(41) - Bahnbilder.de

Re 460 071-4 steht am 28.3.09 abfahrtsbereit in Zürich. 
Sandro Gadola

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 755 800x535 Px, 28.03.2009

Re 460 028-4 steht am 8.3.09 in Zürich Hauptbahnhof. 
Sandro Gadola

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 867 800x535 Px, 10.03.2009

Re460016-9 am HB Zürich mit einer Versuchslakierung die sich leider nicht durchsetzen konnte. Aufgenommen am 27.03.2008. 
Gérard - Nicolas Mannes

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 772 800x535 Px, 09.03.2009

SBB Re 460.046 am 27.6.2008 abends in Lugano 
Wolfgang Leitner

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 520 800x531 Px, 09.03.2009

Re 460.115 am 26.6.2008 in Locarno 
Wolfgang Leitner

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 474 800x531 Px, 09.03.2009

Re 460 001-1 "Lötschberg" bei der Einfahrt in Zürich HB am 21.02.09 mit dem CNL aus Hamburg 
Mathias Rieder

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 671 800x600 Px, 23.02.2009

SBB - Einfahrende 460 018-5 im Bahnhof Genf am 31.12.2008 
Hp. Teutschmann

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 742 800x600 Px, 18.02.2009

Nicht geplante Lokparade im Bahnhof Bern: Am 09.02.2009 präsentieren sich Re 460028-4, 460034-2, 465005-7. 
Gérard - Nicolas Mannes

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 1267 800x535 Px, 11.02.2009

Aus dieser Perspektive sah sie gar nicht so schlecht aus. Re 460 016-9 "Rohrdorferberg/Reusstal" aufgenommen am 01.08.08 in Spiez. (Hans) 
De Rond Hans und Jeanny

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 1578 800x533 Px, 11.02.2009

SBB 460 084-7 am 27.8.2008 in Basel SBB. 
Gilbert Angermann

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 574 800x533 Px, 10.02.2009

Re 460 038-3 steht am 18.1.09 in Zürich Hauptbahnhof. 
Sandro Gadola

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 734 800x535 Px, 19.01.2009

Re 460 114-2 ist am 18.1.09 gerade in Zürich Hauptbahnhof eingefahren. 
Sandro Gadola

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 822 800x535 Px, 19.01.2009

Re 460 108-4 steht am 18.1.09 abfahrtsbereit in Zürich Hauptbahnhof. 
Sandro Gadola

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 643 800x535 Px, 19.01.2009

Einträchtig ziehen eine BLS Re 465 und eine SBB Re 460 Reisezüge des Fernverkehrs, wie in der guten, alten Zeit: Die BLS Re 465 002-4 mit IR 1735 nach Brig und SBB Re 460 091-2 mit IC 735 nach St. Gallen sind bei der gleichzeitigen Abfahrt (16:20) in Lausanne zu sehen. 1. Januar 2009 
Stefan Wohlfahrt

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 1892 1400x897 Px, 01.01.2009

Re 460 079-7 "Weissenstein" vor dem IC nach Zürich am 23.11.08 im Bahnhof Luzern 
Mathias Rieder

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 716 800x600 Px, 26.11.2008

SBB - 460 113-4 bei der einfahrt in den Bahnhof von Biel/Bienne am 16.11.2008 
Hp. Teutschmann

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 597 800x600 Px, 24.11.2008

SBB - 460 043-3 in Brig am 01.09.2008 
Hp. Teutschmann

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 622 800x600 Px, 10.11.2008

SBB - 460 113-4 mit Schnellzug nach Brig im Bahnhof von Martigny am 01.09.2008 
Hp. Teutschmann

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 693 800x600 Px, 08.11.2008

Die Werbelok 460 038-3 "Stratego!" fotografiert am 29.07.08 beim Verlassen des Bahnhofs von Spiez. (Hans) 
De Rond Hans und Jeanny

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 1100 800x610 Px, 31.10.2008

460 116-7 ist mit IC 2527 in den Bhf. Luzern eingefahren; 080831 
JohannJ

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 634 800x600 Px, 22.09.2008

Re460 082-1 und 084-7 am 15.8.08 in Chur. 
lucca projer

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 647 800x600 Px, 02.09.2008

Eine hässliche Lok vor einem schönen Berg! Die Re 460 016-9 im neuen (Versuchs-)Design steht im Bahnhof von Spiez vor der Kulisse des Niesen am 01.08.08. (Jeanny) 
De Rond Hans und Jeanny

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 1617 800x601 Px, 02.09.2008

Do setzts di nieder: Mit einem Affenzahn düst eine Re 4/4 II durch den Bahnhof von Basel SBB.. Normalerweise sind die Eidgenossen gemütlicher Natur. Re 460 000-3, als 0-Serie und 1.Lok ihrer Gattung, betrachtet das Ganze... (12.08.2008) 
Helmut Dimitroff

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· Lokportraits, Schweiz / Bahnhöfe / Basel SBB, Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen

 1128 800x531 Px, 20.08.2008

Wer hats "gefunden"? (Das besondere an der Lok?)... Die Norweger... erkennbar an dem kleinen Elch unter dem ausklappbaren Spiegel. 460 055 und Schwester 066 kamen 1994 für ein halbes Jahr in den Probebetrieb nach Norwegen. 055 wurde "Lillehammer", 066 "Finse" getauft. Als optischer "Gag" wurde der Elch aufgeklebt. Besonderheiten der 2 Maschinen: Die Lokomotiven sind für eine externe Speisung der Lokomotivheizanlage auf der Ortsnetzbasis von 400 V mit 50 Hz eingerichtet. Deshalb ist eine Parkstellung mit abgesenktem Bügel möglich. Als Komforteinrichtung besitzen die Lokomotiven im klimatisierten Führerstand einen Kühlschrank, sowie eine Herdplatte zum Kaffeekochen. Erwähnenswerte Besonderheit ist das Jagdgewehr, das sich auf allen (norwegischen) Lokomotiven in einem abschließbaren Schrank befindet, um im Fall eines Wildunfalls (mit Elchen), das betroffene verletzte Tier erlösen zu können. Beschafft wurden schließlich 22 Maschinen eingereiht als El 18. 
Helmut Dimitroff

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· Lokportraits, Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118

 2797 800x531 Px, 20.08.2008