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Lok 210 von InfraLeuna (92 80 1 275 013-1 D-LEUNA) mit Kesselwagenzug im Bf Heiligenstadt (1.12.15).
Lok 210 von InfraLeuna (92 80 1 275 013-1 D-LEUNA) mit Kesselwagenzug im Bf Heiligenstadt (1.12.15).
Hermann-Josef Weirich

275 809-2 der LOCON ist bereit Ihren Containerzug aus der KV-Anlage auf dem Jade-Weser-Port zu holen. Wilhelmshaven 27/11/2015
275 809-2 der LOCON ist bereit Ihren Containerzug aus der KV-Anlage auf dem Jade-Weser-Port zu holen. Wilhelmshaven 27/11/2015
Norman

275 809-2 der LOCON ist bereit Ihren Containerzug aus der KV-Anlage auf dem Jade-Weser-Port zu holen. Wilhelmshaven 27/11/2015
275 809-2 der LOCON ist bereit Ihren Containerzug aus der KV-Anlage auf dem Jade-Weser-Port zu holen. Wilhelmshaven 27/11/2015
Norman

275 850-6 von der B+V Leipzig Gmbh jetzt unterwegs für duisport rail in Oberhausen-Osterfeld Süd 18.11.2015
275 850-6 von der B+V Leipzig Gmbh jetzt unterwegs für duisport rail in Oberhausen-Osterfeld Süd 18.11.2015
Christian Schürmann

402 (275 903-9) mit 401 (275 902-1) ehemals Dortmunder Eisenbahn nun für Captrain unterwegs in Oberhausen-Osterfeld 18.11.2015
402 (275 903-9) mit 401 (275 902-1) ehemals Dortmunder Eisenbahn nun für Captrain unterwegs in Oberhausen-Osterfeld 18.11.2015
Christian Schürmann

RBH 266 (151 084-1) mit RBH 801 (275 801-5) am Haken durchfahren im Regen Duisburg-Bissingheim 17.11.2015
RBH 266 (151 084-1) mit RBH 801 (275 801-5) am Haken durchfahren im Regen Duisburg-Bissingheim 17.11.2015
Christian Schürmann

Lahntalbahn Herbst am 05.11.2015, hier der Steedener Kalkzug mit der MaK 1206 Nr. 92 80 1275 870-4 D-BUVL am Ausfahrsignal in Stockhausen
Lahntalbahn Herbst am 05.11.2015, hier der Steedener Kalkzug mit der MaK 1206 Nr. 92 80 1275 870-4 D-BUVL am Ausfahrsignal in Stockhausen
Walter Brück

Lahntalbahn Herbst am 05.11.2015, hier der Steedener Kalkzug mit der MaK 1206 Nr. 92 80 1275 870-4 D-BUVL bei Leun
Lahntalbahn Herbst am 05.11.2015, hier der Steedener Kalkzug mit der MaK 1206 Nr. 92 80 1275 870-4 D-BUVL bei Leun
Walter Brück


Ich hatte sie schon zweimal gesehen und fotografiert, ich dachte sie sei kurzzeitig von der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) angemietet, aber heute ist mir erst aufgefallen das sie eine neue NVR-Nummer (mit Endung KSW) trägt... 
Die 275 815-9 (92 80 1275 815-9 D-KSW) eine MaK G 1206, ex Ruhrpott Sprinter RBH 828, ist am 08.11.2015 in Siegen-Eintracht abgestellt.

Die MaK G 1206 wurde 2000 von Vossloh (seit 1998 war MaK an Vossloh verkauft) unter der Fabriknummer 1001024 gebaut und an die LC - Locomotion Capital Ltd (ab 2003 Angel Trains Cargo, ab 2010 Alpha Trains Belgien) geliefert. Vermietet war sie an die RBH - RAG Bahn und Hafen GmbH, ab 2006 RBH Logistics GmbH, hier fuhr sie als RBH 828 „Ruhrpott Sprinter“. Seit Oktober 2015 fährt sie nun für die KSW.
Ich hatte sie schon zweimal gesehen und fotografiert, ich dachte sie sei kurzzeitig von der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) angemietet, aber heute ist mir erst aufgefallen das sie eine neue NVR-Nummer (mit Endung KSW) trägt... Die 275 815-9 (92 80 1275 815-9 D-KSW) eine MaK G 1206, ex Ruhrpott Sprinter RBH 828, ist am 08.11.2015 in Siegen-Eintracht abgestellt. Die MaK G 1206 wurde 2000 von Vossloh (seit 1998 war MaK an Vossloh verkauft) unter der Fabriknummer 1001024 gebaut und an die LC - Locomotion Capital Ltd (ab 2003 Angel Trains Cargo, ab 2010 Alpha Trains Belgien) geliefert. Vermietet war sie an die RBH - RAG Bahn und Hafen GmbH, ab 2006 RBH Logistics GmbH, hier fuhr sie als RBH 828 „Ruhrpott Sprinter“. Seit Oktober 2015 fährt sie nun für die KSW.
Armin Schwarz

Am 31.10.2015 kamen die 1509 von der akiem und die 275 833-2 von der CAPTRAIN aus Richtung Magdeburg nach Niederndodeleben und fuhr weiter in Richtung Braunschweig .
Am 31.10.2015 kamen die 1509 von der akiem und die 275 833-2 von der CAPTRAIN aus Richtung Magdeburg nach Niederndodeleben und fuhr weiter in Richtung Braunschweig .
Andreas Meier

Die Stahlwerke im Saarland brauchen Kalk. Der größte Anteil wird von DB Schenker und der SNCF nach Dillingen gefahren, denn dort gibt es noch Roheisengewinnung.
Ein Kalkzug kommt nach Völklingen zu Saarstahl, gefahren vom Unternehmen Europorte. Europorte 1515, eine MaK G1206 ist im Bahnhof von Völklingen abgestellt und wartet auf die Rückfahrt. 19.06.2013
Die Stahlwerke im Saarland brauchen Kalk. Der größte Anteil wird von DB Schenker und der SNCF nach Dillingen gefahren, denn dort gibt es noch Roheisengewinnung. Ein Kalkzug kommt nach Völklingen zu Saarstahl, gefahren vom Unternehmen Europorte. Europorte 1515, eine MaK G1206 ist im Bahnhof von Völklingen abgestellt und wartet auf die Rückfahrt. 19.06.2013
Erhard Pitzius

Hier noch mal ein Bild der 275 612-0 von LOCON, die am Sonntag den 11.10.2015 gen Grevenbroich fahrend auf der Kbs 465 vor meine Linse gefahren kam.
Hier noch mal ein Bild der 275 612-0 von LOCON, die am Sonntag den 11.10.2015 gen Grevenbroich fahrend auf der Kbs 465 vor meine Linse gefahren kam.
Andreas Strobel

InfraLeuna 207 (92 80 1275 010-7 D-LEUNA) am 08.09.2015 beim rangieren in Großkorbetha.
InfraLeuna 207 (92 80 1275 010-7 D-LEUNA) am 08.09.2015 beim rangieren in Großkorbetha.
Frank Thomas

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