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25.11.2010: TW 823 und unbekannter TW als S5 nach Bad Wildbad erreichen bei strömendem Regen Karlsruhe-Händelstraße.
25.11.2010: TW 823 und unbekannter TW als S5 nach Bad Wildbad erreichen bei strömendem Regen Karlsruhe-Händelstraße.
Gregor Kaercher

25.11.2010: TW 888 als S5 nach Wörth Badepark erreicht Karlsruhe-Händelstraße. Aufgenommen bei strömendem Regen.
25.11.2010: TW 888 als S5 nach Wörth Badepark erreicht Karlsruhe-Händelstraße. Aufgenommen bei strömendem Regen.
Gregor Kaercher

Die Rizzi Bahn der AVG am Marktplatz in Karlsruhe am 14.06.09
Die Rizzi Bahn der AVG am Marktplatz in Karlsruhe am 14.06.09
Daniel Oster

Tw 892 und der hintere Tw 906 am 10.10.2010 als S41 von Karlsruhe nach Freudenstadt Hbf bei der Einfahrt in den Vorplatz vom Hauptbahnhof Karlsruhe. Mit diesem Bild (Mein 1. Upload 2011) wünsche ich allen BB.de-Usern ein gutes und erfolgreiches neues Jahr 2011 und dass wir weiterhin tolle Fotos hier auf BB.de sehen werden.
Tw 892 und der hintere Tw 906 am 10.10.2010 als S41 von Karlsruhe nach Freudenstadt Hbf bei der Einfahrt in den Vorplatz vom Hauptbahnhof Karlsruhe. Mit diesem Bild (Mein 1. Upload 2011) wünsche ich allen BB.de-Usern ein gutes und erfolgreiches neues Jahr 2011 und dass wir weiterhin tolle Fotos hier auf BB.de sehen werden.
Marco Barwig

846 und sein Anhängsel erreichen am 19. Dezember gleich die Haltestelle Albtalbahnhof.
846 und sein Anhängsel erreichen am 19. Dezember gleich die Haltestelle Albtalbahnhof.
Mark B.

04.12.2010: Eine S1 von Bad Herrenalb nach Hochstetten hält in der Dämmerung in Frauenalb-Schielberg. Auf dem ersten Blick nichts besonderes aber auf dem zweiten Blick schon. Es sind 2xGT6-80C (2 6-achsige S-Bahnwagen). Diese Kombination ist auf der S1 nicht so häufig anzutreffen.
04.12.2010: Eine S1 von Bad Herrenalb nach Hochstetten hält in der Dämmerung in Frauenalb-Schielberg. Auf dem ersten Blick nichts besonderes aber auf dem zweiten Blick schon. Es sind 2xGT6-80C (2 6-achsige S-Bahnwagen). Diese Kombination ist auf der S1 nicht so häufig anzutreffen.
Gregor Kaercher

Ein Zug der Linie S1 vor dem Karlsruher Hauptbahnhof, führend der Wagen 587.
Ein Zug der Linie S1 vor dem Karlsruher Hauptbahnhof, führend der Wagen 587.
Daniel Wottringer

29.10.2010: TW 577 mit Werbung der Kombilösung als S1 nach Bad Herrenalb. Aufgenommen zwischen den Stationen Dammerstock und Schloß Rüpurr.
29.10.2010: TW 577 mit Werbung der Kombilösung als S1 nach Bad Herrenalb. Aufgenommen zwischen den Stationen Dammerstock und Schloß Rüpurr.
Gregor Kaercher

Bahnhof Ettlingen. 

19.04.2009 (M)
Bahnhof Ettlingen. 19.04.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart), Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

1566 1022x664 Px, 11.11.2010

29.10.2010: TW 823 mit Werbung von Schuh Götz und TW 807 als S31 von Odenheim bis nach Forbach. Hier hat das Duo in der Abenddämmerung seinen Halt in Karlsruhe-Durlach erreicht. Das hintere Fahrzeug ist TW 807 und endet in Karlsruhe Hbf.
29.10.2010: TW 823 mit Werbung von Schuh Götz und TW 807 als S31 von Odenheim bis nach Forbach. Hier hat das Duo in der Abenddämmerung seinen Halt in Karlsruhe-Durlach erreicht. Das hintere Fahrzeug ist TW 807 und endet in Karlsruhe Hbf.
Gregor Kaercher

29.10.2010: Am Gleis 1 in Karlsruhe-Durlach hält TW 912 als S4 Sprinter von Karlsruhe Hbf nach Heilbronn Hbf und von dort weiter als normale S-Bahn bis nach Öhringen. Bis Heilbronn Hbf hält der Zug nur noch in Bretten und Eppingen. Von Karlsruhe bis Heilbronn benötigt dieser Zug nur 1 Stunde, er ist damit fast 30 Minuten schneller als die Eilzüge.
29.10.2010: Am Gleis 1 in Karlsruhe-Durlach hält TW 912 als S4 Sprinter von Karlsruhe Hbf nach Heilbronn Hbf und von dort weiter als normale S-Bahn bis nach Öhringen. Bis Heilbronn Hbf hält der Zug nur noch in Bretten und Eppingen. Von Karlsruhe bis Heilbronn benötigt dieser Zug nur 1 Stunde, er ist damit fast 30 Minuten schneller als die Eilzüge.
Gregor Kaercher

Tw 921 und der vordere Tw 890 am 04.11.2010 als S41 vom Murgtal nach Karlsruhe Tullastrasse. Das Duo endet hier und biegt momentan in den Betriebshof Tullastrasse der VBK ein.
Tw 921 und der vordere Tw 890 am 04.11.2010 als S41 vom Murgtal nach Karlsruhe Tullastrasse. Das Duo endet hier und biegt momentan in den Betriebshof Tullastrasse der VBK ein.
Marco Barwig

Tw 869 am 16.10.2010 im stömenden Regen in Karlsruhe als S4 zum Hauptbahnhof als EILZUG. Er hatte gerade die Haltestelle Ettlinger Tor verlassen.
Tw 869 am 16.10.2010 im stömenden Regen in Karlsruhe als S4 zum Hauptbahnhof als EILZUG. Er hatte gerade die Haltestelle Ettlinger Tor verlassen.
Marco Barwig

21.10.2010: TW 832 mit der Kampagne  Wegschauen ist keine Lösung  unterwegs als S9 von Mühlacker nach Bruchsal. Hier hält er in Bretten Bahnhof.
21.10.2010: TW 832 mit der Kampagne "Wegschauen ist keine Lösung" unterwegs als S9 von Mühlacker nach Bruchsal. Hier hält er in Bretten Bahnhof.
Gregor Kaercher

Tw 871 und der vordere Tw 8?? fuhren am 10.10.2010 als S32 nach Bruchsal-Menzingen. Das Duo fährt gerade den Bahnhof von Bruchhausen (b Ettlingen) aus.
Tw 871 und der vordere Tw 8?? fuhren am 10.10.2010 als S32 nach Bruchsal-Menzingen. Das Duo fährt gerade den Bahnhof von Bruchhausen (b Ettlingen) aus.
Marco Barwig

Ein Bild im Konflikt mit allerlei Masten und Pfosten - 

ie Abstellanlage der AVG beim Albtalbahnhof. 

23.04.2009 (M)
Ein Bild im Konflikt mit allerlei Masten und Pfosten - ie Abstellanlage der AVG beim Albtalbahnhof. 23.04.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart), Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

922 1012x626 Px, 19.10.2010

Innen und Außen -

Eine große seitliche Glaswand trennt am Hauptbahnhof Karlsruhe die Gleise innerhalb der Halle von weiteren Gleisen außerhalb ab. 

23.04.2009 (M)
Innen und Außen - Eine große seitliche Glaswand trennt am Hauptbahnhof Karlsruhe die Gleise innerhalb der Halle von weiteren Gleisen außerhalb ab. 23.04.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Karlsruhe Hbf ·RK·, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart), Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

978 1012x630 Px, 19.10.2010

Im letzen Abendlicht erreicht Tw 814 am 27.8.2010 den Haltepunkt Maximiliansau-Eisenbahnstraße.
Im letzen Abendlicht erreicht Tw 814 am 27.8.2010 den Haltepunkt Maximiliansau-Eisenbahnstraße.
Christopher Pätz

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