 2015: Mein allerletztes Umleiterbild zeigt gleich drei Ludmillas auf einem Foto. 232 635-3 an der Spitze zieht EZ 47409 in Richtung Maschen. 233 511-5 und 233 662-6 wurden aus Dänemark gleich mitgebracht. Viele Züge gab es am letzten Umleitertag nicht mehr zu ziehen. Fotografiert am 03.08.2015 in Husum.
Christian Geschonneck

Die Zukunft auf der Marschbahn in grässlichem Design: 245 201-9 als NOB 81723 nach Hamburg-Altona kurz vor der Klappbrücke in Husum. Fotografiert am 03.08.2015.
Die Zukunft auf der Marschbahn in grässlichem Design: 245 201-9 als NOB 81723 nach Hamburg-Altona kurz vor der Klappbrücke in Husum. Fotografiert am 03.08.2015.
Christian Geschonneck

Marschbahnumleiter 2015: 233 511-5 mit dem EZ 47403 (Esbjerg - Maschen) kurz vor der Klappbrücke in Husum. Fotografiert am 02.08.2015.
Marschbahnumleiter 2015: 233 511-5 mit dem EZ 47403 (Esbjerg - Maschen) kurz vor der Klappbrücke in Husum. Fotografiert am 02.08.2015.
Christian Geschonneck

218 322-6 und 372-1 mit dem IC 2311 (Westerland(Sylt)-Stuttgart Hbf) bei Klanxbüll 7.6.15
218 322-6 und 372-1 mit dem IC 2311 (Westerland(Sylt)-Stuttgart Hbf) bei Klanxbüll 7.6.15
Andreas Hackenjos

218 359-8 und 218 319-2 mit dem AS 1417 (Westerland(Sylt)-Niebüll) bei Emmelsbüll 7.6.15
218 359-8 und 218 319-2 mit dem AS 1417 (Westerland(Sylt)-Niebüll) bei Emmelsbüll 7.6.15
Andreas Hackenjos

218 379-6 und 218 371-6 mit dem AS 1415 (Westerland(Sylt)-Niebüll) bei Emmelsbüll 7.6.15
218 379-6 und 218 371-6 mit dem AS 1415 (Westerland(Sylt)-Niebüll) bei Emmelsbüll 7.6.15
Andreas Hackenjos

218 397-8 und 218 340-8 mit dem AS 1407 (Westerland(Sylt)-Niebüll) bei Lehnshallig 7.6.15
218 397-8 und 218 340-8 mit dem AS 1407 (Westerland(Sylt)-Niebüll) bei Lehnshallig 7.6.15
Andreas Hackenjos

218 397-8 und 218 340-8 mit dem AS 1407 (Westerland(Sylt)-Niebüll) bei Lehnshallig 7.6.15
218 397-8 und 218 340-8 mit dem AS 1407 (Westerland(Sylt)-Niebüll) bei Lehnshallig 7.6.15
Andreas Hackenjos

218 359-8 und 218 319-2 mit dem AS 1405 (Westerland(Sylt)-Niebüll) bei Klanxbüll 7.6.15
218 359-8 und 218 319-2 mit dem AS 1405 (Westerland(Sylt)-Niebüll) bei Klanxbüll 7.6.15
Andreas Hackenjos

218 359-8 und 218 319-2 mit dem AS 1405 (Westerland(Sylt)-Niebüll) bei Klanxbüll 7.6.15
218 359-8 und 218 319-2 mit dem AS 1405 (Westerland(Sylt)-Niebüll) bei Klanxbüll 7.6.15
Andreas Hackenjos

218 340-8 und 218 397-8 mit dem AS 1456 (Niebüll-Westerland(Sylt)) bei Morsum 6.6.15
218 340-8 und 218 397-8 mit dem AS 1456 (Niebüll-Westerland(Sylt)) bei Morsum 6.6.15
Andreas Hackenjos

218 380-4 und 218 389-5 mit dem AS 1448 (Niebüll-Westerland(Sylt)) bei Keitum 6.6.15
218 380-4 und 218 389-5 mit dem AS 1448 (Niebüll-Westerland(Sylt)) bei Keitum 6.6.15
Andreas Hackenjos

218 372-1 und 218 322-6 mit dem IC 2310 (Frankfurt(Main)Hbf-Westerland(Sylt)) bei Keitum 6.6.15
218 372-1 und 218 322-6 mit dem IC 2310 (Frankfurt(Main)Hbf-Westerland(Sylt)) bei Keitum 6.6.15
Andreas Hackenjos

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